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        軍工產(chǎn)品研制可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究

        2019-04-16 12:17:16丁恩攀
        商品與質(zhì)量 2019年40期
        關(guān)鍵詞:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果軍工

        丁恩攀

        中國(guó)電波傳播研究所青島分所 山東青島 266107

        1 軍工產(chǎn)品研制可靠性工作項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)

        可靠性工程是指為了達(dá)到產(chǎn)品的可靠性要求所進(jìn)行的一系列技術(shù)與管理活動(dòng)。可靠性系統(tǒng)工程是研究產(chǎn)品全壽命過(guò)程中同產(chǎn)品故障作斗爭(zhēng)的工程技術(shù)[1]。可靠性系統(tǒng)工程的研究?jī)?nèi)容包括:可靠性、維修性、測(cè)試性以及與故障相關(guān)的保障性和安全性。軍工產(chǎn)品研制的論證、方案、工程研制和設(shè)計(jì)定型階段開(kāi)展的可靠性工作項(xiàng)目分為100,200,300,400系列。

        風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì)上的一般概念是:某一特定損失或后果發(fā)生的可能原因和后果的組合。只不過(guò)不同的定義側(cè)重或強(qiáng)調(diào)的方面不同,但都包含兩個(gè)基本要素,一是風(fēng)險(xiǎn)原因或稱(chēng)風(fēng)險(xiǎn)因素,二是風(fēng)險(xiǎn)后果。其中風(fēng)險(xiǎn)因素是指造成危險(xiǎn)情況或發(fā)生的原因,既包括潛在間接原因,又包括外在直接原因;風(fēng)險(xiǎn)后果是指非故意的、非預(yù)期的危險(xiǎn)情況或損失[2-3]。

        2 基于工作分解風(fēng)險(xiǎn)分解的可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

        由于軍工產(chǎn)品研制可靠性工作項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程具有一定的復(fù)雜性以及明顯的層次性,因而可以先采用簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)檢查表進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)后果的初步排查,在此基礎(chǔ)上采用工作分解結(jié)構(gòu)(WBS,WorkBreakdownStructure)和風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)(RBS,Risk Breakdown Structure)法對(duì)檢查表法的識(shí)別結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步的完善,最終讓可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別專(zhuān)家組填寫(xiě)可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別清單。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別清單(風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別矩陣)是在項(xiàng)目管理過(guò)程中識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)(風(fēng)險(xiǎn)因素)的一種重要結(jié)構(gòu)性文件,并且還是對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)潛在影響后果進(jìn)行評(píng)估的一套方法論。

        運(yùn)用WBS-RBS辨識(shí)可靠性工作項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)需要解決兩個(gè)基本問(wèn)題:一是清楚看出每個(gè)可靠性工作項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)后果,二是縱觀研制階段全部可靠性工作項(xiàng)目,綜合得到最為主要的風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)后果,即通用風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)后果。為了解決這兩個(gè)問(wèn)題,WBS-RBS分析辨識(shí)從工作項(xiàng)目和風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)角度分別進(jìn)行分解,然后構(gòu)建工作項(xiàng)目分解樹(shù)和風(fēng)險(xiǎn)分解樹(shù)。在對(duì)軍工產(chǎn)品研制可靠性工作項(xiàng)目利用WBS-RBS法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí),可按如下步驟進(jìn)行。

        2.1 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分解

        形成風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu),如圖1所示。根據(jù)可靠性工作項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)狀況,預(yù)測(cè)可能存在的風(fēng)險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)逐步分解,細(xì)化到底層風(fēng)險(xiǎn)因素為止。

        圖1 可靠性工作項(xiàng)目的RBS

        2.2 進(jìn)行工作項(xiàng)目分解

        建立可靠性工作項(xiàng)目分解結(jié)構(gòu),如圖2所示。

        圖2 可靠性工作項(xiàng)目的WBS

        3 可靠性工作項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)

        可靠性工作項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)就是在求得該階段所有單個(gè)可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果評(píng)價(jià)值的基礎(chǔ)上,進(jìn)行該階段風(fēng)險(xiǎn)后果的累積求和,因此不引入新的評(píng)價(jià)指標(biāo)。本文最主要的研究目的是在新研的軍工產(chǎn)品每個(gè)階段開(kāi)展可靠性工作項(xiàng)目之前,根據(jù)事前可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)值預(yù)測(cè)得到風(fēng)險(xiǎn)后果的評(píng)價(jià)值,進(jìn)而對(duì)階段的可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果評(píng)價(jià)值累積求和,得到各個(gè)階段的可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果綜合評(píng)價(jià)值,如果預(yù)測(cè)到某階段可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)后果評(píng)價(jià)值過(guò)高,則應(yīng)及早改善薄弱可靠性工作項(xiàng)目開(kāi)展的環(huán)境和條件,提高人員、技術(shù)和管理的狀態(tài)水平,若不如此該階段風(fēng)險(xiǎn)后果綜合評(píng)價(jià)值將過(guò)高,必然不允許轉(zhuǎn)階段。因此對(duì)于新研軍工產(chǎn)品來(lái)說(shuō)各個(gè)階段可靠性工作項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)是一種預(yù)測(cè)性的評(píng)價(jià),其前提工作是利用訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法,根據(jù)可靠性工作項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)值來(lái)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)后果評(píng)價(jià)值進(jìn)行預(yù)測(cè),然后在此基礎(chǔ)上對(duì)每個(gè)階段可靠性工作項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)后果評(píng)價(jià)值進(jìn)行累積求和,將最終綜合評(píng)價(jià)的結(jié)果與已研產(chǎn)品或樣本產(chǎn)品比較,為可靠性工作項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理決策,尤其是轉(zhuǎn)階段決策提供依據(jù)[4-5]。

        4 結(jié)語(yǔ)

        隨著我國(guó)對(duì)軍工產(chǎn)品研制的大力投入,風(fēng)險(xiǎn)管理必然將成為軍工產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié),風(fēng)險(xiǎn)管理作為項(xiàng)目管理過(guò)程的一部分,對(duì)于項(xiàng)目的成功開(kāi)展有著重要的作用。

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