馬利英 宋開(kāi)功
摘 要:近年來(lái),我國(guó)市政工程領(lǐng)域呈現(xiàn)出了迅猛發(fā)展勢(shì)頭,而B(niǎo)IM技術(shù)的出現(xiàn)也給市政工程發(fā)展帶來(lái)了很多機(jī)遇。本文對(duì)BIM技術(shù)在市政工程造價(jià)管理中的應(yīng)用具體分析,主要從設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段、決策階段、施工階段幾個(gè)層面出發(fā)進(jìn)行了細(xì)致論述,希望對(duì)相關(guān)人員今后工作起到促進(jìn)意義。
關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);市政工程;造價(jià)管理
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.07.102
1 引言
在市政工程項(xiàng)目結(jié)算中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)超額情況。而對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目而言,工程量計(jì)算是否準(zhǔn)確對(duì)于造價(jià)也將會(huì)產(chǎn)生比較大影響。但是從目前實(shí)際情況來(lái)看,很多市政工程項(xiàng)目就由于工程量計(jì)算不到位而導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目造價(jià)出現(xiàn)了比較大偏差。但是如果能夠?qū)IM技術(shù)應(yīng)用到工程造價(jià)管理當(dāng)中,對(duì)于提高造價(jià)準(zhǔn)確度將會(huì)起到十分積極幫助作用。
2 市政工程造價(jià)管理現(xiàn)狀
從目前市政工程造價(jià)管理現(xiàn)狀上來(lái)看,主要呈現(xiàn)出以下幾點(diǎn)現(xiàn)狀,即全面控制未能全面落實(shí)、數(shù)據(jù)分析不到位以及數(shù)據(jù)共享效果較差。
2.1 全面控制未能全面落實(shí)
最近幾年,建筑行業(yè)呈現(xiàn)出了十分迅猛的發(fā)展勢(shì)頭,但是對(duì)于市政工程來(lái)說(shuō),仍然主要以傳統(tǒng)模式為主,尤其是在造價(jià)管理現(xiàn)代化進(jìn)度上還十分緩慢,產(chǎn)生這種情況的主要原因就是一些市政企業(yè)在承攬工程之后,過(guò)分將目光集中在眼前利益,而忽視了工程造價(jià)管理體系建設(shè)工作,更沒(méi)有認(rèn)識(shí)到先進(jìn)管理模式重要性。市政工程與建筑工程存在著比較大差別,其建設(shè)地點(diǎn)一般都在市區(qū),因此,在建設(shè)過(guò)程中可能會(huì)牽扯到很多部門(mén),因此需要及時(shí)溝通。但是,從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看,很少有單位能夠進(jìn)行及時(shí)溝通,導(dǎo)致目標(biāo)沒(méi)有有效統(tǒng)一。這種情況就可能會(huì)導(dǎo)致市政工程有關(guān)單位只看到自己利益,只管圈內(nèi)事,導(dǎo)致造價(jià)管理工作變得比較混亂,沒(méi)有從全過(guò)程角度出發(fā)進(jìn)行控制,進(jìn)而影響市政工程進(jìn)度。
2.2 數(shù)據(jù)分析不到位
對(duì)于工程造價(jià)數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),在使用過(guò)程中需要進(jìn)行反復(fù)比對(duì),但是由于工程造價(jià)數(shù)據(jù)較多,需要進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算。一般情況下,工程造價(jià)需要經(jīng)歷三個(gè)主要階段:概算編制、預(yù)算編制以及結(jié)算編制。不同階段側(cè)重點(diǎn)有所不同,雖然最終計(jì)算出來(lái)結(jié)果存在差異,但是工作造價(jià)需要利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比和分析。然而在實(shí)際情況下,對(duì)工程造價(jià)相關(guān)數(shù)據(jù)分析與關(guān)聯(lián)度并不是十分明顯,就會(huì)導(dǎo)致造價(jià)數(shù)據(jù)與實(shí)際情況存在差異。
2.3 數(shù)據(jù)共享效果較差
在市政工程過(guò)程中,如果其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,必然會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生,而在這其中最為重要的環(huán)節(jié)就是工程造價(jià)信息無(wú)法進(jìn)行共享,導(dǎo)致無(wú)法對(duì)資源進(jìn)行合理配置,使得預(yù)算與實(shí)際費(fèi)用之間存在著比較大問(wèn)題。另外很多工程缺乏全面考慮,工程進(jìn)度完全按照施工方進(jìn)度執(zhí)行,最終導(dǎo)致信息混亂情況發(fā)生。
3 BIM技術(shù)在市政工程造價(jià)管理中具體應(yīng)用
3.1 市政工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理
在市政工程造價(jià)工作管理中,對(duì)設(shè)計(jì)階段進(jìn)行合理的造價(jià)管理工作對(duì)后期造價(jià)控制將會(huì)起到十分積極幫助作用,更是整個(gè)市政工程造價(jià)管理的核心環(huán)節(jié)。但是,傳統(tǒng)市政工程造價(jià)管理工作在計(jì)算工程量及計(jì)價(jià)時(shí),準(zhǔn)確度較低,導(dǎo)致工程造價(jià)受到較大影響。而在利用BIM技術(shù)過(guò)程中,通過(guò)建立三維模型,將三維立體技術(shù)與成本計(jì)算功能有機(jī)結(jié)合,真正意義上解決了目前設(shè)計(jì)階段造價(jià)計(jì)算不準(zhǔn)確問(wèn)題。另外,在計(jì)算過(guò)程中還能夠?qū)λ钄?shù)據(jù)進(jìn)行查找和分析,這對(duì)于提高工程造價(jià)計(jì)算精度將會(huì)起到十分積極幫助作用,同時(shí),也為市政工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)管理提供了數(shù)據(jù)與技術(shù)基礎(chǔ)。
3.2 市政工程招投標(biāo)階段的造價(jià)管理
招投標(biāo)過(guò)程中,招標(biāo)單位需要向投標(biāo)者提供大量詳細(xì)的工程量清單,如果沿用傳統(tǒng)人工計(jì)算方法,工作量巨大,在這個(gè)過(guò)程中需要耗費(fèi)比較多的人力和物力資源,另外,在計(jì)算過(guò)程中還可能會(huì)出現(xiàn)誤差,漏算、錯(cuò)算問(wèn)題。而如果在這個(gè)階段能夠利用好BIM技術(shù),就可以從多方面,更為全面展示出招標(biāo)文件,有效降低被誤讀可能性。另外,通過(guò)招標(biāo)單位提供的BIM模型,能夠幫助投標(biāo)單位更好了解項(xiàng)目投標(biāo)文件,對(duì)工程量進(jìn)行比對(duì),降低結(jié)算糾紛情況的發(fā)生。
3.3 市政工程決策階段的造價(jià)管理
對(duì)于任何市政工程而言,通過(guò)投資決策確定出來(lái)的結(jié)果對(duì)于今后工程造價(jià)工作的順利展開(kāi)都將會(huì)產(chǎn)生較大影響,如果在進(jìn)行決策時(shí)出現(xiàn)方向性差異的話,就可能會(huì)引起十分嚴(yán)重的損失,不僅會(huì)影響市政工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)削弱市政單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,市政工程單位要高度重視市政工程決策,要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)項(xiàng)目決策的準(zhǔn)確性以及方向性進(jìn)行針對(duì)性評(píng)估。所以,市政工程決策的過(guò)程中加入BIM技術(shù)后,能夠?qū)⒉煌瑳Q策方案進(jìn)行科學(xué)對(duì)比,根據(jù)比對(duì)結(jié)果選擇最為合理、有效的決策方案。另外,BIM技術(shù)還能夠?qū)v史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,這也為后期市政工程造價(jià)管理的順利進(jìn)行奠定堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
3.4 市政工程施工階段的造價(jià)管理
在市政工程施工階段應(yīng)用BIM技術(shù),能夠建立對(duì)應(yīng)的工程模型,并結(jié)合已有的數(shù)據(jù)對(duì)施工階段的人力物力資源進(jìn)行有效的劃分和合理分配,這種方式對(duì)于市政工程施工成本控制具有積極意義。另外,在市政工程設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),使用BIM技術(shù)能夠合理減輕人員工作量,保證計(jì)算結(jié)果精確、可靠,有效減輕了工作人員的計(jì)算負(fù)擔(dān)以及壓力。另外,市政工程竣工后,使用BIM技術(shù)還能夠?qū)φ麄€(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和儲(chǔ)存,有效降低了市政工程造價(jià)工作誤差。
4 總結(jié)
本文在研究過(guò)程中對(duì)BIM技術(shù)在市政工程造價(jià)管理中的應(yīng)用進(jìn)行了針對(duì)性分析,從目前市政工程造價(jià)管理現(xiàn)狀上來(lái)看,主要表現(xiàn)就是全面控制未能全面落實(shí)、數(shù)據(jù)分析不到位以及數(shù)據(jù)共享效果較差。之后,分別對(duì)設(shè)計(jì)階段、決策階段以及施工階段BIM技術(shù)在市政工程造價(jià)管理當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析。
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