畢龍

隨著社會的不斷發(fā)展，尤其是面對民航行業(yè)的不斷進步，航空地面設(shè)備維修專業(yè)人才面臨更高的要求，需求增大?；诖?，要重視結(jié)合民航發(fā)展實踐，從專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)多方面出發(fā)，構(gòu)建適合于新時期航空地面設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)的方案，開拓思路，全面提升人才專業(yè)性與實踐性，為航空事業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

一、前言

在經(jīng)濟的推動下，民航運輸呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢，運輸周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量等指標都持續(xù)飆升，航班航線數(shù)量不斷增多。為了民航運輸?shù)陌踩裕娇盏孛嬖O(shè)備地面保障工作不容忽視。結(jié)合民航行業(yè)標準，航空地面設(shè)備主要涵蓋了機場規(guī)定特定區(qū)域的航空器場道以及專用通勤保障設(shè)備等。在民航行業(yè)快速發(fā)展中，機場新建與擴建項目增多，機場本身規(guī)模擴大，航空地面設(shè)備使用量增大，這在根本上對維修人才提出更高的要求，需要強化專業(yè)性的增強，以期更好服務(wù)于民航事業(yè)的發(fā)展。

二、準確掌握航空地面設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)方向與目標

對于現(xiàn)代教育而言，其最終需要服務(wù)于生產(chǎn)力，也就是說，要以培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才為根本方向，以專業(yè)性為本質(zhì)，培養(yǎng)更多擁有較強理論知識與實踐操作能力的綜合性型人才，目的是有效解決航空地面設(shè)備使用中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題，尤其要掌握電子、計算機等領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識，擁有民航工程技術(shù)、航空地面設(shè)備維修等范疇的專業(yè)知識，增強應(yīng)用技能，以便更好適應(yīng)新時期民航事業(yè)的發(fā)展需求，培養(yǎng)融設(shè)備維修、管理服務(wù)等于一體的高素質(zhì)的技能型復合人才。

三、構(gòu)建科學與專業(yè)的的人才培養(yǎng)方案

結(jié)合航空地面設(shè)備維修技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，其對崗位能力提出了具體的要求，因此，要重視對人才培養(yǎng)方案進行改革，構(gòu)建滿足現(xiàn)實需求的人才培養(yǎng)模式。具體講，新型培養(yǎng)模式要以國家及行業(yè)標準為依據(jù)，重視理論與實踐的結(jié)合，實現(xiàn)工學交替，將校內(nèi)實訓與校外實訓進行有機結(jié)合，構(gòu)建極具創(chuàng)新水平的人才培養(yǎng)模式。具體講，要對人才培養(yǎng)方案進行優(yōu)化與完善，尤其重視發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人才與專家的優(yōu)勢。對于教師而言，要重視開展調(diào)研活動，對職業(yè)進行系統(tǒng)分析，融職業(yè)領(lǐng)域、任務(wù)以及能力素養(yǎng)于一體，形成科學的專業(yè)課程體系，建立專業(yè)人才培養(yǎng)標準，全面進行論證。在實施過程中，要重視調(diào)查跟蹤，不斷進行調(diào)整。

四、依托行業(yè)標準構(gòu)建融專業(yè)標準與職業(yè)要求于一體的層次化專業(yè)課程體系

對于航空地面設(shè)備維修專業(yè)，主要針對的是地面勤務(wù)設(shè)備的檢查、維護以及修理，涉獵多個領(lǐng)域，是高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才。結(jié)合民航行業(yè)標準以及職業(yè)技能標準，要重視對職業(yè)能力進行分解，重視四個能力模塊的建設(shè)，即基本素質(zhì)、專業(yè)能力、核心能力以及拓展能力，將其作為基礎(chǔ)，合理進行課程設(shè)置，增強崗位職業(yè)能力的可持續(xù)性，將職業(yè)素質(zhì)的訓導與職業(yè)道德教育進行結(jié)合，以行業(yè)與企業(yè)發(fā)展為依托，在專業(yè)指導下，構(gòu)建層次化課程體系。對于師資而言，要注重校企融合型師資隊伍的建設(shè)，對教學條件進行優(yōu)化，在根本上構(gòu)建適合民航業(yè)快速發(fā)展的航空地面設(shè)備維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

五、借助校企合作強化專業(yè)教學資源的共享

鑒于航空地面設(shè)備的特殊性，其對安全性與機動性要求較高，這在根本上對設(shè)備技術(shù)含量與操作都提出了更高的要求。因此，要重視校企合作，共建共享專業(yè)教學資源，打造雙師型師資隊伍。也就是說，教師需要定期參與企業(yè)實際工作，積累經(jīng)驗。另外，要發(fā)揮自身極強的理論優(yōu)勢，開展理論知識培訓。鼓勵教師參加技能考核，獲取資質(zhì)證書。要積極聘請校外專家開展講座與授課，促使學生了解行業(yè)與企業(yè)發(fā)展情況，明確崗位要求與職責，鞏固基礎(chǔ)知識，增強操作能力，提升職業(yè)素養(yǎng)。

六、建立多元化人才培養(yǎng)質(zhì)量評估體系

為了增強人才培養(yǎng)的質(zhì)量，要重視構(gòu)建多元化的人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系，融企業(yè)、行業(yè)、學生與家長等于一體，凸顯第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價體系的作用。與此同時，要將就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度等指標考慮其中，對專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行不斷調(diào)整，構(gòu)建更加科學的課程體系，建立合理標準，發(fā)揮學校的核心作用、教育部門的引導作用以及社會積極參與的質(zhì)量保障體系，以期為整個行業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)的專業(yè)人才。

七、結(jié)語

立足新的發(fā)展時期，民航事業(yè)發(fā)展迅速，民航領(lǐng)域?qū)θ瞬排囵B(yǎng)提出了更高的要求，尤其是對于航空地面設(shè)備維修專業(yè)人才的培養(yǎng)，面臨更高標準。因此，要以民航發(fā)展實際為前提，從多角度進行專業(yè)人才培養(yǎng)，以行業(yè)標準為依據(jù)，構(gòu)建科學人才培養(yǎng)目標，形成合理發(fā)展方案，全加較強師資力量、教學資源等方面的建設(shè)，在提升教學質(zhì)量的同時，為民航業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀的專業(yè)人才。（作者單位：上海民航職業(yè)技術(shù)學院）