王旭冀,彭 超,朱建成,劉 慶
(湖南華菱湘鋼,湖南 湘潭 411100)
GCr15盤條一般用于生產(chǎn)耐磨性能、強韌性能和抗疲勞性能要求較高的軸承滾針、滾柱、滾珠[1],而脫碳層深度和形貌會對軸承的使用壽命造成一定的影響。湘鋼在軸承鋼上進行了防氧化脫碳涂層試驗,分析了脫碳層深度,可以為脫碳的控制提供指導(dǎo)和依據(jù)。
鋼的脫碳是鑄坯在高溫下由于碳活度的增大和鋼材內(nèi)部與表面碳含量的差異引起碳元素從鋼內(nèi)部向表層擴散,從而引起鋼的碳含量減少的現(xiàn)象。軸承鋼對碳化物不均勻性要求較高,故鋼坯在加熱爐內(nèi)的時間較長,這就使得軸承鋼的氧化與脫碳問題更加突出。據(jù)相關(guān)研究[2,3],防脫碳涂層降低脫碳的主要原理為減弱爐內(nèi)氣體對鋼坯的影響。
選取15支已經(jīng)修磨好的鋼坯,端部分別標(biāo)記為1~15#,使用高壓氣體將混合好的涂料均勻噴涂在鋼坯表面,其中1~5#鋼坯表面均勻噴上涂料A,6~10#鋼坯表面均勻噴上涂料B,11~15#僅為正常修磨坯。
高線廠軋制Φ17mm規(guī)格GCr15,按端部編號1~15#鋼坯依次入爐,爐內(nèi)殘氧量控制在2%~5%,高壓水除鱗壓力14MPa左右,出爐時鋼坯經(jīng)高壓水除磷后的清除情況如圖1,目測涂層清除較干凈。
圖1 出爐經(jīng)高壓水除磷后的鋼坯
軋制前確認軋線軋輥、軋槽、滾動導(dǎo)衛(wèi)、衛(wèi)板、過管(橋)滿足生產(chǎn)要求;軋制線無明顯打火花的現(xiàn)象,紅鋼表面無肉眼可見的劃傷;在線、離線酸洗盤條試樣均未見耳子、劃傷、折疊等其它軋制缺陷,尺寸滿足國標(biāo)C級。加熱爐工藝及實際控制情況如下表1。
表1 加熱工藝
從1~15盤條上正常剪切頭尾后選取若干個盤條樣制成金相試樣,經(jīng)磨削拋光腐蝕后,觀察顯微照片如下圖2。
圖2 鋼材脫碳層金相組織
從上圖看出,涂料保護后可使鋼樣組織發(fā)生顯著改變,脫碳層深度減少,經(jīng)涂料A保護后脫碳層深度明顯減少,涂料B與無涂料保護的盤條脫碳層明顯,三種盤條均未發(fā)現(xiàn)全脫碳層深度,統(tǒng)計具體數(shù)據(jù)見表2。
圖3 電鏡氧化鐵皮形貌及成分
表2 盤條的脫碳層深度mm
從表2中看出,涂料A盤條脫碳層深度在0.03~0.05mm,涂料B盤條脫碳層深度在0.07~0.09mm,正常盤條脫碳層深度在0.09~0.12mm,涂料A盤條的防脫碳效果最好。
將3.1節(jié)上的金相試樣在電子顯微鏡下觀察,對氧化鐵皮進行成分分析,典型電鏡照片及能譜分析如圖3。
經(jīng)能譜分析盤條表層物質(zhì)成分為O、Mn、Fe,符合氧化鐵皮成分,可知盤條基體上未附著殘留的涂料成分。
(1)涂料A對軸承鋼坯具有良好的防氧化脫碳效果,深度在0.03~0.05mm之間。涂料B次之,脫碳深度在0.07~0.09mm,未涂的修磨坯脫碳深度在0.09~0.12mm之間。
(2)涂料在出爐軋制前經(jīng)高壓水除磷均去除干凈,微觀效果檢測盤條表面未發(fā)現(xiàn)殘留。