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        標準化在汽車設計生產制造過程中的指導作用分析

        2019-06-11 11:43:26張淞
        科學與財富 2019年9期
        關鍵詞:汽車設計

        摘要:汽車設計生產制造過程十分漫長且復雜,其工藝與技術的標準化對汽車制造起到重要的指導性作用,并隨著時代的發(fā)展而改變。基于此,本文以汽車設計生產制造工藝標準化作為研究對象,分析標準化在汽車制造中的實際意義,從而推動現代企業(yè)行業(yè)認識到標準化的重要性,推動我國汽車行業(yè)的長遠發(fā)展。

        關鍵詞:工藝標準化;汽車設計;生產制造

        引言:

        標準化指的是生產過程中,完成產品流程與工藝設計,這是大多數工藝企業(yè)的核心內容。汽車制造企業(yè)也是一樣,與其他行業(yè)相比,汽車設計生產制造的規(guī)模龐大,產品生命周期較長,對產品的安全系數要求很高,因此,標準化對汽車設計生產制造過程起到了重要的指導作用,有利于提高產品的質量,推動生產效率的提升。

        1.精益規(guī)劃管理,推動汽車設計生產制造的標準化

        汽車設計生產制造標準化中,精益規(guī)劃管理是其重要內容,也是汽車企業(yè)發(fā)展的重要保障。標準化的精益管理規(guī)劃是汽車企業(yè)提高市場競爭力的重要法寶。隨著社會經濟的發(fā)展,市場競爭日益激烈,汽車行業(yè)更是如此,企業(yè)想要提高自身地位,就要將管理規(guī)劃提高到標準化水平,提高對管理工作的要求,使自身在市場競爭中處于優(yōu)勢地位。標準化的精益管理規(guī)劃是汽車企業(yè)科學管理的重要前提,管理人員需要認識到標準化的時代意義,通過標準化的精益管理,使企業(yè)汽車設計生產制造更加系統(tǒng)化、科學化,從而提高企業(yè)的生產效率。

        例如在某汽車生產設計過程中,人們應用了標準化的管理理念,提高了產品圖樣與設計文件的質量水平,從而實現了汽車設計生產制造標準化水平。在該汽車設計中,人們貫徹執(zhí)行相關標準,使圖樣與明細表更加完整,依據過去的工藝標準,創(chuàng)新設計工藝,利用先進的信息技術體現現代化汽車設計生產制造的科技性。人們通過提高汽車設計效率,在規(guī)定時間內完成設計工作,為接下來的汽車制造與生產的標準化奠定基礎[1]。

        2.標準化在汽車設計生產制造過程中的指導作用分析

        在汽車生產制造過程中,主要包括沖壓環(huán)節(jié)、裝焊工藝、涂裝工藝以及總裝工作四個部分。因此在標準化汽車生產制造,需要在各個環(huán)節(jié)上規(guī)范化生產流程。

        2.1汽車設計標準化

        在汽車設計中,執(zhí)行標準化有助于減少設計失誤,提高汽車質量,為后續(xù)生產制造作業(yè)做好保障。如某型號越野車的設計中,使用了標準化設計體系,要求汽車設計工作嚴格按照標準展開,同時對設計人員展開培訓,提高設計人員標準化意識。還對設計標準化展開審查,如名詞、術語、代號、標準件等設計,利用審查提高設計標準化水平。

        2.2汽車生產標準化

        2.2.1沖壓

        在汽車設計和生產制造中,汽車沖壓環(huán)節(jié)是為了讓車身金屬完成塑性定型,在汽車車身存在多種復雜構建,如汽車覆蓋件、汽車結構加強件、汽車內部支撐件等多種構件,這些構件的安裝都需要使用沖壓技術實現[2]。由此可見,沖壓技術的使用關系到汽車質量水平。因此,在標準化的汽車設計以及生產制造中,必須要提高沖壓工藝的操作水準,通過提高沖壓工藝標準,提高汽車制造技術。在沖壓工藝操作標準中,需要嚴格控制沖壓構件的尺寸,提高對工藝操作細節(jié)標準。隨著我國現代材料的發(fā)展,在汽車制造中逐漸出現了各種復合型材料,讓沖壓技術得到了創(chuàng)新發(fā)展。

        2.2.2裝焊

        在汽車生產制造過程中裝焊工藝是生產的核心。在焊接工藝操作中,無法有序管理零件會造成焊接進度緩慢。企業(yè)需要組建電子數據庫,在數據庫中可以完成焊接零件型號和數量的管理,在倉庫中得到科學的管理,從而讓焊接工藝施工進度得到保證。在生產環(huán)節(jié)上,企業(yè)購買焊接夾具出現偏差,將會造成汽車質量問題。因此,需要對焊接工藝展開標準化管理,企業(yè)要建立焊接零件的管理標準,要求焊接零件的采購和使用環(huán)節(jié)嚴格遵守標準。

        2.2.3涂裝

        在涂裝工藝上,涂裝質量關系到汽車美觀性,影響著汽車的銷量,必須要得到標準化控制。企業(yè)通過制定涂裝標準,要求涂裝操作嚴格按照標準進行操作。例如:在日本某汽車企業(yè)中,要求涂裝漆料必須要選擇環(huán)保性漆料,并對涂裝工藝設定了操作標準,從而讓汽車外觀得到保證,為企業(yè)創(chuàng)造了巨大效益。

        2.2.4總裝

        汽車總裝需要使用大量零件,總裝看似簡單,卻是一個細致工作。需要嚴格按照汽車設計標準組裝汽車,任何一個部分存在拼裝不標準或者遺漏,都將造成巨大質量隱患。例如:某日本汽車企業(yè)定期組織總裝員工展開培訓,在培訓中加強總裝標準化的教育,提高員工責任意識,保證員工抱著嚴謹工作態(tài)度和責任意識展開工作。

        總結:

        總而言之,對于企業(yè)生產制造行業(yè)來講,工藝標準化意義重大,企業(yè)在汽車設計生產制造過程中深入貫徹這一理念,有利于提高產品的質量,提升企業(yè)的信譽度。在未來,汽車行業(yè)還需要利用先進的生產技術提高產品質量,應用信息技術加強對生產制造環(huán)節(jié)的掌握,從而推動標準化生產的進步,并為企業(yè)帶來更高的經濟效益與社會效益。

        參考文獻:

        [1]孫輝.試析數字化制造技術在汽車設計制造中的有效應用[J].時代汽車,2018(10):112-113.

        [2]駱長豐.工藝標準化在汽車設計生產制造過程中的指導作用[A].中國標準化協會.標準化改革與發(fā)展之機遇[C].中國標準化協會:中國標準化協會,2015:4.

        作者簡介:張淞(1997),男,籍貫:河北省秦皇島市,職稱和學歷:本科,研究方向或專業(yè):車輛工程(機車方向)。

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