湯田

摘 要：由于車銑復(fù)合機(jī)床有著加工效率高、減少裝夾次數(shù)、提高加工精度、減少機(jī)床占地面積等特點(diǎn)，對(duì)于復(fù)雜零件、多工序零件的加工有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，是當(dāng)今世界機(jī)械加工領(lǐng)域發(fā)展最為迅速的加工方式之一。ESPRIT軟件作為車銑復(fù)合加工的配套軟件也應(yīng)運(yùn)而生，可謂是“黃金搭檔”?；贓SPRIT的以多功能斜齒輪傳動(dòng)軸為案例用軟件編程解決斜齒輪傳動(dòng)軸難加工方案通過實(shí)例加工證明方法的可行性，為其他智能機(jī)床的編程提供借鑒。

關(guān)鍵詞：車銑復(fù)合加工中心;ESPRIT;加工;編程

一、引言

斜齒輪傳動(dòng)軸是大型機(jī)械傳動(dòng)的主要零部件之一，目前主要的加工方法是靠插齒機(jī)或者滾齒機(jī)進(jìn)行仿形加工，主要存在的問題是加工效率低，加工成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，根本不能滿足現(xiàn)代高效的加工需求，隨著車銑復(fù)合機(jī)床的出現(xiàn)，可以用車、銑的方式來(lái)提高齒輪表面的精度和生產(chǎn)效率，特別是對(duì)不規(guī)則帶有齒輪的零件加工效果更顯突出。

二、關(guān)鍵技術(shù)

1.零件左端加工

外圓加工采用最普通的車削加工，如果有雙刀塔雙通道的機(jī)床可以選擇同步加工或者跟隨加工，這樣車削效率能有顯著提高，毛坯的一端裝夾在副主軸上加工左端的外圓及端面槽，完成加工后實(shí)現(xiàn)主副軸對(duì)接，加工右端。

2.零件右端加工

主主軸抓料完成主副軸對(duì)接后開始零件右端加工，外圓同樣采用最普通的車削方式，如果有雙刀塔雙通道的機(jī)床可以選擇同步加工或者跟隨加工，這樣車削效率能有顯著提高，零件中間部位采用切刀進(jìn)行切槽加工，斜平面采用定軸面加工，凸起部分采用輪廓加工，凹下部分采用型腔加工。重點(diǎn)和難點(diǎn)在于斜齒輪加工，斜齒輪采用五軸復(fù)合加工，在加工時(shí)需要進(jìn)行刀尖跟隨指令，選擇主主軸（MainSpindie），通道ID選擇通道1，切削三要素：上刀塔主軸轉(zhuǎn)速vc 5000 r/min，、進(jìn)給量f 2000 mm/min、背吃刀量ap 0.3mm ，進(jìn)給量和轉(zhuǎn)速盡量輸入高一些，在加工的時(shí)候可以根據(jù)刀具、機(jī)床性能等具體情況調(diào)整倍率開關(guān)。

四、結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過反復(fù)的加工驗(yàn)證，基于ESPRIT的斜齒輪車銑復(fù)合加工完全能夠滿足車銑復(fù)合加工中心的編程使用要求，ESPRIT軟件適合高端復(fù)雜產(chǎn)品的加工，能最大程度的發(fā)揮機(jī)床的使用效率，提高數(shù)控程序編制和零件加工制造的效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]《ESPRIT軟件操作手冊(cè)》

[2]《車銑復(fù)合加工中心編程操作手冊(cè)》