馬瑞利在上海車展以“與您共建未電氣化領域來”為主題，展示了聚焦三大領域的產品和技術，分別為先進人機互動和汽車互聯、電氣化以及自動駕駛和智能照明。

HMI人機界面和連接領域

將3D視角引入組合儀表的新解決方案——3D數字儀表，成為展臺上的焦點。由于采用“自動立體”技術，與市場上的其他解決方案不同，該解決方案無需使用多種光學層即可實現3D視覺效果，真正做到了簡單且經濟高效。所謂裸眼，即不用像影院中那樣戴著3D眼鏡就能看到3D視覺效果，對于汽車的儀表盤來說，可以方便駕駛員更加真實地感知周圍環(huán)境，在為駕駛員顯示警告時也更加真實。

E-Cockpit領域

馬瑞利帶來的無縫弧形顯示屏，將儀表盤和中控大屏無縫集成在了一起，拋棄了傳統(tǒng)的物理按鍵，實現了內飾板和屏幕更好地融合。該數字屏幕能夠通過單個電子控制單元（ECU）管理2個不同的操作系統(tǒng)：一個系統(tǒng)處理信息娛樂;另一個系統(tǒng)負責儀表板功能。

電氣化領域

針對中國混合動力汽車市場的實際情況，展臺設立了一個專門區(qū)域，用于展示馬瑞利過去幾年開發(fā)的電氣化專有技術。

48VBSG（皮帶起動發(fā)電機）電動機可以代替起動機，還可以用作交流發(fā)電機。由馬瑞利在中國創(chuàng)建的混合動力電動系統(tǒng)PERF.E.T（PER形成和高效傳動）和用于HEV-BEV車輛的BMS（電池管理系統(tǒng)）控制單元，可避免和防止電池陣列損壞，最大限度地提高功率和效率。

在能量回收系統(tǒng)領域，展臺上還展示了馬瑞利在能量回收減振器領域的最新成果，這是一種電子減振系統(tǒng)，用于回收動能，并將其轉化為電能。

電動汽車的另一個關鍵因素是“排氣系統(tǒng)”，與“噪聲”制造有很大關系。事實上，國際法規(guī)開始將這些系統(tǒng)作為產生獨特聲音的基本要素，以識別正在運行的電動車輛的存在。這就是為什么馬瑞利在上海車展上展示Active Sound System/Brand Sound Signature技術，汽車制造商可以個性化定制虛擬排氣系統(tǒng)產生的聲音。

自動駕駛領域

明星產品自然是CES2019創(chuàng)新獎獲獎者Smart Corner。Smart Corner英文直譯有“巧妙的轉角”的意思，這是為自動駕駛推出的技術。Smart Corner在車燈內集成了多顆固態(tài)激光雷達和攝像頭，將傳感器隱藏在車燈內部，讓車燈真正變成了車輛的“眼睛”。首先，雷達和攝像頭等部件集中在車燈中，可以降低整體成本，還可以解決眾多傳感器的布線問題，只要集成在車燈的線束中即可;另外還可以更加美觀，吸引人的眼球。

智能照明領域

作為馬瑞利業(yè)務的戰(zhàn)略重點，車燈領域的技術和產品一直是歷屆展會的重中之重。馬瑞利率先推出全球首款130萬像素量產前照燈DLP。DLP技術創(chuàng)造了理想的照明條件，允許將圖像投影到道路上。方便駕駛員和行人進行通信。

來自馬瑞利中國的創(chuàng)新產品和解決方案也在本次展臺上精彩呈現。展出產品包括整車制造商長安汽車使用的全LED前照燈、3DLED尾燈以及FlatFoliaLED，它復制了OLED系統(tǒng)的特性，但制造成本更加低廉。3DLED后尾燈采用激光鐳雕工藝，結合馬瑞利獨特的Opaline技術和柔順的光導視覺浮現3D效果。