摘 要：伴隨著滴滴打車的崛起，“共享經(jīng)濟”逐漸進入人們視野，并在不知不覺中影響著著人們的生活，當前，共享單車、共享汽車、共享雨傘共享充電器、共享唱吧（KTV）、共享按摩椅、等各類共享已經(jīng)相繼出現(xiàn)，掀起了共享經(jīng)濟熱潮。一批獨角獸企業(yè)也在這波熱潮中脫穎而出，共享企業(yè)一時間成了資本追逐的寵兒，共享經(jīng)濟遍地開花，但什么才是真正的共享經(jīng)濟，共享經(jīng)濟以后如何發(fā)展也成了大家議論的話題，本文從產(chǎn)品的屬性出發(fā)分析了共享經(jīng)濟的發(fā)展。

關鍵詞：產(chǎn)品屬性；共享經(jīng)濟

一、理論概述

（1）產(chǎn)品屬性

產(chǎn)品屬性是產(chǎn)品性質(zhì)的集合，是產(chǎn)品差異性的集合。每個因素在各自領域分別對產(chǎn)品進行性質(zhì)的規(guī)定，產(chǎn)品在每個屬性領域所體現(xiàn)出來的性質(zhì)在產(chǎn)品運作的過程中所起的作用不同、地位不同、權重不同。呈現(xiàn)在消費者眼前的產(chǎn)品就是這些不同屬性交互作用的結(jié)果。產(chǎn)品屬性的各個決定因素是對共享經(jīng)濟發(fā)展走勢影響最大的，也充滿了各種不確定性。

（2）共享經(jīng)濟的產(chǎn)品屬性

共享經(jīng)濟也稱合作消費或是協(xié)同消費，其實質(zhì)是使用權的共享。共享經(jīng)濟產(chǎn)品的社會屬性是準公共產(chǎn)品，所謂準公共產(chǎn)品，指的是同時具有公共產(chǎn)品和私人產(chǎn)品特性的產(chǎn)品，準公共產(chǎn)品介于公共產(chǎn)品和私人產(chǎn)品之間，具有不完全的非競爭性和非排他性，是不純的公共產(chǎn)品。共享產(chǎn)品具有較強得排他性，有別于純公共產(chǎn)品，其最大特點就是其借助互聯(lián)網(wǎng)和手機支付平臺便捷實惠，而且在一定數(shù)量內(nèi)共享產(chǎn)品的消費者之間并不互相影響，因此，共享產(chǎn)品具有一定的非競爭性，有別于私人產(chǎn)品。

二、共享經(jīng)濟發(fā)展的必要因素

共享經(jīng)濟作為一種面向市場的經(jīng)濟模式，也就有相應的產(chǎn)品，每個產(chǎn)品本身的性質(zhì)對管理和運營的影響就是我們繞不開的一個話題，共享經(jīng)濟本身潛力巨大，但是共享的產(chǎn)品參差不齊，各自的發(fā)展模式和道路就會呈現(xiàn)出不同的狀態(tài)，下面我們就從產(chǎn)品屬性的角度來談談共享經(jīng)濟的未來發(fā)展?jié)摿?。一個成功的共享經(jīng)濟商品或者服務資源，要能成為合適共享資源，它需要具備以下條件才能構成真正的需求，從而影響消費者心理，形成又大又正確的消費渠道消費市場來滿足市場和大眾，這才是共享經(jīng)濟得以繁榮發(fā)展的必要因素。

（1）充裕而稀缺的資源

資源的絕對數(shù)量多而且大量被閑置。共享出行領域，車輛就是這樣一個屬性，市面車輛的存量非常巨大，單個車輛的平均閑置時間也很長，這在絕對數(shù)量上奠定了相應的基礎。而稀缺是指相對的稀缺，是因為流動性和信息不對稱兩大原因?qū)е庐a(chǎn)生稀缺。這就給共享經(jīng)濟模式帶來的機會，通過技術/服務平臺，降低信息不對稱，提高撮合概率。

（2）能夠?qū)①Y源或者服務標準化

發(fā)展規(guī)模比較大的共享模式可以快速規(guī)模化的一個先決條件就是商品或者服務交付的標準化程度非常高。這樣的好處是減少供需雙方的交易摩擦，也降低平臺的運營成本。

（3）資產(chǎn)的使用權可以分割

共享經(jīng)濟模式重要的特點之一即使用權和所有權可以分離。這是確保你的商品能否被大眾共同消費的一個重要原則，只要使用權可多次或者無限次分割，才使得協(xié)同消費成為可能。

（4）共享的資源，對于消費方來說，是有一定的價值的，或者心理認知價值

共享經(jīng)濟對于需求方帶來的重要價值是，便利化和低成本。1元錢就可以騎單車，那么我會使用共享單車，而不用去買一輛單車。但如果擁有這樣商品很便利，比如打火機、比如雨傘，也許共享模式給他帶來的價值就會有限。因為消費者在使用共享模式的時候，是看中共享模式所帶來的低成本+高便利的價值。

（5）場景化，資源的使用是否是高頻的

高頻剛需的商品需求才能帶來規(guī)模的增長，沖擊獨角獸。過于冷僻或者小眾的需求，會導致平臺雙邊交易不活躍，當平臺交易的活躍度一旦低于某個水平的時候，供需雙方就會漸漸撤出，導致平臺衰落。

三、共享經(jīng)濟的現(xiàn)實問題及完善

市場競爭是共享經(jīng)濟面對的又一大挑戰(zhàn)，共享經(jīng)濟是創(chuàng)業(yè)風口，大量的資本和公司進入，同質(zhì)化競爭異常激烈，資本密集程度遠大于技術密集，共享企業(yè)補貼政策從未間斷，魚龍混雜的市場難免會導致資本市場的投資疲軟，盈利的模式的摸索漫長，借助資本順勢飛起的共享經(jīng)濟在資本撤走的情況下會一落千丈，過分依賴資本的共享經(jīng)濟對未來的共享經(jīng)濟發(fā)展也帶來了更多的不確定性，然而資本逐利的本性可能異化共享經(jīng)濟的理念，挑戰(zhàn)現(xiàn)行的制度和秩序。共享經(jīng)濟是創(chuàng)業(yè)風口融資還是資本為了套現(xiàn)做局還是得交由市場決定。對不少需要押金的共享產(chǎn)品押金難退的現(xiàn)象對廣大消費者也產(chǎn)生了不小的影響。正如某個個體從來都不是孤立地存在在社會上一樣，共享經(jīng)濟產(chǎn)品的消費從來都不僅僅是個體消費的體現(xiàn)，共享產(chǎn)品有的屬于個人，有的屬于共享平臺，但都具備相當?shù)纳鐣?，共享?jīng)濟行業(yè)的波動牽動著社會上方方面面。像共享單車的停放問題，共享健身倉的擺放問題等都是需要和社會磨合的，如果處理不善共享經(jīng)濟也會像潘多拉魔盒一般給社會帶來負擔，共享經(jīng)濟同樣也并不是一個單一的系統(tǒng)，二維碼的大量使用使的物聯(lián)網(wǎng)也得到了充分的發(fā)展，即便真正物聯(lián)網(wǎng)的到來也是共享經(jīng)濟延生的勝利，共享經(jīng)濟的開放發(fā)展開放了我國的商業(yè)模式，讓更多的人參與和創(chuàng)造了更多的共享，大浪淘沙，真正成功的共享經(jīng)濟會為我們的生活帶來最大程度的便利。

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作者簡介：孫棟艷（1993—），女，漢族，籍貫：山西省呂梁市臨縣，學歷：在讀研究生，單位：山西財經(jīng)大學，研究方向：教育經(jīng)濟。