李恒 王明明
(河南瑞航路業(yè)股份有限公司,河南開封 475000)
公路工程是社會發(fā)展的重要工程項目,為眾多行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的交通基礎(chǔ),形成了經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)的重要流通途徑,為社會發(fā)展帶來了巨大的經(jīng)濟效益,并成為了社會發(fā)展的重要組成部分。為了保證公路的利用率與使用安全性,要進行必要的公路養(yǎng)護工作。公路養(yǎng)護指的是按照具體的技術(shù)操作規(guī)范,采取先進的公路維護技術(shù)對公路進行日常保養(yǎng),防止其出現(xiàn)路面缺陷等問題,避免這些問題帶來突發(fā)事故狀況,公路養(yǎng)護以向公路使用者提供良好服務(wù)、最大限度減少公路狀況帶來的損害為最目的,對公路安全進行施工作業(yè)。主要維護方式表現(xiàn)為公路的維修、日常保養(yǎng)、損害維修、公路工程加固與增建等,以此保證公路質(zhì)量與交通基礎(chǔ)安全,保障交通經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。
當前我國的公路養(yǎng)護管理體制不夠完善,維護資金主要以政府撥款為主,其資金利用存在較多缺陷。由于資金短缺無法得到保障,公路工程養(yǎng)護工作很難得到有效的進行與管理,因此養(yǎng)護質(zhì)量水平較差,管理也較為不全面。公路養(yǎng)護計劃制定不全面,實施效率低下,在實際進行公路工程維修養(yǎng)護時,很多地區(qū)仍舊以撥付資金來定制并不完善的粗略養(yǎng)護管理計劃,導致很多公路工程不能得到及時養(yǎng)護,進而引發(fā)一些本可以避免的路面問題,造成經(jīng)濟損失。一些車輛在運輸過程中超重運輸,導致路面破壞程度加劇,出現(xiàn)路面裂縫與坑槽甚至路面斷裂的情況,因此在進行公路養(yǎng)護時要制定出應對突發(fā)狀況的方案與資金預留,這些額外的狀況就需要更多資金支撐。很多由于資金不足導致的情況如果不能得到及時的修復,從長遠角度會加劇后期修復更多資金預算。
公路養(yǎng)護管理的執(zhí)行者對計劃實施起到全局把控作用,因此合格的養(yǎng)護管理人除了要具備熟練的養(yǎng)護技術(shù)能力外,還要熟知操作規(guī)范與管理要求,要具備強烈的責任心,監(jiān)督工作并認真完成工作。公路項目的順利施行需要培養(yǎng)一支綜合素質(zhì)過硬的養(yǎng)護工作隊伍,對整體進行全面監(jiān)督把控。但是在實際養(yǎng)護過程中,很多公路項目單位為了節(jié)省資金,經(jīng)常不進行考核,隨便選取體力人員進行隨意作業(yè)與簡單培訓,造成工作紕漏較多,工程安全無法保障。
而養(yǎng)護技術(shù)在不斷更新?lián)Q代,這些人員由于對技術(shù)缺乏知識儲備,不能跟進新技術(shù),直接導致維護效率下降,公路日常養(yǎng)護工作的作用無法凸顯出來,實質(zhì)是對公路工程的資源浪費。
公路養(yǎng)護的主要實現(xiàn)方式為利用機械設(shè)備對路面進行裂縫混合料填充、路面壓實等工作內(nèi)容,因此機械設(shè)備的維修養(yǎng)護對于養(yǎng)護工作是非常重要的。一些單位在對機械設(shè)備的管理上較為疏忽,對于較為陳舊的閑置設(shè)備不能得到很好的優(yōu)化利用,在機械配置數(shù)量上也存在短缺,不能順應維護設(shè)備要求。且維修管理人員沒有很好的設(shè)備檢查意識,不能及時檢查設(shè)備的使用情況,對于有細節(jié)情況的機械不能進行提前報備,導致設(shè)備運轉(zhuǎn)不靈活,延誤工作進度。
要建立完善的公路養(yǎng)護施工技術(shù)與管理體系,在嚴格的行為規(guī)范與想配合的管理機制共同作用下,能夠提升養(yǎng)護工作者與其他部門的溝通與工作銜接,實現(xiàn)工作的靈活進行,避免出現(xiàn)責任推諉的情況。完善的管理體系可以提升工作人員的工作積極性,以適當?shù)莫剳椭贫葋碚{(diào)動工作積極性。在制定管理體系時要嚴格的根據(jù)我國規(guī)定的公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準進行制定,且要留存原始性記錄文件,包括日常維護日記、路況調(diào)查、橋梁檢查日記等多次昂內(nèi)容,根據(jù)這些信息不斷總結(jié),預測可能出現(xiàn)的公路情況并做到及時預防工作。
保證養(yǎng)護施工技術(shù)與管理工作的正常進行,首要保證管理人員的綜合素質(zhì),要從個人素質(zhì)與技術(shù)能力上進行同步提升。要定期對管理人員進行技術(shù)培訓,素質(zhì)拓展,一方面增進技術(shù)能力,另一方面,加強團隊人員的團結(jié)統(tǒng)一,促進工作效率。施工單位要重視人員的培養(yǎng),建立起綜合素質(zhì)過硬的建設(shè)隊伍,從養(yǎng)護全局進行整體把控。施工單外還要重視其安全責任意識的培訓,保證施工的安全性,才能確保工作按照工作進度順利開展。
公路作為交通的基礎(chǔ),在經(jīng)濟發(fā)展中起到不可替代的作用,高度的應用頻率要求公路質(zhì)量施工技術(shù)一定要具有穩(wěn)定性、后期維護工作要及時全面。因此要及時維護公路路面就要提升整體效率,轉(zhuǎn)變單純?nèi)斯ゐB(yǎng)護的方式,引進新工藝新設(shè)備進行協(xié)作發(fā)展。建立專業(yè)的機械化養(yǎng)護施工團隊,在路遇突發(fā)狀況時,能夠迅速的進行狀況補救。機械化操作人員在進行養(yǎng)護工作時,一定要對設(shè)備進行熟練操作與測試,保證自身安全性。通過調(diào)查一般養(yǎng)護工程里程數(shù)為45千米,為了快速開展公路養(yǎng)護工作,在施行作業(yè)項目時應該在養(yǎng)護路段的關(guān)鍵核心處,以放射性狀態(tài)分布,這樣可以提升效率,保證及時性。整個項目開展前要設(shè)立完備的人工路面保養(yǎng)專業(yè)小團隊,這些員工負責路面、交通標志與基礎(chǔ)設(shè)置的維修保養(yǎng),如交通事故現(xiàn)場,小團隊課協(xié)助清理現(xiàn)場,保證道路的暢通,節(jié)省機械設(shè)備維修時間。
公路工程是國家的基礎(chǔ)工程項目,公路基礎(chǔ)是經(jīng)濟發(fā)展與其他項目的基本保證,保證公路工程的質(zhì)量,就是保證經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定性。因此我們要重視公路養(yǎng)護與施工技術(shù)的管理,注重工程細節(jié),做好日常維護記錄,制定科學的管理用人體系,引進先進的設(shè)備,不斷根據(jù)情況調(diào)整優(yōu)化管理方案,努力提升公路養(yǎng)護的質(zhì)量水平與效率,適當加大資金投入,引進新工藝,為公路養(yǎng)護發(fā)展創(chuàng)造新的環(huán)境,提升公路運營的質(zhì)量水平。