何小凱
摘 要 農(nóng)村公路橋梁是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,能夠帶動農(nóng)村交通運輸發(fā)展,也是與百姓日常生活密切相連的民生工程。而其中的優(yōu)化農(nóng)村公路橋梁設(shè)計是重要環(huán)節(jié),但目前還存在著諸多的問題,造成了農(nóng)村公路橋梁的安全隱患。
關(guān)鍵詞 農(nóng)村公路 公路橋梁設(shè)計 問題 改進措施
一、前言
公路橋梁的安全性與耐久性成為當(dāng)今橋梁設(shè)計的重要考慮因素,但由于農(nóng)村公路橋梁中還存在著公路橋梁使用時間漫長,設(shè)計標準低,施工質(zhì)量差,施工人員責(zé)任心不強,各種地勢、天氣的原因,人為破壞嚴重,養(yǎng)護管理不當(dāng)?shù)纫幌盗袉栴},基于此本文選擇淺談農(nóng)村公路橋梁設(shè)計的問題與改進為選題,結(jié)合實際談?wù)劀\談農(nóng)村公路橋梁設(shè)計的問題與改進措施。
二、淺談農(nóng)村公路橋梁設(shè)計的問題
首先是農(nóng)村公路橋梁設(shè)計中存在使用時間漫長,設(shè)計標準低的問題。當(dāng)前許多農(nóng)村公路橋梁的修建時間較遠,使用時間過長。而且公路橋梁年久失修,加劇了損壞程度且承載力不足,甚至造成危橋的出現(xiàn)。目前的公路橋梁遠遠不適應(yīng)當(dāng)今公路橋梁的運輸要求。其次在公路橋梁施工的過程中,沒有得到嚴格監(jiān)管以及因地制宜考慮到當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況,施工人員隨意趕工造成公路橋梁本身質(zhì)量差的問題。同時水流的沖擊對公路橋梁也有很大的影響,如自然洪水災(zāi)害,橋梁墩臺深度不夠,人為的河水改道對于公路橋梁都有一定的影響。當(dāng)然也存在著人為破壞的問題,不僅影響到橋梁的美觀甚至危及生命。最后公路橋梁的養(yǎng)護管理在我國還不夠重視,特別是農(nóng)村地區(qū),公路橋梁得不到及時的維修,加速了橋梁的破壞,以上就是淺談農(nóng)村公路橋梁設(shè)計的問題。
三、農(nóng)村公路橋梁設(shè)計中的改進措施
(一)提高橋梁設(shè)計人員的專業(yè)知識與質(zhì)量責(zé)任
農(nóng)村公路橋梁的設(shè)計人員還存在設(shè)計理念落后,無法設(shè)計出人民群眾滿意與企業(yè)政府放心公路橋梁的問題。需要設(shè)計人員與時俱進不斷更新專業(yè)知識,提高設(shè)計標準。在工作時立足于農(nóng)村當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況,實地勘測得到準確數(shù)據(jù),把公路橋梁的合理性與周圍環(huán)境的適應(yīng)性等考慮在內(nèi),周全思考設(shè)計出科學(xué)合理的設(shè)計方案,實現(xiàn)公路橋梁經(jīng)濟性、安全性、耐用性三者有機統(tǒng)一。同時設(shè)計人員要不斷學(xué)習(xí)新型技術(shù),積極借鑒國內(nèi)外的成功經(jīng)驗與案例。但也不能盲目跟風(fēng)使用新型技術(shù),避免出現(xiàn)“水土不服”的問題。所以設(shè)計人員在創(chuàng)新設(shè)計方案同時要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r綜合考慮可能會出現(xiàn)的隱患,綜合分析做出科學(xué)合理的預(yù)測,推導(dǎo)設(shè)計方案實行的可行性。發(fā)現(xiàn)問題并及時調(diào)整設(shè)計方案適應(yīng)當(dāng)?shù)毓窐蛄旱男枨?。企業(yè)與政府也要鼓勵設(shè)計人員在交流中不斷改進設(shè)計方案,采用激勵機制,促進設(shè)計人員提出最優(yōu)方案,把橋梁的安全質(zhì)量與經(jīng)濟指標掛鉤,進而提高設(shè)計人員的質(zhì)量責(zé)任感。避免設(shè)計人員只追求經(jīng)濟效益忽視安全質(zhì)量,提高公路橋梁的整體設(shè)計水平與使用壽命。
例如,武漢的白沙洲大橋,為世界第三大大橋,耗資11億??墒菂s稱為“嶄新的破橋”,平均不到一年就要修兩次。屢壞屢修,屢修屢壞對于這種情況,官方只給出了“新建筑材料水土不服”和“盲目上馬新技術(shù)”的解釋,讓人深思。這就是橋梁設(shè)計人員盲目運用新型技術(shù),沒有轉(zhuǎn)化為適應(yīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸?shù)摹氨就翗蛄骸?,造成水土不服問題的出現(xiàn)。導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)許多隱患,造成了后期的維修工作耗費大量人力物力財力,造成的不必要的資源浪費,不利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
(二)公路橋梁設(shè)計要重點考慮橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性
農(nóng)村公路橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性受到很多方面的影響,要求設(shè)計人員要充分考慮到自然侵蝕的危害與人為因素的影響,如洪水泛濫,地震,超載,外來人等一系列問題,科學(xué)合理規(guī)劃橋梁結(jié)構(gòu),減少自然因素與人為因素的影響,橋梁設(shè)計人員要精心計算,反復(fù)演練,對于橋梁設(shè)計的細節(jié)高度重視,關(guān)注建造材料的質(zhì)量標準,在選取物美價廉的建造材料的基礎(chǔ)下偏重于耐腐蝕,耐疲勞材料的應(yīng)用。防止裂痕波浪的出現(xiàn),提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。
(三)嚴抓公路橋梁施工,建立嚴格監(jiān)管制度
在農(nóng)村公路橋梁設(shè)計完畢之后,要建立嚴格監(jiān)管制度。公路橋梁施工時要求施工方根據(jù)國家規(guī)定的施工標準與工程設(shè)計方案明確落實到位。同時設(shè)計人員要與施工人員緊密配合,有計劃有組織的展開橋梁的建設(shè),把理論計劃與實際施工緊密結(jié)合。設(shè)計人員要實時跟緊橋梁施工進度,掌握工程動態(tài),防止豆腐渣工程的出現(xiàn)。在施工時給予技術(shù)性指導(dǎo),根據(jù)實際情況及時調(diào)整設(shè)計方案。把橋梁設(shè)計的細節(jié)落實到位,避免趕工問題的出現(xiàn)。施工單位要重視工程建設(shè)招標并且不斷創(chuàng)新管理理念。同時施工人員內(nèi)部要建立嚴格的監(jiān)管制度,防止公路橋梁工程中施工人員松散出現(xiàn)疏忽問題。切實落實公路橋梁設(shè)計方案,不能隨意更改。避免施工方為了便宜而改變建筑材料,以次充好嚴重影響公路橋梁工程質(zhì)量問題的出現(xiàn)。施工人員要聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,在遇見施工問題如地質(zhì)情況與地基承載力達不到設(shè)計要求等問題,要及時反饋給設(shè)計人員進行協(xié)商。讓設(shè)計人員根據(jù)實際認真分析解決問題,共同建造美觀與質(zhì)量并存的公路橋梁。同時也要加強對工程實體質(zhì)量的驗收檢測,確保公路橋梁安全質(zhì)量。做好公路橋梁安全最后一道防線 及時發(fā)現(xiàn)橋梁工程中出現(xiàn)的隱患處理糾正,建立起高效質(zhì)量評價體系,有利于落實防范風(fēng)險。強化橋梁檔案管理建設(shè)也是至關(guān)重要的一步,實地考察做好精確記錄,為以后橋梁維護提供有效資料。
例如,內(nèi)蒙古實行“平改立”工程,設(shè)計的多座公鐵立交橋沒有給人民的生活帶來便利,反而給居民增加了許多安全威脅。特別是個別立交橋護欄距離居民樓過近,不管是噪音還是安全或者出行都帶來了極大的困擾。而且其中公路設(shè)計還很不合理如沙土橋梁沒有預(yù)留轉(zhuǎn)彎的空間,在烏爾其汗煤田森林檢查站的“S”公鐵立交橋極容易造成安全事故發(fā)生。而這一切的罪魁禍首僅僅是為了節(jié)省征地拆遷成本,而不顧人民群眾的感受與實際生活的需求。這些立交橋給居民帶來了許多不便,出現(xiàn)這種問題的另一大原因是當(dāng)?shù)氐狞h政干部認為由于在施工過程中缺乏對當(dāng)?shù)氐木唧w環(huán)境的把控以及當(dāng)?shù)卣挠行贤?。造成這項工程沒有切切實實讓人民群眾感受到便利,反而帶來了諸多的煩惱。由此可見公路橋梁施工過程在優(yōu)化設(shè)計方案的同時也要加強嚴格監(jiān)管管理,促進民生工程便利到人民群眾。
(四)重視公路橋梁的養(yǎng)護管理
農(nóng)村公路橋梁在竣工之后的工作也不可忽視,管好公路橋梁的養(yǎng)護管理有利于可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)?shù)卣c廣大人民應(yīng)該重視公路橋梁的養(yǎng)護管理工作,在日常生活中加強對橋梁的監(jiān)護。制定完善保護公路橋梁的法律法規(guī),提高人民群眾對于公路橋梁養(yǎng)護的認識。嚴抓恣意破壞公路橋梁的人,對于故意破壞公路橋梁的不良行為嚴懲不貸。采取舉報有獎制度,鼓勵人民群眾舉報不良風(fēng)氣。人人當(dāng)做公路橋梁的“護橋人”,嚴格把關(guān)層層保護公路橋梁。同時對農(nóng)村存在的危橋進行記錄,及時改造加固。嚴格控制車輛超載問題,避免橋梁過度使用而造成危橋的出現(xiàn)。派遣專業(yè)養(yǎng)護人員切實管理公路橋梁,針對性的解決橋梁問題。定期整治橋梁伸縮縫,泄水孔等常見的問題,及時更新技術(shù)跟上社會發(fā)展,保證公路橋梁養(yǎng)護的及時性與效率。
例如,太倉公路采取多種措施夯實公路橋梁養(yǎng)護工作,在集中整治橋梁伸縮縫,泄水孔問題。如對破損的伸縮縫錨固混凝土澆筑養(yǎng)護,并及時修復(fù)公路橋梁欄桿,橋梁橋面鋪裝以及對橋梁錐坡,橋下空間整理,雜草雜物清理,完善橋梁標志標牌等全方位的公路養(yǎng)護工作。清除了橋梁的安全隱患問題,極大提高人民交通運輸?shù)陌踩浴?/p>
四、結(jié)語
農(nóng)村公路橋梁設(shè)計滲透在建設(shè)公路橋梁的每一個環(huán)節(jié),要求我們把安全與質(zhì)量落實到位。不僅需要提高橋梁設(shè)計人員的專業(yè)知識與質(zhì)量責(zé)任,也要把橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性考慮進去。同時在施工的過程中要嚴格把關(guān),重視公路橋梁竣工后的養(yǎng)護管理。才能切實提高農(nóng)村公路橋梁的質(zhì)量與安全,有利于農(nóng)村交通運輸?shù)陌l(fā)展。從而帶動農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,為人民帶來福音。
(作者單位為貴州大學(xué)明德學(xué)院)
參考文獻
[1] 何樹芬.談道路和橋梁設(shè)計存在的問題與對策[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(17).
[2] 楊建.強化結(jié)構(gòu)化設(shè)計,優(yōu)化道路與橋梁設(shè)計[J].環(huán)球人文地理,2015(12).
[3] 張素芳.當(dāng)前道路與橋梁設(shè)計的現(xiàn)狀與完善措施[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2015(11).