李盈

摘要：近些年我國(guó)的整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)可以說的取得了飛速發(fā)展，而在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展之下，城市高速公路項(xiàng)目的開展速度與開展數(shù)量也是日新月異。但是在如此快速與大量的發(fā)展下，我們不難發(fā)現(xiàn)高速公路項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理以及控制制度卻發(fā)生了非常大的問題，更是很大程度上影響到內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督的正常進(jìn)行，也一定程度上降低了高速公路項(xiàng)目的項(xiàng)目安全性。以此，筆者就這一問題，從當(dāng)下高速公路項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)的實(shí)際情況進(jìn)行分析，闡述如何能夠更好的解決當(dāng)下存在的問題，希望能夠?yàn)閺V大從業(yè)者提供一定參考意見。

關(guān)鍵詞：高速公路項(xiàng)目;內(nèi)部審計(jì);監(jiān)督

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)城市道路，尤其是高速公路項(xiàng)目的需求量也越來越大，相對(duì)的，項(xiàng)目想要取得成功需要以更加有效的措施促進(jìn)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督的合理與成功，因?yàn)橹挥懈佑行У膶徲?jì)與監(jiān)督才能更好的保證項(xiàng)目執(zhí)行過程中對(duì)內(nèi)部管理以及內(nèi)部控制的實(shí)現(xiàn)，從而促進(jìn)高速公路項(xiàng)目得到更好的最終結(jié)果，讓我國(guó)的整體交通布局得到更加完善的發(fā)展。

一、當(dāng)下高速公路項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)的實(shí)際情況

（一）相關(guān)人員對(duì)審計(jì)與監(jiān)督認(rèn)知程度不足

就當(dāng)前情況而言，我國(guó)對(duì)高速公路項(xiàng)目的需求量可以說是不斷增加的趨勢(shì)，而現(xiàn)如今的高速公路項(xiàng)目大多由各種公司進(jìn)行項(xiàng)目承擔(dān)，而這些公司從管理者到實(shí)際工作人員往往對(duì)審計(jì)監(jiān)督板塊的認(rèn)知程度不認(rèn)，更多的會(huì)認(rèn)為財(cái)務(wù)等同于審計(jì)，不想再增加對(duì)審計(jì)方面的人力、物力、財(cái)力的投入。因此更是沒有設(shè)計(jì)相關(guān)的監(jiān)督部門，這種情況更是大大降低高速公路項(xiàng)目的安全性。

（二）內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督機(jī)制建設(shè)不完善

當(dāng)前眾多高速公路項(xiàng)目公司，想要更好的開展審計(jì)與監(jiān)督，是需要一套完善機(jī)制進(jìn)行支撐，因?yàn)閷徲?jì)與監(jiān)督從根本上來講需要是獨(dú)立性質(zhì)的部門，但是實(shí)際情況往往是更多的公司已沒有獨(dú)立審計(jì)部門與監(jiān)督部門，二是本身的審計(jì)與監(jiān)督呈現(xiàn)一種敷衍了事的狀態(tài)。其根本更是因?yàn)橄嚓P(guān)的制度沒有建立起來。

（三）專業(yè)人才的缺失

不管對(duì)于何種企業(yè)何種崗位，相應(yīng)的專業(yè)人才永遠(yuǎn)是其根本基礎(chǔ)?，F(xiàn)如今的高速公路項(xiàng)目的審計(jì)與監(jiān)督方面相應(yīng)的專業(yè)人才確實(shí)是不爭(zhēng)事實(shí)，因此在實(shí)際開展內(nèi)部審計(jì)過程中，往往由于人員的專業(yè)程度不足帶來審計(jì)結(jié)果的失誤。審計(jì)人員需要具備的是多方面的能力，財(cái)務(wù)等經(jīng)濟(jì)類的相關(guān)知識(shí)、法律的相關(guān)知識(shí)等等很多擴(kuò)展性的知識(shí)內(nèi)容。

（四）實(shí)際工作方式缺少足夠合理性

社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷進(jìn)步，各種工作方法方式也在更新，但是縱觀當(dāng)下實(shí)際工作我們不難發(fā)現(xiàn)，審計(jì)工作的工作方式還是幾十年前的老方法、老標(biāo)準(zhǔn)，沒有做到更新以適應(yīng)當(dāng)下時(shí)代發(fā)展需求，這必然會(huì)限制高速交通項(xiàng)目的發(fā)展落實(shí)。

二、當(dāng)下高速公路項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)會(huì)遇到的難點(diǎn)

審計(jì)想要執(zhí)行到位，一定要保證其相對(duì)的獨(dú)立性，審計(jì)工作說直白一點(diǎn)，就是去發(fā)現(xiàn)他人工作中的錯(cuò)誤、缺失、不足。但是當(dāng)下的高速公路項(xiàng)目中的內(nèi)部審計(jì)往往并不是獨(dú)立部門，更多的個(gè)別人員進(jìn)行兼職，及時(shí)有個(gè)別獨(dú)立部門也是呈現(xiàn)工作內(nèi)容不飽和的整體狀態(tài)。這更是工作的缺失與部門協(xié)調(diào)的不足。所以說獨(dú)立性是影響高速公路項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)程度不足的一項(xiàng)原因。

三、針對(duì)當(dāng)下高速公路項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)監(jiān)督問題的解決意見

（一）建設(shè)更為合理與適應(yīng)程度更好的審計(jì)監(jiān)督模式

以往的審計(jì)監(jiān)督模式已經(jīng)明顯不適合當(dāng)下的審計(jì)監(jiān)督需求，所以想要得到更好的高速公路項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)監(jiān)督成果，要建設(shè)更合理的監(jiān)督模式。這以監(jiān)督模式要做到配置專業(yè)相關(guān)人才，諸如工程人員、法律人員、財(cái)務(wù)人員等等，同時(shí)還要提高相應(yīng)人才的管理。建立相應(yīng)的對(duì)審計(jì)監(jiān)督的懲罰制度以及審計(jì)監(jiān)督崗位工作人員綜合道德素質(zhì)的培養(yǎng)。提高審計(jì)監(jiān)督部門的相對(duì)獨(dú)立性。

（二）不斷提高內(nèi)部審計(jì)的專業(yè)性

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為內(nèi)部審計(jì)與監(jiān)督帶來最大的難點(diǎn)在于對(duì)其要求越來越高，因此，審計(jì)和監(jiān)督方面的工作人員要能夠在常規(guī)要求之外不斷拓寬自身專業(yè)能力。做到事前審計(jì)、事中審計(jì)、事后審計(jì)三者結(jié)合，樹立整體觀，確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。其實(shí)審計(jì)與監(jiān)督的正確性需要都方面項(xiàng)目的支持，這項(xiàng)工作即是獨(dú)立，更是整體的體現(xiàn)，更要迎合時(shí)下政策要求，建設(shè)可持續(xù)性的發(fā)展觀念，不斷提高自身專業(yè)能力。

結(jié)語：

社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，不難預(yù)料未來高速公路項(xiàng)目必然會(huì)越來越多，而同樣對(duì)其要求也將會(huì)越來越嚴(yán)格。而審計(jì)與監(jiān)督恰恰是促進(jìn)高速公路項(xiàng)目完美且高效完成的重要點(diǎn)。現(xiàn)如今我們的高速公路項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)與監(jiān)督雖然說是存在明顯問題的，但是也正因?yàn)榇嬖趩栴}，我們才能夠更好的改變問題以得到更好的審計(jì)與監(jiān)督，完善的內(nèi)部審計(jì)與監(jiān)督更是促進(jìn)高速公路項(xiàng)目質(zhì)量提高以及順利開展的重要因素，更是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展進(jìn)步的重要組成部分。

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