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        基于ANSYS Workbench 的高速電主軸靜動(dòng)態(tài)性能仿真分析及優(yōu)化

        2019-05-29 08:16:34丘立慶
        設(shè)備管理與維修 2019年18期
        關(guān)鍵詞:電主軸切削力振型

        丘立慶

        (南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西南寧 530008)

        0 引言

        高速電主軸是高速加工中心的最重要組件,其靜態(tài)、動(dòng)態(tài)性能,很大程度上決定了高速加工中心的工作性能和質(zhì)量。因此,有必要對其靜剛度、靜態(tài)變形以及固有頻率等方面進(jìn)行全面分析,以驗(yàn)證設(shè)計(jì)的科學(xué)性,為開展優(yōu)化設(shè)計(jì)和力熱耦合特性分析打下基礎(chǔ)。

        1 電主軸結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵參數(shù)及有限元模型

        1.1 電主軸結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵參數(shù)

        所研究的德產(chǎn)電主軸結(jié)構(gòu)見圖1,關(guān)鍵參數(shù)見表1。電主軸支撐方式為前端固定、后端游走,前后軸承間放置電動(dòng)機(jī),軸承采用串聯(lián)連接方式以減少竄動(dòng),提高主軸剛度,外接觸球軸承背靠背安裝。后軸承尺寸相對較小,不會(huì)對電主軸產(chǎn)生很大影響,還有利于延長主軸的使用壽命。

        1.2 建立主軸有限元模型

        電主軸是階梯軸,支撐較多、中空,切削力作用于前端,彎矩經(jīng)內(nèi)裝電機(jī)轉(zhuǎn)子傳給主軸。在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下,前、后軸承支撐主軸,軸承在外力作用下會(huì)產(chǎn)生非線性彈性形變。創(chuàng)建有限元模型時(shí),可以把它當(dāng)成空間彈性梁,做如下的精簡處理:把角接觸球軸承當(dāng)做彈性支撐,忽略其軸向剛度,只考慮其徑向剛度;把電機(jī)轉(zhuǎn)子和與其相同密度的軸材料畫上等號,并將其作為主軸的附加分部質(zhì)量,轉(zhuǎn)化到主軸上;忽略轉(zhuǎn)速、軸承負(fù)荷等因素對軸承剛度的作用。

        圖1 高速電主軸結(jié)構(gòu)

        在已知軸向預(yù)緊力Fa0的前提下,結(jié)合陶瓷球軸承徑向剛度可按式(1)計(jì)算。式中,F(xiàn)a0是軸承軸向預(yù)緊力,α 是接觸角,Dd是滾珠直徑,Z 是滾珠的數(shù)目。

        根據(jù)軸承參數(shù),前后軸承分別取75 N 和51 N的預(yù)緊力值。裝配后軸承預(yù)緊力計(jì)算方法:將軸承系數(shù)、接觸角系數(shù)、預(yù)緊力級別系數(shù)、混合陶瓷球軸承修正系數(shù)和裝配前預(yù)緊力5 個(gè)數(shù)值相乘,得到裝配后軸承預(yù)緊力的值。查機(jī)床滾動(dòng)軸承手冊,可確定以上系數(shù),5 個(gè)數(shù)值相乘可得前、后軸承裝配后的軸向預(yù)緊力為130 N,90 N。再按公式計(jì)算得到前、后軸承的徑向剛度:Kr1=285 N/μm,Kr2=211 N/μm。

        結(jié)合簡化操作,利用ANSYS Workbench18.0 的Design Modeler 模塊構(gòu)建電主軸實(shí)體模型。把相關(guān)材料信息填入,將40CrNi作為主材料(彈性模量2.1×105N/mm2,泊松比0.3)。主軸的網(wǎng)格劃分選擇自動(dòng)劃分網(wǎng)格法,得到相應(yīng)的有限元模型(圖2)。

        表1 電主軸關(guān)鍵參數(shù)

        2 高速電主軸靜態(tài)力學(xué)分析

        圖2 電主軸有限元模型

        電主軸靜態(tài)特性主要指其抵抗靜態(tài)外載荷作用變形的能力,是其剛度而非強(qiáng)度。電主軸剛度的主要影響因素是主軸的大小、形態(tài)、與之相關(guān)的組件質(zhì)量、主軸與其他部件的裝載工藝,此外,與軸承的品種、個(gè)數(shù)、預(yù)緊和安裝形式等有一定關(guān)系。高速電主軸靜力學(xué)分析,是對主軸靜剛度的求解過程。主軸靜剛度包括軸向剛度和徑向剛度,相較而言,彎曲剛度也就是徑向剛度更加重要。電主軸前端在力Fr的作用下產(chǎn)生徑向位移為δ,F(xiàn)r除以δ 的計(jì)算結(jié)果即為彎曲剛度值。

        2.1 高速銑削條件下電主軸受力分析

        電主軸受到的靜態(tài)外載荷主要是切削力,進(jìn)行高速銑削加工時(shí),靜態(tài)外載荷是電主軸所受的平均圓周切削力,按公式(2)計(jì)算。式中,CFC是系數(shù)、ap為背吃刀量,Ze為銑刀齒數(shù),d0為銑刀直徑,ae是銑刀的側(cè)吃刀量,fz為每齒進(jìn)給量,bc,ec,uc都是指數(shù)。

        高速銑削精加工時(shí),電主軸轉(zhuǎn)速通常>12 000 r/min,采用順銑方式,工件材料45#鋼,高速鋼立銑刀直徑16 mm,齒數(shù)4,每齒進(jìn)給量0.08 mm,背吃刀量2 mm,側(cè)吃刀量2 mm。參照機(jī)械手冊可知,CFC,bc,ec,uc分別取68.2,-0.86,0.86 和0.72。計(jì)算求得電主軸平均圓周切削力FcavΣ為659.3 N。

        2.2 計(jì)算作用于主軸的徑向力

        高速銑削時(shí),作用于電主軸的徑向載荷Fr可分解為縱向分力Fy和橫向分力Fx。采用順銑方式時(shí),縱、橫向分力與電主軸平均圓周切削力FcavΣ的經(jīng)驗(yàn)比值分別是0.8~0.9 和0.35~0.4,取值0.85 和0.375,可計(jì)算得出縱向分力Fy=560 N,橫向分力Fx=247 N,計(jì)算得出在高速銑削作業(yè)時(shí),主軸受到的徑向載荷Fr為612 N。

        2.3 電主軸靜力分析

        電主軸靜力分析主要進(jìn)行切削力加載分析,計(jì)算得到的電主軸徑向載荷Fr為612 N。對前、后軸承支承使用ANSYS Workbench18.0 的彈性約束進(jìn)行模擬,分析前后支承構(gòu)成可以發(fā)現(xiàn),他們都使用了二聯(lián)組軸承,前、后軸承剛度分別是285×2=570 N/μm 和211×2=422 N/μm。作為固定端的前軸承,需要添加相應(yīng)的約束,與之相反,作為游動(dòng)端的后端,軸向不受任何約束。經(jīng)過添加約束的過程,并利用ANSYS Workbench 進(jìn)行求解,得到如圖3 所示的電主軸靜態(tài)變形圖。

        本高速電主軸設(shè)計(jì)要求中,對靜剛度K 的要求是210(N/μm)。由圖3 可知電主軸在加徑向載荷Fr求解后,主軸前端變形最大,變形量δ=1.9 μm,電主軸的靜剛度為:K=Fr/δ=322(N/μm)。計(jì)算結(jié)果表明,電主軸靜剛度符合要求。

        圖3 高速電主軸靜態(tài)變形

        3 高速電主軸模態(tài)分析

        進(jìn)行模態(tài)分析可以確定高速電主軸設(shè)計(jì)的振型、固有頻率等振動(dòng)特性。振動(dòng)特性是動(dòng)態(tài)荷載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要數(shù)據(jù),也是動(dòng)力學(xué)分析不可或缺的流程之一。根據(jù)數(shù)據(jù)可以判斷高速電主軸的薄弱部位,優(yōu)化其設(shè)計(jì),以提高數(shù)控加工中心的加工質(zhì)量和精度。電主軸振動(dòng)可分為自激振動(dòng)、受迫振動(dòng)和自由振動(dòng)。電主軸振動(dòng)會(huì)對其工作過程產(chǎn)生不良影響,如使刀具和工件之間的相對位置、速度發(fā)生變化,切削過程不穩(wěn)定,限制切削效率和加工精度。因此,評價(jià)電主軸動(dòng)態(tài)性能時(shí),振動(dòng)特性是重要內(nèi)容。

        描述結(jié)構(gòu)振型時(shí),可將各階振型線性疊加。相較于低階振型,高階振型對結(jié)構(gòu)的振動(dòng)和動(dòng)態(tài)特性的影響不大。因此,電主軸振動(dòng)特性分析通常取前5~8 階即可。利用ANSYS Workbench18.0 進(jìn)行模擬分析,提取固有頻率、振型等振動(dòng)特性相關(guān)信息,加上轉(zhuǎn)速得到表2 數(shù)據(jù)。

        主軸轉(zhuǎn)速迫近系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的臨界值時(shí),將會(huì)發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),影響主軸壽命,更嚴(yán)重的情況將導(dǎo)致事故的發(fā)生。由表2 數(shù)據(jù)得出,2 階固有頻率與之對應(yīng)的轉(zhuǎn)速78 610 r/min,是電主軸1 階理論上的最高轉(zhuǎn)速,而電主軸最大工作轉(zhuǎn)速24 000 r/min,遠(yuǎn)低于其1 階臨界轉(zhuǎn)速的75%,據(jù)此判斷電主軸工作轉(zhuǎn)速符合安全要求,可以避免共振情況的發(fā)生。

        表2 高速電主軸前6 階固有頻率、振型和對應(yīng)轉(zhuǎn)速

        4 結(jié)束語

        對電主軸結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行簡要分析。運(yùn)用ANSYS Workbench18.0 實(shí)現(xiàn)電主軸三維有限元建模,進(jìn)行靜力學(xué)分析和模態(tài)分析,分析電主軸的靜剛度、臨界轉(zhuǎn)速、振型和固有頻率??偨Y(jié)得出設(shè)計(jì)的電主軸靜剛度滿足需求、最高工作轉(zhuǎn)速相比1階臨界轉(zhuǎn)速小很多,能減少振動(dòng)。仿真分析結(jié)果可以為之后開展電主軸優(yōu)化設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。

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