在高端純電動汽車領(lǐng)域,特斯拉目前依舊獨孤求敗。古語有云:高處不勝寒。在高端待久了,特斯拉也想接接地氣。這不,史上最便宜的特斯拉——Model 3就來了。雖然價格是家族中最低,但性能卻一點也不含糊。至于它的能力究竟有多強,測試一下就知道了。并且我們德國的同事也順便對特斯拉充電樁進行了體驗。
近年來,不忘初心這個詞真是隨處可見。在汽車領(lǐng)域,保時捷911應該算是對“不忘初心”執(zhí)行得最徹底的車系了,您一定明白我在說什么。就在前不久,最新一代911(代號992)正式上市,不出所料,外觀依然只是微整。那么其他方面呢,同樣是沒有什么變化,還是能夠帶來完全不同的感受?話不多說,開就完了。
奔馳和寶馬,如同肯德基與麥當勞之間的關(guān)系,是一對相愛相殺的宿敵。在銷量最大的中級車領(lǐng)域,兩個品牌必然有著門當戶對的勁敵:C級和3系。C級在去年進行了中期改款,而3系更是徹底,直接在不久前進行了換代。如此一來,它們之間的差距會變得明顯嗎?回答疑問的唯一辦法,就是來一場針鋒相對的測試。