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        中國現(xiàn)代航空史上的兩位“女飛人”

        2019-04-16 02:00:52潘前芝
        時(shí)代郵刊 2019年3期
        關(guān)鍵詞:格雷格航空飛機(jī)

        □潘前芝

        在中國現(xiàn)代航空史上,活躍著這樣一批女性:她們舍棄了安逸舒適的生活,把個(gè)人命運(yùn)與國家命運(yùn)緊緊聯(lián)系在一起,用獨(dú)立、堅(jiān)強(qiáng)、自信的卓越風(fēng)采,在藍(lán)天上留下了中國女性的航跡。李霞卿和顏雅清就是其中的兩位代表。

        名門閨秀飛向藍(lán)天

        如果沒有學(xué)習(xí)飛行,李霞卿很可能會(huì)在演藝圈闖出一片天地。14歲時(shí),她便和著名影星林楚楚搭檔拍攝了電影《玉潔冰清》,之后又主演了《西廂記》《木蘭從軍》等影片,在上海灘有了較高的知名度。然而,就在大家非常看好她的演藝之路時(shí),李霞卿卻突然息影,嫁給了外交官鄭白峰,開始游歷歐洲。

        1933年,在巴黎觀看飛機(jī)特技表演時(shí),飛機(jī)在天空翱翔的場景讓一貫對新事物充滿好奇的李霞卿深感震撼。表演一結(jié)束,她就報(bào)名參加了一次飛行試驗(yàn)。李霞卿乘坐一架老式飛機(jī)飛上藍(lán)天,在空中俯瞰大地那一刻,她發(fā)現(xiàn),自己找到了想要追求的事業(yè)。

        回到瑞士后,李霞卿考取了日內(nèi)瓦的科因特林飛行學(xué)校。報(bào)名時(shí),考官問她為什么想成為飛行員。李霞卿答道:“因?yàn)樵谝话闳说挠^念里,飛行是男人的事,似乎與女人無緣,我就是想讓全世界知道,中國女性也能在天上飛。”

        由于學(xué)校教練機(jī)數(shù)量有限,剛開始,李霞卿的實(shí)飛時(shí)間很少。但她每天都會(huì)趕到飛行現(xiàn)場,跟在教官身邊學(xué)習(xí),最終,教官被她的執(zhí)著打動(dòng),慢慢增加了她的飛行時(shí)間。1934年春,李霞卿進(jìn)行了首次單飛,她形容那種感覺是“就好像在世界之巔”。同年8月,李霞卿以優(yōu)異成績通過了理論和飛行考試,拿到了瑞士航空俱樂部頒發(fā)的飛行執(zhí)照,成為世界上第一位在日內(nèi)瓦取得飛行執(zhí)照的女性。

        為了進(jìn)一步學(xué)習(xí)航空知識(shí),李霞卿又考取了美國加州奧克蘭市的波音航空學(xué)校。該校的教官多是參加過第一次世界大戰(zhàn)的王牌飛行員,然而,學(xué)習(xí)課程的難度卻讓她始料不及。由于身材嬌小,李霞卿要坐在厚厚的墊子上才能看到教練機(jī)的窗外,飛機(jī)座艙的踏板也要裝上幾塊木板才夠得著,但這些都阻擋不了李霞卿學(xué)習(xí)飛行的熱情,她每天早上6點(diǎn)起床,刻苦學(xué)習(xí)氣象學(xué)、機(jī)械學(xué)、導(dǎo)航學(xué)等各類復(fù)雜課程。最終,李霞卿以全優(yōu)的成績成為美國波音航空學(xué)校畢業(yè)的第一位女學(xué)員。

        顏雅清飛行之路的開始與李霞卿有關(guān)。1936年10月,李霞卿在上海進(jìn)行花式飛行表演,當(dāng)她駕機(jī)俯沖飛過觀禮臺(tái)時(shí),同樣有冒險(xiǎn)精神的顏雅清被這項(xiàng)危險(xiǎn)又刺激的空中項(xiàng)目折服了。兩人之前都曾旅居日內(nèi)瓦,所以比較熟悉。不過由于工作關(guān)系,顏雅清的飛行之路在一年之后才真正開始。

        全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,顏雅清決定考取美國的飛行執(zhí)照。1938年初,她報(bào)考了沙菲爾飛行學(xué)校,美國航空貿(mào)易局為她頒發(fā)了編號(hào)為40615的學(xué)生飛行員資格證。沙菲爾的私人飛行課程費(fèi)用約700美元,共有40個(gè)小時(shí)的飛行訓(xùn)練,包括翻筋斗、俯沖、水平8字以及上下橫8字、陌生野地著陸等飛行特技。經(jīng)過近11個(gè)月的訓(xùn)練,顏雅清已經(jīng)能獨(dú)自駕機(jī)在紐約和華盛頓之間往返了。

        遭遇飛行事故

        飛行是勇敢者的游戲,飛行過程中發(fā)生意外也是在所難免的事。

        1935年5月15日,李霞卿和飛行經(jīng)驗(yàn)豐富的萊羅伊·格雷格同乘一架飛機(jī),在舊金山2200英尺的高空進(jìn)行特技訓(xùn)練,格雷格坐在前座,李霞卿坐在后座,當(dāng)他們準(zhǔn)備進(jìn)行橫滾練習(xí)時(shí)突然發(fā)生了意外:李霞卿的安全帶斷了,格雷格只能眼睜睜地看著她從機(jī)艙掉落。在經(jīng)歷最初的慌亂后,李霞卿很快便鎮(zhèn)定下來,迅速拉動(dòng)了降落傘的傘鎖。格雷格深知,即便李霞卿能成功降落在海上,也很可能會(huì)被索具纏住,或因負(fù)重過大被海水吞沒。他迅速返回學(xué)校,帶上救生設(shè)備,再次飛往事發(fā)地點(diǎn),然而,卻沒發(fā)現(xiàn)李霞卿的身影。

        萬幸的是,李霞卿落水后順利掙脫了降落傘的繩索,她被海浪沖到了岸邊,后來被美國海軍預(yù)備隊(duì)的一位飛行員救了上來,但讓他無比吃驚的是:墜海的竟然是一位女飛行員!此事在當(dāng)?shù)匾鹆宿Z動(dòng),媒體紛紛稱她是在大海中誕生的愛與美之神維納斯。有記者問到“事故發(fā)生時(shí)是否感到恐懼”,李霞卿回答:“不,一點(diǎn)兒也不害怕,只是覺得刺激?!?/p>

        顏雅清的飛行事故發(fā)生在1939年5月,當(dāng)時(shí),她正和李霞卿一起進(jìn)行環(huán)美飛行。在一次飛行中,顏雅清發(fā)現(xiàn)自己偏離了航向,飛機(jī)的油量也不足了,慌亂之中,她迫降在阿拉巴馬州的一座農(nóng)莊。向農(nóng)莊主人問清方向后,她準(zhǔn)備再次起飛。但因?yàn)轱w行高度不夠,機(jī)翼一側(cè)掃到了旁邊的籬笆,飛機(jī)一頭栽落下來,飛機(jī)墜地產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力使顏雅清撞到了儀表盤上。幸運(yùn)的是,顏雅清被兩個(gè)駕車路過的當(dāng)?shù)匦』飪壕攘顺鰜怼.?dāng)時(shí),她的神志是清醒的,還囑咐他們把她的皮夾子和一些物品帶下飛機(jī)。經(jīng)過檢查,顏雅清只有輕微的腦震蕩和面部擦傷。但與李霞卿不同的是,顏雅清從此告別了藍(lán)天。

        為抗戰(zhàn)募捐

        全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后,李霞卿想以戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的身份參加淞滬會(huì)戰(zhàn),但未被批準(zhǔn)。于是,她便想出一個(gè)計(jì)劃:利用自己的飛行技能,到美國各大城市進(jìn)行募捐飛行表演,爭取海外支持,為抗戰(zhàn)作貢獻(xiàn)。

        1938年10月20日,李霞卿乘坐“飛剪號(hào)”抵達(dá)美國舊金山。為了進(jìn)行飛行募捐,她準(zhǔn)備變賣自己的珠寶,購買一架私人飛機(jī)。得知顏雅清在美國學(xué)習(xí)飛行后,李霞卿決定等她拿到飛行執(zhí)照后一起進(jìn)行募捐。等待期間,李霞卿有幸見到了美國著名的女飛行家杰奎琳·科克蘭,并在她的幫助下獲得了一家飛機(jī)公司的贊助——一架史汀生·瑞聯(lián)特SR-9B型單翼機(jī)。整個(gè)機(jī)身都被涂成了耀眼的紅色,輔以黃色作邊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上去就像一條火龍。

        顏雅清取得飛行執(zhí)照后,和李霞卿一起制定了飛行計(jì)劃,她們決定以中華平民救濟(jì)會(huì)的名義進(jìn)行募捐。1939年3月23日早晨,她們的環(huán)美募捐之旅正式開始。飛行的第一站是費(fèi)城。次日,兩人一同飛往美國首都華盛頓。走出艙門時(shí),接機(jī)的人為她們戴上玫瑰花環(huán),兩人如同走紅毯的明星一般站在飛機(jī)旁,面帶微笑地?cái)[出各種造型,供記者拍照。因?yàn)樗齻兩钪?,只有引起更多媒體的關(guān)注,募捐計(jì)劃才能完成得更好。

        女飛行員、高顏值、英語流利,集眾多優(yōu)勢于一身的她們,不僅受到當(dāng)?shù)孛癖姷臒崃覛g迎,更成為各類時(shí)尚媒體的寵兒。之后,關(guān)于她們飛行募捐的新聞?lì)l頻出現(xiàn)在美國各大報(bào)刊雜志上,甚至一度掀起了“李霞卿熱”,她的卡通形象還出現(xiàn)在美國的泡泡糖紙上。她們到很多地方都有美國警察保護(hù),鹽湖城還派了15架飛機(jī)在空中迎接,可見其受歡迎的程度。

        1939年5月,遭遇飛行事故的顏雅清告別了藍(lán)天,但卻沒有停止募捐之旅。她利用墜機(jī)事故帶來的超高人氣,乘坐火車?yán)^續(xù)到美國各地發(fā)表演講。1939年6月15日,李霞卿完成環(huán)美飛行回到紐約,兩人再次見面,感慨萬千。這次環(huán)美飛行歷時(shí)3個(gè)月,飛行近1萬英里,共籌集到1萬美金和2萬法郎。而比善款更重要的是,李霞卿和顏雅清用她們的行動(dòng),讓大洋彼岸的美國人看到了中國女性的美麗和堅(jiān)強(qiáng)。

        環(huán)美飛行結(jié)束之后,李霞卿又飛往南美洲和加勒比海地區(qū),繼續(xù)為抗戰(zhàn)募捐。李霞卿還曾在秘魯駕駛軍用飛機(jī)進(jìn)行表演,并獲得了秘魯航空部長授予的航空金質(zhì)徽章。有記者曾問:“你們?yōu)樽鎳粲醣甲叩膭?dòng)機(jī)是什么?”顏雅清回答:“我的祖國正遭受的苦難深深地觸動(dòng)著我,如果在海外奔走呼號(hào)能為國家和同胞做點(diǎn)什么,那么我當(dāng)竭盡所能?!崩钕记涞幕卮鹗牵骸八兄袊耍徽撛谑澜缡裁吹胤?,為了祖國,是很少會(huì)想到危險(xiǎn)的,我們僅僅是做了能對祖國有幫助的事?!?/p>

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