清風(fēng)

隨著印度和巴基斯坦之間的緊張局勢(shì)加劇，除了陸軍和空軍外，印度海軍作戰(zhàn)部隊(duì)也迅速進(jìn)入“作戰(zhàn)部署”模式，以“防止、威懾和挫敗巴基斯坦在海上領(lǐng)域的冒險(xiǎn)行為”，并為執(zhí)政的印度人民黨在大選前鼓噪助陣。據(jù)今日俄羅斯網(wǎng)站2019年3月19日?qǐng)?bào)道，印度海軍官方賬號(hào)證實(shí)，印海軍出動(dòng)了維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母戰(zhàn)斗群、殲敵者核動(dòng)力潛艇和數(shù)十艘軍艦，在阿拉伯海北部海域舉行了一場(chǎng)大規(guī)模海上演習(xí)。其中，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母?jìng)涫芡饨绮毮浚粌H是印度有史以來?yè)碛械淖畲蠛侥?，也是南亞?guó)家惟一一艘現(xiàn)役航母，被印度視為“海上力量的象征”，被印媒稱作“戰(zhàn)斗力倍增器”。不過近年來，該航母的測(cè)試和演練并非順風(fēng)順?biāo)?，?nèi)部問題不斷，飽受外界詬病。

交易過程一波三折

印度維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母，又稱超日王號(hào)，原本是蘇聯(lián)海軍基輔級(jí)航母的4號(hào)艦戈?duì)柺部品蛏蠈⑻?hào)，于1988年在蘇聯(lián)海軍服役。1994年2月，艦上機(jī)艙發(fā)生意外爆炸，隨后被拖回船廠整修，并于1995年重新下水，但由于俄羅斯經(jīng)濟(jì)匱乏無力操作，使得該艦在1995年8月1日宣告退役，前后服役時(shí)間不到10年。

當(dāng)時(shí)正逢印度海軍在尋求替換陳舊退役的維克蘭特號(hào)航母的替代艦。1995年，時(shí)任印度海軍參謀長(zhǎng)拉姆達(dá)斯上將參觀了戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻?hào)航母。1998年，時(shí)任俄羅斯總理普里馬科夫訪問印度，提議將其免費(fèi)給予印度，雙方由此開始談判。但雙方因價(jià)格分歧，導(dǎo)致談判一度拖延，直到2004年1月20日才簽約敲定這筆交易。

正在被改造的戈?duì)柺部品蛏蠈⑻?hào)航母

根據(jù)俄印兩國(guó)2004年在印度首都新德里簽署的協(xié)議，俄方將無償?shù)叵蛴》教峁└隊(duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻?hào)航母，但是印度需要在俄羅斯北德文斯克造船廠對(duì)該航母進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，配備俄制艦載機(jī)，該航母從此改稱為維克拉瑪?shù)賮喬?hào)。初始合同由俄國(guó)防出口公司和印度國(guó)防部簽訂，最初改造總費(fèi)用為9.74億美元，計(jì)劃2008年8月15日交付。

但由于所撥資金不足，加上需要完成的工程量太大，改裝工作無法在預(yù)定期限內(nèi)完成，交付日期一度拖延，費(fèi)用也增至后來的23.5億美元。之后，又因種種原因，直到2012年6月8日維克拉瑪?shù)賮喬?hào)才出海進(jìn)行了交付前的測(cè)試。

正所謂“一波未平一波又起”。2012年9月17日，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母在高速測(cè)試期間出現(xiàn)了嚴(yán)重的動(dòng)力系統(tǒng)損壞事故，事故中8座鍋爐中7座無法繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使得原定于2012年12月4日的交付儀式被迫推遲。俄羅斯指責(zé)由于“印度不同意使用石棉作為隔離材料”，最后使用不能經(jīng)受高溫的隔熱磚代替石棉，才導(dǎo)致鍋爐全功率工作出現(xiàn)問題，從而大大延緩航艦的交付日期。在印度的要求下，俄方答應(yīng)在1年之內(nèi)消除故障，并且履行了承諾，終于維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母在2013年7月完成了海試，同年11月16日，俄羅斯在北德文斯克向印度交付維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母。2014年1月8日，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母抵達(dá)印度，被分配至印度西部海軍司令部艦隊(duì)，基地在卡納塔克邦卡爾瓦爾。

為改善該航母的運(yùn)作能力，2018年印度對(duì)其進(jìn)行了第二次改裝，費(fèi)用為705億盧比，在印度科欽造船廠進(jìn)行，主要內(nèi)容包括船體檢驗(yàn)、涂漆方案更新以及更換16個(gè)軸承。

脫胎換骨全新打造

原先的戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻?hào)航母沒有滑躍甲板，而是充斥著大量的反艦導(dǎo)彈、防空導(dǎo)彈、艦炮等武器裝備;艦橋上也堆砌著大量的雷達(dá)電子設(shè)備，僅有側(cè)面小甲板能起降直升機(jī)或垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)?！跋录蕖庇《群?，印度對(duì)其提出現(xiàn)代化改造，改造重點(diǎn)主要是能夠讓米格-29艦載戰(zhàn)斗機(jī)起降，并將已經(jīng)損壞的鍋爐拆掉并進(jìn)行更換。

形體布局方面 為了起降米格-29K艦載機(jī)，改造中把原本在戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻?hào)航母艦首的武器全部拆除，把艦首變成14.3°的滑躍甲板（重1500噸、長(zhǎng)度52米的滑越甲板模塊）。飛行甲板的結(jié)構(gòu)與布局也進(jìn)行大幅變更，左舷增加斜角甲板形成長(zhǎng)198米的降落區(qū)，并擴(kuò)大飛行甲板面積，右舷甲板向外延伸;甲板后端設(shè)置3道阻攔索，以便讓米格-29K降落時(shí)使用著艦鉤減速。重新布局后，新的飛行甲板有兩條起飛線通往艦首的滑躍甲板，第一條從斜角甲板降落區(qū)右側(cè)邊緣出發(fā)，最大可用長(zhǎng)度160米，第二條從降落區(qū)左側(cè)出發(fā)一路橫向貫穿降落區(qū)，最大可用長(zhǎng)度180米，兩條起飛線的長(zhǎng)度都能滿足掛載的艦載機(jī)起飛。

正在維克拉瑪?shù)賮喬?hào)前部甲板上練瑜伽的海軍官兵

裝配在維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母上的米格-29K艦載機(jī)

該航母的艙室布局也重新進(jìn)行了規(guī)劃，包括機(jī)庫(kù)的面積被擴(kuò)大，在艦尾加裝了一部30噸的升降機(jī)等。改裝后，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母的艦體長(zhǎng)度被延長(zhǎng)至283.5米，最寬處達(dá)59.8米，吃水10.2米，滿載排水量達(dá)4.5萬噸。航母可搭載1600多人，官兵的待遇提升較大，軍官不光有獨(dú)立的休息套間，還有專門的豪華餐廳;水兵4人一間寢室，還配有獨(dú)立洗漱池。此外，全艦共有23層甲板，相當(dāng)于近23英畝的土地。

動(dòng)力裝置和指揮控制方面 相對(duì)于戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻?hào)航母，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)除了在形態(tài)布局上進(jìn)行改裝外，其核心動(dòng)力裝置也進(jìn)行了更新?lián)Q代，原本已損壞的?爐全部予以更換，改裝全新的意大利制造的柴油發(fā)電機(jī)，總功率18萬馬力，最高航速可達(dá)30節(jié)，續(xù)航距離4000海里。此外，該艦拆除了原有相控陣?yán)走_(dá)，在艦橋上安裝有軍艦鳥三座標(biāo)雷達(dá)、平網(wǎng)三座標(biāo)雷達(dá)、圓頂帽導(dǎo)航系統(tǒng)以及電子戰(zhàn)系統(tǒng);在艦橋后面的右舷新增一個(gè)桅桿，以安裝若干必須的天線設(shè)備。這些措施將使維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母在指揮控制艦載機(jī)和艦載武器時(shí)更加靈活便捷。

艦載機(jī)起降方式改革方面 戈?duì)柺部品蛱?hào)在蘇聯(lián)海軍中的定位是垂直起降載機(jī)巡洋艦，其主要搭載的是直升機(jī)和可垂直起降的雅克-38戰(zhàn)斗機(jī)。但由于戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈⑻?hào)標(biāo)配的雅克-38戰(zhàn)斗機(jī)的載彈量過少、作戰(zhàn)半徑較短等問題，自蘇聯(lián)解體后就處于封存狀態(tài)，該航母的艦載機(jī)方式不得不進(jìn)行改革。“下嫁”印度后，該航母進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，航母的甲板有所延長(zhǎng)，先前裝備的玄武巖導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)也被拆除，可以攜帶26架米格-29K艦載機(jī)，以及10架卡-28反潛、卡-31預(yù)警直升機(jī)或印度國(guó)產(chǎn)的HAL Dhruv直升機(jī)，并保障其常規(guī)起降，相比過去而言艦載機(jī)戰(zhàn)斗力大大提升。有分析稱，改裝后的維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母，單次最大出動(dòng)量從7架戰(zhàn)斗機(jī)提高到13架，最大攻擊能力提高近83%，執(zhí)行攻擊任務(wù)可在22—30分鐘內(nèi)起飛甲板上全部的17架米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)。

2004年，印度向俄羅斯訂購(gòu)了16架米格-29K艦載機(jī)（12架單座米格-29K和4架雙座米格-29KUB）。2010年3月，印度再次向俄羅斯采購(gòu)29架米格-29K艦載機(jī)，自此印度向俄羅斯采購(gòu)的米格-29艦載機(jī)達(dá)45架，總共斥資20億美元。2013年5月，印度海軍首個(gè)配備米格-29K/KUB艦載機(jī)的303黑豹中隊(duì)正式列編，并配備到維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母上。

不過，改裝后的航母沒有導(dǎo)彈打擊武器和通用火炮。據(jù)悉，目前維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母的防空武器為以色列制造的巴拉克-8短程防空導(dǎo)彈和俄制CADS-N-1 Kashtan炮/彈合一近程防御武器系統(tǒng)。

命運(yùn)多舛問題不斷

維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母的服役，使得印度海軍的作戰(zhàn)能力得到較大的提高。在維拉特號(hào)航母（原為英國(guó)皇家海軍的競(jìng)技神號(hào)）于2017年退役以后，印度海軍仍然擁有維克拉瑪?shù)賮喬?hào)這一艘航母，相對(duì)巴基斯坦海軍來說具有較大優(yōu)勢(shì)。2016年2月，印度維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母在一艘驅(qū)逐艦和一艘燃油補(bǔ)給艦的護(hù)送下訪問馬爾代夫，旨在增強(qiáng)印度在印度洋地區(qū)的存在感和影響力。2017年7月，美日印三國(guó)在印度洋演習(xí)，印度也出動(dòng)了該航母。此次印巴沖突爆發(fā)后，印度命令維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母出港，并與護(hù)航的艦艇會(huì)合，前往巴基斯坦鄰海巡航，以對(duì)巴基斯坦形成威懾。有分析認(rèn)為，印度航母編隊(duì)陳兵阿拉伯海海域，其艦載米格-29K戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑可以輕松覆蓋巴基斯坦南部戰(zhàn)略要沖，牽制巴基斯坦航空兵力;一旦印巴未來爆發(fā)軍事沖突，這將為印度爭(zhēng)取更大軍事優(yōu)勢(shì)。不過，從近幾年服役的情況看，該航母仍存在很多問題，戰(zhàn)斗力嚴(yán)重不足。

首先，該航母無法同時(shí)起降飛機(jī)。因?yàn)楦难b不能對(duì)艦體主要結(jié)構(gòu)大幅改動(dòng)，所以維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母的艦島位于主甲板右側(cè)1/3處，這嚴(yán)重影響了艦載機(jī)的停放空間和起降效率。有分析認(rèn)為，由于飛行甲板總長(zhǎng)有限，甲板前部的起飛區(qū)與后部斜角甲板的降落區(qū)呈交叉重疊布置，使該艦也無法做到同時(shí)起降作戰(zhàn)飛機(jī)，而且其飛機(jī)降落區(qū)面積不大，艦載機(jī)降落難度很高，一定程度上影響了航母的運(yùn)作效率和作戰(zhàn)能力。

其次，印度購(gòu)買的米格-29K艦載機(jī)質(zhì)量堪憂。米格-29K艦載機(jī)整體性能比較落后，盡管經(jīng)過俄羅斯的大幅升級(jí)，但也只是一款中規(guī)中矩的三代機(jī)，其機(jī)體重量比米格-29基本型重了不少，空中機(jī)動(dòng)能力一般，曾多次發(fā)生事故。印度海軍官員表示，這些米格戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體強(qiáng)度不夠，因?yàn)榻德湓诤侥干舷喈?dāng)于硬著陸，導(dǎo)致這些戰(zhàn)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺陷。退休印度海軍上將Arun Prakash指出，這些戰(zhàn)機(jī)每次降落在航母上，零件和機(jī)身就會(huì)裂開、破裂或是停止運(yùn)作，需進(jìn)廠維修或更換零件。同時(shí)，米格-29K的發(fā)動(dòng)機(jī)也存在問題。有分析稱，印度在正常保養(yǎng)下都沒法讓米格-29K的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到原本的使用壽命，以至于現(xiàn)在有40多臺(tái)米格-29K發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不堪重用。美國(guó)《戰(zhàn)略之頁(yè)》網(wǎng)站曾報(bào)道稱，印度海軍為維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母采購(gòu)的45架米格-29K艦載機(jī)已經(jīng)有多架因多次起降而受損，其中超過40臺(tái)RD-33MK發(fā)動(dòng)機(jī)非正常報(bào)廢。

美印日三國(guó)軍演中的維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母

再次，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母未裝備艦載機(jī)起飛的擋焰板。這是米格-29K表現(xiàn)槽糕的重要原因。擋焰板位于艦載機(jī)起飛位置的后方，除防止艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)尾焰造成傷害外，還能有助于戰(zhàn)機(jī)起飛，并提高飛行甲板的調(diào)度效率。據(jù)報(bào)道，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母理論上最多能攜帶20多架米格-29K，甲板最多同時(shí)調(diào)度17架，但目前實(shí)際上艦數(shù)量從未超過10架，大部分時(shí)間這艘航母的甲板都是空空如也。按照俄羅斯的估算，雖然就噸位上來看，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)達(dá)到庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母的70%左右，但從出動(dòng)率、打擊效率上來看，這艘航母甚至還不到庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母的一半。

除了艦體上的問題，近年來，維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母還頻頻發(fā)生事故。據(jù)印媒報(bào)道，2016年6月，該航母在印度西南部卡納塔克邦的卡爾瓦爾海軍基地進(jìn)行維護(hù)時(shí)，突發(fā)生毒氣泄漏事件，造成1名印度海軍軍人和1名民間員工死亡，另有2人入院。2018年6月，美印日三個(gè)國(guó)家聯(lián)合舉辦的“馬拉巴爾”演習(xí)在關(guān)島舉行，之前計(jì)劃三國(guó)海軍的航母都會(huì)出動(dòng)，但在演習(xí)開始前，印度維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母再次出現(xiàn)問題，只能退出演習(xí)。

此外，印度船舶工業(yè)水平較低，印度沒有維護(hù)保養(yǎng)航母的能力，需要依賴俄羅斯等國(guó)家提供幫助，這在危急情況下將會(huì)較大制約航母戰(zhàn)斗力的發(fā)揮。2014年起，俄羅斯和印度就維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母未來的技術(shù)維護(hù)問題進(jìn)行談判。俄羅斯涅瓦設(shè)計(jì)局總經(jīng)理謝爾蓋·弗拉索夫曾表示：“俄羅斯將確保維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母在整個(gè)40年的使用周期中的現(xiàn)代化狀態(tài)?！倍砹_斯北德文斯克造船廠總經(jīng)理米哈伊爾·布德尼琴科也稱，俄北方機(jī)械造船廠專家在未來40年將為印度維克拉瑪?shù)賮喬?hào)航母提供技術(shù)支持。

除了俄羅斯，印度還向?yàn)蹩颂m伸出求助之手。2018年，烏克蘭國(guó)防工業(yè)公司宣稱，烏克蘭國(guó)防工業(yè)企業(yè)準(zhǔn)備為印度海軍航空母艦維克拉馬蒂亞號(hào)航母提供維修服務(wù)。烏克蘭還決定與印度共同生產(chǎn)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，以用于航母的維護(hù)。然而，烏克蘭現(xiàn)在不但沒有航母，而且建造和維護(hù)航母的能力有限，印度找烏克蘭幫維修航母，充分暴露了印度船舶工業(yè)的現(xiàn)狀和窘境。

責(zé)任編輯：劉靖鑫