施毓麟

經(jīng)過(guò)一整年的奮戰(zhàn)，2018CTCC收官戰(zhàn)再度回到熟悉的賽場(chǎng)，于上汽國(guó)際賽車場(chǎng)展開(kāi)一場(chǎng)嘉定巔峰之戰(zhàn)，群雄逐鹿上海灘，誰(shuí)將年度封王，馬上逐一揭曉！

本站比賽是CTCC的年度冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)，經(jīng)過(guò)前7站的拼奪奮戰(zhàn)，所有車隊(duì)都厲兵秣馬，發(fā)起最后的一擊。比賽的劍拔弩張，高級(jí)的競(jìng)技水平，精彩魅力盡顯無(wú)遺。本站還迎來(lái)世界冠軍羅伯特·荷夫、CTCC曾經(jīng)的年度冠軍車手馬青驊以及首次征戰(zhàn)CTCC的西班牙車手佩佩·奧利奧拉的強(qiáng)勢(shì)加盟。國(guó)內(nèi)外高手云集至此，必將加速CTCC年度之戰(zhàn)的白熱化。而這其中最大的得益者，無(wú)疑是見(jiàn)證這百花綻放時(shí)刻的現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)車迷！

超級(jí)杯：葉弘歷封王！東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)現(xiàn)雙冠

在超級(jí)杯組中，26歲的葉弘歷在加入CTCC陣營(yíng)的第四年，拿下了屬于他的年度車手總冠軍。對(duì)于一位年輕的車手來(lái)說(shuō)，在超級(jí)杯這樣兵家必爭(zhēng)的嚴(yán)酷戰(zhàn)場(chǎng)上，年度榮譽(yù)來(lái)之不易且意義重大。從揭幕戰(zhàn)的低調(diào)表現(xiàn)到珠海的一個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯，再到為肇慶站兩回合登上頒獎(jiǎng)臺(tái)，穩(wěn)定的發(fā)揮令葉弘歷在積分榜上占據(jù)了有利局面。比賽進(jìn)入下半賽季后，葉弘歷又在寧波以漂亮的絕殺帶回冠軍，那沖線前最后一彎的反超讓大家感受到了他的決心和沖勁，也為他奪得大獎(jiǎng)奠定了基礎(chǔ)。

然而，葉弘歷的賽車也隨著比賽的推進(jìn)而加重，經(jīng)過(guò)武漢街道賽的掙扎，超級(jí)杯的年度結(jié)果一度被迷霧籠罩。一直到佘山站，葉弘歷以一個(gè)亞軍積分將自己強(qiáng)勢(shì)拉回了爭(zhēng)冠之列，并且只要他在收官戰(zhàn)中收獲積分，就沒(méi)有人可以反超和威脅到他。謎底終于在周末的嘉定收官站揭曉，葉弘歷憑借出眾的技巧和頑強(qiáng)的意念，在周六沖刺賽中將全場(chǎng)最重的賽車開(kāi)進(jìn)了積分區(qū)，賽場(chǎng)沸騰了！超級(jí)杯年度車手冠軍提前一回合決出！

廠商杯的謎底直至賽季最后一個(gè)回合、最后一彎、最后0.1秒，直至沖線之時(shí)，才最終決出！憑借亞歷克斯豐塔納的分站冠軍，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)放下了繃緊的神經(jīng)，捧起了本年度的年度廠商杯總冠軍獎(jiǎng)杯！本年度超級(jí)杯的廠商杯爭(zhēng)奪，雖然東風(fēng)悅達(dá)起亞積分領(lǐng)先，但這個(gè)領(lǐng)先并不足以讓他們松懈，因此四大廠商的角斗貫穿了整個(gè)賽季。尤其是在昨天的沖刺賽中，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的是北汽紳寶車隊(duì)的亞當(dāng)摩根、上汽大眾333車隊(duì)的馬青驊及長(zhǎng)安福特車隊(duì)的曹宏煒，這無(wú)疑讓他們進(jìn)一步縮小了差距。

在當(dāng)日的主賽中，上汽大眾車隊(duì)四臺(tái)賽車緊逼著領(lǐng)跑的豐塔納，連一絲絲喘氣的機(jī)會(huì)都沒(méi)有留給他。只要豐塔納有一點(diǎn)點(diǎn)的損失，就意味著總冠軍之夢(mèng)要泡湯！此時(shí)，電視機(jī)直播畫(huà)面也移到了車隊(duì)總監(jiān)凌紹章的臉上，他說(shuō)：“千萬(wàn)不要出意外，拿了這回合第一，贏;第二，也贏;但是第三，就會(huì)輸了！”幸好，豐塔納有驚無(wú)險(xiǎn)，沖過(guò)終點(diǎn)！繼2015、2016后，東風(fēng)悅達(dá)起亞四年間第三次獲得至高榮譽(yù)！這位而立之男凌紹章，終于忍不住流下了激動(dòng)的淚水！

中國(guó)杯：劉洋衛(wèi)冕！廣汽豐田捧起了至高榮譽(yù)！

繼2017賽季摘得中國(guó)杯年度車手總冠軍后，老將劉洋再一次登上了中國(guó)杯的頂點(diǎn)?；仡欉@一年，劉洋的2018賽季有著非常不錯(cuò)的開(kāi)始，在上海嘉定的揭幕戰(zhàn)中，劉洋以排位第一、沖刺賽第一的成績(jī)?yōu)樽约阂矠閺V汽豐田車隊(duì)帶來(lái)了“開(kāi)門紅”。但在之后的三站比賽中，劉洋的隊(duì)友們表現(xiàn)更為出色，特別是賽季過(guò)半后，同樣來(lái)自廣汽豐田車隊(duì)的張漢標(biāo)領(lǐng)跑中國(guó)杯車手積分榜，隊(duì)友鄧保維、孫超也位列高分陣營(yíng)。四位廣汽豐田車隊(duì)的車手們輪番出擊，在保證了車隊(duì)榮譽(yù)的同時(shí)，也陷入了殘酷的隊(duì)友爭(zhēng)斗中——畢竟年度冠軍只有一個(gè)。

進(jìn)入下半賽季，劉洋在寧波找回一些狀態(tài)，兩回合均以第四的成績(jī)完賽。但是轉(zhuǎn)眼他又在武漢街道賽遭遇重?fù)?，僅在沖刺賽中爭(zhēng)取到5個(gè)積分。比賽進(jìn)入倒數(shù)階段，劉洋在緊湊的上海天馬賽車場(chǎng)終于重回冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，而這才僅僅是他本賽季的第二勝。最扣人心弦的展開(kāi)便是嘉定年度大戰(zhàn)最后一回合主賽，劉洋放手一搏拿下賽季第三勝，而這寶貴的22個(gè)積分，終于使他從一天前的車手積分第三名反超到了第一并成功衛(wèi)冕。

與此同時(shí)，廣汽豐田憑借四位水平相當(dāng)?shù)能囀植粩囔柟虅倬?，最終摘得年度廠商杯冠軍。在年度頒獎(jiǎng)典禮上，廣汽豐田的代表發(fā)言說(shuō)：“這是廣汽豐田參賽六年以來(lái)首次獲得廠商杯大獎(jiǎng)！非常激動(dòng)！”是的，六年的堅(jiān)守太難，這離不開(kāi)一個(gè)持之以恒付出的廠家廣汽豐田，當(dāng)然還有從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)努力，從來(lái)沒(méi)有想過(guò)要散，只有想方設(shè)法要聚的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)基亞，真的太不容易了！

另外兩個(gè)年度獎(jiǎng)項(xiàng)也重磅揭曉：星車隊(duì)獲得了超級(jí)杯年度俱樂(lè)部杯總冠軍，獲得中國(guó)杯年度俱樂(lè)部杯總冠軍的則是LEORacing利奧車隊(duì)。