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        國家管網(wǎng)公司成立后影響幾何

        2019-05-15 05:44:18呂淼
        能源 2019年4期
        關鍵詞:管輸長輸燃氣

        文 | 呂淼

        國家管網(wǎng)公司的成立及運作模式將對天然氣市場和城市燃氣行業(yè)產(chǎn)生重大影響,需要引起全產(chǎn)業(yè)鏈的高度重視。

        根據(jù)2017年中共中央、國務院《關于深化石油天然氣體制改革的若干意見》要求和其他多方面的報道,作為油氣管網(wǎng)運營機制改革重點內(nèi)容的國家石油天然氣管網(wǎng)公司(以下簡稱國家管網(wǎng)公司)已經(jīng)呼之欲出。

        國家管網(wǎng)公司的成立及運作模式將對天然氣市場和城市燃氣行業(yè)產(chǎn)生重大影響,需要引起全產(chǎn)業(yè)鏈的高度重視。

        國家管網(wǎng)公司職責功能、股權結構及收入來源

        在國家管網(wǎng)公司職責功能方面,根據(jù)已經(jīng)掌握的公開信息來看,國家管網(wǎng)公司將接手三大石油公司的油氣長輸管道資產(chǎn),專門從事油氣管道運輸服務。其管輸能力應具備并滿足委托企業(yè)的要求,即最少應具備滿足高月均日的管輸能力,以及合同約束下高月高日的管輸能力。

        資產(chǎn)注入方式方面,根據(jù)《意見》提出的“分步推進國有大型油氣企業(yè)干線管道獨立”的意見,預計初期會納入三大石油公司的部分長輸管道資產(chǎn),分支管線仍然會保留在三大石油公司手上。

        股權多元化方面,為保證相對獨立性,三大石油公司在國家管網(wǎng)公司的話語權將有所降低,股權結構有可能演變?yōu)槿笫凸菊忌贁?shù),引入的戰(zhàn)略投資者占多數(shù)。

        國家管網(wǎng)公司收入來源方面,發(fā)改委將采取“準許成本加合理收益”的監(jiān)管模式,對國家管網(wǎng)公司的成本和收入進行管制。國家管網(wǎng)公司不能采購和銷售天然氣,主要依據(jù)和供應企業(yè)及使用企業(yè)簽署的代輸服務合同來提供輸送服務,收入來源主要是輸送天然氣的管輸費和其他收入,銷售收入不復存在。

        在國家管網(wǎng)公司的運營模式方面,初期,國家管網(wǎng)公司可以維持點對點的輸送模式,由于長輸管道已經(jīng)達到或者超過負荷,沒有多余的管容供其他方使用;中期,隨著管道設施的成熟并達到一定規(guī)模,必然會導致對物流、資源的重新優(yōu)化配置,長距離點對點輸送模式將受到?jīng)_擊,管網(wǎng)容量出現(xiàn)富余,在滿足既有用戶管輸需求的前提下,長輸管道和省內(nèi)管網(wǎng)的剩余能力都將向第三方市場主體公平開放;后期,采用兩部制來核定國家管網(wǎng)公司的管輸價格,如果按照兩部制收費,管容將是關注的焦點。

        國家管網(wǎng)公司成立后天然氣保供責任的劃分

        根據(jù)《關于加快儲氣設施建設和完善儲氣調(diào)峰輔助服務市場機制的意見》要求,供氣企業(yè)和管道企業(yè)承擔季節(jié)調(diào)峰責任和應急責任,地方政府負責協(xié)調(diào)落實日調(diào)峰責任主體,鼓勵供氣企業(yè)、管道企業(yè)、城市燃氣公司和大用戶在天然氣購銷合同中協(xié)商約定日調(diào)峰供氣責任。因此,國家管網(wǎng)公司主要根據(jù)合同約定從事管輸服務。

        一方面,天然氣保供依托于上述儲備能力建設,另一方面,也依托于上游供氣企業(yè)和下游用氣企業(yè)的合同約定。無限的“保供”義務將轉(zhuǎn)為有限的供應“合同”義務,將考驗國家管網(wǎng)公司的運營調(diào)度能力,供氣企業(yè)、城市燃氣企業(yè)的儲氣調(diào)峰能力。

        國家管網(wǎng)公司成立對石油公司的影響

        由于三大石油公司業(yè)務結構有所不同,國家管網(wǎng)公司成立對他們的影響各有差異。

        中石油掌握著我國天然氣市場產(chǎn)業(yè)鏈的多數(shù)核心資產(chǎn),受到影響最大。不利影響方面,應該說,實施天然氣管道市場化改革,中石油不僅長輸管道壟斷地位受到動搖,且再無管輸利潤補貼售氣虧損,如何既捍衛(wèi)市場份額又實現(xiàn)減虧扭虧是迫在眉睫的挑戰(zhàn)。國家管網(wǎng)公司成立前,管輸業(yè)務是中石油天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié),是收益穩(wěn)定、可靠的業(yè)務;國家管網(wǎng)公司成立后,首先,中石油將失去管網(wǎng)輸送這方面的收益;其次,國家管網(wǎng)公司成立之初亟需大量投資,以解決近幾年因投資不足造成的管輸能力發(fā)展滯后的問題,因此股東收益分配可能會減少;最后,由于存在多家股東,收益分配方案完全由中石油來決定的局面將不再重現(xiàn)。

        為此,近年來中石油合并天然氣銷售公司與昆侖能源,簽約鎖定中油管道公司的管道開口權,其目的就是利用已有的有利條件,盡快做大做強天然氣下游銷售市場,拓寬收益來源,適應管網(wǎng)改革形勢。

        對中石化而言,雖然其管網(wǎng)資產(chǎn)中原油成品油管道占比較大,但即便石油主干管網(wǎng)也納入國家管網(wǎng)公司,其受到的影響仍會少于中石油;對中海油而言,如果LNG接收站和配套出站管線資產(chǎn)不納入國家管網(wǎng)公司,則改革的影響大致可以忽略不計。

        改革后中石化、中海油的天然氣銷路會更廣、客戶選擇更多;而且隨著中石化(新增川氣、北海LNG)和中海油(廣東系列接收站)的銷售取得突破,更多城市將享受雙、多氣源供應競爭。(注:目前近70%的城市由中石油供氣,中石化供應以及雙氣源的城市占比不足30%)

        國家管網(wǎng)公司成立對天然氣行業(yè)的影響

        國家管網(wǎng)公司成立后,以中石油為代表的上游供氣企業(yè)的銷售減虧、扭虧“意愿”更迫切,這將意味著非居價格市場化“加速”。尤其是在供不應求的情況下,門站價格將體現(xiàn)綜合成本,價格波動風險逐漸由下游承擔,更多資源流向有支付能力的市場。中石油天然氣板塊很可能繼續(xù)承擔“統(tǒng)購統(tǒng)銷”角色,但新增供應的競價關系加強,運程顯著優(yōu)化,意味著不僅中石油內(nèi)部資源運距優(yōu)化,公司間的串換規(guī)模也會擴大,以推動其整體管輸距離和成本的降低。中石油有可能加強南方接收站布局,減少對過長距離輸送的依賴。上游供應企業(yè)將加強終端一體化能力建設,發(fā)揮批零結合優(yōu)勢,更加積極參股省內(nèi)管網(wǎng)項目,以有吸引力的供應價格繞開城市燃氣企業(yè),“攥取”直供客戶。

        對中游的影響方面,首先,國家管網(wǎng)公司成立后,中游企業(yè)可能出現(xiàn)幾種模式——非捆綁式的國家級干管網(wǎng)公司、捆綁式的省級管網(wǎng)公司、捆綁式的區(qū)域性管網(wǎng)公司、一體化的公司、支線公司和LNG公司;其次,由于三大油的長輸管道投資將延后、整合甚至取消,而圍繞發(fā)達市場的長輸、省內(nèi)管道投資熱情高漲、勢不可擋;最后,管道的區(qū)域性優(yōu)勢將更加突出。沿海省份的省內(nèi)管道建設將再次提速,從過去依托長輸管道變?yōu)橐劳斜臼NG接收站,省級管網(wǎng)公司將重新定位,城市燃氣企業(yè)一定要加快進入省網(wǎng)建設領域。

        對下游(城市燃氣企業(yè))來說,有利影響方面,首先,部分城市燃氣企業(yè)如果自身已經(jīng)獲得國內(nèi)外上游氣源,并且在國家管網(wǎng)公司現(xiàn)有管輸能力存在剩余的情況下,可以直接申請利用國家管網(wǎng)進行輸送;其次,在缺乏配套管輸條件,但符合國家管網(wǎng)公司規(guī)劃和投資要求的情況下,城市燃氣企業(yè)可以向國家管網(wǎng)公司申請新建長輸管道。估計政府會對包括三大石油公司在內(nèi)的氣源企業(yè)投資和新建長輸管道進行嚴格限制,但對城市燃氣企業(yè)或其他各類投資者參股國家管網(wǎng)公司投資給予一定的靈活性。

        不利影響方面,首先,如果城市燃氣企業(yè)在國家管網(wǎng)公司成立后依然完全依賴三大石油公司作為主要供應來源,雖然存量供應的保障性應該不存在太多變數(shù),但增量供應會面臨越來越大的不確定性,因為三大石油公司會優(yōu)先保障自己下游市場拓展的需要和自己的客戶需求,三大油公司要力保下游銷售(來彌補管網(wǎng)公司被剝離導致的損失)??梢灶A見的是,三大石油公司和城市燃氣企業(yè)的競爭性會逐漸增加。

        其次,在中上游改革推進之后,下游分銷配送環(huán)節(jié)的改革也會逐步提上議事日程。按照《意見》要求以及競爭環(huán)節(jié)都要放開競爭的改革思路,天然氣配售環(huán)節(jié)的公平競爭將主要體現(xiàn)在燃氣銷售方面。配氣管網(wǎng)由于自然壟斷屬性,繼續(xù)實行區(qū)域獨家特許經(jīng)營,按照“準許成本加合理收益”的模式實行政府監(jiān)管,向供用氣企業(yè)公平開放配氣服務;燃氣銷售則逐漸引入市場競爭機制,讓用戶擁有自主選擇供氣服務商的權利。

        另一方面,成立國家管網(wǎng)公司后,全國天然氣管網(wǎng)建設規(guī)劃的思路有可能會發(fā)生很大變化,以滿足單個經(jīng)營主體向全國消費市場需要和資源輸送為主。天然氣調(diào)配靈活,市場活躍、效率提升,儲氣成本有降低的可能。此外,還會促進新的天然氣出廠價格機制和峰谷氣價機制,還需要制定新的管輸費計算方法,兩部制定價將成為首選。

        結語

        為妥善應對國家管網(wǎng)公司成立及油氣體制機制改革帶來的相關問題,城市燃氣企業(yè)要緊跟國家管網(wǎng)公司發(fā)展進程,及時研判相關機遇和風險。短期要努力保障已有的地下儲氣庫投資利益不受損害,積極研究參與國家管網(wǎng)項目投資可行性,盡早獲得政府認可的LNG接收站設施成本的合理回收機制;長期要在確保配氣業(yè)務獲得穩(wěn)定收益的同時,進一步拓寬有競爭力的可靠氣源供應,以用戶為中心,樹立市場服務思維,全面提升競爭性業(yè)務的創(chuàng)新能力,打造低成本服務競爭力和多元化能源服務能力。

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