白英杰

摘要：隨著科技創(chuàng)新、時代經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，越來越多的機(jī)場開始采用信息化的技術(shù)和手段對機(jī)場維修管理工作進(jìn)行維護(hù)。在機(jī)場助航燈光的維護(hù)管理中，信息化手段的采用可以有效提高維護(hù)人員的工作效率，充分地解決了以往管理混亂的難題。這種手段不僅可以保證工人日常的維修需要，還可以滿足機(jī)場的預(yù)防保護(hù)性需要，它十分有效地提高了機(jī)場的管理能力。

關(guān)鍵詞：信息化；助航燈光；維護(hù)管理

引言：

信息技術(shù)的普及與應(yīng)用，為社會更行業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)的更新?lián)Q代提供了可能，同時也促進(jìn)了全體社會各個領(lǐng)域的業(yè)務(wù)效率的提高。本世紀(jì)以來，機(jī)場助航燈光維護(hù)管理系統(tǒng)，也隨著信息化的發(fā)展而不斷發(fā)展。然而，我們不容忽視的問題是，在某些落后的機(jī)場，仍然存在著管理混亂的現(xiàn)狀。如何使得信息化技術(shù)得到普及，是研究人員面臨的一大困境。

一、現(xiàn)代化機(jī)場助航燈光維護(hù)管理的現(xiàn)狀

對于機(jī)場的助航燈光系統(tǒng)來說，管理的有效與否，直接影響著其能否正常地對飛機(jī)的航行起到指引作用。該維護(hù)管理系統(tǒng)的運(yùn)行，不僅影響著飛機(jī)航行得好壞，更關(guān)乎著飛機(jī)上的機(jī)組人員和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

然而，就目前部分機(jī)場的管理現(xiàn)狀來看，并不能很好滿足助航燈光管理系統(tǒng)所要求的安全、科學(xué)、規(guī)范、有效的工作標(biāo)準(zhǔn)，更有甚者，有的機(jī)場甚至管理混亂。這種不規(guī)范的管理，將造成巨大的安全隱患[1]。我們可以通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，助航燈光維護(hù)管理系統(tǒng)，并非是對操作管理人員具有很高的技術(shù)要求，相反，它僅僅工作繁復(fù)，卻并不具備較高的技術(shù)操作難度。所以管理系統(tǒng)上的疏忽，必定不是因?yàn)榧夹g(shù)原因，而是因?yàn)楣ぷ髁枯^多導(dǎo)致的忙中出錯。因而有效地利用信息化手段進(jìn)行助航燈光維護(hù)管理，是勢在必行的舉措。

二、助航燈光維護(hù)管理的應(yīng)用分析

首先，對于助航燈光維護(hù)管理系統(tǒng)來說，運(yùn)用信息化手段，其最大功效即在于對管理系統(tǒng)中繁復(fù)的規(guī)則和制度進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)和規(guī)劃，從而提高工作人員的工作效率，縮短工作人員的工作時間。各種規(guī)章制度的具體內(nèi)容，大概有以下幾點(diǎn)：一、各類工作人員的崗位安排及巡視檢查制度；二、機(jī)場安保工作及消防安全工作；三、各類燈光設(shè)備的保修及護(hù)理工作；四、儀表設(shè)備護(hù)理及技術(shù)檔案儲存；五、員工培訓(xùn)及升遷管理制度等[2]。

上述諸多工作的規(guī)劃，如若全部進(jìn)行信息化處理，則可大幅度提高工作效率，并且大規(guī)模減少因人為管理不善，而造成的各種弊病及漏洞，從而有效提高工作效率。通過上述管理工作方向可以看出，對于完善的信息化手段來說，可以完全取代人力管理從而實(shí)現(xiàn)信息化技術(shù)的全面覆蓋。而落實(shí)到具體的信息化手段層面來說，那就是通過電子計(jì)算機(jī)導(dǎo)入各方面的數(shù)據(jù)，建立信息管理系統(tǒng)，并且通過有效手段構(gòu)建數(shù)據(jù)服務(wù)器。這樣便可實(shí)現(xiàn)信息化手段在助航燈光維護(hù)管理中的有效操作，最終提高管理質(zhì)量，滿足最高強(qiáng)度的工作需要。

其次，在建立出比較完善的管理系統(tǒng)后，如何運(yùn)用該系統(tǒng)，成為困擾工作人員的又一大難題。因?yàn)椴粌H系統(tǒng)的建立需要時間與精力，而操作管理系統(tǒng)的工作人員也需要接受專門培訓(xùn)。然而不論該系統(tǒng)的操作如何費(fèi)時費(fèi)力，通過信息化手段進(jìn)行操作所帶來的工作效率，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人力操作。具體來說，相關(guān)管理人員在系統(tǒng)建設(shè)好之后，要為整個機(jī)場的助航燈光維護(hù)管理制定相應(yīng)的維護(hù)計(jì)劃，并且嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)。計(jì)劃可以按照季度劃分，也可以按照每月劃分。當(dāng)然，最好的維修計(jì)劃應(yīng)該精確到日，這樣才可以避免維護(hù)管理的不斷延遲或者記錄失誤。維護(hù)管理人員，需要在制定計(jì)劃時提前輸入應(yīng)急預(yù)案，以避免各種不可預(yù)測的事故發(fā)生，從而有效減少企業(yè)所受到的損失。對于維護(hù)計(jì)劃的數(shù)據(jù)報表及其登記人，相關(guān)的工作人員應(yīng)該及時保存，以便于日后查對，從而嚴(yán)格地追究相關(guān)人員的工作責(zé)任[3]。

此外，由于數(shù)據(jù)報表中含有相關(guān)工作內(nèi)容的具體信息，因而有關(guān)的工作人員可以根據(jù)報表，及時發(fā)現(xiàn)工作中產(chǎn)生的疏忽及錯誤，從而及時判斷出安全隱患，最終實(shí)現(xiàn)隱患的及時處理，從而避免釀成更大的事故。最后，由于該系統(tǒng)還可以對員工信息進(jìn)行檢索，所以也方便了上層管理人員考察員工在職期間的工作效率及工作業(yè)績，從而實(shí)現(xiàn)有效、科學(xué)、合理地職位變更工作，可謂是一舉多得。

三、信息化手段的助航燈光維護(hù)管理系統(tǒng)模擬工作

不同的機(jī)場有不同機(jī)場的工作制度，不同的工作制度，給助航燈光維護(hù)管理信息系統(tǒng)帶來了不同的要求。為此，有必要通過模擬一次基本的信息化管理流程，以適應(yīng)不同地區(qū)不同機(jī)場的多樣化需求，從而最終獲得普遍有效的理論總結(jié)，推動信息化手段在助航燈光維護(hù)管理中的應(yīng)用。

每天的航行工作開始時，助航燈管維護(hù)管理系統(tǒng)的工作人員便要開始忙碌自己的工作。在這一過程中產(chǎn)生的上下班考勤需要，是信息化手段的第一次運(yùn)用。通過對員工每日的交接班狀況，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人即可自動導(dǎo)出全體員工的工作考勤，從而方便負(fù)責(zé)人采取獎懲措施。

在交接班考勤工作結(jié)束后，相關(guān)的工作人員即可通過信息化平臺數(shù)據(jù)庫，根據(jù)最近的需要，來制定短期內(nèi)的維修檢查工作。一旦確定了維護(hù)管理計(jì)劃，系統(tǒng)會自動地對相應(yīng)計(jì)劃的執(zhí)行者展開督促，以便于相關(guān)人員按時保質(zhì)的完成自己手中的維修管理任務(wù)及計(jì)劃。

在有關(guān)維護(hù)管理人員進(jìn)行完維護(hù)管理工作后，負(fù)責(zé)人員應(yīng)自動或手動錄入該次檢修的成果及缺陷，以為下次的維護(hù)管理做一個有益的參考。此外，由于數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)具有危險報警功能，所以當(dāng)助航燈光系統(tǒng)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生危險事故，相關(guān)工作人員應(yīng)及時啟動提前設(shè)置好的應(yīng)急預(yù)案，通過對系統(tǒng)的有效排查和對工作指導(dǎo)書的查看，完成風(fēng)險應(yīng)急處理。至于在設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修時，更要注意利用信息化手段將管理系統(tǒng)中的各備用件的數(shù)量、磨損度等具體的信息進(jìn)行總結(jié)，按照系統(tǒng)的提示進(jìn)行及時補(bǔ)充或更替[4]。

當(dāng)助航燈光維護(hù)管理系統(tǒng)的工作運(yùn)行一天后，基本任務(wù)已經(jīng)完成，這時交接班的人員提做好當(dāng)日的值班報表以及報告，相關(guān)護(hù)理人員檢查好工作情況，在確認(rèn)后即可進(jìn)行交接班。由于助航燈光站擁有一套專業(yè)的管理系統(tǒng)，工作人員即可在原來的工作模式基礎(chǔ)上通過可控的信息化操作，實(shí)現(xiàn)工作模式由傳統(tǒng)向現(xiàn)代的轉(zhuǎn)換。

綜上所述，我們可以得知，在信息化手段的融入之下，助航燈光維修管理系統(tǒng)由于具有電子攝像頭的監(jiān)控系統(tǒng)，具有助航燈光運(yùn)行檢測系統(tǒng)，具有相應(yīng)的電力監(jiān)控、消防等系統(tǒng)，可以充分實(shí)現(xiàn)日常工作全過程的數(shù)據(jù)化操作。相關(guān)維修人員可以通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫對工作中的各種需要進(jìn)行解決。工作人員的維修管理效率，也因此得到充足提高；其工作的準(zhǔn)確性和時效性也得到大幅度提升。至于在人力物力等成本的節(jié)約上，信息化操作下的助航燈光維修管理系統(tǒng)更是遠(yuǎn)勝傳統(tǒng)操作。

四、結(jié)束語

全面信息化操作，是未來各行各業(yè)的發(fā)展趨勢，也是各領(lǐng)域確保自身不被市場淘汰的必然選擇。為此，在助航燈光維護(hù)管理系統(tǒng)中落實(shí)全面的信息化，不僅將有效地提升日常工作的工作效率，還將提前做好應(yīng)對市場沖擊的準(zhǔn)備工作。本文的探討僅僅揭示了該系統(tǒng)在助航燈光管理工作中所能發(fā)揮的片面優(yōu)勢，更多的優(yōu)勢還需要在具體的操作實(shí)踐中得到發(fā)掘。

參考文獻(xiàn)

[1]左紹玲.信息化手段在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理中的應(yīng)用[J].中國林業(yè)產(chǎn)業(yè)，2017（04）：360.

[2]熊軼玲.信息化手段在水利水電工程檔案管理中的應(yīng)用[J].城建檔案，2018，No.224（05）：79-80.

[3]陳福龍.機(jī)場助航燈光電纜主回路故障及處理[J].設(shè)備管理與維修，2018（1）：60-62.

[4]劉學(xué)建.機(jī)場助航燈光系統(tǒng)燈具病害成因分析及預(yù)防[J].民航管理，2018，No.329（03）：26-29.

（作者單位：中國飛行試驗(yàn)研究院）