亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        后橋殼特種螺栓及半軸油封壓裝機的開發(fā)設(shè)計

        2019-06-03 02:42:22黃小林余文濤曾慶文謝評周
        裝備制造技術(shù) 2019年2期
        關(guān)鍵詞:壓裝專機壓頭

        黃小林,余文濤,曾慶文,謝評周

        (柳州五菱汽車工業(yè)有限公司,廣西 柳州545007)

        0 引言

        汽車后橋橋殼既是承載力的構(gòu)件,也是傳導(dǎo)力的構(gòu)件,同時又是主減速、差速器和驅(qū)動車輪傳動裝置的外殼[1]。作為汽車底盤零部件上的一個關(guān)鍵重要組成部分,相對于汽車其他部位來說,受力比較復(fù)雜,在承重和傳力的同時,還要承受著由動靜載荷所產(chǎn)生的彎曲和扭曲[2]。因此如何保證后橋殼八顆特種螺栓及兩個半軸油封的有效壓裝,不僅決定了后橋總成的質(zhì)量,還關(guān)系著汽車行駛的安全,這已成為保證后橋總成裝配質(zhì)量的一個關(guān)鍵點。

        1 設(shè)計過程

        1.1 壓裝工藝及要求

        如圖1和圖2所示為螺栓及油封壓裝工藝圖及壓裝示意圖,該壓裝工藝要求使用常溫過盈配合壓裝,將八顆特種螺栓分別壓裝到后橋殼橋包法蘭分度圓φ193上的八個均布孔上,并對兩端法蘭半軸油封進行有效防錯壓裝符合圖紙要求,達到生產(chǎn)線節(jié)拍≥70 JPH,以滿足生產(chǎn)裝配工藝要求。

        圖1 螺栓及油封壓裝工藝圖

        圖2 后橋螺栓及油封壓裝示意圖

        1.2 專機主要構(gòu)成

        如圖3,后橋殼特種螺栓及半軸油封壓裝機主要由床身,左、右油封壓裝機構(gòu)(各1套),壓螺栓機構(gòu)(1套),液壓站、油冷機、電氣控制柜以及人機界面等所組成。

        圖3 后橋殼特種螺栓及半軸油封壓裝機主要構(gòu)成圖

        1.3 螺栓壓裝機構(gòu)

        螺栓壓裝機構(gòu)壓裝原理是利用油壓對四套油缸塞的作用力,并增加兩套氣動齒輪齒條進行角度轉(zhuǎn)位,從而實現(xiàn)八顆螺栓的壓裝。

        如圖4與圖5,壓裝過程為:氣缸5(2套)帶動轉(zhuǎn)位機構(gòu)15和油缸壓裝總成11一起沿著導(dǎo)桿4向上運動到位,油缸壓裝總成11上的油缸(4套)工作,向上運動,同時油缸壓裝總成11上的4個壓頭向直徑外側(cè)方向轉(zhuǎn)動一定角度,油缸向下運動進行四顆螺栓的壓裝,然后油缸再次升起,同時油缸壓裝總成11上的4個壓頭向內(nèi)轉(zhuǎn)動角度收起,氣缸5帶動轉(zhuǎn)位機構(gòu)15與油缸壓裝總成11再一起向下運動,到位后,轉(zhuǎn)位機構(gòu)15工作,油缸壓裝總成11轉(zhuǎn)動45°角度,氣缸5帶動轉(zhuǎn)位機構(gòu)15和油缸壓裝總成11再次向上運動,繼續(xù)重復(fù)的動作完成剩余四顆螺栓的壓裝。

        圖4 螺栓壓裝機構(gòu)主要構(gòu)成圖

        圖5 去除翻轉(zhuǎn)支撐部分的螺栓壓裝機構(gòu)圖

        1.3.1 油缸壓裝總成

        如圖6與圖7,油缸壓裝總成主要是利用液力進行螺栓的壓裝,其壓裝動作過程為:油缸9上的活塞18(四套)在液壓作用下,通過油缸連接頭17(四套)使花鍵軸3(四套)做上、下運動,從而帶動安裝在花鍵軸3上的壓頭2(四套)實現(xiàn)螺栓的壓裝。

        圖6 油缸壓裝總成圖

        圖7 油缸壓裝總成數(shù)模及實物圖

        油缸壓裝總成角度轉(zhuǎn)位過程為:氣缸42帶動氣缸連接頭41,使得齒條39做位移運動,帶動相嚙合的大齒輪37轉(zhuǎn)動,因中間齒輪38與四個大齒輪37都是嚙合的,從而使得四個大齒輪37都一起同步旋轉(zhuǎn),帶動花鍵軸3及壓頭2一起轉(zhuǎn)動一定的角度,使壓頭2向中心轉(zhuǎn)動收縮并處于上定位座4的外圓直徑范圍之內(nèi),以方便壓裝后橋的人工上料,為壓裝螺栓做準備。

        1.3.2 轉(zhuǎn)位機構(gòu)

        如圖8和圖9,轉(zhuǎn)位機構(gòu)是在壓裝后橋殼八顆螺栓中的四顆后,使壓頭進行45°角度的變位,從而實現(xiàn)另四顆螺栓的壓裝。其動作過程為:氣缸15帶動氣缸連接頭17,使得齒條20在轉(zhuǎn)座18上做位移運動,同時帶動相嚙合的齒輪12轉(zhuǎn)動,再帶動傳動軸7和法蘭6一起旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動安裝在法蘭6上的油缸壓裝總成一起轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)角度變位。

        圖8 轉(zhuǎn)位機構(gòu)圖

        圖9 轉(zhuǎn)位機構(gòu)數(shù)模

        1.4 油封壓裝機構(gòu)

        油封壓裝機構(gòu)包括油封的送料與油封分壓裝。如圖10和圖11,油封的送料主要靠油封的自重,通過兩套送料氣缸4的控制開閉,每次讓一件油封自由落體掉進定位座18里,光電檢測開關(guān)1與防錯光電檢測開關(guān)2在油封落下過程中進行防錯檢測及識別是否有物料。

        圖10 油封輸送示意圖

        圖11 油封壓裝機構(gòu)圖

        油封壓裝過程:油封落到位置后,壓裝氣缸10工作,推動滑板3及其上的零件一起沿著線性導(dǎo)軌運動,當定位法蘭20定位后橋法蘭內(nèi)孔并且接觸并受到后橋法蘭端面的限制后,因氣缸還在工作,彈簧14就會被受到擠壓,大滑座16停止不再運動,小滑座12繼續(xù)帶動導(dǎo)軸13繼續(xù)運動,安裝在導(dǎo)軸13上的壓軸19一邊推進一邊定心油封,直至油封被推進壓裝到設(shè)定的信號位置后,氣缸退回,大滑座16在彈簧力的作用下又恢復(fù)到壓裝前的狀態(tài),這樣即完成后橋油封的壓裝,如圖12。

        圖12 油封壓裝機構(gòu)數(shù)模及實物圖

        1.5 氣動及液壓原理

        如圖13和圖14為后橋殼特種螺栓及半軸油封壓裝機的氣動原理圖與液壓原理圖。

        圖13 氣動原理圖

        圖14 液壓原理圖

        1.6 人機操作界面

        壓裝控制系統(tǒng)要完成自動壓裝需要滿足壓裝條件,壓裝條件可在人機界面上進行顯示(圖15),并且通過與PLC的連接即可實現(xiàn)在人機界面對橋殼進行手動操作壓裝,這樣既可對壓裝狀態(tài)與信息進行精確處理并顯示,又可通過I/O端口狀態(tài)顯示畫面,可以直觀的監(jiān)控I/O端口的輸入輸出顯示,實現(xiàn)生產(chǎn)的目視化,便于對控制系統(tǒng)的維護維修,提高生產(chǎn)效率。

        圖15 后橋殼特種螺栓及半軸油封壓裝機人機操作界面

        1.7 實施后的效果

        專機實現(xiàn)了后橋殼特種螺栓及半軸油封的自動壓裝、自動松開等一系列程序控制,如圖16和圖17為現(xiàn)場生產(chǎn)圖及后橋殼壓裝效果圖,專機的投入使用,取得了很好的效果。

        圖16 后橋殼特種螺栓及半軸油封壓裝專機實物圖

        圖17 后橋殼特種螺栓及半軸油封壓裝效果圖

        (1)減少相應(yīng)的設(shè)備投資,降低成本。專機共計投入成本15萬,市場同等設(shè)備采購為25萬,該項目直接為公司節(jié)省設(shè)備采購成本10萬。

        (2)產(chǎn)品質(zhì)量的提升。專機采用每套油缸各自壓裝一顆螺栓的方式,確保每顆螺栓都壓裝到位,油封壓裝也有光電位移傳感器進行監(jiān)控,確保油封壓裝位置,質(zhì)量得以保障。

        (3)程序故障識別可視化,方便維護。

        (4)專機具有一定的自動化,改善了工人操作勞動強度,緩解招工難的問題。

        (5)提高勞動生產(chǎn)率,降低了人工成本。

        (6)兼容性。設(shè)計柔性化,通過切換壓頭與調(diào)節(jié)位移即可實現(xiàn)同一系列產(chǎn)品的兼容生產(chǎn),提高設(shè)備使用率。

        2 結(jié)語

        后橋殼特種螺栓及半軸油封壓裝專機的成功開發(fā),實現(xiàn)了螺栓與油封的自動壓裝及位移監(jiān)控,優(yōu)化了生產(chǎn)線的工藝布局,取得了很好的經(jīng)濟效益,為新產(chǎn)品的開發(fā)提供了很好的數(shù)據(jù)支持。但隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,對產(chǎn)品的要求已不僅僅局限于簡單意義上的代替人工勞動,而是以質(zhì)量為核心,數(shù)字化壓裝,實時監(jiān)控整個壓裝過程與追溯,這已經(jīng)成為目前國內(nèi)外同行業(yè)極受重視的技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。

        猜你喜歡
        壓裝專機壓頭
        呂大振
        基于ANSYS Workbench 的雜質(zhì)資源化處理設(shè)備壓頭靜力學(xué)及固有頻率分析*
        陸地專機 奧迪Q6試駕體驗
        車主之友(2022年6期)2023-01-30 07:59:22
        一種可拆卸式厚板壓平機輔助壓頭
        HXD3型電力機車車輪壓裝概述
        輪對壓裝過程的有限元分析及壓裝參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計
        一種基于電壓機自動壓裝的閉環(huán)控制方法研究
        機電信息(2020年33期)2020-11-29 14:05:56
        柴油機油道自動去毛刺專機的設(shè)計
        專機被撞
        Clinical assessment indicators of postpartum hemorrhage:A systematic review☆
        日本大胆人体亚裔一区二区| 国产精品国产午夜免费看福利| 这里只有久久精品| 岛国视频在线无码| 91盗摄偷拍一区二区三区| 中文字幕乱码高清完整版| 亚洲精品无码国模| www久久久888| 精品极品一区二区三区| 久久不见久久见免费影院| 好大好硬好爽免费视频| 日韩av无码午夜福利电影| 久久国产精品一区av瑜伽| 亚洲综合色婷婷七月丁香| 狠干狠爱无码区| 亚洲国产精一区二区三区性色| 亚洲av不卡一区男人天堂| 亚洲色成人网站www永久四虎| 日日摸夜夜添夜夜添一区二区| 国产自产自现在线视频地址| 国产一区二区三区av天堂| 变态 另类 欧美 大码 日韩| 久久精品国产91久久性色tv| 亚洲一区二区三区亚洲| 人妻熟妇乱又伦精品hd| 亚洲 自拍 另类 欧美 综合| 久久久久久久久久免免费精品| 一区二区三区日韩蜜桃| 狠狠躁日日躁夜夜躁2020| 国产精品丝袜黑色高跟鞋| 亚洲一区极品美女写真在线看 | 男女啪啪在线视频网站| 又粗又黄又猛又爽大片app| 又大又粗弄得我出好多水| 蜜桃av观看亚洲一区二区| 亚洲国产精品国自产拍久久蜜av| 欧美日韩精品一区二区三区高清视频| 国产精品亚洲A∨天堂不卡| 在线高清亚洲精品二区| 久久久久亚洲av成人网人人软件| 国产亚洲精久久久久久无码77777|