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1 在道路橋梁施工管理中運用BIM關(guān)鍵技術(shù)的作用

1.1 改變二維圖紙中不足

在道路橋梁施工管理中，運用BIM關(guān)鍵技術(shù)的作用是非常顯著的，首先，在傳統(tǒng)道路橋梁施工管理中，相關(guān)管理員需要依靠二維圖紙來對道路橋梁施工進行有效的管理以及了解現(xiàn)場的施工概況，但是從整體上看，二維圖紙具有一定的復(fù)雜性，并且相關(guān)管理人員在查看二維圖紙是很難發(fā)現(xiàn)一些細微和細節(jié)性的問題，這對后續(xù)的道路橋梁施工管理帶來了非常嚴重的影響，經(jīng)常會出現(xiàn)返工的情況，因此，為了解決這一問題，要在道路橋梁施工管理中運用BIM關(guān)鍵技術(shù)來更加精準性的了解道路橋梁施工管理的要點以及一些細節(jié)性的問題，從而促進道路橋梁施工的有序進行。

1.2 動態(tài)化的展示施工

在道路橋梁施工中運用BIM技術(shù)，可以對施工中的各個階段以及關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行動態(tài)化的模擬，相關(guān)管理人員可以運用BIM模型來全面的了解施工的現(xiàn)狀，并且根據(jù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工要求以及施工重點來引進新的施工技術(shù)，并且還可以對這一新技術(shù)的應(yīng)用情況進行動態(tài)性的模擬以及分析，從而對道路橋梁施工的方案進行有效地優(yōu)化，不斷的提高道路橋梁施工方案的實用性。另外，BIM關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，還可以模擬解決道路橋梁施工難點的方案，并且BIM關(guān)鍵技術(shù)還可以給管理人員提供一些參考建議，有效的解決施工過程中的難點[1]。

1.3 精準性的工程量計算

運用BIM關(guān)鍵技術(shù)還可以對工程量進行精準性的計算，在以往道路橋梁施工的過程中，相關(guān)管理人員在對工程量進行計算的過程中，大多數(shù)都是以設(shè)計圖紙中的內(nèi)容為主，在后續(xù)工作的過程中，根據(jù)人工計算的方法來對工程量進行統(tǒng)計和計算，但是隨著BIM關(guān)鍵技術(shù)在道路橋梁施工中的運用，相關(guān)數(shù)據(jù)都可以在數(shù)據(jù)模型中完全的顯現(xiàn)出來，有效的減少了人工操作計算的流程，并且通過計算機來對這些數(shù)據(jù)進行計算之后精準性也是非常高的，能夠?qū)嶋H施工管理進行有效的指導(dǎo)。

2 BIM關(guān)鍵技術(shù)在道路橋梁施工管理中的應(yīng)用分析

2.1 3D模型的構(gòu)建

在道路橋梁施工管理中運用BIM關(guān)鍵技術(shù)時，要利用BIM關(guān)鍵技術(shù)中的可視化技術(shù)來構(gòu)建三維模型，主要是將道路橋梁施工中有關(guān)公路的尺寸、鋼筋材質(zhì)以及混凝土材質(zhì)等信息通過BIM技術(shù)進行動態(tài)化和立體化的展示和演示。管理人員還可以運用TOS系統(tǒng)的模型輕量化功能，不斷地提高數(shù)據(jù)展示的流暢性，實現(xiàn)數(shù)據(jù)一體化的管理平臺。

2.2 在道路橋梁施工前的應(yīng)用

為了保證道路橋梁施工的有序進行，相關(guān)管理人員需要做好完善的準備工作，在運用BIM關(guān)鍵技術(shù)的過程中，相關(guān)管理人員可以構(gòu)建三維模型，利用可視化的技術(shù)來全面的核對設(shè)計圖紙中的內(nèi)容以及施工現(xiàn)場的現(xiàn)狀，對施工圖紙進行全面的分析。對于市政道路的復(fù)雜管網(wǎng)施工，相關(guān)工作人員可以建立BIM模型，更加直觀的觀察和了解建設(shè)管網(wǎng)間在空間上的關(guān)系，根據(jù)模型所展現(xiàn)出來的內(nèi)容來制定正確的施工順序，從而有效的降低在后續(xù)施工的過程中出現(xiàn)一些安全事故，造成不必要的損失。在BIM三維模型中，所顯示出來的碰撞點詳細圖、碰撞ID等內(nèi)容，管理人員可以作為參考，對道路橋梁施工方案進行改進。管理人員還可以通過BIM模型來分析車流量，并且計算出承載力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等性能系數(shù)，從而對道路橋梁施工方案進行有效的調(diào)整。在進行道路橋梁施工的過程中，由于整個施工的線路是比較長的，鋼筋加工場和材料堆場這些臨時搭建的設(shè)施，大多數(shù)都是集中在一個區(qū)域內(nèi)，空間不是十分的充足，相關(guān)管理人員可以運用BIM技術(shù)來進行三維空間的布置，使得這些空間能夠得到合理的配置。另外相關(guān)管理人員還可以運用BIM關(guān)鍵技術(shù)進行三維模式的構(gòu)建，對主橋、棧橋、平臺等位置進行精準性的確定，提高了施工的準確性[2]。

2.3 BIM關(guān)鍵技術(shù)在道路橋梁施工中的運用

相關(guān)管理人員在對道路橋梁施工進行管理時，運用BIM關(guān)鍵技術(shù)，可以在3D模式下對施工現(xiàn)場進行多方位的觀察和研究，并且還可以通過4D模式對整個道路橋梁施工的流程進行優(yōu)化，了解施工重點和施工難點，保證施工能夠在最短的時間內(nèi)保質(zhì)保量的完成。管理人員可以結(jié)合BIM技術(shù)對施工現(xiàn)場進行畫的動態(tài)控制，可以和PDCA平臺進行有效的結(jié)合，共同的對道路橋梁施工質(zhì)量進行有效的管控。BIM技術(shù)還可以對現(xiàn)場施工進行實時的指導(dǎo)，找到各個施工工序的銜接點，并且預(yù)測在下一階段施工中很有可能出現(xiàn)的問題，突出BIM的人性化特征[3]。

圖1 施工管理流程

3 結(jié)語

為了從整體上提高道路橋梁施工管理的效率，相關(guān)管理人員在管理模式中運用了BIM關(guān)鍵技術(shù)來對現(xiàn)場施工情況進行實時的監(jiān)測，管理人員運用BIM關(guān)鍵技術(shù)來進行模型的構(gòu)建，可以及時的發(fā)現(xiàn)道路橋梁施工中的難點以及細節(jié)性的問題，方便管理人員提出針對性的解決措施，有效地保證了道路橋梁施工的有序進行，因此，在道路橋梁施工管理中運用BIM關(guān)鍵技術(shù)是非常重要的。