王海新

摘 要：近年來，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展及社會的不斷進步，人們對于交通的需求越來越大，道路的建設(shè)也逐漸成為了人們關(guān)注的重點。由于我國地形的復(fù)雜，在道路建設(shè)中不免會有很多對橋梁隧道的施工，同樣道路橋梁隧道工程也是道路建設(shè)施工的重點和難點。道路橋梁隧道的順利進行不僅關(guān)乎社會經(jīng)濟水平的發(fā)展，還關(guān)乎于人們的生命安全。本文分析了道路橋梁隧道工程施工中的難點并提出了幾點養(yǎng)護措施以供行業(yè)人士進行參考。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁隧道工程；養(yǎng)護技術(shù)

隨著城鎮(zhèn)化進程的不斷加快，國家對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)更加的重視，道路橋梁隧道的建設(shè)也不斷的加快。隨著道路網(wǎng)絡(luò)的不斷擴展，阻礙物越來越多，隧道橋梁施工難度不斷加大。這對施工的質(zhì)量以及設(shè)施安全性都有一定性的挑戰(zhàn)。如何克服在道路橋梁隧道中所面臨的各種難點對于施工能否順利進行起著關(guān)鍵性的作用。因此加強對道路施工的研究，了解施工中的難點并運用相應(yīng)的措施解決困難對于道路的施工是極為重要的。

1 道路橋梁隧道施工中的難點分析

1）鋪裝層脫落。鋪裝層是道路施工中重要的一部分，在實際的施工過程中很容易發(fā)生鋪裝層脫落的問題。一方面，在進行施工過程中由于忽視對防滲、抗裂的防治，致使在以后的道路使用中出現(xiàn)鋪裝層松動脫落等問題。另外，在施工中很多施工隊伍一味的追求進度或者道路的美觀性而忽視了施工質(zhì)量，這些操作造成的后果都是不可想象的。另一方面，現(xiàn)階段對道路運輸?shù)墓芾磉€夠到位，超載等違規(guī)現(xiàn)象屢見不鮮。超載對道路鋪裝層造成的損害是巨大的且是不可挽回的。鋪裝層的脫落不僅會影響道路的美觀還會影響道路使用的質(zhì)量，因此加大對鋪裝層技術(shù)的探索是非常有必要的。

2）鋼筋銹蝕。鋼筋對道路起著支撐的作用，因此對鋼筋的保護是不可忽視的。但由于鋼筋易腐蝕性的性能，鋼筋長時間保護在空氣中是很容易遭到銹蝕的。鋼筋一旦被銹蝕便會影響整個工程的進度及質(zhì)量甚至還會危及人們的生命安全。鋼筋的銹蝕主要有兩方面原因：第一，很多工作人員缺乏對鋼筋的保護意識，他們往往會忽略了鋼筋鍍層的這一步驟，或者是操作不夠規(guī)范。第二，在運輸或者是儲存過程中沒有進行相應(yīng)的保護。比如置于潮濕的環(huán)境中，或者在運輸中發(fā)生碰撞，這些都會對鋼筋造成一定的破壞。

3）混凝土裂縫。混凝土作為道施工的重要材料，對其質(zhì)量的把控也是很重要的，如果施工過程中缺乏正確的操作，混凝土極易出現(xiàn)裂縫。混凝土裂縫的主要原因是混凝土的配置不合理，在道路施工中混凝土的配置需要符合一定的比例不能太稀也不能太粘稠，出現(xiàn)混凝土配置不當(dāng)就會影響混凝土自身所能發(fā)揮的價值，出現(xiàn)裂縫等問題。另外，在配置過程中或配置完成后將混凝土暴露在空氣中過長時間也會導(dǎo)致出現(xiàn)混凝土裂縫，因此在施工過程中要嚴(yán)格注意混凝土問題，保證施工工作快速順利的進行下去。

4）地質(zhì)問題。我國的地形復(fù)雜地質(zhì)也是多變的，尤其面對隧道這樣在地下實施的高難度工程，地質(zhì)的好壞很大程度決定了施工的難度。在建造隧道過程中現(xiàn)場地質(zhì)、水質(zhì)及周圍巖石壓力都是不可預(yù)測的，極易發(fā)生塌陷、滑坡等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)類似情況不僅會延長施工周期還會對人員安全造成很大的威脅。尤其在隧道的進出口發(fā)生塌陷滑坡的幾率更大一些。地質(zhì)問題加大了施工的難度，對技術(shù)及人員素質(zhì)都有很大的要求。地質(zhì)問題是道路橋梁隧道施工過程中一個極大的難題。

5）施工安全問題。施工的安全問題一直是施工工作的重點問題。相比其他的施工來講，隧道的施工難度更大，安全性更低，保障施工人員的人身安全是非常有必要的。但大多數(shù)施工人員都是務(wù)工人員，安全意識較為低下，對于施工過程中的危險也不夠了解導(dǎo)致在操作過程中出現(xiàn)很多的違規(guī)現(xiàn)象。再者，由于有關(guān)人員對器材的監(jiān)管不夠嚴(yán)格致使施工中存在大量的安全隱患。

2 道路橋梁隧道施工中的養(yǎng)護措施

以上所陳列的幾種難題對道路橋梁隧道施工都具有一定的阻礙作用，不僅影響著道路的質(zhì)量還關(guān)乎人們的生命安全，為了提高道路建設(shè)的質(zhì)量，針對這些難點以下提出了幾點相應(yīng)的養(yǎng)護措施。

1）合理選材，加強道路管理。對于道路施工來講，原材料的質(zhì)量直接影響著道路的質(zhì)量。因此合理選材是十分重要的。要選擇合格的商家，在控制成本的前提下要選擇更為優(yōu)質(zhì)的原材料。不能一味的減少成本而采購不合格的材料。在材料進入施工現(xiàn)場前也要進行嚴(yán)格的檢測以確保沒有任何的質(zhì)量問題。在購進以后還需要不定期的進行抽檢。另外，還要加強道路建成后對道路的管理，嚴(yán)格對超載問題進行管理，建立完善的法律制度。

2）加強對鋼筋的保護。對鋼筋的保護的第一步便是對鋼筋進行涂層，這也是最切實有效的方法。要加強涂層技術(shù)以提高涂層質(zhì)量。加完涂層后的儲存和運輸過程中也要嚴(yán)加注意，。在運輸過程中要小心仔細不能有大面積的磕碰，這樣很容易會將涂層蹭去。儲存環(huán)境要適宜，不能太過潮濕。如果已經(jīng)出現(xiàn)了銹蝕部分，要對銹蝕部分及時的進行處理以免出現(xiàn)更大面積的銹蝕。

3）加強混凝土施工技術(shù)?；炷恋馁|(zhì)量問題是裂縫發(fā)生關(guān)鍵因素。所以要加強混凝土的施工質(zhì)量。首先要注意混凝土發(fā)配料比例，嚴(yán)格按照施工程序進行配置，另外還要注意混凝土的振搗操作，這對于混凝土的性能有著重要的作用。避免過度的振搗。其次，還要注意混凝土的量，剩余的混凝土長時間暴露在空氣中會降低混凝土的功能。

4）事前勘測，塌方預(yù)防。針對多樣的地質(zhì)問題，目前最好的解決辦法是加強事前的勘測，對塌陷、滑坡等事故進行預(yù)防。在施工之前，需要掌握現(xiàn)場的地貌狀況、地質(zhì)特點、水文變化等，再結(jié)合相應(yīng)的實際情況制作出一套完備的施工方案。另外，要預(yù)測會出現(xiàn)的事故，并制定臨時緊急的急救措施，力求將各方面的損失降到最小，但最重要的還是人員安全問題。在施工過程中也要進行持續(xù)的監(jiān)控，不能對此掉以輕心，嚴(yán)格的對地質(zhì)的變化等信息數(shù)據(jù)進行收集、整理、分析。如有必要，要適當(dāng)?shù)倪M行停工，不能急于趕工期而忽視安全問題。

5）提高施工人員的素質(zhì)。施工中很多問題都是由于人員操作失誤引起的，因此首先要提高施工人員的技術(shù)能力，通過定期培訓(xùn)的方式來加強對施工人員技能的增強，例如以上提到的混凝土的配料比例、鋼筋的運輸保存注意是事項等，這些最基本的知識是施工人員必須所了解的。在工作中采用一定的獎懲制度以促進員工的積極性與主動性。對于那些認真負責(zé)、對工作做出突出貢獻的員工給予相應(yīng)的物質(zhì)及精神獎勵，對于不規(guī)范操作者及違反工作規(guī)則的根據(jù)實際情況給予一定的懲罰以警告其他工作人員。再者，還要提高施工人員的安全意識，通過宣傳灌輸給員工一定的安全知識，使他們能夠熟悉工作中的安全隱患以及應(yīng)對措施。施工人員的安全是施工工作中重點關(guān)注的問題，施工單位應(yīng)重視起來。

3 結(jié)語

綜上所述，隨著人口的增加，人們對出行的需求越來越大，道路的建設(shè)對是惠及民生的基本建設(shè)項目，對于社會的進步起著促進作用，因此做好道路工作是極為重要的。但鋪裝層脫落、鋼筋銹蝕、混凝土裂縫、地質(zhì)多樣、施工安全等問題是施道路施工中常出現(xiàn)的難題，這些問題對施工起著嚴(yán)重的阻礙作用，面對這些難題，我們應(yīng)該充分的了解這些難題的原因及本質(zhì)并積極地去應(yīng)對。這不僅可以保障施工的質(zhì)量與速度還能實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益，推動道路建設(shè)的發(fā)展，為社會進步做出更有價值的貢獻。

參考文獻

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