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        真心沒必要死磕續(xù)航里程,買新能源汽車品質(zhì)才是關(guān)鍵

        2019-05-28 10:28:56
        中國汽車市場 2019年5期
        關(guān)鍵詞:新能源標(biāo)準(zhǔn)

        如今,消費(fèi)者在購買新能源車型時(shí),總是將續(xù)航里程放到第一位。但2019年隨著補(bǔ)貼的大退坡,以及新能源車型產(chǎn)品品質(zhì)問題多發(fā),頻繁被召回,國家也于近日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)品召回管理的通知》,意在加強(qiáng)新能源汽車品質(zhì)。對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,最靠譜的新能源車是上了“雙保險(xiǎn)”的,比如國內(nèi)首款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)名爵EZS。因?yàn)楸旧矶ㄎ皇恰叭蚣冸奅SUV”,純電動(dòng)名爵EZS既要在中國銷售,又要在英國、德國等多個(gè)國際市場上市,所以純電動(dòng)名爵EZS在滿足“中國標(biāo)準(zhǔn)”的同時(shí),還滿足嚴(yán)苛的E-MARK、REACH等歐洲標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于上了“雙保險(xiǎn)”,其全球統(tǒng)一的高品質(zhì),由歷來注重國際品質(zhì)的上汽集團(tuán)打造。

        眾所周知,歐洲市場標(biāo)準(zhǔn)一向以嚴(yán)苛著稱,在噪音、廢氣排放、有毒物質(zhì)釋放、報(bào)廢車輛回收等很多方面的標(biāo)準(zhǔn),都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“國標(biāo)”,凡是銷往歐洲的汽車產(chǎn)品都需經(jīng)過嚴(yán)格的審核認(rèn)證。做工精湛、品質(zhì)有保障、有歐洲高標(biāo)準(zhǔn)......純電動(dòng)名爵EZS這款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的SUV,正是給了消費(fèi)者這樣的體驗(yàn),也讓消費(fèi)者看到比“續(xù)航里程”更重要的產(chǎn)品品質(zhì)才是選擇新能源車時(shí)更需要關(guān)注的焦點(diǎn)。

        作為上汽最新純電動(dòng)新能源車,純電動(dòng)名爵EZS實(shí)測0-50km/h加速僅需2.8秒,堪稱全球最強(qiáng)純電小鋼炮,率先采用電池水冷和電加熱溫控系統(tǒng)、搭載全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),高性能和尖峰技術(shù)超越日產(chǎn)Leaf、大眾e-Golf等國際同級車型,且全系標(biāo)配LED大燈,并配備國內(nèi)同級唯一的S-Pedal能量回收增程系統(tǒng),預(yù)售價(jià)11.98萬起,即將于3月30日在中國首發(fā)上市,年內(nèi)還將在英國、德國等歐洲十國陸續(xù)上市。

        2019年中國新能源汽車市場競爭激烈加劇,特斯拉、寶馬等合資、豪華品牌強(qiáng)勢入駐中國,欲占據(jù)一方要地。再加上補(bǔ)貼退坡等大趨勢,無疑中國新能源汽車市場在2019迎來洗牌。長遠(yuǎn)來看,如果一味只滿足國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),中國新能源車企勢必會(huì)錯(cuò)失競爭的窗口期。所以,理所應(yīng)當(dāng)有歐標(biāo)品質(zhì)標(biāo)桿車型做出表率,代表中國新能源最高技術(shù)水準(zhǔn),坐鎮(zhèn)國內(nèi)、出口國外。對于在新能源領(lǐng)域戰(zhàn)略布局十余年的上汽而言,名爵就是這樣一張王牌。

        作為國內(nèi)首款滿足超嚴(yán)苛歐洲標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)SUV,純電動(dòng)名爵EZS通過了最嚴(yán)苛的E-MARK、REACH等歐洲法規(guī)認(rèn)證,電池達(dá)到了美國嚴(yán)苛的電池安全標(biāo)準(zhǔn)——UL2580,且整車高壓系統(tǒng)達(dá)到IP67的防塵防水民用最高等級,這在國內(nèi)市場絕無僅有,無疑非常讓人心動(dòng),它也將在包括歐洲的全球多個(gè)國家和地區(qū)上市。同時(shí),無論是11.98萬元起的預(yù)售價(jià),還是0-50km/h加速僅2.8秒等“最強(qiáng)純電小鋼炮”性能,都進(jìn)一步加大其競爭優(yōu)勢。

        依托上汽三十多年的合資合作經(jīng)驗(yàn)、成熟的技術(shù)沉淀、前瞻的市場視角,在新能源領(lǐng)域,上汽的技術(shù)水準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,有十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),上百個(gè)核心技術(shù)專利,自主掌握“三電”核心技術(shù),并得到了十多萬新能源車主的好口碑驗(yàn)證。這些為純電動(dòng)名爵EZS的面世,打下了非常好的基礎(chǔ)。

        作為名爵品牌旗下首款全球戰(zhàn)略電動(dòng)車型,純電動(dòng)名爵EZS采用高密度、高安全的電池技術(shù),電芯能量密度高,并運(yùn)用輕量化電池殼體,經(jīng)過超嚴(yán)苛關(guān)鍵安全測試,并通過整車碰撞安全試驗(yàn),更有UL2580、IP67、歐標(biāo)E-MARK認(rèn)證、歐洲REACH法規(guī)認(rèn)證,品質(zhì)安全有保證。純電動(dòng)名爵EZS采用來自寧德時(shí)代的三元鋰電池,并針對過坑、碾壓石塊等刮擦工況,進(jìn)行了360度全方位電池防護(hù)設(shè)計(jì),大幅提升車輛行駛安全性能。其電池安裝位置離地間隙比一般純電車高,正常目視角度看不到電池露出,四邊更是少見的運(yùn)用了斜角護(hù)欄結(jié)構(gòu),保證了純電動(dòng)名爵EZS作為一臺(tái)城市SUV的日常通過性。

        順勢而上,借助上汽三十多年的造車經(jīng)驗(yàn)、長達(dá)十余年累計(jì)的新能源車領(lǐng)先技術(shù)積累和創(chuàng)新突破、以及十多萬已有新能源車主的口碑認(rèn)證,純電動(dòng)名爵EZS作為銷往全球的策略車型,非常值得期待。上汽主動(dòng)以高規(guī)格歐洲標(biāo)準(zhǔn)提升產(chǎn)品品質(zhì),既有助于MG名爵品牌在全球走向復(fù)興,也充分展現(xiàn)出了上汽的自信與前瞻,對于未來的市場競爭,也將使自身處于更加有力的地位,這種先發(fā)制人對長遠(yuǎn)的發(fā)展也會(huì)助力良多。

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