問：老師您好，最近我廠接修了一輛2008年款進(jìn)口奧迪A8L轎車，該車搭載4.2 L發(fā)動機(jī)和09E（ZF6HP26A）型6擋自動變速器。該車進(jìn)廠的原因是因為變速器缺油而導(dǎo)致1-2擋打滑，最終變速器控制單元記錄了2擋傳動比信息錯誤而啟動鎖擋模式，同時由于缺油和打滑，變速器溫度過高而切斷控制單元工作（圖1）。

維修人員在檢查時不僅發(fā)現(xiàn)油液缺少，同時油液中也有少量的顆粒且氣味也不同尋常，因此決定解體維修。變速器大修后2擋打滑問題和高溫問題都已解決，但新的問題又出現(xiàn)了：車輛正常行駛時變速器會出現(xiàn)換D擋和R擋沖擊，同時2-3擋、6-5擋、5-4擋以及4-3擋也有沖擊。我廠維修人員連續(xù)更換了多塊閥體和變速器控制單元，節(jié)氣門也清洗并進(jìn)行了匹配，包括變速器也按照自適應(yīng)要求做了匹配，每次都刪除了自適應(yīng)學(xué)習(xí)值，但問題就不見好轉(zhuǎn)。目前我們無法交車，請老師給予指點。

圖1 讀取到的故障碼

答：如果在大修時所使用的配件包括油品均沒有問題的話，應(yīng)該還是變速器的自適應(yīng)學(xué)習(xí)沒有成功。而且筆者懷疑極有可能是你們使用的設(shè)備功能問題，造成在執(zhí)行匹配及自適應(yīng)過程當(dāng)中，根本沒有激活變速器匹配及自適應(yīng)的條件，也就是變速器控制單元根本就沒有學(xué)習(xí)。所以無論你們怎么去維修，換多少次配件，變速器所表現(xiàn)的最終結(jié)果都是一樣的。

針對2006年之后所有裝備采埃孚6擋自動變速器（6AT）的車型，其控制軟件均有了很大的變化。那就是可以通過專用診斷設(shè)備讀取自動變速器學(xué)習(xí)值，同時也可以刪除自動變速器自適應(yīng)學(xué)習(xí)值。但是維修市場上有些設(shè)備能讀卻不能刪，所以在維修中到底有沒有將變速器原來存儲的自適應(yīng)學(xué)習(xí)值刪除掉，就需要重新讀取才能知道。

在過去我們維修自動變速器時，并不知道自動變速器自適應(yīng)學(xué)習(xí)值到底是什么，所以發(fā)出刪除指令后，也并不知道是否真正刪除。而隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，我們完全可以得到真正的自動變速器自適應(yīng)學(xué)習(xí)值，而且還可以通過學(xué)習(xí)值來分析變速器的問題。當(dāng)自適應(yīng)學(xué)習(xí)值過大時，變速器就會表現(xiàn)出一些不舒適的感覺，一旦超出其極限值，變速器控制單元就會記錄相應(yīng)的故障碼。

那么到底什么是自動變速器自適應(yīng)學(xué)習(xí)值？由于當(dāng)前新型多擋位自動變速器油路設(shè)計的變化，帶來終端元件（離合器或制動器）供油方式的變化，為了保證終端元件在使用壽命內(nèi)都能夠舒適地完成工作過程，電子控制系統(tǒng)就要不斷地進(jìn)行自適應(yīng)學(xué)習(xí)過程。所以，自動變速器自適應(yīng)學(xué)習(xí)值其實就是每一個終端元件工作所需的一些數(shù)據(jù)參數(shù)。具體來說，包括終端元件預(yù)充油壓的補(bǔ)償壓力值、二次快速充油時間的補(bǔ)償時間值、補(bǔ)償壓力自適應(yīng)累計次數(shù)和快速充油時間的自適應(yīng)累計次數(shù)等。

在奧迪裝備的ZF6HP系列自動變速器中，每一個終端元件的自適應(yīng)學(xué)習(xí)值分別設(shè)定在73（A）、74（B）、75（C）、76（D）和77（E）組數(shù)據(jù)流中。因此當(dāng)我們更換變速器某些重要部件或更改某些部件的信息后，一定要利用專用診斷儀把原來的自適應(yīng)學(xué)習(xí)值刪除掉。然后當(dāng)滿足自適應(yīng)學(xué)習(xí)條件時，再按照自適應(yīng)學(xué)習(xí)要求和方法，進(jìn)行相應(yīng)的自適應(yīng)學(xué)習(xí)（打滑自適應(yīng)、換擋自適應(yīng)和脈動自適應(yīng)）。當(dāng)成功完成整個自適應(yīng)學(xué)習(xí)過程后，變速器在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會表現(xiàn)得極為舒適，此時車輛方可交付使用（圖2）。

所以，如果你使用的設(shè)備不具備原廠功能的話，那么這款變速器的原始自適應(yīng)學(xué)習(xí)值可能沒有被刪除掉，也就無法進(jìn)行新的自適應(yīng)學(xué)習(xí)。建議你找一臺原廠診斷儀，刪除自適應(yīng)學(xué)習(xí)值前記錄一下數(shù)據(jù)，執(zhí)行刪除功能后再讀取73～77組數(shù)據(jù)流，如果顯示內(nèi)容絕大部分都是“0”，那就證明你之前的刪除是無效的。只有真正把原始值刪除掉，然后變速器控制單元才會在滿足自適應(yīng)學(xué)習(xí)條件、方法正確時，來完成自適應(yīng)學(xué)習(xí)過程。

圖2 變速器自適應(yīng)學(xué)習(xí)值