張小兵

摘 要：城市建設(shè)當(dāng)中市政道路屬于較為重要的一個組成部分，施工質(zhì)量的控制會對施工工期、投資成本帶來巨大的影響。因?yàn)槭姓缆饭て诰o張、作業(yè)面較小、施工情況較為復(fù)雜，所以施工質(zhì)量控制難度較高，會碰到不少的問題。因此，文中通過對市政道路工程施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)進(jìn)行分析，介紹市政道路工程施工質(zhì)量控制當(dāng)中存在的問題，進(jìn)而提出市政道路工程施工質(zhì)量控制的措施。

關(guān)鍵詞：市政道路；施工質(zhì)量；控制難點(diǎn)；問題

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.11.089

市政道路工程建設(shè)屬于城市形象的直接體現(xiàn)，也展示出政府工作的直接成果，成為建設(shè)城市文明的基礎(chǔ)。由此，在城市道路建設(shè)施工流程中，一定要嚴(yán)格遵循施工規(guī)范，做好項(xiàng)目的各項(xiàng)工作，減少施工當(dāng)中受到多種影響因素的干擾，從而保障最終的施工質(zhì)量。因而文中探討市政道路工程施工質(zhì)量控制難點(diǎn)以及問題非常必要。

1 市政道路工程施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)

1.1 施工環(huán)境的復(fù)雜性

一般來講，市政道路施工現(xiàn)場主要位于城市的重要交通位置，進(jìn)行封閉性的施工是不可行的。施工區(qū)域的車流量與人流量都非常大，質(zhì)量控制的難度較高，而且存在多種管道，造成施工作業(yè)區(qū)域變得更加狹窄。所以在市政道路工程施工當(dāng)中，作業(yè)量大、連續(xù)性不強(qiáng)無法控制工程質(zhì)量。

1.2 施工計(jì)劃變更隨意性

一般來講，市政道路工程建設(shè)是政府出資進(jìn)行建設(shè)的，施工場地一般是在城市的內(nèi)部，所以在道路工程施工過程中，一定要最大程度上降低施工給居民帶來的影響，因此對市政工程的工程施工進(jìn)度以及工期都有非常嚴(yán)格的要求。部分施工單位為了追趕工作進(jìn)度，在施工當(dāng)中隨便的變更施工計(jì)劃，進(jìn)而加大了施工質(zhì)量控制難度。

1.3 地下環(huán)境的影響

地下環(huán)境將會給工程質(zhì)量帶來影響，若水位太高就要對其展開降水，若地下水降到標(biāo)準(zhǔn)位置才能夠展開施工。因此，地下環(huán)境會給工程質(zhì)量控制帶來一些影響。

2 市政道路工程施工質(zhì)量控制存在的問題

2.1 管理方面的問題

雖然在市政道路建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中，已經(jīng)有不少專家提供了參考意見，可是依然不能彌補(bǔ)公路建設(shè)的人才缺口，大多數(shù)的施工人員水平高低不一。此外，由于地理、經(jīng)濟(jì)以及人文環(huán)境的不同，工程發(fā)展也表現(xiàn)出各自的特點(diǎn)。例如部分不太發(fā)達(dá)的城市，對工程需求并沒有那么大，相應(yīng)的發(fā)展也非常緩慢，受到多種人力物力資源的限制，導(dǎo)致工程規(guī)劃、施工投資等變得非常復(fù)雜，將會給施工質(zhì)量控制帶來不良的影響。另外，目前的市場監(jiān)督以及運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制并不非常完善，可是市場大環(huán)境較為復(fù)雜，會讓總體施工現(xiàn)場變得非常復(fù)雜，施工單位與城建項(xiàng)目不能順利匹配，造成工程施工質(zhì)量產(chǎn)生問題。

2.2 施工技術(shù)問題

市政道路施工過程中，難以控制回填土。實(shí)際的施工流程中，經(jīng)常性的產(chǎn)生厚度回填超標(biāo)的情況，可是這種方式會導(dǎo)致工程密度不符合標(biāo)準(zhǔn)的問題。一旦回填水質(zhì)以及含水量超過標(biāo)準(zhǔn)范圍，將會產(chǎn)生路面沉陷，造成路基不穩(wěn)定，影響工程施工質(zhì)量。市政道路的基礎(chǔ)是平整的路面，市政道路產(chǎn)生車流量大的情況，若路面質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，也容易產(chǎn)生開裂的問題。

2.3 施工人員素質(zhì)低

針對市政工程總體質(zhì)量來講，施工工作人員的專業(yè)素養(yǎng)對其有很大的影響。目前的市政道路工程施工過程中，施工工作人員大部分是農(nóng)民工。盡管這些農(nóng)民工都具有非常認(rèn)真的工作態(tài)度，可是專業(yè)技能卻普遍不高，而且也缺乏工程質(zhì)量安全意識，從而直接限制了市政道路工程的施工工作。

3 加強(qiáng)市政道路工程施工質(zhì)量控制的方法

3.1 完善質(zhì)量管理體系

健全完善道路工程質(zhì)量管理制度，按照國家有關(guān)法律規(guī)范制定出規(guī)章制度，保證道路工程質(zhì)量管理工作可以有章可循。嚴(yán)格對施工單位進(jìn)行審查，保證其具有承擔(dān)市政道路工程建設(shè)的能力。施工當(dāng)中，施工單位要嚴(yán)格按照具體的施工環(huán)境制定出有效的施工規(guī)劃，嚴(yán)格對施工每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行施工。做好市政道路工程驗(yàn)收工作，保證施工質(zhì)量，認(rèn)真貫徹落實(shí)市政道路工程建設(shè)的工作。

3.2 加強(qiáng)混凝土路面的質(zhì)量控制

混凝土攪拌前，要對原材料以及混凝土的質(zhì)量進(jìn)行檢測，然后要按照科學(xué)合理的配比對其展開攪拌。通過混凝土澆筑市政道路路面當(dāng)中，一定要保證道路基層的潮濕度。另外，若利用平板振搗混凝土的方法，要保證振搗的均勻程度，防止震蕩過度，同時砂漿層厚度要與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相吻合。接口邊與模板邊展開混凝土澆筑時，首先選擇插入式振搗器對混凝土展開振搗，然后采用平板式振搗器來振實(shí)混凝土?；炷琳駬v時，振動棒無法接觸到包含預(yù)埋件、模板、鋼筋在內(nèi)的全部組件。完成混凝土路面施工后，還要使用潮濕的材料來覆蓋路面，并且要對其展開養(yǎng)護(hù)。

3.3 提升施工人員的素質(zhì)

要不斷完善施工崗位，改善施工環(huán)境，不斷提高施工人員的主動積極性。提高施工人員的質(zhì)量安全意識，在不斷施工當(dāng)中重視質(zhì)量，培養(yǎng)施工人員的良好職業(yè)道德，加強(qiáng)施工人員的專業(yè)培訓(xùn)，展開相應(yīng)的測試考核，確保施工人員的專業(yè)水平。

3.4 健全監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢測

建立健全市場監(jiān)督管理機(jī)制，保證全部程序良好操作，全方位的監(jiān)督招投標(biāo)工作，控制招標(biāo)單位與代理機(jī)構(gòu)的行為。監(jiān)督檢測市政道路工程結(jié)構(gòu)的安全使用功能、材料等，把檢測記錄歸入到工程質(zhì)量管理資料當(dāng)中。對市政道路工程監(jiān)督檢測任務(wù)承接的檢測單位，不但要滿足有關(guān)檢測機(jī)構(gòu)的要求，而且要選擇具有良好社會信譽(yù)的單位。監(jiān)督檢測的比重要按照工程類型以及位置重要程度、現(xiàn)場施工質(zhì)量與檢測情況來確定，通常不超出相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取樣數(shù)量的百分之三十。

總之，城市建設(shè)當(dāng)中市政道路作為基礎(chǔ)性工程，與人們的日常生活有直接的聯(lián)系，由于市政道路施工環(huán)境較為復(fù)雜，因此在工程施工質(zhì)量控制方面還會產(chǎn)生許多問題，要嚴(yán)格按照施工規(guī)章制度進(jìn)行控制。一定要對施工人員加強(qiáng)培訓(xùn)，盡量做好安全施工工作，保證市政道路施工工作，推進(jìn)市政工程良好發(fā)展。

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