本報(bào)訊? 近日美國權(quán)威《消費(fèi)者報(bào)告》（Consumer Report）公布年度汽車品牌可靠性和車主滿意度榜單，斯巴魯擊敗捷恩斯榮登第一名，而特斯拉Model 3則跌落出十大推薦車型。

菲亞特連續(xù)3年排名墊底，而特斯拉和克萊斯勒排名相比2018年均下降了11名。此外，《消費(fèi)者報(bào)告》還公布了10個(gè)類別最佳性能的汽車名單，其中斯巴魯Ascent就在中型SUV中被評(píng)為“頂級(jí)”。本次消費(fèi)者報(bào)告對(duì)斯巴魯來說無疑是錦上添花，在過去10年中，斯巴魯創(chuàng)造了美國銷售紀(jì)錄。

要成為最值得推薦的汽車，必須在道路性能、可靠性、車主滿意度和安全性能方面取得良好成績。報(bào)告稱只有標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的車輛才有資格進(jìn)入榜單，因?yàn)榘踩冀K是第一位的。

此次報(bào)告顯示，特斯拉和克萊斯勒在可靠性調(diào)查中表現(xiàn)不佳。特斯拉Model 3車主投訴車身裝飾件松動(dòng)，玻璃有缺陷。特斯拉排名降級(jí)對(duì)于品牌來說是一個(gè)打擊，此前由于生產(chǎn)問題，特斯拉交付延誤。雖然交付延誤問題解決，但隨著車輛交付，Model 3早期缺陷就暴露在滿意度調(diào)查中。而在兩年前特斯拉還是排名第一的美國汽車品牌。

現(xiàn)代捷恩斯是去年的總冠軍，今年排名第二，保時(shí)捷和奧迪緊隨其后。2016年和2017年中奧迪均排名第一。

盡管斯巴魯在今年的報(bào)告中榮登榜首，但仍有許多挑戰(zhàn)。斯巴魯在日本本土市場中質(zhì)量問題日益嚴(yán)峻，引發(fā)車輛召回，季度財(cái)務(wù)損失，聲譽(yù)也受到影響，這一問題已經(jīng)開始從日本向美國蔓延。