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        電廠集控運行中汽輪機運行優(yōu)化策略探討

        2019-06-11 07:16:42李全剛
        科學與財富 2019年9期
        關(guān)鍵詞:汽輪機電廠優(yōu)化

        李全剛

        摘 要: 近年來,隨著電能需求的增長,我國電廠的發(fā)展越來越好。汽輪機是電廠供電的核心設備,對電廠的發(fā)展具有重要的意義,但由于其結(jié)構(gòu)機理的特殊性,使得汽輪機的運行環(huán)境相對復雜,而且容易發(fā)生故障,對此相關(guān)人員要做好對汽輪機的入場維護工作,加強對常見故障的控制和管理。鑒于此,本文就對電廠汽輪機在運行中存在的故障進行分析,探討其處理對策。

        關(guān)鍵詞: 電廠;汽輪機;優(yōu)化;策略

        引言

        在這個飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會,我國的科學技術(shù)水平有了很大的提高,因此我國的電力行業(yè)也在不斷進步和革新。在電力營銷過程中,由于科學技術(shù)水平的提高,我們可以充分利用信息技術(shù)和網(wǎng)絡來推動工作的實行,大大減輕工作人員的負擔。在以前的電力營銷過程中,用電信息的采集都是由人工勞動力進行的,這不僅耗費大量的人力物力,而且工作效率較低,因為用戶信息的數(shù)據(jù)比較繁多冗雜,容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯誤以及浪費時間等情況。因此,這種電力營銷模式已經(jīng)落后于經(jīng)濟的發(fā)展,不能滿足電力企業(yè)的發(fā)展,需要我們進行改進。

        1淺析電廠汽輪機運行存在的漏洞

        1.1員工工作素養(yǎng)不足

        在某種程度上可以說員工工作素養(yǎng)的高低決定著整體工作質(zhì)量的高低。員工具有較高的工作素養(yǎng)就會調(diào)動自身工作積極性參與到日常工作中。而且,對于自身在工作生活中出現(xiàn)的工作問題他們會及時地進行自我檢討并加以改善。正是由于這樣的高素質(zhì)員工很多企業(yè)整體工作效率才得以提升。電廠汽輪機的高質(zhì)量運行更加與員工工作素養(yǎng)息息相關(guān)。但是。根據(jù)筆者調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),我國很多電廠一線員工工作素質(zhì)不高,主要表現(xiàn)在兩個方面,一方面很多員工缺乏專業(yè)知識的學習,在經(jīng)過一段時間的培訓后就參與到日常工作中,雖然在現(xiàn)有的操作上他們能夠展現(xiàn)出較好的工作狀態(tài),但是一旦進行操作儀器的革新就容易導致工作效率的下降。另一個方面則是由于很多電廠員工經(jīng)常出現(xiàn)曠工,偷懶的工作現(xiàn)象,導致不能利用好汽輪機,造成汽輪機運行存在問題。因此,提高一線員工的工作素養(yǎng)也是進行汽輪機優(yōu)化的重要手段。

        1.2電廠汽輪機疏水系統(tǒng)的問題

        電廠汽輪機輸水系統(tǒng)的問題也是電廠汽輪機中的常見問題。輸水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其設計比較復雜,運行中容易出現(xiàn)問題,且管理起來也很麻煩。汽輪機輸水管道的閥門很容易產(chǎn)生泄漏,高溫蒸汽遇到凝汽器,就會影響凝汽器的正常運行,降低汽輪機資源的利用率。另外,擴容器和輸水管之間的溫差也容易導致管道發(fā)生破裂,影響系統(tǒng)的正常運行。

        1.3電廠汽輪機的整體問題

        電廠在實際運行生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)汽輪機的高壓缸的排氣量比設計值大,排氣溫度比設計值高,使得大量的能量通過熱能的形式消耗掉,這樣就會使得高壓缸的運行效率較低,影響汽輪機整體的運行效率。汽輪機的密封效果不好,就會使得漏氣量增大,增加系統(tǒng)所消耗的能量。同時,如果負荷較大,就會影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

        1.4缺乏對汽輪機運行的重視

        雖然我國電力企業(yè)正在不斷地進步與發(fā)展,但是到目前為止仍然沒有出現(xiàn)跨越性的進步,主要原因還是由于這些電力企業(yè)缺乏對系統(tǒng)運行過程中各個環(huán)節(jié)的重視,特別是汽輪機的運行工作由于缺乏對汽輪機運行的重視就會導致企業(yè)沒有加大資金投入在其相關(guān)領(lǐng)域進行進一步的鉆研,導致其工作效率仍然停留在目前水平,工作質(zhì)量得不到提升。而且,一線員工在工作生活中的不重視也容易造成汽輪機的損壞問題,進而當其真正出現(xiàn)問題時又需要對其進行相關(guān)維修,給電力企業(yè)帶來了沉重的負擔。因此,為了更好地優(yōu)化汽輪機的運行就需要企業(yè)向一線員工強調(diào)汽輪機運行的重要性,只有從每一個工作細節(jié)抓起才能保證汽輪機的高質(zhì)量運轉(zhuǎn)。

        1.5電廠汽輪機的整體問題

        電廠在實際運行生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)汽輪機的高壓缸的排氣量比設計值大,排氣溫度比設計值高,使得大量的能量通過熱能的形式消耗掉,這樣就會使得高壓缸的運行效率較低,影響汽輪機整體的運行效率。汽輪機的密封效果不好,就會使得漏氣量增大,增加系統(tǒng)所消耗的能量。同時,如果負荷較大,就會影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

        2電廠汽輪機運行優(yōu)化措施

        2.1加強維修保養(yǎng)工作

        在維修保養(yǎng)工作上,第一,要求技術(shù)人員樹立端正的工作態(tài)度,根據(jù)電廠運行特點,編制科學的維修保養(yǎng)計劃,落實日檢、周檢、月檢、季度檢、年度檢制度,將生產(chǎn)效率、運行質(zhì)量和技術(shù)人員的薪資水平相掛鉤。第二,在每次維修工作中,應該總結(jié)經(jīng)驗,分析汽輪機故障的常見原因、影響因素,從而制定針對性的防范措施,將管理工作貫穿在生產(chǎn)全過程。第三,檢測、維修工作的開展,要利用先進的信息技術(shù),熟練掌握無損檢測技術(shù)的應用,改變傳統(tǒng)的人工手動檢測方式,不僅能提高維修效率,還能保證人員安全性。

        2.2完善汽輪機氣動泵組

        汽輪機的優(yōu)化運行也離不開完善的汽輪機氣動泵組,其中給水泵的優(yōu)化是汽輪機氣動泵組完善的首要前提。我國很多電廠企業(yè)仍然在采用傳統(tǒng)的定速給水泵工作模式,這樣的工作模式容易對能源產(chǎn)生過度損耗。因此,為了汽輪機氣動泵組的完善需要引入變速給水泵操作系統(tǒng),只有這樣才能夠在降低損耗和實現(xiàn)節(jié)能的同時使汽輪機運行效率得到提升。

        2.3電廠汽輪機軸封系統(tǒng)優(yōu)化

        要想提升電廠汽輪機的運行效率,就要對電廠汽輪機的軸封系統(tǒng)進行優(yōu)化。要加強對高新技術(shù)產(chǎn)品的應用,通過對調(diào)節(jié)閥開度的調(diào)整,使得電廠汽輪機的軸封蒸汽壓力一直處于合理的范圍之內(nèi)。在汽輪機停機時,通過有效運用停機參數(shù),能夠有效延長整個系統(tǒng)的使用壽命。

        2.4監(jiān)控零部件質(zhì)量

        在電廠設備管理工作中,易損零部件是一個重點,直接影響設備運行效率。對于管理人員而言,應該加強零部件的質(zhì)量監(jiān)控,以《汽輪機動葉片測頻方法》、《汽輪機控制系統(tǒng)性能試驗規(guī)程》、《旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)軸徑向振動的測量和評定》等為依據(jù),在零部件性能減退時,及時進行維修和更換,降低故障發(fā)生率。此外,在設備采購階段,應該加強市場調(diào)研工作,了解廠家的資質(zhì)、實力、信譽,看是否具有合格證、質(zhì)量檢驗報告等資料,從源頭上保證汽輪機的性能質(zhì)量。

        2.5高壓管道的及時清理

        在汽輪機運轉(zhuǎn)的過程中往往由于一線員工的忽視而導致缺乏對高壓管道的及時清理,進而造成產(chǎn)熱過程中熱量的過度流失。因此,為了在實現(xiàn)節(jié)能的同時優(yōu)化汽輪機運行效率就需要相關(guān)人員對高壓管道進行及時的清理,使汽輪機的供熱功率及熱傳遞效率保持暢通,最終實現(xiàn)節(jié)能??梢哉f,汽輪機優(yōu)化運行的實質(zhì)是實現(xiàn)能源經(jīng)濟化和能源節(jié)約化的重大突破。

        2.6調(diào)節(jié)汽輪機配汽方式

        汽輪機配汽方式的調(diào)節(jié)能夠在很大程度上提升汽輪機的運轉(zhuǎn)效率。相對于傳統(tǒng)的配汽方式,三閥式的調(diào)節(jié)方式更加凸顯出了其運用優(yōu)勢,不僅如此,在汽輪機日常工作中采用三閥式調(diào)節(jié)還能夠減輕調(diào)節(jié)強度的負荷,實現(xiàn)節(jié)能。當然,在運用三閥式調(diào)節(jié)方式時也需要注意對閥點的密封性維護,只有這樣才能保證最大程度上減少對工作儀器的損耗。

        結(jié)語

        電廠汽輪機常見的問題有電廠汽輪機整體問題、電廠汽輪機輸水系統(tǒng)問題和電廠汽輪機軸封系統(tǒng)問題等。電廠汽輪機運行產(chǎn)生的損耗一般包括汽輪機啟動時產(chǎn)生的損耗、汽輪機組運行時產(chǎn)生的損耗以及汽輪機空冷凝汽器產(chǎn)生的損耗等。要想對電廠汽輪機的運行效率進行優(yōu)化,就要優(yōu)化電廠汽輪機整體、優(yōu)化電廠汽輪機輸水系統(tǒng)、優(yōu)化電廠汽輪機軸封系統(tǒng)、優(yōu)化電廠汽輪機的啟動以及優(yōu)化回熱加熱器等。

        參考文獻

        [1]劉杰.電廠汽輪機運行優(yōu)化措施探討[J].城市建設理論研究(電子版),2015(15).

        [2]梁家德.電廠汽輪機運行中的常見故障分析及處理措施[J].大科技,2017,(28):247-248.

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