本報訊? EV Sales網站日前公布的美國電動車銷量數據顯示，2018年，美國電動車累銷達35萬余輛，較2017年激增80%，而這主要歸功于特斯拉Model 3的交付量。

去年12月份，特斯拉Model 3銷量達近2.5萬輛，2018年，其在美國市場累銷近14萬輛，占39%的市場份額，成為美國最暢銷電動車。

豐田普銳斯Prime以累銷2.7萬余輛的成績排在2018美國電動車銷量榜第二名，較2017年實現31%的銷量增長。

此外，特斯拉Model X 2018年累銷2.49萬輛，超越第四名Model S（2.4781萬輛），連續(xù)三年位列第三，至此，特斯拉在銷量榜前四名中已占據三席。

值得一提的是，本田Clarity PHEV以創(chuàng)紀錄銷量2770輛，成為美國12月份除特斯拉以外最暢銷車型，前者在2018年累銷1.8194萬輛，超越雪佛蘭Bolt（1.8019萬輛）排在第六名。

2018年對雪佛蘭來說就沒那么友好了。雪佛蘭Volt（1.8306萬輛）以及Bolt（1.8019萬輛）兩款車型2018年銷量較2017年分別下跌10%和23%。無獨有偶，福特兩款車型（C-Max Energi和福克斯Electric）已跌入榜外，上榜的唯一一款車型Fusion Energi銷量也較去年同期下滑了16%。

就品牌而言，特斯拉以53%的市場份額遙遙領先，成為美國2018年最暢銷電動車品牌。雪佛蘭以10%的市場份額位列第二，豐田憑借8%的市場份額打敗寶馬躋入前三甲。