鄧雅晨

3月18日，上海寶山體育館內(nèi)座無虛席，來自全國各地的眾多媒體、經(jīng)銷商代表和合作伙伴近1000人共聚一堂，東風標致新一代508L上市發(fā)布會在這里隆重舉行。發(fā)布會現(xiàn)場，標致品牌全球總裁安巴托表示：“標致品牌是擁有200年歷史的品牌，它的歷史悠久而燦爛。我們不止在意過去，還包括未來在中國的發(fā)展。我們源于法國，也熱愛中國，也非常期待在中國未來的200年。我們要重塑過去和未來的傳奇?！?/p>

這一次，標致對于中國市場的誠意與決心溢于言表。新一代東風標致508L共推出先鋒版、駕趣版、駕控版、激情版四款配置車型，提供350THP、400THP兩款動力選擇。新車官方指導(dǎo)價15.97萬-22.57萬元，入門級別即可享受越級品質(zhì)的39項豪華配置。并在此基礎(chǔ)上提供了豐富的選裝包，從而讓車型配置更加多元化，全面滿足多樣化的消費需求。作為法系車的典范，東風標致用設(shè)計之美、品質(zhì)之實和科技之悅表達著對重振中國市場的信心與期待。

設(shè)計美學(xué)，“森林之王”彰顯力量之美

天馬行空的想象，法蘭西的浪漫情懷，讓標致在國內(nèi)有著為數(shù)眾多的“獅粉”。也許你不是標致的車迷，但你很難忘記那只驕傲而勇猛的小獅子。如今，經(jīng)典被雕塑成永恒，經(jīng)典也啟迪著未來。新一代標致508L在外觀方面采用了LED仿生獅眼大燈，不怒而威，獠牙式LED日間行車燈從眼角延伸至兩側(cè)，彰顯力量之美，而獅爪LED的尾燈設(shè)計，則與獅吼式前臉遙相呼應(yīng)，同時配合黑鉆式橫貫尾部造型和雙出排氣管，“森林之王”的姿態(tài)與氣勢躍然而出。

新一代標致508L的設(shè)計靈

感源于標致歷史上的經(jīng)典車型504Coupe，于是我們看到了下壓式引擎蓋，銘刻于車頭前端的508數(shù)字徽標，還有C柱角造型，這是向經(jīng)典致以崇高的敬意。

標致的設(shè)計之美不僅體現(xiàn)在外觀上，在內(nèi)飾方面同樣將盧浮宮浸潤下的設(shè)計美學(xué)詮釋得淋漓盡致。

新一代東風標致508L首次搭載了第三代i-Cockpit唯我座艙。這一設(shè)計最大程度地承襲了標致EXALT概念車的內(nèi)飾設(shè)計精髓，給人以置身飛機駕駛艙的感覺。12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤以及高度集成的賽車方向盤，與10英寸中央觸控大屏形成了直覺化操控的“黃金三角”，儀表盤在駕駛員的視線中位于方向盤的上方，讓駕駛員更好、更直觀地讀取實時行車數(shù)據(jù)，陸地飛行的新潮體驗撲面而來。小巧而精致的賽車式方向盤材質(zhì)考究，握感極佳。12點和6點位置采用平角設(shè)計，讓駕駛員進出座艙時腿部空間更充足，還帶來更加靈敏的轉(zhuǎn)向性能。

新一代508L采用了齒條助力式轉(zhuǎn)向器，方向盤從極左到極右只需3圈，轉(zhuǎn)彎半徑5.45米，即便是嬌小女性，也能對新一代東風標致508L操控自如。再輔以紅黑兩種內(nèi)飾色調(diào)的搭配，將豪華感、科技感、運動感以及功能性巧思相融，在獨具魅力的未來感氛圍中，自然流淌出法式優(yōu)雅。

此外，為了滿足中國消費者對車內(nèi)空間的特別需求，新一代標致508L在車長和軸距方面有所加長，其長、寬、高分別為4870、1855、1455mm，軸距相比海外版車型提升了60mm，達到了2848mm，為后排乘客提供了更加舒適的乘坐空間。

Whatdrivesyou？智能科技，比你更懂你

Whatdrivesyou？

也許每個人心中都有不同的答案。東風標致品牌總經(jīng)理李廣濤向在場的嘉賓闡述了東風標致對于Whatdrivesyou的詮釋。對于東風標致來說，那是百年經(jīng)典的傳承與致敬，是駕馭的本能驅(qū)動著夢想無畏前行。新一代508L匯集了標致百年造車工藝、先鋒的設(shè)計語言和最核心智能科技，成為東風標致最高品質(zhì)的集大成者?！?9項配置，入門即享豪華，這正是我們的初心所在，也是新一代508L越級豪華的實力展現(xiàn)”。

在智能科技方面，新一代標致508L全系標配了倒車雷達、ESP9.1電子穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動、電子排擋換擋撥片、手機映射等10余項科技配置，發(fā)布會現(xiàn)場演示的CITYPARK4全自動智能泊車功能更是博得了全場觀眾的陣陣掌聲。它能在系統(tǒng)啟動后，自動接管車輛行駛方向、前進后退、油門和轉(zhuǎn)向功能，整個過程僅需按住電子換擋桿上的控制鍵便可一氣呵成。

在行車安全方面，新一代508L搭載了ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過各駕駛輔助系統(tǒng)的集成實現(xiàn)了L2級別的自動駕駛輔助。包括帶啟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和AEBS2高速行駛緊急剎車系統(tǒng)。不僅提升了車輛的安全性能，也成為未來實現(xiàn)L3乃至L4自動駕駛功能的系統(tǒng)保障。

新一代508L還搭載了夜視系統(tǒng)，它通過位于車輛前端的紅外攝像頭，可以探測到15-150m距離范圍內(nèi)的人或者動物，并通過12.3英寸的數(shù)字儀表盤實時反饋信息，提升夜間行駛安全。

此外，主動機罩也是新一代508L全系標配配置之一，它最大程度上保護了每一個交通參與者的安全。當行人與車前部發(fā)生撞擊后，發(fā)動機罩會主動彈起，從而增加了頭部與車輛之間的緩沖區(qū)，極大減少了事故對行人的傷害。

賽道基因，創(chuàng)領(lǐng)標致未來

除了用智能科技保障行車安全，新一代標致508L還將百年的賽道基因注入其中，在駕控體驗上為消費者帶來越級的享受。標致早在賽車運動誕生之始就參與其中，書寫了滿載著榮耀與輝煌的傳奇歷程。時至今日，享譽全球的“運動世家”標致品牌仍然保持著熱血激情。新一代東風標致508L經(jīng)過3輪完整底盤調(diào)校和4次精細微調(diào)，在法國、西班牙、瑞典、中國襄陽等多個試驗場以及國內(nèi)的公開路面測試長達1年2個月，用超越同級的底盤技術(shù)，為駕乘者提供了更加優(yōu)秀的底盤體驗和操控感受。

不僅如此，新一代508L還搭載了同級少有的AMVAR可變懸架系統(tǒng)，提供了“舒適、標準、運動”三種的減震模式，懸架的響應(yīng)時間低于20ms，反應(yīng)更加靈敏積極，讓人們更加全面地感受到這款車所帶來的駕控魅力。

杰出的運動駕控離不開澎湃的動力。新一代東風標致508L搭載了同級領(lǐng)先的動力總成。400THPPureTech渦輪增壓直噴發(fā)動機已達到國六B排放標準，擁有了最高155kW/5000rpm的輸出功率和300N·m的峰值扭矩。而來自愛信的8速手自一體變速箱，更為綿密的齒比提升了換擋平順性，并優(yōu)化了發(fā)動機工作的轉(zhuǎn)速區(qū)間，使其能夠長時間保持在高功效輸出范圍，從而實現(xiàn)更加優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，達成6.1L/百公里綜合油耗。

39項配置，入門即享豪華。實力與誠意，成就了這款源自經(jīng)典，超越傳奇的新一代標致508L。誠然，2018年，以PSA為代表的法系車在國內(nèi)市場是稍顯落寞的，然而在國際市場，PSA卻是春風得意馬蹄疾，標致品牌更是不斷刷新著紀錄，全球經(jīng)營利潤達到32.95億歐元，SUV的銷量歐洲第一。

時間來到2019，法系車的崛起，或許就從這款誠意滿滿的新一代東風標致508L開始。