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        空間相關(guān)信道下大規(guī)模MIMO兩跳系統(tǒng)性能分析

        2019-04-24 00:55:46王雨晗王玉紅
        無線電通信技術(shù) 2019年3期
        關(guān)鍵詞:用戶系統(tǒng)

        王 毅,王雨晗,王玉紅

        (1.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 智能工程學(xué)院, 河南 鄭州 450046;2.國(guó)家數(shù)字交換系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心,河南 鄭州 450002;3.河南大學(xué) 國(guó)際教育學(xué)院, 河南 開封 475001;4.陸軍炮兵防空兵學(xué)院鄭州校區(qū) 信息保障系,河南 鄭州 450052)

        0 引言

        近年來,基于大規(guī)模MIMO技術(shù)的兩跳中繼系統(tǒng)吸引了無線通信業(yè)內(nèi)越來越多的關(guān)注[1-9]。一方面,中繼協(xié)作傳輸技術(shù)可有效地?cái)U(kuò)展通信覆蓋區(qū)域、提升鏈路可靠性、改善小區(qū)邊緣用戶吞吐量,并且已有成熟的中繼傳輸方案被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織所采用[10-11];另一方面,大規(guī)模MIMO技術(shù)以其獨(dú)有的技術(shù)特性被學(xué)術(shù)界與工業(yè)界認(rèn)為是5G無線通信系統(tǒng)中最核心的物理層關(guān)鍵技術(shù)之一[12-14]。通過大規(guī)模天線陣列的使用,系統(tǒng)的頻譜效能可提升若干量級(jí),并且只需采用低復(fù)雜度的線性信號(hào)處理方案就可近乎完美地消除用戶間的干擾?;诖?,業(yè)內(nèi)研究人員很自然地將大規(guī)模MIMO技術(shù)與中繼協(xié)作傳輸系統(tǒng)相結(jié)合,以期進(jìn)一步挖掘系統(tǒng)性能提升潛力。

        最初針對(duì)大規(guī)模MIMO中繼系統(tǒng)研究,主要考慮利用大規(guī)模MIMO的多用戶干擾消除特性,解決傳統(tǒng)多對(duì)用戶MIMO中繼系統(tǒng)中用于消除用戶間干擾時(shí)的正交視頻資源開銷過高或預(yù)編碼/檢測(cè)接收方案復(fù)雜度過高等問題[1]。文獻(xiàn)[1]首次將大規(guī)模MIMO應(yīng)用于多對(duì)用戶中繼系統(tǒng),在中繼配備大規(guī)模天線陣列條件下,采用低復(fù)雜度線性處理方案,即最大比接收/最大比發(fā)送(Maximum Ratio Combining/Maximum Ratio Transmission,MRC/MRT)和迫零接收/迫零發(fā)送(Zero-Forcing Receiving/Zero-Forcing Transmission,ZFR/ZFT),分析得出了理想信道狀態(tài)信息(Channel State Information,CSI)條件下的系統(tǒng)頻譜效率極限性能。此后,針對(duì)大規(guī)模MIMO中繼系統(tǒng)的性能分析、傳輸方案以及資源分配等內(nèi)容得到了廣泛的研究,并且從最初的兩跳半雙工單向中繼系統(tǒng),逐步擴(kuò)展到雙向中繼系統(tǒng)以及全雙工中繼系統(tǒng)。文獻(xiàn)[2-3]分別針對(duì)大規(guī)模MIMO半雙工單向中繼和雙向中繼系統(tǒng)中,基于理想CSI,推導(dǎo)得出了任意大但有限維天線數(shù)條件下的系統(tǒng)遍歷速率解析表達(dá)式,并進(jìn)行極限性能分析。文獻(xiàn)[4]則在文獻(xiàn)[2]的基礎(chǔ)上擴(kuò)展至大規(guī)模MIMO全雙工雙向中繼系統(tǒng);文獻(xiàn)[5-6]針對(duì)大規(guī)模MIMO半雙工單向中繼系統(tǒng),分別研究了ZFR/ZFT和MRC/MRT預(yù)編碼方案下,非理想CSI估計(jì)時(shí)的系統(tǒng)頻譜效率漸進(jìn)性能和發(fā)射功率縮放率;文獻(xiàn)[7]則針對(duì)大規(guī)模MIMO半雙工和全雙工中繼系統(tǒng),提出了2種導(dǎo)頻疊加數(shù)據(jù)的傳輸方案,用于降低獲取CSI時(shí)的系統(tǒng)開銷;文獻(xiàn)[8-9]針對(duì)大規(guī)模MIMO單向中繼和雙向中繼系統(tǒng),研究了能效準(zhǔn)則下關(guān)于中繼天線數(shù)、用戶對(duì)個(gè)數(shù)以及中繼發(fā)射功率和節(jié)點(diǎn)發(fā)射功率的資源分配問題。

        值得注意的是,現(xiàn)有針對(duì)大規(guī)模MIMO中繼系統(tǒng)的研究,多是基于理想的獨(dú)立同分布信道條件。眾所周知,在中繼節(jié)點(diǎn)配備大規(guī)模天線陣列,由于中繼節(jié)點(diǎn)尺寸問題,導(dǎo)致相鄰天線間距可能無法滿足獨(dú)立性要求,從而以較大概率出現(xiàn)中繼節(jié)點(diǎn)收發(fā)信機(jī)的天線相關(guān)性。因此在實(shí)際系統(tǒng)中,考慮中繼節(jié)點(diǎn)大規(guī)模天線陣列所產(chǎn)生的信道空間相關(guān)性是十分必要的。

        本文考慮更為普適的空間相關(guān)信道模型,對(duì)多對(duì)用戶大規(guī)模MIMO兩跳單向中繼系統(tǒng)的遍歷可達(dá)速率和功率縮放率進(jìn)行分析。假設(shè)中繼已知理想CSI,并采用ZFR/ZFT預(yù)編碼方案。首先,借助確定性等價(jià)原理,推導(dǎo)出了遍歷速率關(guān)于信道空間相關(guān)陣及典型系統(tǒng)參數(shù)的閉合表達(dá)式。分析了中繼天線數(shù)趨于無窮大時(shí),信源發(fā)射功率和中繼發(fā)射功率縮放因子所對(duì)應(yīng)的取值范圍。最后,利用計(jì)算機(jī)仿真驗(yàn)證了所得到的結(jié)論的正確性和有效性。

        文中符號(hào)說明:(·)H表示共軛轉(zhuǎn)置運(yùn)算,(·)T表示轉(zhuǎn)置運(yùn)算,tr{·}表示對(duì)矩陣求跡,{·}表示求數(shù)學(xué)期望,CN(n,R)為循環(huán)對(duì)稱復(fù)高斯隨機(jī)分布的隨機(jī)向量且具有均值向量n和協(xié)方差陣矩陣R,|·|表示復(fù)數(shù)模或?qū)崝?shù)絕對(duì)值,‖·‖ 表示歐幾里得范數(shù),[A]i和[A]ij分別為矩陣A的第i行元素和第i行第j列元素。

        1 系統(tǒng)模型

        多對(duì)用戶大規(guī)模MIMO兩跳系統(tǒng)如圖1所示,考慮一個(gè)包含K對(duì)單天線用戶和一個(gè)大規(guī)模MIMO中繼的通信系統(tǒng),中繼天線數(shù)為N,且N?K>1。假設(shè)各用戶對(duì)之間通信距離較遠(yuǎn),路徑傳輸損耗較大,因此,各通信用戶對(duì)之間無可用直達(dá)鏈路,信源到信宿的通信過程需要借助中繼在兩跳內(nèi)完成,此處假設(shè)所有用戶對(duì)共享系統(tǒng)時(shí)頻資源。

        圖1 多對(duì)用戶大規(guī)模MIMO兩跳系統(tǒng)

        在第1跳時(shí),K個(gè)信源用戶將各自信號(hào)同時(shí)發(fā)送給中繼,則中繼節(jié)點(diǎn)的接收信號(hào)向量為:

        (1)

        式中,x=[x1,…,xk,…,xK]T,xk表示第k個(gè)信源用戶的有效信號(hào),且x滿足發(fā)射功率歸一化,即{xxH}=IK;ps表示各信源用戶的平均發(fā)射功率[1-3],H=[h1,…,hk,…,hK]∈N×K,hk表示第k個(gè)信源用戶到中繼之間的瑞利相關(guān)衰落信道,且表示對(duì)應(yīng)的信道大尺度衰落系數(shù),Rk表示第k個(gè)信源用戶到中繼接收機(jī)的信道空間相關(guān)陣,用于描述中繼接收機(jī)天線間的空間相關(guān)性,則表示對(duì)應(yīng)的信道快衰落系數(shù),nr表示第1跳時(shí)疊加在中繼的加性復(fù)高斯白噪聲,服從分布。由于信源用戶隨機(jī)散落在服務(wù)區(qū)域內(nèi),此處假設(shè)不同信源用戶到中繼間的信道向量滿足統(tǒng)計(jì)獨(dú)立性,即hk獨(dú)立于hi,i≠k。

        在第2跳內(nèi),中繼先對(duì)yr進(jìn)行線性處理,生成轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)yt,

        yt=Vyr,

        (2)

        式中,V∈N×N表示中繼轉(zhuǎn)發(fā)處理矩陣,且滿足中繼總發(fā)射功率約束pr,即

        tr(

        (3)

        隨后,通過第2跳信道GH將信號(hào)yt傳遞至信宿用戶,則K個(gè)信宿用戶的接收信號(hào)向量為:

        (4)

        (5)

        將V的具體表達(dá)式代入式(4),可以得到第k個(gè)信宿用戶的接收信號(hào)

        (6)

        由此得到第k個(gè)信宿用戶的瞬時(shí)接收信噪比

        (7)

        可以得到第k個(gè)信宿用戶的遍歷可達(dá)速率

        Rk=

        (8)

        式中,1/2表示兩跳系統(tǒng)中的時(shí)隙資源開銷。最終可以得到系統(tǒng)遍歷可達(dá)和速率為:

        (9)

        2 可達(dá)速率漸進(jìn)性能及功率縮放率

        2.1 可達(dá)速率解析表達(dá)式

        式(8)中的遍歷速率表達(dá)式涉及期望運(yùn)算,對(duì)其直接求解十分困難。與文獻(xiàn)[5]中采用Jensen不等式求下界所不同的是本文借助隨機(jī)矩陣?yán)碚撝械拇_定性等價(jià)原理[13,17],可以獲得任意大但有限維度天線數(shù)條件下的便利速率解析表達(dá)式,有如下定理。

        定理1:當(dāng)中繼在理想CSI條件下采用ZFR/ZFT轉(zhuǎn)發(fā)方案時(shí),第k個(gè)信宿用戶的可達(dá)速率可近似表示為:

        (10)

        證明:根據(jù)文獻(xiàn)[13]定理4和文獻(xiàn)[17]定理1,有如下結(jié)論:

        (11)

        將式(11)中的確定性等價(jià)近似值代入式(8),可以得到接收信噪比的確定性等價(jià)量:

        (12)

        進(jìn)一步,根據(jù)主導(dǎo)理論和連續(xù)映射理論[13],可以得到遍歷速率的確定性等價(jià)量:

        (13)

        證畢。

        從定理1中可知,在空間相關(guān)信道條件下,遍歷可達(dá)速率僅與中繼節(jié)點(diǎn)天線陣列的相關(guān)陣的跡有關(guān),而信道相關(guān)陣的跡則表示信道的統(tǒng)計(jì)總功率值,通常進(jìn)行歸一化[18],即trRk=trTk=N。由此可以看到,中繼節(jié)點(diǎn)大規(guī)模天線陣列間的相關(guān)性并不影響遍歷可達(dá)速率的絕對(duì)值。將trRk=trTk=N代入式(10),可以進(jìn)一步化簡(jiǎn)得到遍歷可達(dá)速率的表達(dá)式

        (14)

        從式(14)可以看到,系統(tǒng)遍歷速率與中繼天線數(shù)、信源用戶發(fā)射功率、中繼發(fā)射功率、用戶對(duì)個(gè)數(shù)以及信道的大尺度衰落因子具有直接關(guān)系。

        2.2 漸進(jìn)性能與功率縮放率分析

        為了分析信源發(fā)射功率和中繼發(fā)射功率關(guān)于中繼天線數(shù)增長(zhǎng)時(shí)可獲得的縮放增益,采用如下縮放率模型[6,19]:

        (15)

        式中,Ps,Pr是與N無關(guān)的正常數(shù),α,β為非負(fù)實(shí)數(shù),分別表示信源發(fā)射功率和中繼發(fā)射功率關(guān)于中繼天線數(shù)的縮放增益因子。

        將式(15)代入式(14)后,可以化簡(jiǎn)為:

        (16)

        max{α-1,β-1,α+β-2}≤0,

        (17)

        或等價(jià)為:

        0≤α≤1, 0≤β≤1。

        (18)

        (19)

        結(jié)合式(12)~式(19),可以分析得出在空間相關(guān)信道下大規(guī)模MIMO兩跳系統(tǒng)功率縮放時(shí)的重要結(jié)論:

        ① 根據(jù)式(15)并對(duì)比文獻(xiàn)[1]中獨(dú)立信道下的系統(tǒng)性能可知,在空間相關(guān)信道條件下,系統(tǒng)的可達(dá)遍歷速率與可獲得的功率縮放增益不受影響。換言之,在中繼節(jié)點(diǎn)部署大規(guī)模天線陣列時(shí),無需過分強(qiáng)調(diào)相鄰天線的間距從而滿足獨(dú)立性要求,這對(duì)于大規(guī)模天線陣列用于中繼節(jié)點(diǎn)非常有益。

        ② 式(19)中不同縮放因子組合值條件下的速率極限性能表明,隨著中繼天線數(shù)N的增加,信源用戶發(fā)射功率和中繼發(fā)射功率等系統(tǒng)參數(shù)可同時(shí)進(jìn)行縮放且保持系統(tǒng)可達(dá)速率無損失,并且這些參數(shù)配置可適用于多種不同的系統(tǒng)場(chǎng)景需求。以典型參數(shù)設(shè)置為例,當(dāng)α=1,β=1時(shí),信源發(fā)射功率與中繼發(fā)射功率進(jìn)行縮放的物理意義在于,信源發(fā)射功率ps隨天線數(shù)N的增加實(shí)際只需Ps/N,而中繼發(fā)射功率pr實(shí)際只需Pr/N,二者實(shí)際消耗的發(fā)射功率都等比例縮小了N倍,即獲得了N倍的發(fā)射功率縮放增益,此時(shí)可達(dá)速率保持在恒定值,該場(chǎng)景非常適用于信源和中繼節(jié)點(diǎn)發(fā)射功率都受限的系統(tǒng)。當(dāng)參數(shù)配置為α=0,β=1時(shí),該場(chǎng)景適用于信源發(fā)射功率充足而中繼發(fā)射功率受限的系統(tǒng)。當(dāng)參數(shù)配置為α=1,β=0時(shí),該場(chǎng)景則適用于中繼發(fā)射功率充足,信源發(fā)射功率受限,同時(shí)需要支持大量服務(wù)用戶對(duì)的場(chǎng)景,這對(duì)于未來5G物聯(lián)網(wǎng)中的大規(guī)模機(jī)器類通信(massive Machine-Type Communications,mMTC)場(chǎng)景是非常適用的。

        ③ 當(dāng)α<1,β<1時(shí),系統(tǒng)的便利速率將呈現(xiàn)遞增趨勢(shì),并逐漸趨向于無窮大,這主要是由于發(fā)射功率的縮放增益小于最大限度,中繼天線數(shù)增長(zhǎng)帶來的遍歷速率增加速度要高于發(fā)射功率縮小速度,從而保證遍歷速率的持續(xù)無界增長(zhǎng)。

        ④ 當(dāng)α>1或者β>1時(shí),由式(16)可知,遍歷可達(dá)速率將隨著中繼天線數(shù)的增大而逐漸衰減為零,這主要是由于發(fā)射功率的縮放因子超出了最大限制,此時(shí)中繼天線數(shù)的增加已經(jīng)無法補(bǔ)償發(fā)射功率的過快增長(zhǎng),最終將會(huì)使得可達(dá)速率衰減至零。

        3 仿真結(jié)果與分析

        圖2給出了不同用戶數(shù)條件下,基于迫零傳輸方案的系統(tǒng)遍歷可達(dá)和速率隨中繼天線數(shù)的變化趨勢(shì),仿真中設(shè)定(α,β)=(0,0),即不考慮功率縮放增益。從仿真結(jié)果中可知,定理1中推導(dǎo)得出的遍歷可達(dá)速率閉合表達(dá)式理論值與蒙特卡洛數(shù)值仿真結(jié)果幾乎完全重合,表明理論推導(dǎo)值具有很好的逼近效果,這也表明所推導(dǎo)的解析表達(dá)式具有較好的精確性和可靠性。

        圖3給出了當(dāng)用戶對(duì)個(gè)數(shù)K=4時(shí),在不同的功率縮放因子取值組合下,系統(tǒng)的遍歷可達(dá)和速率隨中繼天線數(shù)的變化趨勢(shì)。當(dāng)(α,β)=(0,0)和(0.2,0.3)時(shí),系統(tǒng)的遍歷可達(dá)和速率隨天線數(shù)增加呈近似對(duì)數(shù)線性增長(zhǎng),并且將逐漸趨于無窮大,主要是由于發(fā)射功率無縮放或縮放因子取值較小,中繼天線數(shù)增長(zhǎng)所帶來的可達(dá)速率增益可有效地補(bǔ)償發(fā)射功率降低帶來的損失。當(dāng)(α,β)=(1,0),(0,1),(1,1)時(shí),可以看到遍歷可達(dá)和速率將隨著中繼天線數(shù)的增加而趨近于式(19)中不同的速率極限值。同時(shí)可看到,當(dāng)(α,β)在(0,0)和(1,1)之間取值時(shí),系統(tǒng)遍歷和速率和實(shí)際發(fā)射功率之間存在性能折中選擇。一方面,當(dāng)(a,b)=(0,0)時(shí),表明系統(tǒng)的實(shí)際發(fā)射功率無縮減,從而大規(guī)模天線陣列所帶來的陣列增益和復(fù)用增益最大,系統(tǒng)的和速率性能也最高;另一方面,當(dāng)(a,b)取非零值時(shí),信源和中繼的實(shí)際發(fā)射功率相應(yīng)縮減,大規(guī)模天線帶來的陣列增益一部分用于補(bǔ)償,從而對(duì)遍歷速率的性能造成一定損失。特別當(dāng)(α,β)=(1.5,1.6)時(shí),顯然系統(tǒng)遍歷可達(dá)和速率出現(xiàn)衰減,并最終趨近于零。這主要是因?yàn)樾旁窗l(fā)射功率和/或中繼發(fā)射功率的縮減倍數(shù)超過了最大限度,此時(shí)大規(guī)模天線陣列增益已不能對(duì)其等價(jià)補(bǔ)償,導(dǎo)致系統(tǒng)和速率衰減為零。

        圖2 不同用戶對(duì)個(gè)數(shù)條件下,遍歷可達(dá)和 速率隨中繼天線數(shù)的變化趨勢(shì)

        圖3 不同發(fā)射功率縮放因子(α,β)組合下,遍歷可達(dá)和 速率隨中繼天線數(shù)的變化趨勢(shì)

        4 結(jié)束語

        本文基于空間相關(guān)信道模型,分析了迫零傳輸方案下多對(duì)用戶大規(guī)模MIMO兩跳中繼系統(tǒng)的遍歷可達(dá)速率漸進(jìn)性能和功率縮放率。通過理論推導(dǎo)和分析,發(fā)現(xiàn)中繼收發(fā)信機(jī)天線陣列所帶來的信道空間相關(guān)性不會(huì)影響系統(tǒng)的遍歷可達(dá)速率性能以及信源用戶和中繼所能獲得的發(fā)射功率縮放率,這對(duì)于中繼系統(tǒng)部署大規(guī)模天線陣列具有十分重要的指導(dǎo)意義。并且,針對(duì)不同的發(fā)射功率縮放因子組合值,提出了相應(yīng)的適用場(chǎng)景,具有較好的系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)意義。

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