2016年4月，Euro NCAP公布了最新一期的碰撞測試成績。本期參與碰撞測試的共有3款車型，分別為豐田新普銳斯、鈴木Baleno標(biāo)準(zhǔn)版和鈴木Baleno選裝版，其中新普銳斯獲得了5星級評價，鈴木Baleno選裝版和標(biāo)準(zhǔn)版分別獲得了4星級和3星級的評價。

豐田普銳斯能夠獲5星級評價，其標(biāo)配的Toyota Safety Sense系統(tǒng)至關(guān)重要，該系統(tǒng)包括城際自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）、車道輔助系統(tǒng)和速度輔助系統(tǒng)，令其在安全輔助系統(tǒng)項目上的得分率達到85%。鈴木Baleno車型共有兩個版本，分別為標(biāo)準(zhǔn)版和選裝版，其中選裝版增加了雷達制動輔助裝置，令其在安全輔助項目上的得分率達到43%，滿足4星級評價的要求。鈴木Baleno標(biāo)準(zhǔn)版得到3星級評價，主要是因為其在安全輔助項目上的得分率僅為25%。

2016年，Euro NCAP引入了兩部分的評級系統(tǒng)，針對可附加安全系統(tǒng)的車型，鈴木Baleno選裝版正屬于此類。秘書長Michiel van Ratingen稱：“緊急自動制動技術(shù)評級是汽車安全的重要里程碑，能激勵汽車廠商不斷研發(fā)新技術(shù)以避免碰撞。為客戶提供關(guān)于該安全系統(tǒng)的準(zhǔn)確清晰的信息具有較大的挑戰(zhàn)性，但雙重評級制將簡化該過程?！?