劉華 孟叢叢 李洪梅
[摘?????????? 要]? 橋梁工程檢測技術(shù)是高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課程,主要培養(yǎng)橋梁施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測及橋梁運(yùn)營后健康檢查的職業(yè)能力,是高職院校學(xué)生專業(yè)技能培養(yǎng)的重要課程。在現(xiàn)階段的高職教學(xué)中,存在重理論輕實(shí)踐的情況,對實(shí)踐部分如儀器設(shè)備操作、檢測步驟、結(jié)果評定等內(nèi)容涉及較少,或雖有涉及,但與現(xiàn)行規(guī)范、企業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有所脫節(jié),使學(xué)生畢業(yè)之后需要重新學(xué)習(xí),無法很快適應(yīng)崗位工作。針對這一問題,提出模塊化改革思路,對課程的模塊化體系架構(gòu)、學(xué)習(xí)模塊劃分以及評價體系進(jìn)行研究。
[關(guān)??? 鍵?? 詞]? 高職;橋梁工程檢測技術(shù);模塊化;改革
[中圖分類號]? G712??????????? ?? ??????? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A???????? ????????????? [文章編號]? 2096-0603(2019)08-0080-02
一、課程定位
橋梁工程檢測技術(shù)是高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的專業(yè)核心課程,其先導(dǎo)課程有工程力學(xué)、工程測量、工程制圖與CAD、工程巖土、道路建筑材料試驗(yàn)、橋涵工程施工(上)、路基工程施工等課程,主要實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中橋梁施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測及橋梁運(yùn)營后檢測的能力,是專業(yè)技術(shù)能力培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。課程主要內(nèi)容包括橋梁的地基檢測、基樁檢測、墩柱檢測、梁板檢測及全橋檢測的常用檢測儀器、原理及檢測方法等知識與技能。
二、課程存在的問題
橋梁工程檢測技術(shù)有很強(qiáng)的實(shí)踐性,需要學(xué)生掌握理論知識的同時,掌握橋梁結(jié)構(gòu)各部件的檢測、試驗(yàn)方法以及進(jìn)行結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評定。在現(xiàn)階段的教學(xué)中,多泛泛地講授各種理論知識,如檢測原理、基礎(chǔ)知識概述以及儀器設(shè)備原理等內(nèi)容,冗余繁雜。內(nèi)容晦澀難懂導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高。而對實(shí)踐部分的內(nèi)容如儀器設(shè)備操作、檢測實(shí)驗(yàn)步驟、結(jié)果的評定等內(nèi)容設(shè)計較少,或雖有涉及,但與現(xiàn)行規(guī)范、企業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有所脫節(jié),使學(xué)生畢業(yè)之后到工作崗位上也不能很好地適應(yīng)崗位工作,需要重新培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
根據(jù)現(xiàn)階段的教學(xué)情況調(diào)查,高職教育存在教師抱怨學(xué)生難教,學(xué)生抱怨課程難學(xué)的問題,而就業(yè)后,企業(yè)抱怨學(xué)生水平低,嚴(yán)重影響畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量。如何解決“教”與“學(xué)”兩難的問題,解決學(xué)生不能滿足企業(yè)生產(chǎn)需要的現(xiàn)狀,是擺在職業(yè)教育院校教師面前的一道難題。
三、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
(一)國外研究現(xiàn)狀
國外的職業(yè)教育發(fā)展比較早,呈現(xiàn)的課程模式主要有德國雙元制模式,由企業(yè)和學(xué)校共同培養(yǎng)人才,按照企業(yè)對人才的要求組織教學(xué)和崗位培訓(xùn)。美國、加拿大為代表的CBE模式,以能力分析為依據(jù)組建模塊,其本質(zhì)在于教學(xué)內(nèi)容的取舍決定于職業(yè)崗位對從業(yè)者的要求。澳大利亞的TAFE模式為新型的現(xiàn)代學(xué)徒制度,其核心是以職業(yè)能力為本位。
通過對西方各國高職課程模式分析,可以看出高職課程教學(xué)的內(nèi)容服務(wù)于社會實(shí)踐,以社會實(shí)踐和能力培養(yǎng)為核心的課程觀在西方國家的高職課程模式中起到了較大作用。
(二)國內(nèi)研究現(xiàn)狀
在國內(nèi),高職模塊化技能包課程體系是基于Moodle理論,在實(shí)踐性教學(xué)方法上開展的實(shí)踐性研究,國內(nèi)也進(jìn)行了一定的嘗試和合作,例如,泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐘文樂研究發(fā)現(xiàn),模塊化教學(xué)模式的應(yīng)用應(yīng)建立“寬口徑”的專業(yè)大平臺,構(gòu)建高度統(tǒng)一的工程基礎(chǔ)理論課程和專業(yè)課程體系;[1]成都市工業(yè)學(xué)校邱健認(rèn)為改進(jìn)模塊化教學(xué),應(yīng)采用和企業(yè)界緊密結(jié)合的科學(xué)而準(zhǔn)確的系統(tǒng)分析方法DACUM及以能力為基礎(chǔ)的教育體系CBE;[2]重慶教育學(xué)院朱永永初步構(gòu)建了經(jīng)濟(jì)信息管理專業(yè)模塊化技能包課程體系;[3]浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院蔣曉燕研究了高職建筑工程技術(shù)專業(yè)模塊化課程體系的構(gòu)建方法;[4]浙江同濟(jì)科技職業(yè)學(xué)院張煒闡述了基于工作過程系統(tǒng)化的建筑主體結(jié)構(gòu)工程施工課程設(shè)計。[5]
綜合上述研究成果,高職模塊化教學(xué)思想及推廣應(yīng)用已經(jīng)比較成熟,國內(nèi)各個高職院校也高度重視,但現(xiàn)有的高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)類課程設(shè)置、課程體系、教學(xué)內(nèi)容等方面還存在一些問題,比如崗位技能培養(yǎng)與模塊化教學(xué)可操作性不強(qiáng)、系統(tǒng)反饋評價機(jī)制建立不完善等。
四、模塊化改革思路
在對國內(nèi)外模塊化教學(xué)思想研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)階段橋梁工程檢測技術(shù)課程教學(xué)中存在的問題,高職院校應(yīng)從以下幾方面著手模塊化技能包課程改革。
(一)分析模塊化技能包的體系架構(gòu)
按照橋梁檢測工程技術(shù)課程模塊化要求,針對道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生的能力特性,對橋梁檢測工程技術(shù)模塊化技能包進(jìn)行多級指標(biāo)設(shè)計,將學(xué)生需掌握的知識、技能和崗位需求的職業(yè)價值觀、道德觀和就業(yè)態(tài)度結(jié)合,按照基本素質(zhì)模塊、崗位能力模塊、綜合技能模塊劃分,建立與之對應(yīng)的一級指標(biāo)、二級指標(biāo)和三級指標(biāo)。
(二)構(gòu)建模塊化技能包課程體系
模塊化教學(xué)體系從培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才的基本要求出發(fā),以專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為主線,將教學(xué)體系按照必需和夠用為度的原則劃分成若干個教學(xué)模塊,各個模塊之間保持相對的獨(dú)立又有機(jī)結(jié)合。通過教學(xué)和實(shí)踐模塊確定學(xué)生應(yīng)掌握的知識、素質(zhì)、能力。根據(jù)各個崗位的職業(yè)能力需求,將課程重新劃分為相對獨(dú)立的模塊化技能包,以“包”的形式傳遞給學(xué)生,學(xué)生完成“包”中的任務(wù)即可獲得相應(yīng)的技能,以應(yīng)對未來的工作崗位。
本課程安排如下:
學(xué)習(xí)模塊一:地基檢測,8學(xué)時;學(xué)習(xí)目標(biāo):1.地基承載力的確定方法;2.動力觸探法的檢測原理及操作規(guī)程3.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的檢測原理及操作規(guī)程;4.承載板試驗(yàn)的檢測原理及操作規(guī)程。學(xué)習(xí)任務(wù):1.掌握地基承載力的確定方法;2.會利用動力觸探法確定地基承載力;3.會利用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)確定地基承載力;4.會利用承載板試驗(yàn)確定地基承載力。
學(xué)習(xí)模塊二:基樁檢測,16學(xué)時;學(xué)習(xí)目標(biāo):1.利用反射波法檢測樁的完整性;2.利用聲波透射法檢測樁的完整性;3.采用堆載法測試基樁的豎向抗壓承載力。學(xué)習(xí)任務(wù):1.樁的基本知識;2.反射波法的基本原理及操作規(guī)程;3.聲波透射法的基本原理及操作規(guī)程;4.堆載法測試基樁豎向抗壓承載力的操作規(guī)程。
學(xué)習(xí)模塊三:墩柱檢測,12學(xué)時;學(xué)習(xí)目標(biāo):1.掌握回彈儀的使用及回彈法測混凝土強(qiáng)度;2.掌握超聲儀檢測混凝土各種缺陷的方法。學(xué)習(xí)任務(wù):1.回彈儀的基本原理及構(gòu)造;2.結(jié)構(gòu)的抽檢頻率及測區(qū)的布置要求;3.回彈值的現(xiàn)場測試;4.回彈數(shù)據(jù)的處理方法;5.超聲波檢測儀檢測各種缺陷的方法。
學(xué)習(xí)模塊四:梁板檢測,20學(xué)時;學(xué)習(xí)目標(biāo):1.進(jìn)行應(yīng)變測點(diǎn)、撓度測點(diǎn)、支座沉陷測點(diǎn)布置,會貼應(yīng)變片;2.掌握各種加載實(shí)施方案;3.分析測試結(jié)果并根據(jù)結(jié)果編寫試驗(yàn)檢測報告。學(xué)習(xí)任務(wù):1.梁式橋結(jié)構(gòu)體系與分類、結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)與常用截面形式;2.測點(diǎn)布置原理和方法;3.加載實(shí)施原理和方法;4.試驗(yàn)測試方法原理與結(jié)果分析。
學(xué)習(xí)模塊五:全橋檢測,24學(xué)時;學(xué)習(xí)目標(biāo):1.進(jìn)行應(yīng)變測點(diǎn)、撓度測點(diǎn)、支座沉陷測點(diǎn)布置;2.進(jìn)行橋梁靜載試驗(yàn)、動載試驗(yàn)的實(shí)施;3.分析測試結(jié)果并根據(jù)結(jié)果編寫試驗(yàn)檢測報告。學(xué)習(xí)任務(wù):1.全橋荷載試驗(yàn)的作用與原理;2.主要橋型的檢測部位及項(xiàng)目;3.主要橋型的加載試驗(yàn)項(xiàng)目;4.全橋靜載試驗(yàn)加載程序;5.動載試驗(yàn)測試的主要項(xiàng)目。
(三)制訂模塊化技能包課程評測體系
橋梁檢測工程技術(shù)模塊化技能包進(jìn)行三級指標(biāo)設(shè)計,將學(xué)生所需掌握的專業(yè)知識和專業(yè)技能進(jìn)行細(xì)化,但是按照畢業(yè)學(xué)生的實(shí)際崗位需求和學(xué)生學(xué)生能力特性的模塊化技能包是否能真正地體現(xiàn)設(shè)計時的意愿,滿足教學(xué)的需要,因此需要對其進(jìn)行評測,測試是否能很好地適應(yīng)于教學(xué)。
通過評測所帶來的鑒定、導(dǎo)向、激勵強(qiáng)化和改進(jìn)等功能,不斷修改橋梁檢測工程技術(shù)模塊化技能包的各級指標(biāo),改進(jìn)教學(xué)策略、教學(xué)方法,以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化教學(xué)的目的。
五、結(jié)語
橋梁工程檢測技術(shù)課程模塊化技能包的制定使課程體系與職業(yè)崗位能力相匹配,教學(xué)目標(biāo)更明確,教學(xué)任務(wù)更具體,實(shí)施過程中取得了很好的教學(xué)效果,同時也存在一些問題。
1.橋梁工程檢測技術(shù)課程實(shí)踐性較強(qiáng),而學(xué)生實(shí)訓(xùn)課時時間有限,分模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后不能將所有模塊融會貫通,建議學(xué)期末增加一周綜合實(shí)習(xí)時間,強(qiáng)化各模塊的綜合運(yùn)用。
2.橋梁工程檢測技術(shù)課程所涉及的規(guī)范以及儀器設(shè)備更新較快,學(xué)生課程學(xué)習(xí)所用的儀器設(shè)備與工程實(shí)踐儀器設(shè)備存在一定差異。針對這一問題,建議完善網(wǎng)絡(luò)課程資源,在網(wǎng)絡(luò)課程資源中增加最新的規(guī)范學(xué)習(xí)和最新的儀器設(shè)備使用方法。
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