編輯/一葉扁舟
有業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前我國貨運(yùn)車輛、零部件等產(chǎn)品和品牌良莠不齊。如何能為行業(yè)提供高效、高質(zhì)的貨運(yùn)產(chǎn)品,傳遞品牌的力量,同時(shí)也讓真正有實(shí)力、有品質(zhì)的企業(yè)能夠在市場中脫穎而出,為消費(fèi)者帶來符合需求、性價(jià)比高的產(chǎn)品,樹立品牌意識(shí),建立行業(yè)標(biāo)桿,成為需要關(guān)注的問題。
2019年1月8日,由中國道路運(yùn)輸網(wǎng)主辦的“品牌的力量”2019 貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈年度盛典在京召開。在相關(guān)政府部門與組織的指導(dǎo)下,通過9 個(gè)月的一線調(diào)研,采訪涉及卡車企業(yè)、貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)、貨運(yùn)承運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)安全裝備企業(yè)等國內(nèi)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游諸多企業(yè),全面了解我國貨運(yùn)企業(yè)現(xiàn)狀并助其打造品牌觀念。
經(jīng)過多年發(fā)展,我國貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈取得了較大突破。據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年前11月我國公路運(yùn)輸量累計(jì)近360 萬噸,為2017年同期的107.5%;2018年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成507.1 億件,同比增長26.6%;雙十一期間,全國快遞量18.82 億件,同比增長25.8,再次刷新了歷史記錄。
道路貨運(yùn)業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿σ迷絹碓蕉嗳说某掷m(xù)關(guān)注,而企業(yè)也更多重視品牌資產(chǎn)的價(jià)值。自2017年起,我國將每年的5月10日設(shè)立為“中國品牌日”,這標(biāo)志著“發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用”上升到了前所未有的高度。
2018年3月,第二屆“品牌的力量”貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研活動(dòng)正式開啟,此次活動(dòng)從貨運(yùn)各產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)著手,深入產(chǎn)品企業(yè)、經(jīng)銷商、大客戶、用戶調(diào)研采訪,旨在發(fā)掘國內(nèi)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的品牌價(jià)值,幫助企業(yè)梳理品牌成果,開啟品牌發(fā)展的新時(shí)代。
在9 個(gè)月的一線調(diào)研中,根據(jù)各企業(yè)的優(yōu)秀表現(xiàn),專家們從多個(gè)維度對(duì)企業(yè)品牌進(jìn)行評(píng)審,并最終授予表現(xiàn)出色的企業(yè)“品牌的力量”獎(jiǎng)項(xiàng),為其在品牌建設(shè)中的優(yōu)異表現(xiàn)進(jìn)行鼓勵(lì)。
經(jīng)過激烈的角逐,品牌類獎(jiǎng)項(xiàng)一一揭曉:一汽解放榮獲“最具影響力重卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);福田歐馬可榮獲“最具影響力中卡品牌”和“最佳口碑輕卡品牌”兩項(xiàng)大獎(jiǎng);江淮帥鈴榮獲“最具影響力輕卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);福田祥菱榮獲“最具影響力微卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);福田戴姆勒榮獲“最佳口碑重卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);上汽紅巖榮獲“最佳形象重卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);福田時(shí)代榮獲“最佳形象輕卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);東風(fēng)柳汽榮獲“最受用戶信賴重卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);江鈴輕卡榮獲“最受用戶信賴輕卡品牌”;陜汽重卡榮獲“最受用戶滿意重卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);福田奧鈴榮獲“最受用戶滿意輕卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);佳通輪胎、零公里潤滑油榮獲“最受用戶滿意配套品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);慶鈴巨咖榮獲“最具市場潛力重卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);上汽躍進(jìn)榮獲“最具市場潛力輕卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);中國重汽榮獲“最具國際影響力重卡品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)。
車型類大獎(jiǎng)也揭開神秘面紗:歐曼ESTA 超級(jí)卡車被評(píng)為“年度重卡”;瑞沃ES5 被評(píng)為“年度中卡”;江淮帥鈴物流版全能卡車被評(píng)為“年度輕卡”;長安神騏T20 被評(píng)為“年度微卡”;長城風(fēng)駿7 被評(píng)為“年度皮卡”。
新能源和清潔能源車型評(píng)選:比亞迪Q1 榮獲“最具競爭力電動(dòng)重卡”獎(jiǎng)項(xiàng);開沃汽車D10 榮獲“最具競爭力電動(dòng)物流車”獎(jiǎng)項(xiàng);中國重汽豪瀚N7G榮獲“最具競爭力燃?xì)庵乜ㄜ囆汀保徊├最D6×4 牽引車榮獲“最具市場潛力電動(dòng)重卡”獎(jiǎng)項(xiàng)。各企業(yè)積極響應(yīng)政府藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號(hào)召,在各自的領(lǐng)域貢獻(xiàn)著一份力量。
隨著公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí),競爭加劇、排放升級(jí)以及用戶的新老更迭,使得市場上不斷有新產(chǎn)品問世,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票評(píng)選,本次活動(dòng)也評(píng)選出幾款年度最受用戶關(guān)注的新車型:江鈴?fù)圚V5、江淮格爾發(fā)K7、東風(fēng)天龍KL 以及飛碟締途DX 四款車型獲得“最受用戶關(guān)注車型”獎(jiǎng)項(xiàng)。
貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新和發(fā)展,離不開關(guān)鍵零部件的協(xié)同和支持??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)、美馳車橋、法士特變速箱獲得“最具競爭力零部件產(chǎn)品”獎(jiǎng)項(xiàng)。
此次活動(dòng)還對(duì)智慧先行的貨運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行了調(diào)研,根據(jù)各個(gè)平臺(tái)在智慧物流方面的杰出表現(xiàn)評(píng)選出:滿幫和京東物流榮獲“最具創(chuàng)新力貨運(yùn)品牌”獎(jiǎng)項(xiàng);快狗打車、貨拉拉、地上鐵獲得“最具影響力城市貨運(yùn)平臺(tái)”獎(jiǎng)項(xiàng);派天下奪得“最受歡迎司機(jī)之家”獎(jiǎng);東方驛站榮獲“最具創(chuàng)新力的共享掛車平臺(tái)”獎(jiǎng)項(xiàng);車?yán)嚇s獲“最具創(chuàng)新力轎運(yùn)車平臺(tái)”獎(jiǎng);獅橋榮獲“最具創(chuàng)新力貨運(yùn)金融服務(wù)品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)。
整個(gè)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí),離不開終端用戶在運(yùn)輸工具、運(yùn)輸方式等的不斷探索與創(chuàng)新,最終,中鐵物流,金成亞信以及四通搬家三家終端用戶被評(píng)選為“貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)標(biāo)桿品牌”大獎(jiǎng),期待其今后繼續(xù)引領(lǐng)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí),樹立標(biāo)桿作用。
為了讓運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)揮更大價(jià)值,會(huì)上還發(fā)起成立了運(yùn)+貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈品牌俱樂部,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,希望俱樂部能為貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)提供匹配資源,加深合作的橋梁。
上圖:此次活動(dòng)旨在發(fā)掘國內(nèi)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的品牌價(jià)值,幫助企業(yè)梳理品牌成果,開啟品牌發(fā)展的新時(shí)代
下圖:第二屆“品牌的力量”2019 貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈年度盛典在京召開