王海蘊(yùn)
“一帶一路”倡議給世界帶來了什么?
在“共建‘一帶一路全球合作共贏”主題研討會上,《人民日報(bào)》高級記者,人大重陽高級研究員丁剛講述了榴蓮的故事:
現(xiàn)在來自泰國的榴蓮,已經(jīng)遍布北京城鄉(xiāng)的水果攤。而在 8年前,我在泰國的時(shí)候,榴蓮主要是通過水陸運(yùn)輸?shù)街袊模ǔP枰辽?天的時(shí)間,加上采摘和投放到市場,可能增加到10天左右。泰國的農(nóng)民會在榴蓮有六七成熟的時(shí)候就把榴蓮摘下來,裝船有一個(gè)過程。所以國內(nèi)有朋友到泰國去,我請他們吃榴蓮,他們覺得和在國內(nèi)吃的榴蓮是不一樣的。肯定不一樣,在我們國內(nèi)吃到的是只有六七成熟、且經(jīng)過10天左右的時(shí)間才能在市場上投放的榴蓮。
通過治理體制的改進(jìn),也帶來了雙向效應(yīng)
現(xiàn)在發(fā)生了比較大的變化,泰國榴蓮只需要5天的時(shí)間,就可以在我國180多個(gè)城鎮(zhèn)的水果攤上出現(xiàn)。原來主要是水陸運(yùn)輸,現(xiàn)在則是水陸和陸路運(yùn)輸,通過緬甸、老撾關(guān)口,而且我們的關(guān)口幾乎全部實(shí)現(xiàn)了電子化,關(guān)稅大大縮減,時(shí)間也大大縮減,泰國出口商的收入也因此有所提升。
通過榴蓮的變化,可以看到,隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn),鐵路和公路以及水陸整個(gè)關(guān)口運(yùn)輸?shù)母纳坪秃jP(guān)通關(guān)手續(xù)得到簡化,帶動了勞動生產(chǎn)率的提升,提供給中國市場的數(shù)量提升了,貿(mào)易鏈逐漸形成。
丁剛說,除了榴蓮的例子,還有很多的貿(mào)易鏈,包括加工制造業(yè),延伸以后加工制造的鏈條就出現(xiàn)了,最終就會出現(xiàn)治理的改善,這是“一帶一路”倡議帶來的重要變化。
根據(jù)世界銀行的調(diào)查,中亞國家辦出口手續(xù)大概要50天的時(shí)間,才能完成整個(gè)出口程序,而G7(七國集團(tuán))國家平均只需要7天,差別很大。這就意味著,中亞國家提升治理水平、治理效率和管理效率,有大量的工作要做。現(xiàn)在,隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn),帶動了周邊國家治理體制的改進(jìn)。
通過治理體制的改進(jìn),也帶來了雙向效應(yīng)。仍以泰國為例,一方面,近兩年,中國對泰國的投資大大增加,現(xiàn)在中國已經(jīng)是泰國的第三個(gè)投資來源國;另一方面,隨著中國的投資加大,以及像阿里巴巴、京東,還有很多中國企業(yè)都在泰國建立了網(wǎng)點(diǎn),泰國的數(shù)字業(yè)務(wù)、電子商務(wù)、物流和倉儲也都隨之發(fā)展起來,同時(shí)提升了泰國的就業(yè)。據(jù)悉,目前,中國、日本和泰國正在商討在泰國進(jìn)行三方聯(lián)合修建鐵路,希望把雙邊變成多邊的提升。
而這些改變,也帶動了老撾和緬甸的發(fā)展,促進(jìn)了泰國、緬甸、老撾等東盟國家的一體化發(fā)展。因?yàn)?,包括榴蓮在?nèi)的很多商品,從泰國運(yùn)輸?shù)街袊夹枰?jīng)過這兩個(gè)國家,所以修建了昆曼公路,泰國和老撾之間也修了橋,陸路非常暢通,甚至可以自駕游。
所以說,從榴蓮貿(mào)易的連通,到道路的連通,最后到整個(gè)國家治理體系的改進(jìn),“一帶一路”倡議的推進(jìn),顯然已直接關(guān)系到周邊國家的國計(jì)民生,直接關(guān)系到周邊國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。