王鵬

不久前，美國國防部發(fā)布的2019年《導(dǎo)彈防御審查》報告明確表示，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)具備跟蹤和摧毀敵方巡航導(dǎo)彈的能力，并將在未來配裝攔截彈，從而能夠在助推段擊落敵方的彈道導(dǎo)彈。這意味著，美軍正在逐步將F-35戰(zhàn)斗機(jī)打造成一款具備多種作戰(zhàn)能力的“超級戰(zhàn)機(jī)”，這也是美軍為這款備受詬病的新型戰(zhàn)機(jī)“正名”的最新舉動。

美軍不斷為F-35增補(bǔ)新能力

從2017年開始，美軍就提出了以F-35戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)發(fā)展空基助推段反導(dǎo)能力的構(gòu)想。2017年11月，美國空軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)項目辦公室主任就透露，如有需要可使F-35戰(zhàn)斗機(jī)在3年內(nèi)具備空基助推段反導(dǎo)能力，即發(fā)射AIM-120D空空導(dǎo)彈攔截處于助推段的彈道導(dǎo)彈。

2018年1月，候任的美國國防部副部長邁克爾·格里芬明確對此表示支持，并指出這種技術(shù)非?？尚?。同年4月，美國國防部導(dǎo)彈防御局局長聲稱，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)將于2025年具備探測、跟蹤彈道導(dǎo)彈能力，甚至有可能直接實施攔截，這將為美軍未來的彈道導(dǎo)彈防御作出巨大貢獻(xiàn)。

經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，從技術(shù)和性能角度來看，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)確實已經(jīng)具備了實施空基助推段反導(dǎo)的技術(shù)支撐。F-35戰(zhàn)斗機(jī)本身具備優(yōu)異的隱身性能和極大的作戰(zhàn)半徑，使其有能力深入敵境并盡可能近地靠近敵方彈道導(dǎo)彈發(fā)射陣位。F-35戰(zhàn)斗機(jī)配備的AN/AAQ-37光電分布式孔徑系統(tǒng)和AN/APG-81有源相控陣?yán)走_(dá)等機(jī)載任務(wù)系統(tǒng)經(jīng)過多次試驗，已經(jīng)驗證具備了發(fā)現(xiàn)、跟蹤彈道導(dǎo)彈的能力。美軍長期在空基攔截武器方面的技術(shù)積累也為F-35戰(zhàn)斗機(jī)提供了可靠的攔截手段選擇。這些成熟的技術(shù)條件使F-35戰(zhàn)斗機(jī)具備了融入美軍反導(dǎo)體系的技術(shù)基礎(chǔ)。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)近年來一直在進(jìn)行不斷的技術(shù)更新和升級，以整合更多的新功能。如按照美國空軍的計劃，將于2020年或2021年前完成F-35A戰(zhàn)斗機(jī)的第四次更新，從而能夠整合英國、土耳其等部分合作國的武器，可發(fā)射諸如小直徑炸彈和GBU-54炸彈等先進(jìn)彈藥。同時，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機(jī)正在使用最新的任務(wù)數(shù)據(jù)文件“威脅數(shù)據(jù)庫”，以識別全球關(guān)鍵地區(qū)的敵方威脅，從而執(zhí)行攻擊、監(jiān)視等任務(wù)。

F-35A細(xì)節(jié)圖

美國空軍的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行滿掛武器測試

2019年2月28日，美國BAE系統(tǒng)公司宣布，該公司已經(jīng)完成F-35戰(zhàn)斗機(jī)電子戰(zhàn)的升級改造，成功將新技術(shù)融入機(jī)載ASQ-239電子戰(zhàn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能為飛行員提供實時戰(zhàn)場空間態(tài)勢感知和快速反應(yīng)能力，以及完全集成的雷達(dá)告警、目標(biāo)瞄準(zhǔn)支持和自衛(wèi)能力，從而使其能夠?qū)?、干擾或規(guī)避威脅。為此，美媒表示，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)代表了一種武器系統(tǒng)技術(shù)的革命，因為它將同時在空域和電磁頻譜域兩個戰(zhàn)場域中作戰(zhàn)。

美軍還在不斷為F-35戰(zhàn)斗機(jī)研制更先進(jìn)的武器裝備。2018年7月3日，英國媒體報道稱，洛克希德·馬丁公司正在考慮未來為F-35戰(zhàn)斗機(jī)配備激光炮塔，以使其能夠發(fā)射高能量的激光殺傷敵機(jī)，從而大大提高空戰(zhàn)能力。今年2月8日，英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站報道，美國海軍航空系統(tǒng)司令部正在計劃為F-35C戰(zhàn)斗機(jī)配備一種新型遠(yuǎn)程隱身空地滑翔導(dǎo)彈——AGM-154，其最大射程130千米，可配備483千克的鉆地高爆戰(zhàn)斗部。據(jù)悉，這一隱身導(dǎo)彈與隱身戰(zhàn)斗機(jī)的“雙隱身組合”，將能夠在560千米外對他國戰(zhàn)艦構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)大規(guī)模成軍

自F-35戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)以來，對它的質(zhì)疑之聲就沒有停止過。美國《國家利益》網(wǎng)站2019年1月21日發(fā)文稱，F(xiàn)-35是有史以來最失敗的五型美國戰(zhàn)斗機(jī)之一，并列出了四大理由：設(shè)計目標(biāo)未能實現(xiàn)、服役時間一再拖延、預(yù)算大幅超出、能力不足以應(yīng)對新挑戰(zhàn)。

文章指出，F(xiàn)-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)這一名稱就代表了設(shè)計者對該型戰(zhàn)斗機(jī)“無所不能”的定位，諸多過高的設(shè)計指標(biāo)無法實現(xiàn)，最終成為“一無所成”的典型。然而，最讓國內(nèi)外客戶難以接受的就是拖沓不前的生產(chǎn)進(jìn)度。以美國海軍為例，由于F-35C戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)度嚴(yán)重滯后，拖延了美國海軍的換裝進(jìn)程，在遲遲等不到新戰(zhàn)機(jī)的情況下，美國海軍只能將封存的F/A-18C重新啟用來彌補(bǔ)戰(zhàn)機(jī)數(shù)量的不足，甚至考慮可能直接再向波音公司下訂單購買F/A-18E戰(zhàn)斗機(jī)。

但是，從2018年開始，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)的產(chǎn)量正在提升。2018年12月20日，洛克希德·馬丁公司宣布交付2018年第91架F-35戰(zhàn)斗機(jī)，至此完成了全年的交付數(shù)量目標(biāo)。而此時F-35戰(zhàn)斗機(jī)的總產(chǎn)量已達(dá)350～360架，大幅超過世界上包括F-22戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的所有其他第五代戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量總和。2019年，洛克希德·馬丁公司計劃總共交付130架F-35戰(zhàn)斗機(jī)，產(chǎn)量較2018年增加80%。據(jù)統(tǒng)計，至2018年年底，全世界已有10個國家使用了F-35戰(zhàn)斗機(jī)，部署在全球范圍內(nèi)的16個基地，訓(xùn)練了730多名飛行員和超過6700名維護(hù)人員。

隨著入役數(shù)量不斷增多，美軍各軍種的F-35戰(zhàn)斗機(jī)逐步開始形成作戰(zhàn)能力。2019年2月28日，美國海軍與美國海軍陸戰(zhàn)隊聯(lián)合宣布F-35C形成初始作戰(zhàn)能力。而在此之前，美國海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B和空軍的F-35A已分別于2015年7月、2016年8月形成了初始作戰(zhàn)能力。至此，美軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)的三個型號都已正式形成戰(zhàn)斗力，美軍空中力量正式進(jìn)入F-35時代。

與此同時，美軍面臨最大的挑戰(zhàn)依然是如何全速加緊量產(chǎn)和降低成本。其中，F(xiàn)-35A單機(jī)造價為9430萬美元、F-35B單機(jī)造價為1.2244億美元、F-35C單機(jī)造價為1.212億美元。預(yù)計到2020年，F(xiàn)-35A單機(jī)造價可以降至8000萬美元。

在這種情況下，美軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)實際已經(jīng)走上大規(guī)模成軍之路。如美國《大眾機(jī)械》網(wǎng)站2018年3月20日報道稱，最后入列服役的F-35C戰(zhàn)斗機(jī)將在2021年加入卡爾·文森號航母，這一美國海軍第一款第五代戰(zhàn)斗機(jī)最終將占航母艦載攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的一半以上。美國海軍希望最終每艘航母上4個戰(zhàn)斗機(jī)攻擊中隊中的2個能夠裝備F-35C戰(zhàn)斗機(jī)。

2018年11月19日，美國空軍第388戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊與第419預(yù)備役聯(lián)隊更是一次性出動36架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，在美國猶他州的希爾空軍基地高調(diào)進(jìn)行了該機(jī)型的首次“大象漫步”演練，向外界強(qiáng)勢傳遞了F-35戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)形成規(guī)模戰(zhàn)斗力的有力信號。

F-35成為構(gòu)建新型聯(lián)合作戰(zhàn)體系的關(guān)鍵

F-35戰(zhàn)斗機(jī)對美軍來說可謂劃時代的新型戰(zhàn)斗機(jī)，其先進(jìn)的作戰(zhàn)性能成為美軍在平時威懾潛在對手的重要依托。特別是當(dāng)前，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)的大規(guī)模列裝充分體現(xiàn)了美國回歸“大國競爭”時代，重建常規(guī)大規(guī)模戰(zhàn)爭能力的決心與意志。

起飛瞬間的F-35B

2018年3月，美國海軍陸戰(zhàn)隊F-35B戰(zhàn)斗機(jī)中隊隨黃蜂號兩棲攻擊艦實現(xiàn)首次海上部署。該中隊總計6架F-35B戰(zhàn)斗機(jī)主要是作為黃蜂號遠(yuǎn)征打擊群和海軍陸戰(zhàn)隊第31遠(yuǎn)征部隊西太平洋巡航的組成部分參與此次部署行動。

第31遠(yuǎn)征部隊指揮官泰伊·華萊士表示，這是一次歷史性的部署，F(xiàn)-35B戰(zhàn)斗機(jī)是有史以來為陸戰(zhàn)隊員提供支援的最強(qiáng)大的飛機(jī)，它為海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征部隊帶來了一系列新能力，使其成為更具有殺傷力和效能的海軍陸戰(zhàn)隊空地特遣部隊。

同年9月12日，美國海軍陸戰(zhàn)隊黃蜂級兩棲攻擊艦埃塞克斯號再次滿載著F-35B戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)抵非洲之角外海，以應(yīng)對敘利亞的緊張局勢和阿富汗的戰(zhàn)事。隨艦部署的第13陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征軍指揮官錢德勒·內(nèi)爾姆斯聲稱，“我們的首要任務(wù)是危機(jī)反應(yīng)?！倍鵀榱藨?yīng)對未來緊張的“大國競爭”局勢，美軍最先裝備F-35C戰(zhàn)斗機(jī)的卡爾·文森號航母將于2021年部署到亞太地區(qū)。

戰(zhàn)時，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)則代表的是一種全新的作戰(zhàn)思想與理念，即F-35戰(zhàn)斗機(jī)正在逐步成為構(gòu)建新型聯(lián)合作戰(zhàn)體系的一個關(guān)鍵。F-35項目執(zhí)行官曾在呈遞眾議院軍事委員會空中和陸地分會的書面聲明中表示：“F-35戰(zhàn)斗機(jī)的互操作能力可實現(xiàn)無縫的信息交換，使戰(zhàn)場上的每一個參與者都變得更敏捷、更具殺傷力，并具備更強(qiáng)的生存能力?！币饧碏-35戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)成為未來高度信息化作戰(zhàn)體系中的重要一環(huán)。

美國海軍則已經(jīng)在打造、部署和測試經(jīng)過升級的具有綜合艦船防御能力的DDG-51阿利·伯克級驅(qū)逐艦艦隊，而F-35戰(zhàn)斗機(jī)是作為其中的空中傳感器“節(jié)點(diǎn)”發(fā)揮重要作用。F-35戰(zhàn)斗機(jī)向多域發(fā)展是美國國防部目前推動更好地整合空中、陸地和海上作戰(zhàn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，特別是成為美軍當(dāng)前正在全力推進(jìn)“多域戰(zhàn)”這一新型聯(lián)合作戰(zhàn)理念的重要抓手。

為此，美國海軍與空軍都突出以F-35戰(zhàn)斗機(jī)為核心構(gòu)建新的作戰(zhàn)體系。美國海軍正在使用新的傳感器和網(wǎng)絡(luò)升級F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)，以使其能夠與F-35C戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。美國空軍則不遺余力地為其研制最先進(jìn)的戰(zhàn)場“搭檔”。2019年3月5日，美國空軍研究實驗室秘密研發(fā)兩年半的XQ-58A女武神無人戰(zhàn)機(jī)首飛成功，作為一種遠(yuǎn)程、高亞音速無人駕駛飛行器，其被設(shè)計用于與有人戰(zhàn)斗機(jī)一起飛行并自主駕駛，特別是將成為F-35戰(zhàn)斗機(jī)的“忠誠僚機(jī)”，因而被視為用于對付“國家級對手”的改變游戲規(guī)則的武器?？梢灶A(yù)見，在未來空中作戰(zhàn)中，具有絕對數(shù)量優(yōu)勢的F-35戰(zhàn)斗機(jī)必將成為美軍在聯(lián)合作戰(zhàn)戰(zhàn)場上的“主角”。

摘編自2019年3月21日《中國青年報》

責(zé)任編輯：葛? 妍