文 / 史鋒華

2019年 4月12日，“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際東向通道鐵路箱下水業(yè)務(wù)起運(yùn)儀式在鄭州鐵路集裝箱中心站舉行。本次起運(yùn)裝載磨料的鐵路集裝箱到達(dá)連云港港后，經(jīng)海運(yùn)最終運(yùn)抵泰國(guó)曼谷，全程時(shí)間預(yù)計(jì)15天左右。

“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下水，是鄭州地區(qū)鐵路集裝箱首次參與外貿(mào)業(yè)務(wù)下水，標(biāo)志著“鄭州—連云港”鐵海聯(lián)運(yùn)平臺(tái)順利投入運(yùn)營(yíng)，真正實(shí)現(xiàn)了鐵路箱內(nèi)外貿(mào)貨物“一箱到底”的全程多式聯(lián)運(yùn)物流新模式。

為更好地服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)，發(fā)揮鄭州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)鐵海聯(lián)運(yùn)對(duì)接海上絲綢之路，拓展物流通道連接?xùn)|盟，鄭州鐵路集裝箱中心站聯(lián)合連云港新東方集裝箱碼頭有限公司、中鐵集裝箱鄭州分公司在“鄭州—連云港”鐵路箱內(nèi)貿(mào)貨物班列運(yùn)行成熟的基礎(chǔ)上，成功拓展鐵路箱外貿(mào)貨物下水業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，鄭州鐵路集裝箱中心站將鐵路箱下水模式復(fù)制到中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)相關(guān)站點(diǎn)，增加鐵路集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)量、擴(kuò)大業(yè)務(wù)輻射范圍，做強(qiáng)內(nèi)貿(mào)貨物沿海運(yùn)輸，加快外貿(mào)貨物近洋和遠(yuǎn)洋航線開發(fā)，搶抓“陸海國(guó)際東向貿(mào)易通道”機(jī)遇，使鄭州鐵路集裝箱中心站至連云港港之間的通道成為鄭州及周邊去往華東、環(huán)渤海，東南沿海、北部灣、日本和韓國(guó)、東南亞乃至全球的便捷出?？冢粩嗵嵘?wù)“一帶一路”建設(shè)的水平和能力。