關(guān)鍵詞：燃油剩余量、燃油傳感器、燃油泵

故障現(xiàn)象：一輛2009年產(chǎn)華泰圣達(dá)菲運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭配5擋手動(dòng)變速器，行駛里程18萬(wàn)km。用戶反映該車無(wú)法起動(dòng)。

檢查分析：維修人員接車后首先測(cè)量蓄電池電壓為12.5V，正常;檢查防凍液液面正常，無(wú)污染;檢查機(jī)油液面正常，無(wú)污染。然后檢查該車的正時(shí)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)正時(shí)系統(tǒng)正常，正時(shí)皮帶未斷裂。進(jìn)入駕駛艙，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表板工作正常。連接華泰專用V-30診斷儀，進(jìn)入驅(qū)動(dòng)功能驅(qū)動(dòng)燃油泵繼電器工作，此時(shí)需要拆卸燃油管接頭，但是當(dāng)拆下接頭后發(fā)現(xiàn)，燃油管內(nèi)沒(méi)有燃油流出。再次檢查儀表板的燃油表顯示為1格，并不缺少燃油（圖1）。人為往進(jìn)氣道噴射化油器清洗劑，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，怠速穩(wěn)定，說(shuō)明起動(dòng)系統(tǒng)和防盜正常，故障應(yīng)該就在油路。

接著維修人員打開(kāi)油箱蓋，聽(tīng)燃油泵是否工作，起動(dòng)時(shí)燃油泵工作是正常，說(shuō)明燃油泵電路正常。但是燃油泵發(fā)出了異常聲響，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷應(yīng)該是燃油沒(méi)有供應(yīng)到位，致使燃油泵發(fā)出噪聲。于是拆卸后座，拆卸燃油泵總成，發(fā)現(xiàn)油箱里面根本沒(méi)有燃油。將油箱加滿燃油后，發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常起動(dòng)。所以該車應(yīng)該是燃油傳感器或者儀表控制單元存在故障，本著由簡(jiǎn)至難的維修原則，先更換了燃油傳感器，儀表板中燃油表讀數(shù)正常。由于燃油傳感器故障，導(dǎo)致了燃油表指示虛高，誤導(dǎo)駕駛員認(rèn)為油箱中仍然有燃油而沒(méi)有及時(shí)加油，造成車輛無(wú)法起動(dòng)。

故障排除：更換燃油傳感器后試車，故障排除。