黃文周，孫福英

（沈陽(yáng)工學(xué)院，遼寧 撫順 113122）

三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)CMM）是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的一種新型、高效、多功能的精密測(cè)量?jī)x器。如今，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到汽車(chē)工業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、電子工業(yè)、航空航天業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域，其為工件的檢測(cè)、測(cè)繪、工程設(shè)計(jì)提供了可靠的技術(shù)基礎(chǔ)，對(duì)提供機(jī)械設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短研制周期起到了極其重要的作用。軸承端蓋是在各工業(yè)領(lǐng)域中都會(huì)經(jīng)常加工的工件之一，其作用主要是：軸承外圈的軸向定位、軸承工作過(guò)程的防塵和密封。

1 三坐標(biāo)測(cè)量原理及測(cè)量流程

1.1 三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)原理

任何工件都是由大量空間點(diǎn)所組成，在對(duì)工件的幾何特征進(jìn)行測(cè)量時(shí)，也就是對(duì)其各空間點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)三坐標(biāo)準(zhǔn)確的采集并測(cè)量工件上的空間點(diǎn)從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件加工質(zhì)量的評(píng)定。

1.2 三坐標(biāo)測(cè)量流程圖測(cè)量流程

圖紙分析→測(cè)頭的定義及校驗(yàn)→測(cè)量程序→手動(dòng)測(cè)量元素→建立坐標(biāo)系→測(cè)量元素→評(píng)價(jià)形位公差→程序自動(dòng)運(yùn)行→輸出檢測(cè)報(bào)告。

2 軸承端蓋的測(cè)量及評(píng)價(jià)

本次實(shí)驗(yàn)所采用的設(shè)備是海克斯康三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，如圖1所示。

圖1 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)

測(cè)量時(shí)首先手動(dòng)對(duì)軸承端蓋的平面，圓，圓柱等幾何元素進(jìn)行測(cè)量。第二步粗建坐標(biāo)系，第三步自動(dòng)測(cè)量平面，圓，圓柱等幾何特征，并精建坐標(biāo)系。同時(shí)電腦自動(dòng)生成測(cè)量程序。部分程序如圖2所示。

圖2 測(cè)量程序

運(yùn)行程序之后，其他幾何尺寸用自動(dòng)測(cè)量法測(cè)量幾何元素，最后軸承端蓋的圓跳動(dòng)，全跳動(dòng)，圓度進(jìn)行尺寸評(píng)價(jià)。當(dāng)測(cè)量完畢之后，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)輸出測(cè)量報(bào)告，如圖3所示。

圖 3 測(cè)量報(bào)告

從報(bào)告中所得到的數(shù)據(jù)可以直觀看到所有尺寸的OUTTOL（超差）都為0，則說(shuō)明本次工件的加工誤差都在尺寸公差所允許的范圍內(nèi)。所以經(jīng)過(guò)分析測(cè)量報(bào)告所顯示的數(shù)據(jù)，證明本次測(cè)量的軸承端蓋符合加工技術(shù)要求。