伴隨電商的一路高歌而發(fā)展起來(lái)的中國(guó)快遞,業(yè)務(wù)規(guī)模已連續(xù)多年位居世界第一??爝f在中國(guó)出現(xiàn)的時(shí)間相當(dāng)早,完整的國(guó)家郵政系統(tǒng)在古代就已經(jīng)建立了。
?強(qiáng)調(diào)時(shí)效
古代的國(guó)家郵政系統(tǒng)叫作“驛傳”或者“郵驛”,是政府為了傳遞文書(shū)、接待使客、轉(zhuǎn)運(yùn)物資而設(shè)立的組織,官辦、官管、官用。其重要的任務(wù)就是負(fù)責(zé)公文往來(lái)和軍情傳遞。公文和軍情對(duì)時(shí)效的要求非常高。那么,這套系統(tǒng)的速度有多快呢?
漢代馬遞的最快速度是日行400里。唐代則規(guī)定,每天車行至少120里,騎馬180里,敕令須日行500里。清代設(shè)立了軍機(jī)處,傳遞文書(shū)的速度提高到一晝夜600里甚至800里。咸豐和同治時(shí)期,戰(zhàn)火不斷,軍情緊急,出現(xiàn)了“紅旗報(bào)捷”,各驛站必須接力傳遞訊息。
古代快遞業(yè)務(wù)雖然高效,普通百姓想要使用卻非常困難。國(guó)家郵政系統(tǒng)不接受民間訂單,民間通信大多靠私人捎帶。漢樂(lè)府有一首《飲馬長(zhǎng)城窟行》,里面“客從遠(yuǎn)方來(lái),遺我雙鯉魚(yú)。呼兒烹鯉魚(yú),中有尺素書(shū)”寫(xiě)的就是托人帶信件。古代還有一些“不走尋常路”的辦法,比如蘇武鴻雁傳書(shū),到唐代又有了飛鴿傳書(shū)。明清時(shí)期,產(chǎn)生了經(jīng)營(yíng)民間書(shū)信快遞的民信局,貨運(yùn)方面則出現(xiàn)了鏢局,不過(guò)鏢局只運(yùn)送貴重物品,且押運(yùn)價(jià)格不菲。
?嚴(yán)格保密
如何保密是古代快遞業(yè)十分重視的問(wèn)題。為防止泄密,古人采取了不少手段。
秦代有嚴(yán)格的交接和登記制度?!缎袝?shū)律》規(guī)定:“行傳書(shū),受書(shū),必書(shū)其起及到日月夙暮,以輒相報(bào)也。書(shū)有亡者,亟告官?!蓖瑫r(shí)對(duì)投遞員的素質(zhì)也提出了硬性要求:“隸臣妾老弱及不可誠(chéng)仁者勿令?!奔蠢先鹾筒徽\(chéng)信的人不能擔(dān)任投遞員。防止泄密最重要的手段是密封。在秦代,文書(shū)通常寫(xiě)在竹簡(jiǎn)上,傳遞前,人們會(huì)將郵件捆扎妥當(dāng),在結(jié)繩處使用封泥,并蓋上印璽,以防私拆。寫(xiě)在絹素上的文書(shū)則要裝入書(shū)袋中密封。
到了漢代,封裝工具和手段更加豐富,外封套就有函、篋、囊等。在唐代,公文郵件的封裝通常要用囊封。封泥不僅有保密作用,還有等級(jí)之分,最高5封,最低3封,封泥越多,郵件越重要。清代郵件的封發(fā)、保密和防損工作做得更好,有“重封入遞”“木匣入遞”“絹袋封發(fā)”“匯總封發(fā)”“長(zhǎng)引隔眼”等多種裝封手段。清代在速遞奏折一類的重要郵件時(shí)還有專用的封裝程序,使用“封桶”“報(bào)匣”“夾板”等封套,外人是絕對(duì)看不到的。
?物流同行
古代的國(guó)家郵政系統(tǒng)也有物流服務(wù)。唐代,山東官員進(jìn)貢海鮮時(shí),為了保證新鮮,會(huì)用氈子密封,然后用驛馬快速運(yùn)到長(zhǎng)安。然而,這種果蔬生鮮的快遞業(yè)務(wù)大多是為了滿足貴族們的口腹之欲,消耗了大量人力、物力、財(cái)力,因此被言官和文人們批評(píng)。杜牧在《過(guò)華清宮》中寫(xiě)道:“一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)?!?/p>
古代物流也會(huì)運(yùn)輸很多來(lái)自國(guó)外的商品,算是最早的“海外購(gòu)”。西漢時(shí),張騫出使西域,開(kāi)辟出“絲綢之路”。隋唐時(shí),除了陸路外,還可以走海路,東到日本,西到波斯灣。到了宋代,海運(yùn)和海外貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展,廣州、泉州、明州(今浙江寧波)、杭州和密州都設(shè)置了市舶司,專門管理海外貿(mào)易事務(wù)。那時(shí),海外的商品有幾百種,包括香料、寶物、皮貨、食品等,其中光是香料就有一百多種。明代的海外貿(mào)易雖然時(shí)開(kāi)時(shí)禁,但總體上十分繁榮,很多我們現(xiàn)在常見(jiàn)的農(nóng)作物都是這個(gè)時(shí)候才被引入中國(guó)種植,例如南瓜、玉米、番茄等。
責(zé)編/斌子