王焦軍

【摘要】近些年來，隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，我國的城市化建設水平也在不斷提高。在這一過程中，人們對于交通出行的安全性與舒適性要求也越來越高。為此，要想進一步增強各個地區(qū)之間的經(jīng)濟交流，滿足社會發(fā)展對于公路橋梁施工管理的需求，就要加大對公路橋梁施工的管理工作，并對其養(yǎng)護技術與加固維修措施進行深入的分析與研究。

【關鍵詞】公路橋梁;施工管理;養(yǎng)護技術;加固維修

在我國社會經(jīng)濟發(fā)展與轉型的新時期，加強公路橋梁施工管理工作不僅可以有效提高城市化建設的整體水平，同時也能夠在一定程度上進一步改善人民的生活質量。公路橋梁施工作為市政過程中的重點工程項目之一，其整體施工質量與加固維修水平得到了社會各界人士的重視與關注。為此，要想進一步延長公路橋梁的使用壽命，滿足人們安全出行的需求，就要在公路橋梁施工管理過程中加大對養(yǎng)護技術與加固維修措施的研究與應用。

1、公路橋梁施工管理養(yǎng)護技術

1.1鞏固墩臺

對于整個公路結構來說，墩臺作為其重要基礎結構之一，其自身的施工質量與結構的穩(wěn)定性與公路的承載力之間有十分緊密的聯(lián)系。因此，在公路施工管理的過程中，要充分重視墩臺基礎的穩(wěn)定性，在日常施工中要不算加強對墩臺基礎的維護工作，并在這一過程中盡可能的擴增墩臺主體，以此來有效增強墩臺整體的穩(wěn)定性。

1.2穩(wěn)固高速公路混凝土結構

根據(jù)相關研究資料顯示，公路施工中的混凝土結構會隨著時間的推移而出現(xiàn)一定的磨損，且受外界環(huán)境因素的影響會逐漸出現(xiàn)老化現(xiàn)象。針對于這一問題，相關部門就要對公路的混凝土結構進行定期的維修與加固，采用高速射水裝置來清理公路表面已經(jīng)被損毀的混凝土結構，并在選取適量的粘合劑來修補損毀的公路。

1.3對高速公路橋梁上部進行加固

要想進一步加固公路橋梁的上部結構，就要根據(jù)公路橋梁實際的荷載能力來選擇合理加固方法。目前，我國經(jīng)常采用的加固方法就是表面處理法，通過增設縱梁結構來進一步提升公路橋梁的最大承載運輸量，同時也可以應用表面噴涂的方式來更改橋臺的結構[1]，將其改造成拱式或者是臺式結構的橋臺，以此來進一步提高其承載能力。

2、公路橋梁施工管理加固維修措施

2.1高速公路橋梁的日常檢查

根據(jù)我國當前公路橋梁日常檢查工作的整體落實情況來看，其日常檢查方式主要被分為兩種，以后總是定期檢查，另外一種是不定期檢查。其中定期檢查又被細分為年檢、季檢與月檢。在日常檢查的過程中，要想進一步提高公路橋梁的管理水平，就要做好如下幾方面的工作：第一，對公路橋梁的基本資料進行整理與分類管理，以此來為公路橋梁后續(xù)的加固維修工作提供一定的便利與依據(jù)。第二，加固維修工作人員要對公路橋梁的多種指標與尺寸進行全面的掌握，并通過專業(yè)的檢查設備來進一步對公路橋梁的各項指標尺寸進行準確的測量。在對于橋梁內部結構進行測量時，要借助專業(yè)的儀器設備來對橋梁內部的混凝土與鋼筋強度以及損毀程度進行全面、準確的監(jiān)測[2]。第三，要對公路橋梁自身的缺陷進行監(jiān)測，其中公路橋梁的缺陷主要表現(xiàn)在如下幾個方面，例如，混凝土裂縫以及結構裂縫變形等。

2.2高速公路橋梁的日常維修

要想保證公路橋梁日常的維修工作能夠得到有效的落實，首先就要健全與完善我國當前的高速公路橋梁養(yǎng)護管理制度，其次要針對公路橋梁的維修養(yǎng)護工作配備專業(yè)的公路橋梁養(yǎng)護工程師，并要組織責任感較強，且具備專業(yè)公路橋梁養(yǎng)護知識的人員來對公路橋梁進行入春的維修與養(yǎng)護工作。最后，相關工作人員要根據(jù)不同公路橋梁工程的特點來制定有針對性的維修養(yǎng)護計劃，并要選擇定期檢查與維修相結合的方法來落實公路橋梁的維修養(yǎng)護工作，同時也要對當前的養(yǎng)護維修檔案管理制定進行不斷的健全與完善，全面記錄公路橋梁的使用現(xiàn)狀，并在此基礎上對其維修與養(yǎng)護方案進行合理的調整。

2.3增加高速公路橋梁加固維修費用

在對公路橋梁施工管理的過程中，不管是對公路墩臺進行加固，還是對公路橋梁的混凝土結構進行加固，都需要大量的資金支持來推動維修加固工作的進行[3]。為此，相關政府要不斷加大對公路橋梁維修加固費用的投入力度，以此來確保公路橋梁的維修加固工作能夠得到全面的落實，從而有效提升公路橋梁實際使用過程中的安全性，進一步延長公路橋梁的使用期限。

2.4培養(yǎng)專業(yè)的加固維修人才

在公路橋梁維修養(yǎng)護的過程中離不開專業(yè)維修養(yǎng)護工作人員的支持與推動。在這一過程中，由于公路橋梁的維修養(yǎng)護工作較為單調乏味，因此大部分維修養(yǎng)護人員的工作積極性并不高，從而無法從根本上保證公路橋梁維修養(yǎng)護工作的有效落實。因此就要不斷加大對公路橋梁維修養(yǎng)護工作人員的素質培養(yǎng)，通過定期的培訓與學習來進一步提升維修養(yǎng)護人員的專業(yè)技能，增強維修養(yǎng)護人員的責任意識，培養(yǎng)其奉獻精神，以此來有效提高我國公路橋梁整體的維修與養(yǎng)護水平。

2.5健全法律法規(guī)監(jiān)督體系

在我國現(xiàn)階段，對于公路橋梁施工來說，目前還沒有相對較為健全與完善的法律法規(guī)，因此公路橋梁施工的管理工作就沒有權威的制度標準作為主要的參考依據(jù)，因此就無法保證公路橋梁施工管理工作順利高效的開展。為此，相關部門就要對現(xiàn)有的施工管理監(jiān)督體系進行不斷的創(chuàng)新與完善，以此來確保公路橋梁施工管理工作的開展過程能夠有法可依，同時也能夠對行業(yè)施工管理標準進行統(tǒng)一的規(guī)范，從而有效提升公路橋梁施工管理的整體水平，進一步提升公路橋梁加固維修工作的合理性與規(guī)范性。

結語：

簡而言之，在我國社會市場經(jīng)濟持續(xù)活躍，城市化建設水平不斷提高的大背景下，為了進一步提升市政工程的整體施工質量，延長公路橋梁的使用壽命，就要不斷加強對公路橋梁的施工管理，提高養(yǎng)護技術與加固維修方法在公路橋梁施工管理過程中的應用水平，以此來減少公路橋梁日常使用中不必要的損耗，提升公路橋梁的使用價值與社會價值，從而在滿足人們出行需求的同時提升交通運輸效率，促進我國交通運輸業(yè)的進一步發(fā)展。

參考文獻：

[1]張大衛(wèi).公路橋梁施工管理養(yǎng)護技術及加固維修策略[J].山西建筑，2018，44（33）：140-141.

[2]武躍良.公路橋梁施工管理及養(yǎng)護與加固維修技術[J].山西建筑，2018，44（24）：159-161.

[3]楊玉.公路橋梁施工管理、養(yǎng)護及加固維修技術分析[J].建筑工程技術與設計，2018，（24）：2283.