文／娟子

為進(jìn)一步提升道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平，12月12日，全國(guó)道路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)推介會(huì)暨道路客運(yùn)電子客票試運(yùn)行啟動(dòng)儀式在河北雄安新區(qū)舉行。

電子客票是什么？

據(jù)介紹，道路客運(yùn)電子客票是以電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的道路旅客運(yùn)輸合同，承載了運(yùn)輸服務(wù)所關(guān)聯(lián)的相關(guān)要素信息、乘車人信息、客票狀態(tài)信息以及根據(jù)運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)規(guī)定約定的其他信息，與紙質(zhì)客票有同等法律效力。

電子客票試運(yùn)行啟動(dòng)是道路客運(yùn)電子客票建設(shè)邁出的第一步，意義重大。電子客票系統(tǒng)從根本上實(shí)現(xiàn)了道路客運(yùn)數(shù)據(jù)、應(yīng)用和服務(wù)的統(tǒng)一，打破了原有的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)孤島式管理的格局，實(shí)現(xiàn)了乘車憑證和報(bào)銷憑證的分離，乘客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)訂票后，無(wú)需到窗口或代售點(diǎn)排隊(duì)購(gòu)票取票，可根據(jù)電子客票信息直接進(jìn)站乘車，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化購(gòu)票和無(wú)紙化乘車，也為下一步道路客運(yùn)信息化跨越式發(fā)展、推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸?shù)於藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雄安率先進(jìn)入“電子客票時(shí)代”

會(huì)上，中國(guó)交通通信信息中心控股公司中交信有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中交信”）董事長(zhǎng)沈兵進(jìn)行了道路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)工作情況報(bào)告。報(bào)告指出，在交通運(yùn)輸部的領(lǐng)導(dǎo)下，道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票體系基本建立，全國(guó)超過(guò)98%的二級(jí)及以上客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)省域聯(lián)網(wǎng)售票，超過(guò)80%的線路車票可網(wǎng)上銷售，困擾行業(yè)多年的汽車票信息服務(wù)市場(chǎng)散、亂、雜的問(wèn)題得到明顯改善，初步形成“1+32”部省兩級(jí)的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)體系。

基于此，2019年交通運(yùn)輸部在天津、河北、山東三省市率先開(kāi)展了道路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)工作。

試點(diǎn)期間，三省市76%的二級(jí)及以上218 個(gè)客運(yùn)站完成電子客票試點(diǎn)聯(lián)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了電子客票售票、檢票、退票，統(tǒng)一了電子憑證與紙質(zhì)憑證，71 個(gè)客運(yùn)站開(kāi)通了線下電子客票售票窗口，試點(diǎn)期間累計(jì)生成電子客票254 萬(wàn)張，道路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)工作邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。

在觀摩雄縣汽車站電子客票試點(diǎn)應(yīng)用情況現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)藍(lán)色的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)智能售票·零售終端頗引人注目，該終端由京東數(shù)字科技集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“京東數(shù)科”）與中交信聯(lián)合推出，助力雄安新區(qū)智慧交通建設(shè)。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該終端是一體機(jī)雙屏互動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)售票與售貨一體化，大大提高了售票、售貨窗口的運(yùn)營(yíng)效率。乘客在終端購(gòu)票，只需掃碼支付，秒速交易響應(yīng)，極大縮短了購(gòu)票時(shí)長(zhǎng)。

當(dāng)前，該終端已實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)試點(diǎn)，預(yù)計(jì)將在2020年春運(yùn)高峰發(fā)揮積極作用，為千千萬(wàn)萬(wàn)歸鄉(xiāng)乘客提供方便快捷的互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票體驗(yàn)。未來(lái)，該終端的普及也將進(jìn)一步助力道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的落地。

車站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“道路客運(yùn)電子客票運(yùn)行順應(yīng)了當(dāng)下無(wú)現(xiàn)金出行的生活方式。旅客購(gòu)票時(shí)無(wú)需面臨掏錢(qián)、接票、等待找零等一系列繁瑣流程，一部手機(jī)輕松搞定，智慧購(gòu)票，輕松便捷”。

雄縣客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)電子客票試點(diǎn)應(yīng)用情況

道路客運(yùn)電子客票是以電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的道路旅客運(yùn)輸合同，承載了運(yùn)輸服務(wù)所關(guān)聯(lián)的相關(guān)要素信息、乘車人信息、客票狀態(tài)信息以及根據(jù)運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)規(guī)定約定的其他信息，與紙質(zhì)客票有同等法律效力。

下一步加快示范推廣

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司處長(zhǎng)許寶利充分肯定了電子客票在提升道路客運(yùn)信息化服務(wù)水平工作上取得的階段性成績(jī)，要求各省要加快推進(jìn)道路客運(yùn)電子客票系統(tǒng)示范推廣，攜手開(kāi)創(chuàng)道路客運(yùn)數(shù)字化發(fā)展新局面，并對(duì)下一步試點(diǎn)工作提出具體要求：

一是強(qiáng)化政策引導(dǎo)，突出電子客票的基礎(chǔ)服務(wù)屬性，強(qiáng)調(diào)道路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)，是由政府主導(dǎo)推進(jìn)的行業(yè)信息化重點(diǎn)工作；

二是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有序推進(jìn)試點(diǎn)推廣工作，采用統(tǒng)一建設(shè)、復(fù)制推廣的模式，避免重復(fù)開(kāi)發(fā)，打造部-省-站三級(jí)架構(gòu)的電子客票體系，要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2020年在不少于10 個(gè)省份推廣應(yīng)用電子客票，2021年?duì)幦≡谌珖?guó)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用；

三是加大宣傳推廣，推進(jìn)電子客票便利化應(yīng)用，讓乘客真正了解使用電子客票所帶來(lái)的便利性；

四是探索電子發(fā)票管理與應(yīng)用機(jī)制，盡快實(shí)現(xiàn)全面電子化應(yīng)用，交通運(yùn)輸部將在總結(jié)電子客票實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，在條件成熟時(shí)與國(guó)稅部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，建立道路客運(yùn)電子發(fā)票管理與應(yīng)用機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)電子客票的全面電子化應(yīng)用。