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        黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略存在的問題及其對策研究

        2019-05-29 05:51:20任志飛于善波
        經(jīng)營者 2019年8期
        關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)合作黑龍江省研究

        任志飛 于善波

        摘 要 在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)一體化的時代背景下,各國之間的交流與合作越來越頻繁,黑龍江省具有的良好地理優(yōu)勢,為我國與俄羅斯兩國的交流與貿(mào)易提供有利條件,中俄經(jīng)便貿(mào)易對兩國的優(yōu)勢互補(bǔ)發(fā)揮重要作用,其為沿邊開放戰(zhàn)略升級奠定了良好基礎(chǔ)。然而從實(shí)際情況來看,黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略還存在一些問題,其勢必影響黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略升級,因此,研究黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略升級具有重要意義。

        關(guān)鍵詞 黑龍江省 俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略 經(jīng)濟(jì)合作 研究

        黑龍江省所處的地理位置比較特殊,其東部、北部與俄羅斯為鄰,其具有的地理優(yōu)勢為邊境貿(mào)易合作提供良好條件;為了更好促進(jìn)黑龍江省與俄羅斯的邊境貿(mào)易合作,政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況出臺相應(yīng)的政府與制度,為建設(shè)兩國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)奠定可靠支撐。[1]

        一、黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略存在的問題

        (一)黑龍江省無法發(fā)揮自身優(yōu)勢

        黑龍江省近年來提出了關(guān)于的法律法規(guī),其目的是為了促進(jìn)食品產(chǎn)業(yè)鏈的良好發(fā)展,但是在實(shí)際過程中取得的效果不太理想,使得農(nóng)業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因在監(jiān)管力度的不夠,最終使農(nóng)業(yè)產(chǎn)品無人問津。黑龍江省產(chǎn)品發(fā)展存在一定轉(zhuǎn)變,也就是說,以品牌的方式替代以往原始的原料,其目的是為了充分發(fā)揮品牌效應(yīng),但是實(shí)際中數(shù)量有所缺乏,隨著使得品牌知名度的擴(kuò)大存在一定難度。究其原因,黑龍江省沒有將自身資源的優(yōu)勢發(fā)揮是導(dǎo)致這一問題的關(guān)鍵,且在自身定位方面存在模糊不清的現(xiàn)象,使其在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面存在一定難度。

        (二)運(yùn)輸?shù)缆返牟蛔?/p>

        從實(shí)際情況來看,中國東北與國際運(yùn)輸?shù)穆肪€總共有4條,但是有的道路缺乏相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,比如,服務(wù)站等,且有的路線到達(dá)目的地的時間較長,主要是途中需要經(jīng)過山谷、河流等地段,由此導(dǎo)致路途距離相對較遠(yuǎn)。另外,由于各國鐵路規(guī)格有所差異,我國與俄羅斯也不例外,兩國之間的對接軌距將無法實(shí)現(xiàn),由此使鐵路對接問題影響了我國與俄羅斯之間的貿(mào)易往來,一般需要費(fèi)很大的精力才能解決,即繁重的換裝操作。[2]

        (三)過于單一的沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略

        當(dāng)前黑龍江省沒有從整個東北及中國作為出發(fā)點(diǎn),實(shí)行沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略,而只是依靠自身產(chǎn)業(yè)進(jìn)行。與沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相同,沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略會出現(xiàn)過于單一的問題,且戰(zhàn)略實(shí)施的影響區(qū)域相對較小。因此,為了使這一問題得到良好解決,在沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略中應(yīng)融合“一帶一路”倡議,通過將兩者優(yōu)勢相互借鑒,以此更好地將開放開發(fā)戰(zhàn)略的優(yōu)勢充分發(fā)揮。

        二、黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略升級的必要性

        (一)為南北雙向開放提供基礎(chǔ)

        當(dāng)前各國之間的交流越來越密切,各國之間的合作越來越頻繁,且對外開展戰(zhàn)略的實(shí)施取得的成果尤為豐碩,北部內(nèi)陸地區(qū)成為戰(zhàn)略實(shí)施的主要目標(biāo),但是由于各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平存在差異,在發(fā)展中存在的問題日益增多,全面經(jīng)濟(jì)發(fā)展在面對人才、資金、技術(shù)等方面的不足,所呈現(xiàn)的問題逐漸凸顯出來,出現(xiàn)了較多的負(fù)面影響。在國際經(jīng)濟(jì)一體化的時代背景下,傳統(tǒng)的對外開放戰(zhàn)略的風(fēng)險逐漸增大,存在的制約因素越來越多,為了改善開放單一的現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)緊密連接內(nèi)部與經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì),從而使我國開發(fā)戰(zhàn)略的新格局得以改善,使南北雙向開放新局面得以實(shí)現(xiàn)。

        (二)服務(wù)于全省對外開放大局

        黑龍江省具有獨(dú)特的地理優(yōu)勢,為中俄兩國的經(jīng)貿(mào)合作提供有利的條件,黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略發(fā)揮重要價值,其給黑龍江省帶來極大的影響,比如,經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展,服務(wù)行業(yè)、航運(yùn)行業(yè)的發(fā)展等,同時在很大程度上影響了全國各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在國際經(jīng)濟(jì)體系中融入黑龍江省,能夠充分發(fā)揮開放開發(fā)戰(zhàn)略的優(yōu)點(diǎn),在很大程度上推進(jìn)黑龍江省對外開放的良好發(fā)展。

        三、提高黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略策略

        (一)打造國際化的大通道

        黑龍江到俄羅斯的鐵路線建具有的安全高效特點(diǎn),且這種國際化的鐵路建設(shè),能夠促進(jìn)我國與俄羅斯之間的經(jīng)貿(mào)合作。為了更好地促進(jìn)中俄的交流與合作,應(yīng)當(dāng)積極推動“五個對接”,一是牡綏鐵路建設(shè)的推進(jìn),二是中俄公路的對接,三是中俄航空的對接,四是中俄口岸的對接、五是中俄管網(wǎng)的對接,以此為實(shí)現(xiàn)中俄之間資源流通提供良好條件。

        (二)經(jīng)邊貿(mào)易區(qū)與“一帶一路”倡議相融合

        經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)與建設(shè)在一定程度上能夠促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展,當(dāng)前深圳、福建、上海等地都建立了經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū),且獲得的良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果,因此,我們可以借鑒這一成功經(jīng)驗(yàn);在當(dāng)前“一帶一路”倡議下,將經(jīng)邊貿(mào)易區(qū)融合“一帶一路”發(fā)揮重要作用,其能夠給市場環(huán)境帶來新的潛力與活力,黑龍江省具有的地理優(yōu)勢,通過有效融合經(jīng)邊貿(mào)易區(qū)與“一帶一路”倡議,將對促進(jìn)中俄經(jīng)貿(mào)合作起著積極的影響作用。[3]

        (三)貿(mào)易體系的改革創(chuàng)新

        黑龍江省在面對中俄交易大幅度增長的問題時,依然采取以往的貿(mào)易體系,并沒有針對這一問題制定規(guī)范化的制度,其勢必直接影響中俄之間的良好合作,因此,改革創(chuàng)新貿(mào)易體系是當(dāng)前的主要任務(wù)。為了使兩國貿(mào)易所處的交易體系都比較規(guī)范化,政府應(yīng)當(dāng)發(fā)揮其具有的引導(dǎo)作用,在中俄邊貿(mào)中引導(dǎo)企業(yè)依靠規(guī)范化的貿(mào)易流程參與其中。為了實(shí)現(xiàn)中俄經(jīng)貿(mào)良好合作,我國企業(yè)應(yīng)當(dāng)對俄羅斯市場進(jìn)行擴(kuò)展,使銷售渠道朝著多元化的方向發(fā)展,以此使俄羅斯市場環(huán)境得以改善,使其市場得到穩(wěn)定發(fā)展。[4]在出口產(chǎn)品定位的改革過程中,可以通過發(fā)揮品牌效應(yīng),將自身品牌形象增強(qiáng),從而使俄羅斯消費(fèi)者更加認(rèn)同出口產(chǎn)品,這種策略是通過對品牌商品的利用,以此達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的提升目的。

        (四)兩國貿(mào)易道路建設(shè)的推進(jìn)

        優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸能力是中俄兩國貿(mào)易合作不可缺少的條件之一,其在很大程度上決定了兩國貿(mào)易合作所取得的成果,因此,我們應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸?shù)缆方ㄔO(shè)方面下功夫。首先應(yīng)當(dāng)對基礎(chǔ)設(shè)置建立完善;同時,為了實(shí)現(xiàn)商品運(yùn)輸效率,應(yīng)當(dāng)加快大橋建設(shè)、立體化交通運(yùn)輸建設(shè);使必要項(xiàng)目的專業(yè)化檢查增強(qiáng),將不重要的查驗(yàn)項(xiàng)目步驟簡化,以此減少大量時間,使查驗(yàn)的針對性得以提升,使查驗(yàn)的效果得到提高。

        (五)綜合性產(chǎn)業(yè)集群的建立

        為了使中俄貿(mào)易合作取得良好的發(fā)展成果,不僅要注重研發(fā)與制造黑龍江省高新產(chǎn)業(yè),同時應(yīng)當(dāng)將黑龍江省地理位置的優(yōu)勢充分發(fā)揮,將其作為區(qū)域性國際物流集散中轉(zhuǎn)中心,在此基礎(chǔ)上快速發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,比如,資源深加工產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等。在黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略升級過程中,應(yīng)當(dāng)就中俄兩國經(jīng)邊貿(mào)易積極開展,將黑龍江省內(nèi)各產(chǎn)業(yè)的調(diào)研工作落實(shí)到位,以此將各個行業(yè)的最新消息全面掌握,包括石油化工行業(yè)、水電行業(yè)等,使產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的構(gòu)建更加明確;通過建立綜合性產(chǎn)業(yè)集群,使中俄兩國貿(mào)易合作得到良好發(fā)展。為了更好地促進(jìn)黑龍江省境內(nèi)產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展,應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)業(yè)整合與轉(zhuǎn)型方面下功夫,包括產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品定位的優(yōu)化與調(diào)整,使國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)品的競爭力得以增強(qiáng),使產(chǎn)品的品牌效應(yīng)得到提高。[5]在綜合性產(chǎn)業(yè)集群的轉(zhuǎn)型過程中,應(yīng)當(dāng)將市場的走向作為轉(zhuǎn)型方向;對于經(jīng)邊貿(mào)易合作項(xiàng)目來說,應(yīng)以市場具有顯著發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)為主,政府應(yīng)當(dāng)將其引導(dǎo)作用發(fā)揮出來,同時在資金、技術(shù)等方面加入投入力度,將龍頭企業(yè)作為主體,使其不斷發(fā)展擴(kuò)大,從而吸引其他企業(yè)自主參與其中,這種方式能夠在較短的時間內(nèi)培養(yǎng)綜合實(shí)力較強(qiáng)的品牌企業(yè)。

        四、結(jié)語

        黑龍江省具有的地理優(yōu)勢,為中俄經(jīng)貿(mào)合作提供了良好的條件,然而當(dāng)前黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略升級還存在一些問題,因此,應(yīng)當(dāng)針對其中存在的問題進(jìn)行深入分析,并提出有效措施予以解決,本次通過對黑龍江省對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略升級進(jìn)行深入研究,以此為更好地實(shí)現(xiàn)開放開放戰(zhàn)略的升級奠提供一些參考。

        (作者單位為佳木斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院)

        [基金項(xiàng)目:本文系黑龍江省哲學(xué)社會科學(xué)基金項(xiàng)目,編號:15JYB15;佳木斯大學(xué)社科基金培育項(xiàng)目,編號:2016JDGP03;2018年國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目,編號:201810222013;佳木斯大學(xué)2018年校長創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金項(xiàng)目,編號:XZRWSK2018-02。]

        參考文獻(xiàn)

        [1] 李柏慧,張曉東.“一帶一路”背景下對俄沿邊開發(fā)開放戰(zhàn)略研究——以黑龍江為例[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2017,30(10):6-7.

        [2] 林佐明.對提升金融服務(wù)能力助推沿邊開發(fā)開放的思考——以黑龍江省為例[J].北方金融,2014(11):14-16.

        [3] 邵馨瑤.黑龍江省對俄經(jīng)貿(mào)合作轉(zhuǎn)型升級研究[D].哈爾濱商業(yè)大學(xué),2014.

        [4] 袁金風(fēng).黑龍江省“五大規(guī)劃”戰(zhàn)略與沿邊開發(fā)開放對策研究[J].新經(jīng)濟(jì),2016(09):31-32.

        [5] 安兆禎.擴(kuò)大沿邊開放與黑龍江省對俄經(jīng)貿(mào)合作轉(zhuǎn)型[J].西伯利亞研究,2014,41(1):33-35.

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