天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

天津航運(yùn)指數(shù)（TSI）下設(shè)的北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBI）2019年3月共發(fā)布21次，指數(shù)前半月緩慢攀升，后半月振蕩回落。

進(jìn)入3月，煤炭市場(chǎng)運(yùn)價(jià)月初快速上漲，糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)振蕩上行，金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下跌后連續(xù)攀升，TBI呈現(xiàn)緩慢上漲態(tài)勢(shì)，于3月18日升至月內(nèi)最高點(diǎn)701.50點(diǎn)，漲幅為6.17%。后半月，糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)走高，煤炭市場(chǎng)運(yùn)價(jià)緩慢回落，金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌回月初低位，拖累TBI振蕩走低。最終，TBI報(bào)收于675.91點(diǎn)，相比2月28日（2月最后一個(gè)發(fā)布日）上漲15.19點(diǎn)，漲幅為2.30%。

（1）進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBCI）月初快速上揚(yáng)，隨后呈現(xiàn)窄幅波動(dòng)態(tài)勢(shì)，指數(shù)最終報(bào)收于452.54點(diǎn)，上漲7.23%。月初，巴拿馬型船太平洋運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步回暖，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)于3月7日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，漲幅超21%;海岬型船市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩，海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)月初小幅走低。隨后，巴拿馬型船太平洋運(yùn)輸市場(chǎng)空閑運(yùn)力累積，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)未能延續(xù)漲勢(shì)，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)略有下滑;海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體節(jié)節(jié)走強(qiáng)，海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)于3月18日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲近6%。下半月，煤炭市場(chǎng)活躍度下降，巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)成交疲軟，澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)振蕩走低，月末相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌超4%;海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體走弱，海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)月末相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌超6%。

（2）進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBGI）本月連續(xù)走高，指數(shù)最終報(bào)收于651.87點(diǎn)，上漲7.01%。巴西大部分地區(qū)3月份天氣較為干燥，截至月末大豆收割工作已完成近七成。南美地區(qū)大豆及玉米貨盤增加，帶動(dòng)巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)整體回暖，市場(chǎng)預(yù)期進(jìn)一步向好為相關(guān)航線運(yùn)價(jià)提供支撐，各航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)連續(xù)上漲。南美至天津航線運(yùn)價(jià)漲幅最為明顯，本月漲幅超11%;美灣至天津航線市場(chǎng)運(yùn)力較為充裕，運(yùn)價(jià)月初快速上漲，中旬略有回落，下旬再度攀升，整體漲幅較弱，月內(nèi)上漲近4%;美西至天津航線運(yùn)價(jià)月初快速上行，中旬、下旬窄幅振蕩，本月上漲超5%。

（3）進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)（TBMI）本月先漲后跌，指數(shù)最終報(bào)收于923.33點(diǎn)，下跌2.91%。月初，巴西礦難導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格不斷攀升，國(guó)內(nèi)鋼廠利潤(rùn)受到影響，鐵礦石采購(gòu)有所放緩，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)不斷走低，澳西至中國(guó)北方航線、巴西至天津航線運(yùn)價(jià)分別于3月7日和3月12日跌至階段性低點(diǎn)，跌幅均為3%左右。隨后，澳西地區(qū)貨盤明顯增加，帶動(dòng)市場(chǎng)成交向好，澳西至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)于3月18日升至月內(nèi)最高點(diǎn)，上漲近12%。相比之下，巴西礦商較少租用運(yùn)力，巴西至天津航線運(yùn)價(jià)窄幅振蕩。下旬，澳洲颶風(fēng)影響鐵礦石出運(yùn)和港口作業(yè)，導(dǎo)致貨盤成交清淡，加之巴西地區(qū)鐵礦石產(chǎn)量尚未恢復(fù)，對(duì)海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)形成打壓，澳西至中國(guó)北方航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌至月初低位，巴西至天津航線運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌，本月下跌近3.7%。靈便型船鎳礦石運(yùn)輸市場(chǎng)保持平穩(wěn)，蘇里高至天津航線運(yùn)價(jià)上旬、中旬穩(wěn)中有升，月末市場(chǎng)運(yùn)價(jià)承壓快速回落，本月下跌近2.2%。