喜看春運(yùn)巨變，惟有平安的期盼不變。

40年風(fēng)云激蕩，春運(yùn)早已鐫刻在人們的時代記憶中，映照著改革開放極不平凡的歷程。億萬顆思鄉(xiāng)的心、億萬雙盼歸的眼，匯聚成“人類規(guī)模最大周期性遷徙”。伴隨著發(fā)展的腳步，春運(yùn)也在悄然生變，從“走得了”到“走得好”，從“走得順暢”到“走得舒心”，春運(yùn)安全不僅是國家層面的宏大敘事，更關(guān)乎著每一個家庭、每一個個體的歡喜哀愁。

近年來，春運(yùn)安全保障水平的持續(xù)提升，托舉起人民群眾對春運(yùn)更高的期待，也詮釋著春運(yùn)安全更豐富的內(nèi)涵。更少的滯留、更少的擁堵、更少的排隊(duì)、更少的事故……都是題中應(yīng)有之義。在此背后，日益多元化的出行方式，構(gòu)成更加復(fù)雜的探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工等客流，大幅增長的私家車出行數(shù)量，這些新形勢新特點(diǎn)，也意味著需要用更大的擔(dān)當(dāng)、智慧和勇氣答好春運(yùn)安全這道必答題。

我們要用規(guī)則守護(hù)平安。日前，有關(guān)部門接連出臺意見，明確依法加大對“機(jī)鬧”“車鬧”“霸座”等的懲治力度，已經(jīng)釋放出清晰的信號，即劃定法律界線，用好用足法律手段，向一切妨害春運(yùn)安全的違法犯罪行為“亮劍”。在此基礎(chǔ)上，更要將法治的理念和要求推及春運(yùn)工作的各個環(huán)節(jié)和角落。從相關(guān)部署中可以看到，未按規(guī)定讓行、無證駕駛、酒駕醉駕、超速行駛、超員、違法載人等交通違法行為，營運(yùn)客車、營運(yùn)貨車、面包車等主要肇事車型，將被作為重點(diǎn)予以整治。關(guān)鍵就是把這些執(zhí)法工作不折不扣落實(shí)到位，發(fā)揮出法律的威懾作用，絕不讓極少數(shù)人的不法行為，危及絕大多數(shù)人歸鄉(xiāng)返城的旅途。

我們要用文明呵護(hù)平安。春運(yùn)的龐大客流里，陌生人也是同路人，每個人都是文明的因子。文明的加持，是春運(yùn)安全的保障，也是春運(yùn)安全的必需。少一次爭道搶行，就會少一分事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)；多一些體諒理解，就會多一些緩釋矛盾的空間。對此，在加強(qiáng)信用記錄建設(shè)和失信懲戒、促使公民強(qiáng)化自律提高素養(yǎng)的同時，也應(yīng)注重通過輿論的力量，發(fā)揮道德的教化作用，善于發(fā)現(xiàn)好人好事、暖心瞬間，善于用文明新風(fēng)尚、社會正能量激勵春運(yùn)中的更多人。

我們要用擔(dān)當(dāng)拱衛(wèi)平安。對于各責(zé)任部門而言，“平安春運(yùn)”亟待多方協(xié)同合力、各自充分發(fā)力。無論是排查重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕⒅攸c(diǎn)企業(yè)的安全隱患，還是勘查臨水臨崖、彎道橋隧等事故多發(fā)路段安全風(fēng)險(xiǎn)，無論是做好交通主干道的疏堵保障，還是抓實(shí)“最后一公里”的接駁管理，都需要做大量瑣碎而辛苦的工作，需要把辦法考慮在問題前面。2018年，公安交管部門聯(lián)手高德地圖，實(shí)現(xiàn)交通安全服務(wù)“上網(wǎng)”，取得明顯效果，得到群眾點(diǎn)贊。順應(yīng)人民期待，各有關(guān)部門要牢記服務(wù)人民的宗旨，扛起解決難題的責(zé)任，讓2019年春運(yùn)的平安底色更足。

需要強(qiáng)調(diào)的是，這份擔(dān)當(dāng)，既是各責(zé)任部門應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)，更是每一個春運(yùn)參與者應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。承擔(dān)春運(yùn)任務(wù)的每一家客運(yùn)企業(yè)、每一名客車駕駛?cè)艘约懊恳幻哼\(yùn)出行旅客，都要牢固樹立“安全第一、生命至上”理念，落實(shí)好自身安全責(zé)任和義務(wù)，在共擔(dān)共創(chuàng)共享中，將昔日的“冬日苦旅”變?yōu)榇哼\(yùn)樂途。