楊鐵成 邊軍

摘 要：交通事故是個復雜的過程，涉及人員、車輛、道路及其它相關客體，受諸多因素的限制，現(xiàn)場勘驗很快結束，因此，難免會造成遺漏，這給事故的處理、認定帶來問題，文章介紹了本市一起交通肇事逃逸案件，通過痕跡鑒定及微量物證比對，使案件得到偵破，道路交通事故的后期調查、處理提供了有力的支持。

關鍵詞：痕跡;鑒定;交通事故;肇事逃逸

中圖分類號：U491.3文獻標識碼：A文章編號：2095-4379-（2019）02-0158-02

Abstract： Traffic accident is a complicated process，involving people，vehicles，roads and other related objects，subject to many factors，the site investigation will soon be completed，therefore，it is inevitable to cause omissions，which brings problems to the handling and identification of the accident.This paper introduces a traffic accident escape case in this city，through trace identification and trace identification.Material evidence comparison，so that the case has been cracked，the road traffic accident investigation，handling provides a strong support.

Key words：Trace;Identification;Traffic accident;Hit and run

伴隨社會經濟的不斷發(fā)展和人民生活水平的逐步提高，汽車已成為我們生活的重要組成部分。隨著車輛的增加，各種道路交通問題不斷出現(xiàn)，交通事故呈上升趨勢。交通事故車輛痕跡鑒定已成為調查和取證的重要內容，在事故處理中發(fā)揮重要作用。

一、交通事故痕跡鑒定的定義

《道路交通事故痕跡鑒定》（GAT1087-2013）中規(guī)定：對道路交通事故現(xiàn)場、車輛、人體及相關物體上的痕跡特征進行勘驗、檢查、比對、分析，判斷之間的相互關系，并作出鑒定意見[1]。道路交通事故痕跡鑒定是對事發(fā)過程的還原，車輛碰撞形態(tài)的分析，涉案者交通行為方式的判定，逃逸事故中車輛是否接觸等[2]。

二、發(fā)生交通事故后肇事逃逸的原因

造成交通事故后逃逸的原因有很多。主要因素總結如下：第一，存在僥幸心理。司機認為事故現(xiàn)場沒有目擊者，路口沒有安裝視頻系統(tǒng)，公安機關可能無法發(fā)現(xiàn);其次，對責任的恐懼，害怕行政或刑事責任，主要表現(xiàn)在酒后駕車（或醉酒駕車）中發(fā)生人員和財產的重大損失。第三，害怕高額賠償，一些司機沒有保險和家庭經濟困難，擔心高額的醫(yī)療費用和損害賠償，認為逃跑是最好的選擇。此外，相關部門對無證車輛和報廢車輛缺乏監(jiān)管，這在一定程度上促使了逃逸案件的發(fā)生。

三、痕跡鑒定在肇事逃逸案件中的發(fā)揮的作用

（一）事故過程摘要

2018年1月XX日，天津市XX區(qū)XX路發(fā)生一起交通事故。一輛輕型貨車與一輛農用三輪車相撞后逃離現(xiàn)場，造成財產損失和人員傷亡。

當日早上05時許，XX區(qū)交警事故組接到警報：一輛農用三輪車被一輛未知牌照的藍色貨車撞擊后翻入路邊溝，事故后輕型貨車逃逸。警方趕到現(xiàn)場時，現(xiàn)場只剩下翻倒在路邊的溝里的農用三輪車，周圍人群稱農用三輪車司機已被送往醫(yī)院搶救。報警人稱：他在經過現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)一輛藍色貨車從農用三輪車的左側經過，后農用三輪車翻入路邊溝，由于天色昏暗，沒有路燈，無法清楚地辨別車號，但可以確定車輛類型的藍色輕型貨車，車輛尾數(shù)是33，現(xiàn)場沒有其他車輛通過。

（二）事故勘查情況

據道路交通事故現(xiàn)場圖、照片所示：事故現(xiàn)場為XX鄉(xiāng)村公路，東西走向，農用三輪車處于道路北側路邊溝內，處于翻倒狀態(tài)。農用三輪車左前車門變形嚴重，有明顯撞擊痕，結合報案情況、車輛痕跡特點及兩車當時的行駛方向，分析認為：肇事逃逸的藍色貨車右側應與農用三輪車左側發(fā)生碰撞，導致農用三輪車失控翻入路邊溝內，肇事車逃逸。現(xiàn)場示意圖，見圖1，現(xiàn)場情況，見圖2。

經調查，該案是一起交通肇事逃逸案件，交警立即組織相關人員對此案進行偵查。根據報案人提供的情況，辦案民警將尾號是33的貨車輛信息全部調出，并著重對事故地點附近人員進行排查。

經過一周的排查，辦案民警調查到附近某村的李某有一輛號牌為津XXXX33的藍色輕型貨車，有肇事嫌疑。經對該車進行勘察發(fā)現(xiàn)，該車輛外觀較為陳舊，車體四周多處刮碰痕跡，給痕跡勘驗到來不少麻煩。民警對其進行調查，李某堅決否認，稱藍色貨車上的痕跡陳舊、輕微，與被事故車輛的痕跡撞擊力度不符。為查清案件事實，辦案民警依法將津XXXX33號藍色貨車扣留，并聘請專業(yè)技術人員對藍色貨車與農用三輪車上的撞擊痕跡進行痕跡鑒定。

（三）事故車輛痕跡檢驗、分析

根據《道路交通事故痕跡物證勘驗》GA41-2014，中的要求，測量并記錄兩車痕跡的位置、寬度、高度和方向等[3]如下：

1.農用三輪車

農用三輪車，藍色。左前門脫落，門把手處外邊緣向前變形，有明顯撞擊痕跡，呈環(huán)形，內徑為1cm，外徑為2cm，安裝在原位置時，距地高約95cm。痕跡如圖3所示。

2.津XXX33號北京牌藍色貨車

津XXX33號北京牌貨車，藍色。貨廂右側欄板由后向前第二個合頁前端有撞擊痕，合頁前端呈圓形，雖然經過一周時間表面略發(fā)陳舊，但合頁中軸前端表層附著藍色物質，合頁內徑為1cm，外徑為2cm，下邊緣距地約94.5cm。痕跡如圖4所示。

3.痕跡比對、分析

津XXXX33號北京牌藍色貨車貨廂右側由后向前第二個合頁前端與三輪農用左前門外邊緣環(huán)形撞擊痕跡在高度、形態(tài)特征、受力方向等方面均相互吻合，且漆面顏色一致。

后經三輪農用司機陳述，其駕駛的三輪車左側車門陳舊，不能關緊，平時處于松曠狀態(tài)，因此，可以解釋津XXXX33號藍色貨車貨廂右側由后向前第二個合頁由后向前撞擊處于松曠狀態(tài)的農用三輪車左前門外邊緣。

4.微量物證鑒定

鑒定機構對津XXX33號北京牌藍色貨車貨廂右側由后向前第二個合頁前端粘附的藍色物質與農用三輪車左前門外邊緣的藍色油漆進行提取，經微量物證鑒定，兩種材料屬于同種類物質。

5.鑒定意見

司法鑒定機構的鑒定意見為：津XXXX33號北京牌貨車貨廂右側后部與三輪農用車左前門外邊緣發(fā)生過碰撞。

四、道路交通事故痕跡鑒定分析、總結

根據司法鑒定結論和調查結果，民警再次對李某進行調查，在大量事實面前，李某交代：2018年1月XX日凌晨5時許，其駕駛津津XXXX33輕型貨車沿XXX路由東向西行至案發(fā)地超車時，與前方順行的農用三輪車發(fā)生刮碰，肇事后駕車逃逸。

在交通事故逃逸案件中，車輛接觸與否是確定的案件性質和事故責任的重要依據，而交通事故痕跡的檢驗鑒定交通事故處理中的重要環(huán)節(jié)，具有重要意義[4]。隨著科學技術的不斷發(fā)展，痕跡鑒定在交通事故處理中的應用越來越普遍，科學處理案件的優(yōu)勢也越來越明顯，在交通事故處理方面發(fā)揮了積極而重要的作用。

[ 參 考 文 獻 ]

[1]GA/T 1087-2013.道路交通事故痕跡鑒定.

[2]羅亞平.痕跡檢驗教程[M].北京：中國人民公安大學出版社，2004.

[3]GA 41-2014.道路交通事故痕跡物證勘驗.

[4][日]林洋.實用汽車事故鑒定學[M].北京：人民交通出版社，2001.