摘要：隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展與及，職業(yè)教育出現(xiàn)了很多新的教學(xué)手段。其中，微課是應(yīng)用比較多的方法之一。微課的應(yīng)用可以豐富教學(xué)內(nèi)容，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。純電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造與維修這門(mén)課程，由于理論知識(shí)比較多，讓學(xué)生理解起來(lái)有一定難度，因此引入微課就顯得非常必要。本文對(duì)微課在純電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造與維修課堂教學(xué)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了闡述，以供參考。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修;微課教學(xué);互聯(lián)網(wǎng)

中圖分類(lèi)號(hào)：U461

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

1.1 機(jī)遇

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背?下，網(wǎng)絡(luò)將成為重要的教學(xué)資源，這意味著傳統(tǒng)的中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課教學(xué)資源將獲得進(jìn)一步擴(kuò)充。面對(duì)海量的互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)就變得非常重要，這有利于教學(xué)理念的進(jìn)一步革新?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背?下，教學(xué)方式由單一的“線(xiàn)下教學(xué)”過(guò)渡到“線(xiàn)上+線(xiàn)下一體化教學(xué)”，這是教學(xué)方式的進(jìn)一步優(yōu)化。

1.2 挑戰(zhàn)

（1）互聯(lián)網(wǎng)中的汽車(chē)知識(shí)紛繁復(fù)雜，還有不少是片面的甚至是錯(cuò)誤的。因此，如何篩選、整合課內(nèi)外教學(xué)資源就變得十分困難。

（2）如果讓學(xué)生完全依靠互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)知識(shí)，教師的教學(xué)管理作用必將被弱化。因此引入互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)模式，有可能會(huì)加大教學(xué)管理的難度。

（3）互聯(lián)網(wǎng)融入中職汽車(chē)教學(xué)的時(shí)間比較短，因此對(duì)于類(lèi)似“微課”等新型教學(xué)方式來(lái)說(shuō)，要完全融入現(xiàn)代課堂教學(xué)仍需要時(shí)間。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職汽車(chē)微課的教學(xué)策略分析

2.1 抓住機(jī)遇

（1）將互聯(lián)網(wǎng)中的汽車(chē)網(wǎng)站作為“新教材”。各式各樣的汽車(chē)網(wǎng)站上都有著豐富的汽車(chē)知識(shí)，例如在講授《中國(guó)著名汽車(chē)公司車(chē)標(biāo)》時(shí)，教師就可以結(jié)合“汽車(chē)之家”網(wǎng)站上的“汽車(chē)品牌”一欄，給學(xué)生說(shuō)一說(shuō)中國(guó)著名汽車(chē)公司車(chē)標(biāo)。也就是說(shuō)，把汽車(chē)網(wǎng)站作為學(xué)生的“新教材”，從而實(shí)現(xiàn)利用互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)充教學(xué)資源的目的。

（2）樹(shù)立“以學(xué)生為中心”的現(xiàn)代化教學(xué)理念。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背?下，教師一人獨(dú)攬所有的汽車(chē)知識(shí)是完全不可能的，教學(xué)中的各個(gè)環(huán)節(jié)均需要學(xué)生主動(dòng)參與。因此，教師必須樹(shù)立“以學(xué)生為中心”的現(xiàn)代化教學(xué)理念。例如，在講授《德國(guó)的汽車(chē)名人》時(shí)，教師可以引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查找課本上未記載的德國(guó)汽車(chē)名人信息，從而讓學(xué)生成為利用互聯(lián)網(wǎng)的主體[1]。

（3）采用微課教學(xué)。

微課是基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背?而產(chǎn)生的一種以視頻為信息載體的新型教學(xué)方式，對(duì)提升教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量很有幫助。例如，在講授《清潔能源汽車(chē)》時(shí)，教師就可以通過(guò)教學(xué)視頻為學(xué)生展示清潔能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽油車(chē)在內(nèi)部構(gòu)造、能量轉(zhuǎn)換方式、實(shí)用價(jià)值等方面的不同。

2.2 直面挑戰(zhàn)

（1）應(yīng)用合作教學(xué)模式，師生共同整合網(wǎng)絡(luò)資源。

通過(guò)合作教學(xué)模式，教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間可以建立起良好的合作互動(dòng)關(guān)系，以“學(xué)生收集信息——教師篩選信息——師生共同整合信息”的方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的優(yōu)化整合。例如在講授《非方程式汽車(chē)場(chǎng)地賽》時(shí)，學(xué)生可以利用互聯(lián)網(wǎng)查找比賽規(guī)則，并由教師篩選核心規(guī)則，最后師生合作總結(jié)完整的比賽規(guī)則。

（2）開(kāi)發(fā)課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站。

課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站的特點(diǎn)是專(zhuān)業(yè)屬性和教學(xué)屬性強(qiáng)，確保學(xué)生在該網(wǎng)站上不能進(jìn)行其他與汽車(chē)學(xué)習(xí)無(wú)關(guān)的操作。例如在講授《汽車(chē)知識(shí)薈萃》時(shí)，因?yàn)槠鋬?nèi)容分為多個(gè)子單元，所以教師可以把內(nèi)容放到課程學(xué)習(xí)網(wǎng)站上，并規(guī)定每一單元的學(xué)習(xí)時(shí)間，紀(jì)錄每位學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度，使其在良好的互聯(lián)網(wǎng)規(guī)范中確保自己的學(xué)習(xí)質(zhì)量和效果。

（3）長(zhǎng)期實(shí)踐微課教學(xué)，總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

微課作為新型的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)方式，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題無(wú)法避免。對(duì)此，教師只有通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐微課教學(xué)，積累和豐富自身經(jīng)驗(yàn)，從而達(dá)到靈活運(yùn)用微課教學(xué)的目的。在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，教師要有意識(shí)地將教學(xué)內(nèi)容匯總并制作成教學(xué)視頻。對(duì)于汽車(chē)知識(shí)來(lái)說(shuō)，記憶性和實(shí)操性的內(nèi)容都不少，因此針對(duì)不同類(lèi)型的教學(xué)內(nèi)容制作不同形式的教學(xué)視頻，是教師開(kāi)展微課教學(xué)的必備技能[2]。

3 微課在純電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造與維修課程教學(xué)中的應(yīng)用

隨著純電動(dòng)汽車(chē)的普及，電動(dòng)汽車(chē)的構(gòu)造與維修課程也是當(dāng)前教學(xué)中的重點(diǎn)。在教學(xué)中融入微課教學(xué)方式極大地彌補(bǔ)了實(shí)體教學(xué)設(shè)備不足的情況，學(xué)生們可以借助微視頻、課件資源來(lái)預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)相關(guān)內(nèi)容，提高教學(xué)質(zhì)量和效率。微課的結(jié)構(gòu)包含內(nèi)容選擇、課程導(dǎo)入、理論講解、實(shí)踐操作、課程評(píng)價(jià)及課后互動(dòng)等幾部分。下面以純電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造于維修的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目“純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的布置形式”為例，對(duì)微課在汽車(chē)構(gòu)造、維修課程教學(xué)中的應(yīng)用情況進(jìn)行分析。

3.1 微課教學(xué)內(nèi)容的選擇

在純電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造與維修的教學(xué)中，微課發(fā)揮著非常重要的作用。而在利用微課教學(xué)時(shí)，內(nèi)容的選擇也非常重要。所選的內(nèi)容要精簡(jiǎn)、重點(diǎn)、有針對(duì)性，從而加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和記憶。在傳統(tǒng)的課程教學(xué)中，教師會(huì)在講臺(tái)上演示如何拆卸和安裝電動(dòng)汽車(chē)，并對(duì)其具體的構(gòu)造情況進(jìn)行講述。這樣的方式有其不足之處，因?yàn)樽诤竺娴耐瑢W(xué)無(wú)法清除地看到全部演示過(guò)程，教學(xué)效率不高。這時(shí)，若是將這一內(nèi)容以微課的形式展示出來(lái)，能夠讓學(xué)生們快速地進(jìn)入到學(xué)習(xí)的狀態(tài)。

3.2 引入教學(xué)實(shí)例

在微課教學(xué)前，教師應(yīng)該結(jié)合實(shí)際引入教學(xué)實(shí)例內(nèi)容。例如：一位電動(dòng)車(chē)用戶(hù)在駕駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車(chē)時(shí)不時(shí)會(huì)自動(dòng)停下。教師以驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的有關(guān)知識(shí)進(jìn)行講述，要弄清車(chē)主的這一問(wèn)題，學(xué)生們必須要對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)形式相關(guān)知識(shí)有一個(gè)全面的了解，即驅(qū)動(dòng)形式包含：中央驅(qū)動(dòng)、雙電動(dòng)機(jī)電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)等等。其中，中央驅(qū)動(dòng)是從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方案中發(fā)展而來(lái)的，只是用電驅(qū)動(dòng)方式代替了內(nèi)燃機(jī)，借助離合器是電動(dòng)機(jī)動(dòng)力及驅(qū)動(dòng)輪連接或斷開(kāi)等。這些內(nèi)容都是學(xué)生們?cè)趯W(xué)習(xí)的過(guò)程中要重點(diǎn)掌握的內(nèi)容，為解決類(lèi)似問(wèn)題提供了參考和借鑒。此外，由于學(xué)生對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部構(gòu)造等缺乏了解，教師也可以借助微視頻讓學(xué)生們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)，能夠判斷出故障產(chǎn)生的部位。

3.3 實(shí)踐操作及評(píng)價(jià)

通過(guò)微課視頻清晰演示純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的布置形式，用案例分析讓學(xué)生進(jìn)行思考和分析。例如：一用戶(hù)發(fā)現(xiàn)自己的家用電動(dòng)汽車(chē)在通電后，電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，還發(fā)出“嗡嗡”的聲音。針對(duì)這一實(shí)際問(wèn)題帶領(lǐng)學(xué)生到院校實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐操作，微課不僅是老師在課余時(shí)間制作，一定要結(jié)合實(shí)踐課，養(yǎng)成隨時(shí)錄制視頻的習(xí)慣，這樣每位教師才能根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況，制作出有針對(duì)性的微課材料。

經(jīng)過(guò)試驗(yàn)操作發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)生故障的原因有：電源沒(méi)有接通;定子繞組出現(xiàn)斷路、短路等故障問(wèn)題;電源電壓過(guò)低。針對(duì)案例一中電源沒(méi)有接通的問(wèn)題，需要對(duì)開(kāi)關(guān)、接觸觸電等進(jìn)行檢查，進(jìn)行問(wèn)題的修復(fù);針對(duì)定子繞組故障問(wèn)題，應(yīng)該對(duì)定子繞組進(jìn)行檢查，修復(fù)故障;針對(duì)電源電壓太低的問(wèn)題，要對(duì)電源各連接處進(jìn)行檢查。教師帶領(lǐng)學(xué)生們解決這些問(wèn)題后，要提出其他類(lèi)似的問(wèn)題，讓學(xué)生們來(lái)實(shí)踐、驗(yàn)證，如“電動(dòng)機(jī)在空載時(shí)無(wú)法起動(dòng)”、“電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)空載電流不平衡，且存在很大的差異”等問(wèn)題。完成實(shí)踐操作任務(wù)后，將實(shí)踐課錄制的視頻微課在課堂上播放給學(xué)生觀(guān)看，加深學(xué)生對(duì)這一內(nèi)容的理解和認(rèn)識(shí)，在下次遇到同類(lèi)型問(wèn)題時(shí)，可以快速地解決問(wèn)題。

3.4 課后互動(dòng)

課后互動(dòng)是鞏固所學(xué)知識(shí)，解答疑難問(wèn)題的最有效方式。在課后，教師將本節(jié)課所制作的微視頻、微課件等內(nèi)容發(fā)送到班級(jí)微信群，方便學(xué)生根據(jù)自身的情況進(jìn)行下載觀(guān)看和復(fù)習(xí)。為了讓學(xué)生對(duì)本節(jié)課所學(xué)知識(shí)有一個(gè)全面的了解，可以多準(zhǔn)備幾個(gè)案例。案例的選擇應(yīng)包含知識(shí)與實(shí)踐操作各要點(diǎn)內(nèi)容，如電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障案例、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)常見(jiàn)故障案例等。將這些案例發(fā)布到交流群，學(xué)生可以隨時(shí)隨地在線(xiàn)答題，自我檢測(cè)。教師也可以結(jié)合這些答題情況來(lái)為學(xué)生進(jìn)行分組，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。教師與學(xué)生交流互動(dòng)的增強(qiáng)，也有助于優(yōu)化課堂教學(xué)的效果。

4 結(jié)束語(yǔ)

在純電動(dòng)汽車(chē)構(gòu)造與維修教學(xué)中融入微課，取得了很好的教學(xué)效果。首先，微課能夠在短時(shí)間內(nèi)將一個(gè)知識(shí)點(diǎn)清楚地表達(dá)出來(lái)，讓枯燥的理論知識(shí)變得更加直觀(guān)化。其次，借助微視頻能夠?qū)⒓冏詣?dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)直觀(guān)呈現(xiàn)出來(lái)，加深學(xué)生的理解和記憶。第三，在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，對(duì)各類(lèi)工具的有效利用，將汽車(chē)各零部件結(jié)構(gòu)的拆除及檢修內(nèi)容以微課的形式體現(xiàn)，可以提高學(xué)生實(shí)踐操作的能力和水平。

以微課的形式開(kāi)展教學(xué)，豐富課堂教學(xué)的形式和內(nèi)容，能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生更快地掌握各種知識(shí)和技能。但微課也存在擴(kuò)展性和靈活性較弱的不足，因此其只能作為一種教學(xué)方式來(lái)應(yīng)用，并不能完全取代傳統(tǒng)課堂教學(xué)。在實(shí)際教學(xué)中，只有將微課與其他方式有效融合起來(lái)，才能達(dá)到最佳的教學(xué)效果。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張矛.淺談“微課”教學(xué)在高職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，2015，9（04）：223-228.

[2]胡鐵生.“微課”：區(qū)域教育信息資源發(fā)展的新趨勢(shì)[J].電化教育研究，2016，9（10）：161-165.