對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)濟貿(mào)易學(xué)院 孫偉
PPP是英文Public-Private Partnership的簡寫,即政府和社會資本合作。PPP模式是黨和國家為推動戰(zhàn)略性經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進經(jīng)濟健康持續(xù)發(fā)展、強化薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),而在基礎(chǔ)設(shè)施、資源與生態(tài)保護、環(huán)境保護、公共服務(wù)等重點領(lǐng)域創(chuàng)新投融資機制的具體實踐。
國務(wù)院《關(guān)于創(chuàng)新重點領(lǐng)域投融資機制鼓勵社會投資的指導(dǎo)意見》指出,要充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,打破行業(yè)壟斷,降低準入門檻,建立公平開放透明的市場規(guī)則,營造平等的投資環(huán)境,進一步鼓勵社會投資特別是民間投資,用好增量、盤活存量,調(diào)結(jié)構(gòu)補短板,服務(wù)國家生產(chǎn)力布局,強化重點領(lǐng)域建設(shè),改善公共產(chǎn)品供給。
根據(jù)全國PPP綜合信息平臺項目管理庫(www.cpppc.org)信息,截至2018年三季度,管理庫累計項目數(shù)8,289個、投資額12.3萬億元,PPP項目數(shù)量增長迅速,融資需求亦急劇增長。
PPP項目公司通過項目預(yù)期收益進行質(zhì)押成了PPP項目公司進行項目融資的基本渠道。
PPP項目付費機制包括三種模式(無經(jīng)營性現(xiàn)金流的純政府付費項目、部分經(jīng)營性現(xiàn)金流的缺口補助項目、全部依賴經(jīng)營性現(xiàn)金流的使用者付費項目)。本文圍繞可行性缺口補助項目的支付公式進行深入探討,結(jié)論適用于政府付費類項目。使用者付費項目本文不作討論。根據(jù)財金〔2015〕21號文,考慮績效考核扣費,可行性缺口補助模式政府補貼金額計算公式為:
項目公司的主要收入來自政府支付的財政補貼,支付公式中各項指標的選取是否恰當對項目可投資性、可融資性影響重大。
由支付公式可見,影響項目公司運營補貼收入的有項目全部建設(shè)成本、合理利潤率、年度折現(xiàn)率、指數(shù)n等幾大指標。對于以上指標具體含義,業(yè)內(nèi)有不同的理解及處理方式。本文對以上指標逐一進行分析。
項目全部建設(shè)成本是否含增值稅和建設(shè)期利息。
3.1.1 項目全部建設(shè)成本是否含增值稅
有文件指出,如果將含稅價計入建設(shè)投資,政府支付責任會增加,并認為項目全部建設(shè)成本應(yīng)不含增值稅。筆者認為項目全部建設(shè)成本含稅與均可,但必須在招標文件中載明招標控制價為含稅價還是非含稅價。
在《關(guān)于做好建筑業(yè)營改增建設(shè)工程計價依據(jù)調(diào)整準備工作的通知》(以下簡稱《通知》)中,工程造價=稅前工程造價×(1+11%),(注:當前建筑業(yè)增值稅稅率已調(diào)整為10%)。因此,工程造價可分為稅前工程造價和稅后工程造價,在交易過程中形成的中標價也必然可出現(xiàn)含稅或不含稅形式。如招標文件載明項目全部建設(shè)成本不含稅,則政府支出的財政補貼不含稅,那么政府需要額外承擔該交易過程所產(chǎn)生的銷項稅。此情形下,結(jié)合財金〔2015〕21號文的支付公式:
3.1.2 項目全部建設(shè)成本是否含建設(shè)期利息
綜合分析《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版)、世界銀行項目總建設(shè)成本構(gòu)成明細、《基本建設(shè)財務(wù)規(guī)則》(81號令)。前兩個文件明確了建設(shè)期利息應(yīng)計入項目總投資,第三個文件在該方面未明確界定。對項目全部建設(shè)成本是否含建設(shè)期利息,業(yè)內(nèi)存在分歧。
在編制PPP實施方案時,除法律政策強制性規(guī)定外,應(yīng)首先從市場交易角度考慮建設(shè)期利息是否應(yīng)納入項目全部建設(shè)成本中,從市場交易的角度講,只要招標文件中向各潛在投標人明確了建設(shè)期利息的處理方式,各潛在投標人即可根據(jù)各指標的報價來平衡建設(shè)期資金成本(建設(shè)期利息)帶來的損益影響。
3.2.1 公式中的合理利潤率是否為造價計價時應(yīng)采納的合理利潤率
根據(jù)《通知》,稅前工程造價為人、材、機、企業(yè)管理費、利潤和規(guī)費之和。工程項目計價時的利潤即在前幾項費用之和的基礎(chǔ)上,取一定比例計算得到。當前大多PPP實施方案的處理方式為,在工程造價(含利潤的造價)基礎(chǔ)上,另計一個利潤率,并認為是社會資本投資所對應(yīng)的利潤,而非工程項目計價時涉及到的利潤。筆者認為該處理值得討論。僅針對公式本身,假設(shè)n=1,使用者付費=0,績效扣費=0。即項目建成一年后一次性付費,則公式變?yōu)椋?/p>
如公式中全部建設(shè)成本已經(jīng)按照造價規(guī)范計取了合理利潤,對政府方來講,相當于多付了一次利潤,對支付總額影響較大。當n≥10的時候,該影響會被弱化但不會消失。
3.2.2 合理利潤率如何取值
根據(jù)財金〔2015〕21號文,合理利潤率參照商業(yè)銀行中長期貸款利率水平,充分考慮不同情景,結(jié)合風(fēng)險等因素確定。因該指標對項目公司收入影響不如年度折現(xiàn)率明顯,業(yè)內(nèi)招標采購時多固定該指標,競爭如年度折現(xiàn)率等敏感性更高的指標。該指標取值只需參考商業(yè)銀行中長期貸款利率水平,考慮一定風(fēng)險因素適當上浮即可。根據(jù)中國政府采購網(wǎng)相關(guān)公開信息,目前對合理利潤率的招標上限,業(yè)內(nèi)取值多在5%~8%之間。
根據(jù)財金〔2015〕21號文,年度折現(xiàn)率參考補貼年份,集合同期地方政府債券收益確定。
從社會資本角度看,年度折現(xiàn)率為政府方“分期付款”應(yīng)給予的資金時間價值,至少要覆蓋其融資利率。從財金〔2015〕21號文的角度分析,該折現(xiàn)率應(yīng)與項目屬地政府債券收益相當。而當前融資利率尤其是民營資本的融資利率遠高于政府債券收益,使該條款在執(zhí)行過程中遇到實質(zhì)性困難。在GDP考核制度下,地方政府有投資沖動,加之PPP項目周期過長,目前大多按照該折現(xiàn)率至少要覆蓋社會資本融資利率考慮。由于PPP模式已大力推行3年之久,相關(guān)平臺已經(jīng)積累了大量數(shù)據(jù)信息,這些信息反映了當前市場行情,對于該指標的選取,可以參考其他類似項目的中標結(jié)果設(shè)定。
財金〔2015〕21號對指數(shù)n的解釋為:n代表折現(xiàn)年數(shù)。
PPP實施方案中,n的起算年份存在分歧:一種是從運營期開始起算,即n從1算起;另一種情況是從建設(shè)期開始起算,即n從“建設(shè)期+1”算起,兩者計算的財政補貼數(shù)額存在較大差異。
社會資本在建設(shè)期結(jié)束完成支出,而政府是逐年付費,所以乘(1+年度折現(xiàn)率)^n以考慮“延遲付費”產(chǎn)生的時間價值。公式該部分的文字表達為:將項目全部建設(shè)成本分為相同份額,每次支付一份及該份至支付當年所產(chǎn)生的時間價值,該部分費用為以(項目全部建設(shè)成本/運營補貼周期(年))為起始項,以(1+年度折現(xiàn)率)為公比的遞增的等比數(shù)列。對于n從“建設(shè)期+1”算起,以建設(shè)期2年為例,文字表達為:該部分支付費用為以(項目全部建設(shè)成本/運營補貼周期(年))×(1+年度折現(xiàn)率)^3為起始項,以(1+年度折現(xiàn)率)為公比的遞增的等比數(shù)列。政府方的支付責任明顯增加了,對于起始項也缺少合理的邏輯解釋。
財政運營補貼周期(年)指財政提供運營補貼的年數(shù),對此業(yè)內(nèi)認識較為統(tǒng)一。對于部分社會資本中標后,以融資需要和公司資金周轉(zhuǎn)需要為由,要求財政補貼每年分兩次支付,如果約定當年年末的補貼年中支付一半年末支付一半,則年初支付的部分應(yīng)當考慮時間價值,否則相對于中標結(jié)果,對政府方是有損失的。
項目公司運營期間會產(chǎn)生運營成本,公式中的運營成本等于年度運營成本乘以(1+合理利潤率)。因公式已考慮合理利潤率,在造價公司對運營成本計價時,是否包含建設(shè)工程計價中的“利潤”以及運營成本是含稅價還是不含稅價的問題與上文項目全部建設(shè)成本分析一致,不再贅述。
使用者付費測算的準確性取決于咨詢機構(gòu)對市場流量和定價預(yù)測的準確性,目前很多PPP項目市場化程度并不高,可類比項目少,該部分的不確定性對項目可融資性影響較大,對使用者付費數(shù)額的預(yù)測,尤其需要專業(yè)的工具和方法,同時需要設(shè)置多道風(fēng)險防范措施并引入激勵相容、提前觸發(fā)等機制。建議該部分遞進處理、逐步釋放風(fēng)險,在招標文件中設(shè)置一定的調(diào)整期限進行一次或特定間隔的調(diào)整。
以北京地鐵4號線為例,該項目聘請了國際客流專家對客流進行預(yù)測,并基于此測算了初始票價。約定根據(jù)CPI、工資、電價等因素進行調(diào)整票價,若實際票價低于測算價,政府就其差額向項目公司給予一定補償;反之,若實際票價高于測算票價,政府與項目公司分成。在項目公司與北京市下屬公司簽署的資產(chǎn)租賃協(xié)議中也設(shè)計了租金水平與客流量相關(guān)聯(lián)的機制,以使得項目公司投資回報達到平衡。
該項目同時引入了激勵相容機制和觸發(fā)機制,開通后客流量持續(xù)3年低于認可的預(yù)測客流一定比例,導(dǎo)致特許項目公司無法維持正常經(jīng)營,北京市政府將根據(jù)約定以市場合理價格回收項目公司資產(chǎn),但項目公司自行承擔前3年的經(jīng)營虧損。該約定既可以促使項目公司提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量又為項目公司提供了止損保障。
目前各類方案中均約定在不同情形下的績效得分扣分值,再根據(jù)扣分值扣款,但多數(shù)方案未約定績效扣款含稅還是未含稅,在招標時應(yīng)當予以明確。對于績效考核基數(shù),在《關(guān)于規(guī)范政府和社會資本合作(PPP)綜合信息平臺項目庫管理的通知》財辦金〔2017〕92號中進行了明確約定,無過多分歧。
PPP的融資,歸根結(jié)底還是項目融資,基于項目預(yù)期收益融資,特殊性在于政策約束較多。在編制PPP項目實施方案時首先考慮政策符合性,其次要考慮項目可融資性。國務(wù)院、財政部、國家發(fā)改委已針對PPP的規(guī)范實施出臺了大量文件,也建立了全國統(tǒng)一標準的PPP綜合信息平臺,遵照政策文件以及平臺的要求執(zhí)行,基本可以實現(xiàn)政策符合性。但是,對于項目可融資性,其本質(zhì)為市場交易行為,在社會主義市場經(jīng)濟的大前提下,相關(guān)政策文件應(yīng)當不會對投融資指標進行過多解釋與約束。這些指標需要編制人員具備財務(wù)、經(jīng)濟、商業(yè)等各方面綜合知識并結(jié)合市場去設(shè)計。本文基于項目融資理論工具及工作實踐,通過對財政支付公式各個指標的分析,分別對各個指標提出了具體操作建議,希望對相關(guān)人士有所幫助。