李剛 潘書卉

摘要：當(dāng)今社會，人們的生活質(zhì)量在不斷的提高，汽車在人們的日常生活中已經(jīng)成為出行的主要交通供工具之一。汽車的主要組成部分包括電氣系統(tǒng)以及機械系統(tǒng)這兩部分組成，其中電氣系統(tǒng)在整個汽車運行系統(tǒng)中占據(jù)著重要地位。電氣系統(tǒng)如果出現(xiàn)問題，隨之而來的就是與之相關(guān)的機器故障，指教造成了汽車的整體癱瘓，司乘人員的安全就受到了威脅。本文就汽車系統(tǒng)的電氣故障展開分析，包括其電氣故障的診斷以及維修方面的分析。

關(guān)鍵詞：汽車電氣系統(tǒng)；故障診斷；維修技術(shù)

引言

因為汽車本身出現(xiàn)的故障而引起的交通事故逐漸增多，而其中大部分的原因在于汽車的電氣系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，這嚴(yán)重的影響了我國和諧社會的根本理念，對司乘的人身安全以及財產(chǎn)安全都構(gòu)成了很大的威脅。本文就汽車電氣系統(tǒng)展開分析，闡述及時的進(jìn)行汽車維修，故障預(yù)防技術(shù)的重要性。

一、電氣系統(tǒng)高發(fā)的故障種類以及誘因

（一）蓄電池電量不穩(wěn)、虧電故障

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展隨之帶來的就是高科技技術(shù)的應(yīng)用，電子設(shè)備是高科的產(chǎn)物的代表之一，而在汽車系統(tǒng)當(dāng)中電子設(shè)備也被應(yīng)用其中，比如空調(diào)的自動化科技、收音機、數(shù)字計時、多媒體、倒車影像、行車記錄儀等都屬于原汽車耗電系統(tǒng)以外的附加耗電設(shè)備。這些設(shè)備普遍的特點是以單位時間來計算耗電量低，如果長時間的使用，尤其是使用不當(dāng)?shù)那闆r下，會使蓄電池虧電、汽車的電力系統(tǒng)電流不穩(wěn)而引發(fā)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率大大提高。蓄電池在整個汽車系統(tǒng)中是電氣系統(tǒng)的發(fā)電設(shè)備，如果其基礎(chǔ)的發(fā)電系統(tǒng)出現(xiàn)問題，則會導(dǎo)致汽車無法正常運行甚至癱瘓。

（二）充電指示燈常亮

當(dāng)我們啟動汽車時，汽車的指示燈都會自動亮起，在發(fā)動機達(dá)到規(guī)定的正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)后，汽車的指示燈都會自動熄滅，而汽車指示燈是我們行車時的重要指示之一，這在汽車電氣系統(tǒng)中占據(jù)著尤為關(guān)鍵的地位。如果在我們發(fā)動汽車后，汽車的指示燈長時間的維持點亮的狀態(tài)，那就表示連接指示燈的電路系統(tǒng)發(fā)生了問題，更為嚴(yán)重的是有可能是汽車的發(fā)動機或者調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，這是需要引起我們重視的問題。一定要注意引發(fā)指示燈出現(xiàn)常亮狀態(tài)的原因，及時進(jìn)行補救維修。

（三）發(fā)動機運轉(zhuǎn)異常

在汽車的正常運轉(zhuǎn)過程中，有時會出現(xiàn)加油給油不順暢的情況，并且，我們采用拉阻風(fēng)門的方式后，會發(fā)現(xiàn)給油略微順暢，但是，再繼續(xù)行駛則會出現(xiàn)熄火的情況。這種情況明顯就是供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題的可能性比較的大，甚至?xí)霈F(xiàn)發(fā)動機不好啟動，汽車行駛時動力供應(yīng)不穩(wěn)定的，耗油量比以往增多等問題。供油系統(tǒng)使汽車運行的基礎(chǔ)，而供油系統(tǒng)或者是點火系統(tǒng)出現(xiàn)不順暢的情況直接會促使發(fā)動機運轉(zhuǎn)異常。

（四）電氣系統(tǒng)故障的起因

汽車的電氣系統(tǒng)會出現(xiàn)問題的主要原因分為三點：第一點是由于溫度以及濕度的問題，由于溫度異常增高、濕度異常增大，那么這會導(dǎo)致電氣設(shè)備的使用磨損程度加大，加快老化，使電路的絕緣性大大降低，增加短路的可能性。第二點原因則是電壓不穩(wěn)定出現(xiàn)波動的問題，這就會導(dǎo)致電壓過高，這種情況導(dǎo)致的電氣系統(tǒng)故障是難以預(yù)測的，會引發(fā)多種、多方面的系統(tǒng)故障。設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中都會產(chǎn)生磁場，各個設(shè)備在工作時產(chǎn)生的電磁對其它的設(shè)備也會造成干擾，尤其是像空調(diào)等這樣的精密的電子設(shè)備之間，這樣會對汽車的整體系統(tǒng)的功能產(chǎn)生影響。

二、汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷

（一）比較法

由于汽車的部件比較多，有時很難確定是哪一個部件出現(xiàn)問題，這時我們可以采用更換正常部件進(jìn)行逐一觀察的方式，進(jìn)行排除。但是，一般采用這種方法的時候往往會出現(xiàn)耗時、耗力、難以發(fā)現(xiàn)問題的弊端，我們可以與觀察法搭配使用，邊排除邊觀察邊替換，最終高效的找出問題所在，解決電氣系統(tǒng)故障。

（二）觀察法

汽車系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，往往汽車本身就會給我我們指示，首先我們可以觀察指示燈是否異常、電路系統(tǒng)是否有火花的出現(xiàn)、系統(tǒng)運行時是否出現(xiàn)異響、是否有異味、汽車的水溫是否正常等情況。觀察法由于操作簡單，適用于汽車的常見型故障的檢修。

（三）儀器診斷法

最為專業(yè)和準(zhǔn)確的方法就是采用專業(yè)儀器進(jìn)行檢測維修了，這就需要專業(yè)人士進(jìn)行操作，利用電壓表、電流表等儀器對汽車的電氣系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)檢測，發(fā)現(xiàn)問題的關(guān)鍵點，來判斷故障的原因和位置，從而進(jìn)行維修。

三、汽車電氣系統(tǒng)故障的維修

（一）蓄電池故障維修

連接電流表對蓄電池的電流參數(shù)進(jìn)行檢測，是最有效的檢測方法。在檢測時我們要注意，需要斷開用電設(shè)備以及蓄電池的負(fù)極。打鐵點與負(fù)極之間是連接電流表的正確位置。監(jiān)測數(shù)據(jù)如果在10mA以下，則說明蓄電池正常，不存在漏電、虧電的情況。高于10mA，證明蓄電池的排電量有問題，需要對汽車的線路進(jìn)行檢測，檢測出有效漏電位置。維修蓄電池時我們要注意采用新的電解液，保證蓄電池表面的清潔，需要把灰塵以及污漬清理掉。

（二）發(fā)動機故障維修

啟動汽車時會出現(xiàn)點火過早、點火過遲、點火錯亂等情況時需要分情況處理。當(dāng)出現(xiàn)錯亂時，就需要對分電器進(jìn)行檢測，看是否出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，發(fā)電機的做工順序和高壓分線的排列是否是相互對應(yīng)的。如果出現(xiàn)過早的情況，則要觀察是否有金屬敲擊聲，可以采用點火校正儀來進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，通過檢測和校正則會解決該問題。出現(xiàn)過遲現(xiàn)象則需要擰松壓板的螺栓對離心調(diào)節(jié)器和真空調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且需要對其它的核心部件進(jìn)行檢查，如分電器真空管是否正常、化油器是否出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況等。

結(jié)語

日常生活中，對于汽車的定時檢修時必不可少的，當(dāng)汽車出現(xiàn)問題時，一定要找專業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)檢測，排除故障，保證汽車的正常運轉(zhuǎn)，從而使司乘安全得到保障。

參考文獻(xiàn)

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[2]王春華. 汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷與維修[J]. 汽車工程師，2014（04）：62-63.

（作者單位：沈陽新陽光機電科技有限公司）