牛海春，趙梅蓮，秦富貞

（青島黃海學(xué)院，山東青島266000）

青島黃海學(xué)院為滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和造船業(yè)人才需求，將船舶工程技術(shù)專業(yè)分為電氣和制造兩個(gè)方向。船舶電氣控制課程集理論和實(shí)踐于一體，不僅是船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)的核心基礎(chǔ)課，而且還是可編程控制器、船舶電站、船舶電工工藝等課程的載體。然而，目前船舶電氣控制課程多采用教師講、學(xué)生聽的傳統(tǒng)教學(xué)方法，理論脫離實(shí)際，再加上教學(xué)內(nèi)容受教材、大綱、學(xué)時(shí)等方面的限定，導(dǎo)致大多數(shù)學(xué)生缺乏動(dòng)手能力及解決實(shí)際問題的能力，教學(xué)效果不理想。因此，積極探索新的教學(xué)方法和學(xué)習(xí)方法，進(jìn)行相關(guān)教學(xué)改革勢在必行。

1 項(xiàng)目教學(xué)法的總體設(shè)計(jì)

項(xiàng)目化教學(xué)以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)。教師在課前根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)項(xiàng)目，學(xué)生在教師的協(xié)助下具體實(shí)施項(xiàng)目，在這個(gè)過程中學(xué)生要掌握相關(guān)的知識(shí)和技能。學(xué)生參與到項(xiàng)目中來，根據(jù)自身情況安排學(xué)習(xí)時(shí)間和進(jìn)度，親自解決項(xiàng)目實(shí)施過程中的一些困難，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高其學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性[1]。但對大部分學(xué)生來說，目前獨(dú)立完成項(xiàng)目的能力還欠缺，因此需要教師參與到項(xiàng)目中，跟學(xué)生共同完成項(xiàng)目化教學(xué)活動(dòng)。船舶電氣控制課程以完成工作項(xiàng)目的需求為依據(jù)，結(jié)合高職高專教育的實(shí)際，及該專業(yè)學(xué)生考取資格證書所需的維修電工、PLC等理論知識(shí)、技能的需求，安排教學(xué)內(nèi)容，提高了教學(xué)效率及質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)了學(xué)生的職業(yè)發(fā)展，使其在實(shí)際工作中，能夠運(yùn)用知識(shí)和技能，設(shè)計(jì)、實(shí)施船舶電氣建造的整個(gè)過程。船舶電氣控制課程主要闡述電氣控制元器件、典型控制電路和船舶電氣控制的方法及原則。項(xiàng)目教學(xué)法以“項(xiàng)目”為主要載體，以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)為主要形式，所以項(xiàng)目的設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵[2]。教師需整體考慮學(xué)生的認(rèn)知水平和學(xué)習(xí)能力，依據(jù)教學(xué)大綱，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，合理構(gòu)建教學(xué)項(xiàng)目。首先將船舶電氣控制課程內(nèi)容分解成船舶電機(jī)、船舶電氣設(shè)備的自動(dòng)控制、船舶電站及其自動(dòng)化裝置、船舶電氣安全管理四大項(xiàng)目模塊，然后圍繞這四大模塊合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目任務(wù)，將知識(shí)點(diǎn)拆解、融入項(xiàng)目，以項(xiàng)目二船舶電氣設(shè)備的自動(dòng)控制為例，相關(guān)內(nèi)容如表1所示。

表1 船舶電氣設(shè)備的自動(dòng)控制內(nèi)容及相關(guān)知識(shí)和技能

在設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí)，除了上述因素外，還要側(cè)重于項(xiàng)目任務(wù)的具體實(shí)施，任務(wù)的設(shè)計(jì)應(yīng)由簡到難，學(xué)生獨(dú)立完成任務(wù)的能力也隨著學(xué)習(xí)難度的增大而逐步提升，符合學(xué)生的成長規(guī)律。

2 項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施過程

首先向?qū)W生介紹該項(xiàng)目實(shí)施的主要目標(biāo)及過程，讓學(xué)生明白項(xiàng)目實(shí)施的過程會(huì)直接決定項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)果，因此整個(gè)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。由于項(xiàng)目中任務(wù)較多，短時(shí)間內(nèi)無法由個(gè)人獨(dú)立完成，所以在項(xiàng)目實(shí)施前要先根據(jù)學(xué)生的具體情況進(jìn)行分組，由各組成員推薦出組長，并設(shè)計(jì)出新穎、獨(dú)特的組名和口號(hào)，提高學(xué)生的熱情，增強(qiáng)他們的集體榮譽(yù)感，從而調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，有利于項(xiàng)目的順利實(shí)施[3]。做好準(zhǔn)備工作之后，教師布置具體任務(wù)。

2.1 集中學(xué)習(xí)

船舶電氣控制課程分解成四大項(xiàng)目模塊，模塊二中的任務(wù)一常用電器的結(jié)構(gòu)原理和功能是本項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)，所以首先要對該部分內(nèi)容進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。要求學(xué)生通過查閱教材及相關(guān)資料，掌握常用低壓電器的結(jié)構(gòu)原理和功能，如接觸器、熱繼電器、時(shí)間繼電器、保險(xiǎn)絲和主電器，并能夠識(shí)別、選擇和拆卸。該過程中教師要隨時(shí)指導(dǎo)，解答學(xué)生的疑惑，保證學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

2.2 示范講解

在學(xué)生掌握了常用電器的結(jié)構(gòu)原理和功能之后，教師可選擇任務(wù)二進(jìn)行示范講解。首先根據(jù)控制要求設(shè)計(jì)控制線路，為了保證電動(dòng)機(jī)能夠安全穩(wěn)定的工作，基本的保護(hù)環(huán)節(jié)，如短路保護(hù)、過載保護(hù)、零電壓和欠電壓保護(hù)，及缺相保護(hù)是如何實(shí)現(xiàn)的，自鎖是如何實(shí)現(xiàn)的，一定要講解清楚；然后根據(jù)線路圖連接電路，具體的接線方法及操作方法要一一演示。教師在講解和示范的過程中，要將實(shí)際操作時(shí)的注意事項(xiàng)、要點(diǎn)、難點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)講清楚，如接線時(shí)有哪些技巧、要求，出現(xiàn)故障時(shí)如何進(jìn)行處理和排除等。

2.3 布置任務(wù)

第一步是設(shè)計(jì)三相異步電動(dòng)機(jī)的降壓起動(dòng)控制線路和正反轉(zhuǎn)控制線路，要求能夠滿足電動(dòng)機(jī)的控制要求，并有基本保護(hù)環(huán)節(jié)；第二步是根據(jù)設(shè)計(jì)好的線路圖選擇合適的電器元件連接電路，同時(shí)要滿足安裝工藝要求；第三步是檢查實(shí)際電路，進(jìn)行操作演示；最后是對錨機(jī)電力拖動(dòng)控制線路的分析與排故，掌握錨機(jī)控制電路的原理及較復(fù)雜電路的分析方法和排除故障的方法。

2.4 任務(wù)實(shí)施

在各組組長的帶領(lǐng)下，首先通過查閱教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等相關(guān)資料，設(shè)計(jì)電路原理圖；之后論證設(shè)計(jì)好的電路圖，并且要通過指導(dǎo)教師的審核；然后各組成員分工協(xié)作，選擇合適的工具及元器件按照設(shè)計(jì)好的電路圖連接電路、檢查電路；最后指導(dǎo)教師與小組成員一起再次檢查電路，無誤后由小組代表進(jìn)行操作演示。

2.5 評(píng)價(jià)總結(jié)

項(xiàng)目完成后，各組展示任務(wù)成果，由小組代表陳述設(shè)計(jì)的思路并進(jìn)行自評(píng)，其他小組也要從電路圖的設(shè)計(jì)、元器件的選擇、安裝的工藝等方面進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)，指出優(yōu)點(diǎn)及不足之處。最后教師在學(xué)生評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上再進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。教師在評(píng)價(jià)過程中要充分考慮學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力及工作態(tài)度，給出合理的建議及意見。通過評(píng)價(jià)，一方面可以體現(xiàn)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過程中的作用和收獲，另一方面還可以通過評(píng)價(jià)體系來衡量項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性和項(xiàng)目實(shí)施的效果[4]。

項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施過程如圖1所示。

圖1 項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施過程

3 實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法的效果

船舶電氣控制課程采用項(xiàng)目教學(xué)法，通過教師合理的項(xiàng)目設(shè)計(jì)，學(xué)習(xí)內(nèi)容環(huán)環(huán)相扣，學(xué)習(xí)難度逐步增加，學(xué)習(xí)范圍廣而不散，項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)清晰、目標(biāo)明確，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，有效激發(fā)了學(xué)生的潛力。通過項(xiàng)目的有效實(shí)施，將理論知識(shí)與船舶電氣實(shí)際崗位能力需求有效結(jié)合，有利于學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)和鍛煉。另外由于每個(gè)項(xiàng)目中任務(wù)較多，所以在項(xiàng)目的實(shí)施過程中，需要同學(xué)之間互相協(xié)作配合、取長補(bǔ)短，有效地鍛煉了學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，從而使項(xiàng)目順利完成。實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法也有利于提高教師的業(yè)務(wù)能力，教師在實(shí)施項(xiàng)目前要具體了解學(xué)生的情況及特點(diǎn)，調(diào)查行業(yè)企業(yè)用人的需求，認(rèn)真思考學(xué)生要達(dá)到的目標(biāo)，才能合理設(shè)置項(xiàng)目。項(xiàng)目的設(shè)置要理論與實(shí)際相結(jié)合，并且要具備典型性、綜合性、趣味性等要素。另外，教師要將項(xiàng)目根據(jù)知識(shí)點(diǎn)的多少及難易程度合理分解為多個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)目標(biāo)明確、內(nèi)容充實(shí)，任務(wù)間要有一定的連貫性。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，需要教師的參與指導(dǎo)，因此，要求教師具有豐富的知識(shí)，能夠及時(shí)解答學(xué)生的問題，還要能夠合理地設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)，既要反映學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過程中的作用和收獲，又要通過評(píng)價(jià)體系來衡量項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性和項(xiàng)目實(shí)施的效果。

4 結(jié)論

船舶電氣控制課程采用項(xiàng)目教學(xué)法，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合起來，注重學(xué)生動(dòng)手能力和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，能夠有效調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛力。項(xiàng)目的實(shí)施以小組為單位進(jìn)行，小組成員共同查閱資料、制訂方案計(jì)劃，以及共同實(shí)施項(xiàng)目，從而培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，為學(xué)生將來順利走上工作崗位奠定基礎(chǔ)。