李春光

1952年2月14日，毛澤東主席視察南苑機(jī)場(chǎng)和空軍司令部。當(dāng)空軍司令員劉亞樓向他介紹王秉璋時(shí)，他緊緊握著王秉璋的手，高興地說(shuō)：你就是王秉璋？！你在魯西南那一段工作搞得不錯(cuò)。事后，不少人認(rèn)為：主席所講的“那一段”，是指抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)那一段；“搞得不錯(cuò)”，除了指王秉璋擅于帶兵、屢立戰(zhàn)功，還包括他首創(chuàng)并踐行了著名的交通壕近迫攻擊新戰(zhàn)術(shù)。

王秉璋（1914-2005年），河南安陽(yáng)人。1931年12月參加中國(guó)工農(nóng)紅軍，1932年2月加入中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)，1935年轉(zhuǎn)為中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。歷任紅5軍團(tuán)通信隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，紅1軍團(tuán)第1師司令部參謀、補(bǔ)充團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、教導(dǎo)營(yíng)副營(yíng)長(zhǎng)，紅1軍團(tuán)司令部教育科代科長(zhǎng)，第2師司令部參謀，陜甘支隊(duì)第5大隊(duì)參謀，紅1軍團(tuán)司令部作戰(zhàn)科科長(zhǎng)。參加了長(zhǎng)征。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)初期，王秉璋任八路軍第115師司令部作戰(zhàn)科科長(zhǎng)，1938年4月任115師司令部參謀處處長(zhǎng)，參加了平型關(guān)戰(zhàn)役。1939年3月2日，隨115師代師長(zhǎng)陳光、政治委員羅榮桓率領(lǐng)的師部挺進(jìn)山東，協(xié)助陳光指揮了陸房戰(zhàn)役、協(xié)同楊勇指揮了棲鳳樓戰(zhàn)斗等。

交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)的由來(lái)

交通壕攻擊是當(dāng)時(shí)在敵后物質(zhì)困難的條件下采用的一種攻堅(jiān)辦法，主要用以對(duì)付敵人的碉堡圩寨。簡(jiǎn)言之，就是在敵火力下筑成一個(gè)電光形的交通壕，不僅筑到外壕里面，而且把兩條外壕中的“自然土”（即外壕與內(nèi)壕中間未挖之土）統(tǒng)統(tǒng)挖掉，一直挖到內(nèi)壕。然后，從內(nèi)壕中架起梯子，爬上圩墻，去消滅敵人，拔掉“釘子”。這屬于強(qiáng)攻，而不是偷襲。

早在紅軍時(shí)期，由于武器裝備極差，面對(duì)國(guó)民黨的堡壘和土豪的圍寨，沒(méi)有好的攻克辦法，“攻堅(jiān)”經(jīng)常是得不償失，甚至失利。因此，尋找攻克堡壘圍寨戰(zhàn)術(shù)也便成了紅軍指戰(zhàn)員的夢(mèng)想。王秉璋的夢(mèng)也是那時(shí)開(kāi)始的。

1935年9月27日，中共中央政治局在榜羅鎮(zhèn)開(kāi)會(huì)。王秉璋奉命帶一個(gè)營(yíng)擔(dān)任警戒。警戒區(qū)內(nèi)有一個(gè)土圍子（土筑的圍寨），里面駐守著一支百余人槍的地主武裝。王秉璋將機(jī)槍部署在圍寨附近的一座土丘上，發(fā)起攻擊時(shí)，圍子里的敵人均被機(jī)槍火力壓制住了，無(wú)法活動(dòng)，土圍子就這樣被順利攻克了，我軍卻無(wú)一傷亡。這次戰(zhàn)斗使王秉璋受到啟發(fā)：如果能夠找到一個(gè)可壓制敵人火力的制高點(diǎn)，或用麻袋裝土堆一個(gè)制高點(diǎn)架上機(jī)槍?zhuān)瑢?duì)攻堅(jiān)作戰(zhàn)有著不可低估的作用。

1936年夏，王秉璋率三個(gè)連到海原、靜寧一帶籌糧。有一支幾十人槍的反動(dòng)地主武裝，依仗堅(jiān)固圍寨與紅軍作對(duì)。這時(shí)，紅軍有位神槍手一槍擊中了在射擊孔觀(guān)察的地主的長(zhǎng)子，其他人受到震懾，再也不敢露頭，最后打出白旗投降了。這個(gè)戰(zhàn)例，又使王秉璋對(duì)解決攻堅(jiān)戰(zhàn)法問(wèn)題有了啟發(fā)：攻堅(jiān)時(shí)，應(yīng)該組織火力（機(jī)槍火力或神槍手的步槍火力）專(zhuān)門(mén)射擊敵火力點(diǎn)，壓制敵人的火力。

同年11月，寧夏軍閥馬鴻逵派一個(gè)團(tuán)進(jìn)駐同心城，威脅紅1軍團(tuán)司令部，王秉璋奉命率軍團(tuán)直屬隊(duì)驅(qū)逐該敵。炮兵連長(zhǎng)趙章成建議連夜挖掘蛇形交通壕，逼近國(guó)民黨軍工事。王秉璋采納并挖壕之后，敵人發(fā)現(xiàn)壕溝已經(jīng)接近他們的土圍子，還沒(méi)等進(jìn)攻就逃走了。這件事再次使王秉璋受到啟發(fā)：交通壕近迫作業(yè)可縮短出擊路線(xiàn)，對(duì)敵人心理壓力很大。

通過(guò)對(duì)上述多次實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，王秉璋初步摸索出一套以交通壕近迫作業(yè)、巧妙組織己方火力壓制敵方火力，從而攻克敵方據(jù)點(diǎn)的戰(zhàn)法，這就是交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)的萌芽。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，王秉璋在八路軍第115師司令部先后任作戰(zhàn)科長(zhǎng)、參謀處長(zhǎng)，他曾向師首長(zhǎng)提出過(guò)這套戰(zhàn)術(shù)，但因種種原因并未實(shí)行過(guò)。

1941年7月，王秉璋調(diào)任冀魯豫軍區(qū)教3旅代旅長(zhǎng)，主要戰(zhàn)斗在冀南、運(yùn)東地區(qū)。當(dāng)時(shí)，魯西北臭名昭著的大漢奸齊子修率部駐守在那一帶。齊子修原是國(guó)民黨山東省政府保安11旅旅長(zhǎng)，后為國(guó)民黨山東保安第5師師長(zhǎng)，1943年夏率部投降日寇，成了日寇和平治安軍22師師長(zhǎng)。此人奸狡惡毒，為了蠶食我抗日根據(jù)地，采取步步為營(yíng)的策略，先后在那里修筑了21個(gè)圩子，每個(gè)圩子都有兩道外壕，各1丈5尺寬深，還有副防御。其旅部和一個(gè)團(tuán)盤(pán)踞在已筑成壕溝并設(shè)布鹿砦的堅(jiān)固圍寨小馬莊，另一個(gè)團(tuán)盤(pán)踞在筑有簡(jiǎn)單防御工事的大吳莊。

如何在敵強(qiáng)我弱的情況下，攻克據(jù)點(diǎn)打掉敵人的囂張氣焰？王秉璋反反復(fù)復(fù)地對(duì)歷年來(lái)多次戰(zhàn)例進(jìn)行深入細(xì)致地分析研究，決心實(shí)現(xiàn)當(dāng)年的攻堅(jiān)夢(mèng)。他認(rèn)為，只有實(shí)現(xiàn)攻堅(jiān)諸元素的“最佳配合”，才能達(dá)到意想不到的“攻擊”效果。于是，他決定采用交通壕近迫攻擊戰(zhàn)術(shù)。

為驗(yàn)證這一戰(zhàn)術(shù)的可行性，打破敵人的圖謀，同時(shí)也為了鍛煉、提高戰(zhàn)斗力較弱部隊(duì)的士氣和戰(zhàn)斗力，王秉璋親自到敵人的兩個(gè)圍寨外側(cè)進(jìn)行偵察后，以教3旅戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的第7團(tuán)襲擊敵之薄弱部分大吳莊，以戰(zhàn)斗力較弱的第8團(tuán)襲擊敵之強(qiáng)勁部分小馬莊。這樣，前者可保證一舉攻克，然后在小馬莊戰(zhàn)地附近待命，既可拱衛(wèi)戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)，又可視后者戰(zhàn)況相機(jī)支援。戰(zhàn)斗結(jié)果，7團(tuán)一襲成功；8團(tuán)先用過(guò)去習(xí)慣戰(zhàn)法而未果，但兩日后改用交通壕近迫攻擊的戰(zhàn)法時(shí)，卻一舉將小馬莊攻克，殲敵1000余人。經(jīng)過(guò)兩種攻擊戰(zhàn)術(shù)效果的對(duì)比，顯示了交通壕近迫攻擊戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)勢(shì)，也明顯地提高了第8團(tuán)的戰(zhàn)斗信心和戰(zhàn)斗素質(zhì)。

初次使用交通壕攻擊的戰(zhàn)法即獲明顯效果，令王秉璋分外興奮。隨后，他于8月3日在秦莊以交通壕近迫攻擊的戰(zhàn)法為主題，作了《第八團(tuán)小馬莊戰(zhàn)斗的總結(jié)》，贏得了上級(jí)的重視和稱(chēng)贊。

交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用

1942年12月，教4旅同湖西軍分區(qū)合并，劃歸冀魯豫軍區(qū)建制，組成冀魯豫軍區(qū)第6軍分區(qū)，王秉璋被調(diào)任該分區(qū)司令員兼教4旅旅長(zhǎng)。

這時(shí)，湖西根據(jù)地正處于空前的艱苦時(shí)期：該地區(qū)不但駐有日軍、偽軍、頑軍，還有眾多的慣匪和封建會(huì)道門(mén)及其武裝，其總?cè)藬?shù)7倍于我。尤其在日、偽進(jìn)行1942年冬季大“掃蕩”以后，又以縱橫成網(wǎng)的封鎖溝與碉堡將根據(jù)地壓縮為只有二三十個(gè)村莊的3小塊，并實(shí)施起“囚籠政策”。

非但如此，蔣介石還于1943年初命國(guó)民黨第28集團(tuán)軍李仙洲部入魯，取代反共不力的于學(xué)忠，進(jìn)犯我湖西地區(qū)。4月，又委任路可貞為魯西挺進(jìn)總指揮，公開(kāi)叫囂“先殲匪而后敵偽”，其戰(zhàn)術(shù)仍是聚集兵力、步步設(shè)防的推進(jìn)辦法。這使我不易捕捉到速戰(zhàn)全殲的戰(zhàn)機(jī)，何況李部2萬(wàn)余人，而我只有3個(gè)野戰(zhàn)團(tuán)，連同旅直屬隊(duì)，作戰(zhàn)兵力不滿(mǎn)4000人。面對(duì)這一情勢(shì)，王秉璋認(rèn)為，要完成鉗制李仙洲，遲滯或阻止其入魯?shù)娜蝿?wù)，必須把“運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)”與“攻堅(jiān)戰(zhàn)”、“圍點(diǎn)”與“打援”靈活運(yùn)用才能取得主動(dòng)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，還須有“圍”必克，“打”必贏的辦法，這樣才能讓敵人疑慮不定，產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)和漏洞，從而出敵意料，取得運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)與攻堅(jiān)戰(zhàn)的奇效。其中，“圍必克”的方法應(yīng)是交通壕近迫攻擊法。

為此，王秉璋于6月25日采用運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)、27日又采用運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)和游擊戰(zhàn)相結(jié)合的戰(zhàn)術(shù)，先后打退了敵人的兩次進(jìn)攻。29日，又奉軍區(qū)電令趕赴鉅（野）南，打擊進(jìn)據(jù)鉅南修建據(jù)點(diǎn)的路可貞部。他以我地方武裝襲擾敵指揮部及其部隊(duì)主力的駐地，以第7、第9兩團(tuán)首先攻擊敵已構(gòu)建堅(jiān)固圍寨碉堡的趙小樓、小張莊兩個(gè)要害據(jù)點(diǎn)。結(jié)果，7團(tuán)、9團(tuán)使用交通壕近迫作業(yè)的打法，一舉全殲敵兩個(gè)連和一個(gè)重機(jī)槍排，斃傷、俘敵連長(zhǎng)2人及排長(zhǎng)以下官兵270余人。其中，頑軍62團(tuán)6連是陳誠(chéng)嫡系中的王牌連，對(duì)其內(nèi)部震動(dòng)極大。

在反擊李仙洲入魯?shù)淖鲬?zhàn)間歇，王秉璋決心打破日寇囚籠封鎖政策，發(fā)起反碉堡戰(zhàn)役。事前，他同當(dāng)?shù)攸h政負(fù)責(zé)同志一起，在軍事方面和瓦解敵偽頑的政治攻勢(shì)方面進(jìn)行了精心組織與部署；對(duì)主力部隊(duì)、縣區(qū)武裝和民兵進(jìn)行了有效的結(jié)合調(diào)配，包括對(duì)大批民工進(jìn)行分段包干；確定了攻克幾個(gè)大中型據(jù)點(diǎn)的戰(zhàn)術(shù)預(yù)案，并組織部隊(duì)進(jìn)行交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)演習(xí)和器材準(zhǔn)備。在此基礎(chǔ)上，他于7月的一天黃昏下達(dá)命令，在150多里的戰(zhàn)線(xiàn)上同時(shí)發(fā)起進(jìn)攻。戰(zhàn)士們所向披靡，只用了一個(gè)晚上和半個(gè)白天，就把日偽的封鎖溝全部平毀，將上百個(gè)碉堡基本上掃光，斃、傷、俘日偽軍約3000人！李仙洲部由于接連受創(chuàng)，被迫南撤。

7月初，中央軍委指示，為配合新四軍4師向淮北發(fā)展，決定由羅榮桓統(tǒng)一指揮，由湖西部隊(duì)和魯南部隊(duì)發(fā)起微山湖反頑戰(zhàn)役。王秉璋和時(shí)任旅政委的潘復(fù)生，指揮9團(tuán)、10團(tuán)、分區(qū)騎兵連、警衛(wèi)連和魚(yú)臺(tái)縣大隊(duì)及9分區(qū)騎兵團(tuán)，于7月28日從單縣、魚(yú)臺(tái)之間出發(fā)，向東直插頑軍縱深。在龍固集擊潰頑軍吳品山部之后，王秉璋又以交通壕攻擊戰(zhàn)法，指揮湖西部隊(duì)攻克了設(shè)有兩道外壕、兩道鹿砦、用碉堡連成的大圍寨——西姚橋，全殲頑敵從維三部4200余人，俘獲從維三，并將頑軍申憲武部趕至微山湖以東。

西姚橋戰(zhàn)斗結(jié)束后，王秉璋當(dāng)夜率部急行軍，很快包圍了頑軍張開(kāi)岳部盤(pán)踞的沛北中心圍寨魏樓。魏樓工事堅(jiān)固，易守難攻。王秉璋一面要求部隊(duì)進(jìn)行交通壕攻堅(jiān)準(zhǔn)備，一面將騎兵團(tuán)置于魏樓以南準(zhǔn)備打援。經(jīng)過(guò)5天包圍，完成了交通壕作業(yè)。在即將發(fā)起強(qiáng)攻時(shí)，頑軍馮子固和黃體潤(rùn)各派兩個(gè)支隊(duì)前來(lái)支援。王秉璋決定先打援、后攻堅(jiān)，遂調(diào)9團(tuán)、10團(tuán)部分兵力協(xié)助騎兵團(tuán)，一次沖鋒即徹底擊潰了增援之?dāng)?，追?0余里，斃俘頑支隊(duì)長(zhǎng)以下數(shù)百人。隨后，攻克魏樓，殲頑軍7000余人。

魏樓戰(zhàn)斗結(jié)束兩天后，王秉璋又指揮部隊(duì)乘夜行軍70余里，直取頑軍黃體潤(rùn)盤(pán)踞的豐縣南部新范莊。新范莊設(shè)有暗堡和三層鹿砦壕溝，壕內(nèi)遍布竹簽。因戰(zhàn)前未偵知到頑軍暗堡、竹簽，第1次未能攻下；第2次進(jìn)行交通壕作業(yè)后，將其攻克，殲頑軍2300多人。

交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)的傳播

1944年10月，王秉璋奉命率領(lǐng)由7團(tuán)、10團(tuán)和騎兵團(tuán)組成“南下支隊(duì)”，進(jìn)抵皖北渦陽(yáng)、蒙城一帶，配合新四軍第4師和第3師7旅進(jìn)行反頑作戰(zhàn)。

渦陽(yáng)、蒙城的敵情，和湖西、運(yùn)西大同小異，也是采用構(gòu)建圍寨碉堡的辦法，對(duì)我根據(jù)地進(jìn)行蠶食。4師首長(zhǎng)早就聽(tīng)說(shuō)王秉璋的交通壕攻擊戰(zhàn)法能克敵制勝，便于11月8日召開(kāi)營(yíng)以上干部大會(huì)，請(qǐng)他向大家介紹了這一作戰(zhàn)方法與經(jīng)驗(yàn)。

在會(huì)上，王秉璋著重闡述了五個(gè)問(wèn)題：

一、交通壕攻擊的的沿革。他說(shuō)，早在1936年已出現(xiàn)交通壕攻擊的萌芽。當(dāng)時(shí)，一、四方面軍已到達(dá)回族集中居住地區(qū)。在那里，人們住的全是圩寨。為了迎接2軍團(tuán)的到來(lái)，就必須攻打一些圩寨；不然，部隊(duì)就不能活動(dòng)。于是，便采用了類(lèi)似交通壕攻擊的辦法。后來(lái)在李旺堡對(duì)付馬鴻逵，也是用的這種辦法。第三次，就是1941年教3旅痛打齊子修了。

二、交通壕攻擊的利弊。他說(shuō)，交通壕攻擊，可以在交通壕的兩邊挖上機(jī)槍陣地，擺上一排子機(jī)槍?zhuān)员憬咏鋼簦蝗丝衫媒煌ê镜难谧o(hù)，一直到達(dá)沖鋒出發(fā)地；彈藥的接濟(jì)，沖鋒的隊(duì)形，都可以利用交通壕安排；萬(wàn)一到了內(nèi)壕而沖不上去的時(shí)侯，還可以回到交通壕內(nèi)集結(jié)再?zèng)_，而且傷兵也有辦法處理，從而進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)士們的必勝信心。不利之處，是一定要計(jì)算好交通壕作業(yè)需要多少時(shí)間；在這時(shí)間內(nèi)有多少敵人來(lái)增援；要有優(yōu)勢(shì)的兵力既能作業(yè)，又能打垮增援，才能使交通壕攻擊順利完成。

三、交通壕作業(yè)，也就是怎么挖交通壕。他說(shuō)，在未作業(yè)以前，首先要決定從哪里挖？從哪里攻？攻擊點(diǎn)在哪里？ 他認(rèn)為，作業(yè)點(diǎn)的選擇要根據(jù)以下兩個(gè)條件：一是省工夫；一是能隱蔽。隨后，便又具體講了經(jīng)始和挖法。所謂“經(jīng)始”，是指開(kāi)始由一個(gè)人臥在敵人外壕邊上，接連著臥下去，以三個(gè)人為一段，先臥著挖，再坐著挖，再跪著挖，然后把全部接連起來(lái)。至于怎么挖，如何進(jìn)入外壕，如何挖“自然土”，如何進(jìn)行作業(yè)掩護(hù)和欺騙佯動(dòng)，他也一一作了講述。

四、攻擊。他說(shuō)，總的講來(lái)，強(qiáng)攻要做到以下幾點(diǎn)：第一，火力射擊要準(zhǔn)確；第二，火力能全部壓倒敵人；第三，突擊隊(duì)要勇猛。隨后，強(qiáng)調(diào)指出：1.在碉堡林立環(huán)境下，時(shí)間不允許作業(yè)，要采取佯動(dòng)以迷惑敵人，用調(diào)虎離山之計(jì)爭(zhēng)取時(shí)間。2.交通壕一定要挖成，沒(méi)有挖成以前千萬(wàn)不要攻，不要操之過(guò)急。3.兩側(cè)突擊點(diǎn)應(yīng)該選擇在一面，這樣可以使火力制壓節(jié)省一些，可以相互掩護(hù)，不要用對(duì)角的突擊點(diǎn)。

五、交通壕攻擊的政治工作。他說(shuō)，一般說(shuō)來(lái)，這也和其他政治工作一樣，所要強(qiáng)調(diào)的，第一是發(fā)動(dòng)大家快挖，一切口號(hào)為了這個(gè)“努力挖”！第二是攻擊時(shí)，按照各個(gè)不同的人，不同的槍?zhuān)煌娜蝿?wù)進(jìn)行各個(gè)不同的動(dòng)員。第三是交通壕作業(yè)很累人，挖了以后還要強(qiáng)攻，因之物質(zhì)保證成為政治工作的主要內(nèi)容之一，要使戰(zhàn)士有水喝，有飯吃。第四是因?yàn)橛型夂?，所以火線(xiàn)上的啦啦隊(duì)可以發(fā)生效力，這對(duì)戰(zhàn)士的情緒鼓動(dòng)也起很大的作用。

王秉璋的報(bào)告，在4師引起了極大反響。大家結(jié)合面臨的形勢(shì)和任務(wù)，無(wú)不嘖嘖叫好。因此，4師司令部于當(dāng)年12月15日印發(fā)了王秉璋報(bào)告記錄稿的一部分，正題是《交通壕攻擊》，副題為《王司令員秉璋同志于營(yíng)以上干部會(huì)報(bào)告》。

在印發(fā)王秉璋報(bào)告記錄稿的前三天，即12月12日，4師參謀長(zhǎng)張震為記錄稿寫(xiě)了前言，題目為《寫(xiě)在前面》。他開(kāi)門(mén)見(jiàn)山：“日前敵頑配合，向我進(jìn)犯。是以八路軍冀魯豫部隊(duì)一部授命南援，統(tǒng)由十一分區(qū)司令王秉璋同志率領(lǐng)南來(lái)，予我軍以莫大鼓舞……王司令員為寧都起義者之一，在紅軍時(shí)對(duì)教育上有偉大創(chuàng)造，不但擅長(zhǎng)教育，且對(duì)戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)與戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)亦甚豐富。尤在湖西區(qū)在王司令潘政委領(lǐng)導(dǎo)之下及我湖西部隊(duì)英勇善戰(zhàn)，已一轉(zhuǎn)以往局面屢挫頑敵之鋒芒，致在道北敵頑聞“八路”二字而喪膽，即是明證。此次特乘王司令員率南下諸同志于曹市集會(huì)合之時(shí)，邀請(qǐng)王司令員介紹華北對(duì)敵偽斗爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)，承其詳加闡述，范例尤多，實(shí)堪吾人學(xué)習(xí)，本文《交通壕攻擊》即為報(bào)告之一?！?p>

接著，又指出：交通壕攻擊是“戰(zhàn)術(shù)上之新創(chuàng)造，尤其近迫作業(yè)與火力配合上使頑敵幾無(wú)漏隙可乘，（使我們）對(duì)敵偽外壕攻擊之困難已經(jīng)冰解，對(duì)新近感覺(jué)困難之木柵亦然……”

如此一來(lái)，四師官兵對(duì)交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)更加重視。

交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)的推廣

此后，新四軍陸續(xù)采用起王秉璋創(chuàng)行的交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)，并接連取得了一個(gè)個(gè)重大勝利。如1945年2月，新四軍第4師第9旅在攻打蒙城二里圩偽軍據(jù)點(diǎn)時(shí)，開(kāi)始未用交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)，結(jié)果攻擊受挫，后采用這一戰(zhàn)術(shù)一舉成功。滕海清旅長(zhǎng)在戰(zhàn)后總結(jié)中指出：“情況不明，莽撞行事，就遭受挫折；查明敵情，應(yīng)用對(duì)壕作業(yè)，嚴(yán)密組織進(jìn)攻，就取得勝利。這就是重要經(jīng)驗(yàn)?！痹偃?，該旅在泗靈戰(zhàn)役、睢南戰(zhàn)役中連克日偽軍據(jù)點(diǎn)，同樣使用這一戰(zhàn)術(shù)，結(jié)果大獲全勝。

在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中，交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)得到了更廣泛的推廣應(yīng)用。如遼沈戰(zhàn)役中的義縣攻堅(jiān)戰(zhàn)和錦州攻堅(jiān)戰(zhàn)，用的就是交通壕攻擊。時(shí)為東北野戰(zhàn)軍司令部作戰(zhàn)處處長(zhǎng)蘇靜曾回憶道：“我攻取義縣的部隊(duì)以?xún)?yōu)勢(shì)兵力，先掃蕩外圍據(jù)點(diǎn)，而后采取近迫作業(yè)，大量挖壕，組織步炮協(xié)同，于11月1日攻城，激戰(zhàn)4小時(shí)，一舉攻克?！睍r(shí)任東北野戰(zhàn)軍第3縱隊(duì)司令員韓先楚回憶攻克錦州之戰(zhàn)時(shí)說(shuō)：“外圍敵人肅清后，部隊(duì)進(jìn)入了緊張的攻城準(zhǔn)備，推廣義縣戰(zhàn)斗近迫作業(yè)利用交通壕的經(jīng)驗(yàn)，以三分之二的兵力，冒著敵人轟炸和炮火攔阻，不分晝夜大挖交通壕。至攻城之前，各縱隊(duì)均完成了上萬(wàn)米或兩萬(wàn)多米的交通壕。雖然大軍云集，但地面上看不到有人活動(dòng)。這樣做既減少了傷亡，又使我軍攻城重炮前伸到距離射擊目標(biāo)最近的距離，有的甚至僅距目標(biāo)百多米，隱蔽的占領(lǐng)陣地。戰(zhàn)后據(jù)被俘的國(guó)民黨將領(lǐng)說(shuō)，對(duì)解放軍攻城曾想組織反擊，但看到密如蛛網(wǎng)的土工作業(yè)，一條一條戰(zhàn)壕伸到城墻跟前，就完全失去了主張?！眹?guó)民黨錦州守軍最高指揮官范漢杰被俘后，對(duì)東北野戰(zhàn)軍司令員林彪、政治委員羅榮桓說(shuō)：“你們部隊(duì)的近迫挖壕作業(yè)很好，很熟練，我們從地面上看不到部隊(duì)的運(yùn)動(dòng)，無(wú)法組織射擊和反擊?！?/p>

在淮海戰(zhàn)役中也如此。第一階段，華東野戰(zhàn)軍在碾莊地區(qū)圍殲黃百韜兵團(tuán)時(shí)，由于副參謀長(zhǎng)張震對(duì)交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)非常熟悉，代司令員兼代政委粟裕、參謀長(zhǎng)陳士榘采納他的建議，命華野部隊(duì)普遍使用了交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)，結(jié)果捷報(bào)頻傳。后來(lái)，黃百韜兵團(tuán)情報(bào)處處長(zhǎng)廖鐵軍回憶說(shuō)：“解放軍利用坑道作業(yè)逼近國(guó)民黨軍陣地前沿—百公尺處，國(guó)民黨軍隊(duì)對(duì)此束手無(wú)策，膽戰(zhàn)心驚?！钡诙A段，中原野戰(zhàn)軍和華東野戰(zhàn)軍一部在雙堆集地區(qū)圍殲黃維兵團(tuán)時(shí)，也用了交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)。黃維兵團(tuán)第14軍參謀長(zhǎng)梁岱回憶說(shuō)：“解放軍采取近迫作業(yè)掘壕前進(jìn)的壕溝戰(zhàn)術(shù)，每晚前進(jìn)幾十公尺，壕溝挖到一村，就消滅一村。面對(duì)這種情況，誰(shuí)也想不出辦法來(lái)……”而在第三階段，華東野戰(zhàn)軍在陳官莊地區(qū)圍殲杜聿明集團(tuán)時(shí)，更是將交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮到了極致。邱清泉兵團(tuán)參謀長(zhǎng)李漢萍后來(lái)回憶說(shuō)：“解放軍的對(duì)壕作業(yè)已進(jìn)展到國(guó)民黨軍主陣地前四五十公尺以外，有的只相距二三十公尺。這種對(duì)壕作業(yè)是國(guó)民黨軍的致命傷。因?yàn)檫@種對(duì)壕作業(yè)，銜接解放軍陣地散兵壕。對(duì)壕掘成后，解放軍攻擊部隊(duì)可以不受敵人炮火阻擊，沿壕溝攻擊前進(jìn)，到國(guó)民黨軍主陣地前幾十公尺處，猝然發(fā)起沖鋒，一舉而突破陣地。這樣，就使國(guó)民黨軍所有輕重武器，以至連手榴彈，也失去了效用。尤其是在掘壕前進(jìn)時(shí)，更給國(guó)民黨軍官兵精神上以極大的威脅?！?/p>

由此可見(jiàn)，交通壕攻擊戰(zhàn)術(shù)已普及到東北、華東、中原野戰(zhàn)軍各部隊(duì)，富有創(chuàng)新精神的廣大指戰(zhàn)員極大地豐富和發(fā)展了這一戰(zhàn)術(shù)。

在解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，王秉璋歷任冀魯豫軍區(qū)副司令員兼參謀長(zhǎng)、司令員。1947年8月任晉冀魯豫野戰(zhàn)軍、中原野戰(zhàn)軍第11縱隊(duì)司令員。1949年3月任中國(guó)人民解放軍第2野戰(zhàn)軍第17軍軍長(zhǎng)。

中華人民共和國(guó)成立后，王秉璋曾先后任空軍參謀長(zhǎng)，國(guó)防部第5研究院院長(zhǎng)、黨委書(shū)記，第7機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)、黨組書(shū)記，國(guó)防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)第一副主任、黨委書(shū)記，中共中央軍委委員等職。1955年被授予空軍中將軍銜，中共第9屆中央委員。

2005年9月25日，王秉璋在北京病逝，享年91歲。