信息專遞
06 “交通運輸部:取消4.5 t及以下普貨從業(yè)資格證和車輛營運證”等
本刊特稿
19 2018年卡車市場回顧與2019年展望 郭麗梅 王義欣
25 2018年我國客車市場分析及2019年展望 佟佳鳳 張 璐
29 卡車用柴油機行業(yè)2018年市場分析及2019年展望 袁學輝
33 2018年中國汽車出口情況及2019年預測 于 晶
36 我國新能源汽車發(fā)展環(huán)境分析 于 晶
42 群英薈萃共論汽車電動化革命 ——記2019中國電動汽車百人論壇 李浩東
49 凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(CNHI):宣布調整組織架構 聶文苑
51 從不辜負期待 ——戴姆勒亮相CES 2019并在北美投放新Cascadia L2級自動駕駛卡車 于 晶
卡車天地
55 可靠的名義 ——新一代東風天龍KL、東風天錦KR上市 王作函
58 解放:要從中重卡行業(yè)第一奔向商用車行業(yè)第一 王作函
61 一汽解放吳碧磊:站在全球技術高度開發(fā)解放4代重卡 孫 紅
64 一汽解放朱啟昕:我們進入了只有奔跑才能停在原地的時代 孫 紅
66 中國重汽2019年商務大會展品亮點紛呈 程 揚 肖獻法
70 譚旭光:詮釋中國重汽未來發(fā)展之路 ——在中國重汽集團2019年商務大會上的講話選摘 肖獻法
75 華菱星馬:2018年銷量和銷售收入增速均高于行業(yè)水平 肖獻法
80 華菱星馬:在合作和使用中贏得好口碑(1) 肖獻法 劉堯英
84 上汽紅巖:2018又上新臺階,銷重卡5.8萬輛,增長45% 鐘 睿 拂 曉
88 紅巖杰獅·北方版:靠“四優(yōu)”助車主御“寒” 拂 曉 楊 建
90 第300萬輛下線,東風股份開創(chuàng)未來發(fā)展新格局 馮 銳
92 再下4城:沃爾沃卡車加速在華售后服務網絡布局 黃 強 姚曼曼
專用汽車與掛車
94 2018新能源專用汽車市場回顧及未來展望 任海波 梁晶晶
客車長廊
101 根治“車鬧”:管理+硬件+司法“聯(lián)動” 肖獻法
106 開沃汽車:全面發(fā)力,沖刺千億 崔柳青
108 大客車垂向加速度影響因素與乘客舒適度研究 趙泓翔 戴 濤
配套產業(yè)
113 譚旭光:新能源不會取代重型柴油機 孫 紅
116 博世智能解決方案亮相2019 CES 云 清
120 采埃孚:展示自動駕駛創(chuàng)新解決方案 木 子
123 基于有限元的某重型商用車車架模態(tài)分析及優(yōu)化 韓國磊 丁 帥
行業(yè)研究
126 2018汽車銷量出現(xiàn)28年來首次負增長,商用車銷量創(chuàng)新高 孫 紅
129 2018俄羅斯商用車市場盤點 陳 然
132 2018年1-12月全國商用車銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
136 2018年1-12月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
信息專遞
06 “交通部發(fā)布行標:對駕駛區(qū)防護隔離設施等提出一系列安全要求”等
本刊特稿
19 24部門《意見》:推動物流業(yè)高質量發(fā)展 ——未來物流運輸車輛市場及結構深受影響 肖獻法
24 人大代表譚旭光: 細數(shù)發(fā)展商用車產業(yè)的“關鍵詞” 孫 紅
26 人大代表周福庚: 對中國商用車有話說 孫 紅
28 為商用車行業(yè)發(fā)展建言獻策 ——2019 全國兩會上關于商用車發(fā)展的主要提案、議案梳理 本 刊
卡車天地
32 發(fā)布“哥倫布智慧物流開放計劃”:一汽解放戰(zhàn)略轉型全面啟動 馮 銳
36 中國重汽全面推進:智能產品+ 智能制造+ 智能服務 鐘 鉉
39 上汽紅巖: 發(fā)布 C2B 智能定制化平臺“蜘蛛智選” 拂 曉
41 試看三一重卡如何造、如何賣? 肖獻法
45 東風股份:發(fā)布“163 倍增計劃”,2023年挑戰(zhàn)30萬輛 木 子
47 如此強大的救援保障能力,讓用戶感動得五體投地 仲崇陽 魏力輝
49 汕德卡和斯太爾: 近年何以在江蘇鹽城獲得突破? 肖獻法
52 華菱星馬:在合作和使用中贏得好口碑(2) 肖獻法 劉堯英
57 選擇奠定成功的基礎 ——訪惠州市順風石油運輸有限公司法人兼總經理余永良 崔柳青
61 騰飛物流:奔馳新Actros,甩掛運輸?shù)膶嵙?王作函
64 道阻且長,行者無疆 ——曼恩商用車深耕中國市場 崔柳青
66 斯堪尼亞何墨池: 關于商用車電動化的實話實說 李浩東
68 沃爾沃卡車:“圖書館關愛計劃” 照亮鄉(xiāng)村兒童未來之路 黃 強 姚曼曼
專用汽車與掛車
70 專家預計2019 年工程機械行業(yè)將持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢 肖獻法
73 宇通房車:十年耕耘不容易,一步一步靠堅持 崔柳青
75 北京環(huán)衛(wèi)集團 2 月北京除雪 派出了哪些“武器”? 拂 曉 宋 佳
78 北京環(huán)衛(wèi)集團圓滿完成2019年春節(jié)環(huán)衛(wèi)保 障工作 宋 佳
81 我國4.4萬輛消防應急救援車輛已改掛“專用號牌” 薛 凱
84 未來3~4年消防車輛及搶險救災工程機械面臨機遇期 薛 凱 黎 明
87 中集車輛:以“智能互聯(lián)”為核心, 推廣智能半掛車 鄭敏慧 甘應鑫
客車長廊
89 申威獅星:向著“啟明星”奔跑的“雄獅” ——訪北京申威獅星汽車服務有限公司董事長馮明 崔柳青 肖獻法 李浩東
93 城市通勤行業(yè)的發(fā)展和轉變之路 馮 明
96 2019 春節(jié)長途客運初體驗 李浩東
配套產業(yè)
98 康明斯 2018:突破之年 王作函
100 2018年部分零部件企業(yè)財務年報匯總 本 刊
104 克諾爾:始于安全,不止于安全 崔柳青
106 意大利歐瑞康傳動系統(tǒng)事業(yè)部:被美國德納收購 肖獻法
109 瞄準排放升級、降本增效:??松梨诟咝А㈤L效新品上市 南 說
111 不再依賴進口,燃料電池空壓機實現(xiàn)中國造 ——毅合捷集團在無錫舉行燃料電池空壓機投產啟動儀式 周應軍
行業(yè)研究
114 2019 年1-2 月汽車產銷延續(xù)降勢,商用車略增 孫 紅
116 2019年1-2月全國商用車銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
120 2019年1-2月全國汽車分車型銷售及構成 習仲文
信息專遞
05 “4 部委出臺進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策”等
本刊特稿
15 改革開放40周年中國汽車市場發(fā)展回顧與展望 黃承林
卡車天地
19 突破境界 以可靠為本 ——試駕東風天龍KL465 于 晶
25 國Ⅵ+純電動:一汽解放發(fā)力專用汽車市場 馮 銳
28 中國重汽重卡產品在國際市場領先國內行業(yè)14年 肖獻法
30 華菱星馬20輛換電式純電動重卡走向市場給行業(yè)帶來的示范 肖獻法
32 江淮汽車:勇往直前的55年造車夢 于 晶
36 歐馬可深度定制方案讓用戶盡享環(huán)保與服務等多重利好 木 子
40 歐馬可輕卡:我們共同的選擇 孫 紅
43 從2款展車看上汽紅巖的技術引領變革 楊 建 拂 曉
45 陜汽杯自卸車實況技能挑戰(zhàn)賽廣州啟航 鄭 策
47 戴姆勒卡車科銳銘:對中國市場進一步開放政策非常歡迎 馮 銳
50 以初心,致匠心,為客戶 ——全新梅賽德斯-奔馳品牌TruckParts上市發(fā)布 崔柳青
專用汽車
53 中國新一代半掛車怎么造? 甘應鑫
57 第15屆中國(梁山)專用汽車展9月下旬舉辦,有新亮點 肖獻法
客車長廊
59 宇通自動駕駛巴士博鰲論壇首秀 益 明
61 海格智慧客車助大明山景區(qū)破題“上山難” 益 明
配套產業(yè)
64 傳統(tǒng)內燃機仍大有可為,持續(xù)提升可靠性是關鍵 王作函
66 銳明技術:全面展示“智能環(huán)衛(wèi)”系列產品及解決方案 肖獻法
70 各方專家共議2019中國商用車后市場新變局、新戰(zhàn)略 云 清
72 瑞立集團張曉平:商用車后市場須應變而動 孫 紅
73 打通協(xié)作價值鏈,康明斯助力冷鏈運輸業(yè) 木 子
74 汽車零部件再制造:開端良好,仍需探索 南 說
77 第85 屆全國汽配會在石家莊舉行 南 說
79 SAF盤式制動器車軸:?;霋燔囑A運之選 杜 浩
行業(yè)研究
81 2019年首季汽車產銷仍下降,商用車保持同比微增 本 刊
83 2019 年3月內燃機市場綜述 本 刊
85 2018年交通運輸行業(yè)大數(shù)據(公路運輸部分) 本 刊
88 2019年1-3月全國商用車銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
92 2019年1-3月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
信息專遞
05 “四部門聯(lián)合發(fā)文推動公交行業(yè)轉型升級2020年起‘以獎代補’支持 新能源公交車運營”等
本刊特稿
17 中國重汽展品聚焦:自駕+智能+電動+國Ⅵ+高端技術 肖獻法
21 上汽紅巖發(fā)布“車罐一體智能?;\輸車”:高配置+新標桿 肖獻法
24 福田汽車集團發(fā)布一系列商用車新品和“智藍新能源”品牌 肖獻法
28 巨咖2020版領銜:慶鈴8款創(chuàng)新產品展現(xiàn)實力 馮 銳
31 依維柯中國區(qū)負責人Tommaso Croce:看好中國高端房車市場 馮 銳
33 上汽大通MAXUS:深耕細分市場,塑造新格局 益 明
35 康明斯:以國Ⅵ新生態(tài)動力解決方案打造更強優(yōu)勢 王作函
37 采埃孚:持續(xù)推進本土化戰(zhàn)略,打造下一代移動出行 云 清
39 上菲紅4款Cursor發(fā)動機聚焦:國Ⅵ+高效SCR(非EGR路線) 肖獻法
42 法士特8類展品聚焦:傳統(tǒng)+ 新能源+ 智能化 肖獻法
45 艾里遜變速箱:從傳統(tǒng)產品向混動電驅產品拓展 肖獻法
49 伊頓:三箭齊發(fā)重新布局中國市場 王作函
52 博格華納:“玩轉”內燃、電動、混動3大動力系統(tǒng) 肖獻法
55 持續(xù)深耕中國市場:博世助力中國汽車行業(yè)新變革 益 明
58 推出氫燃料電池系統(tǒng)解決方案:佛吉亞綠動智行系統(tǒng)向零排放目標邁進 王作函
60 協(xié)力推動商用汽車新業(yè)態(tài)發(fā)展 ——2019中國汽車論壇“商用汽車發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)”分論壇側記 李浩東
卡車天地
63 依維柯的未來已來 ——訪CNH工業(yè)集團商用與特種車輛部總經理馬克思(Mr.Gerrit Marx) 于 晶
66 可靠才可信 ——東風品牌新一代中重卡客戶分享會在上海舉辦 曉 雨
69 全新一代中重卡助陣:東風天龍中國卡車駕駛員大賽第5季開賽 馮 銳
71 中國重汽智能網聯(lián)卡車:完成全國首次“列隊跟馳”標準公開試驗 周 雪
74 歐曼超級重卡參加國內首次自動駕駛列隊跟馳公開驗證 益 明
76 對話未來:東風商用車中重卡雙雙實現(xiàn)智能無人駕駛 木 子
78 從小廠到大廠:華菱星馬演繹中國品牌精彩范例 劉 挺 陳會松
83 創(chuàng)新服務保障客戶暢行無憂 ——奔馳卡車暢行無憂計劃服務客戶 李浩東
專用汽車與掛車
87 海沃機械:15年不斷帶給中國運輸車輛裝備新變化 肖獻法
91 一種?;愤\輸車罐體副車架的設計與計算 王建業(yè)
94 走近中集凌宇,聽“罐通天下”的故事 杜紅武
客車長廊
98 解密蘇州金龍L4 級無人駕駛巴士“深藍”上的“黑科技” 陸 夜
配套產業(yè)
101 五強聯(lián)手推動氫能源在交通領域應用 劉麗君
103 安吉星:多維互聯(lián)+ 以人為本雙賦能,做有溫度的車聯(lián)網 馮 銳
109 汽車業(yè)創(chuàng)新零部件需先行:專家齊聚揚州把脈中國商用車懸架產業(yè)發(fā)展 木 子
111 雪佛龍與德樂品牌整合:為國Ⅵ帶來定制化產品 杜紅武
行業(yè)研究
113 中汽協(xié)會專家分析:2019 年1-4 月汽車整體低迷,為什么商用車市場保持平穩(wěn)
117 4月內燃機市場表現(xiàn)與整車同步:柴油機小降,汽油機大降
120 2019年1-4月全國商用車市場銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
124 2019年1-4月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
信息專遞
05 “交通運輸部等12部門和單位聯(lián)合提升綠色出行水平”等
本刊特稿
18 智能管理技術:汽車新的技術制高點 肖獻法
19 銳明技術:以“人工智能”助力道路交通安全 肖獻法
23 探索商用車智能網聯(lián)關鍵技術及產業(yè)落地 ——CICV 2019 第6屆國際智能網聯(lián)汽車技術年會側記 李浩東
卡車天地
27 從認識到認可 ——記一汽解放宿遷J7高端品鑒會 馮 銳
30 用品質丈量距離:歐曼百萬公里名人堂正式成立 崔柳青
32 汕德卡:“陽春白雪”眾人聽 周 雪 拂 曉
34 連續(xù)5月自卸車銷量第一,上汽紅巖憑借的是實力 楊 建 肖獻法
36 國Ⅵ時代已到,福田歐馬可緣何做到手中有糧、心中不慌 孫 紅
40 江淮駿鈴綠通節(jié)油王:容量大、動力足、舒適性好 南 說
42 韓紅梅:開歐曼車,走運輸路,種幸?;?崔柳青
44 深圳用戶,選擇華菱星馬不僅是情懷 初曉偉
專用汽車與掛車
46 模塊化設計在專用汽車制造中的優(yōu)勢及其應用示例 王運峰
50 一種?;愤\輸車罐體強度的分析 王建業(yè)
客車長廊
52 2019 北京道路運輸展在京舉辦:本刊特邀行業(yè)專家觀展評車 本 刊
55 申威獅星徐躍進:新能源客車企業(yè)應在輕量化、安全性上下功夫 本 刊
57 發(fā)布新7系:宇通5款精品客車亮相2019北京道路運輸展 云 清
59 2款新品+全新品牌理念:蘇州金龍創(chuàng)新前行 王作函
62 福田歐輝發(fā)布HC系列2款城間客車 木 子
64 “氫”裝上陣,極“智”出行——吉利商用車在京發(fā)布2款客車新品 木 子
66 創(chuàng)新引領未來:銀隆全新一代產品亮相2019北京道路運輸展 益 明
68 申龍“熊貓公交”亮相2019道路運輸展 崔柳青
69 八百里秦川再迎開沃新能源 崔柳青
72 不止于比賽 ——記第5屆宇通杯全國公交駕駛員節(jié)能技術大賽 王作函
配套產業(yè)
75 采埃孚“變速”中國商用車市場 ——采埃孚福田合資工廠投產下線 王作函
77 吉客:迎來新股東,奔跑再添翼 ——訪吉客傳動科技(蘇州)有限公司總經理張文 肖獻法
79 東升股份劉旭:商用車市場下滑,會促使企業(yè)更注重產品內在品質提升 孫 紅
81 科德寶:可為燃料電池提供一系列核心組件 ——為各類驅動系統(tǒng)開發(fā)創(chuàng)新技術 肖獻法
84 偉巴斯特的轉型:從做“頂上”功夫,到提供“心動”方案 孫 紅 李浩東
88 精進電動攜商用車驅動系統(tǒng)“黑科技”亮相2019北京道路運輸展 益 明
90 克諾爾:保證出行安全與高效 ——訪克諾爾商用車系統(tǒng)中國管理層代表 崔柳青
92 大陸集團:持續(xù)推動中國商用車空氣彈簧的發(fā)展 云 清
行業(yè)研究
94 汽車產業(yè)又添寒意:5月商用車銷量首現(xiàn)同比負增長 本 刊
97 受汽車市場需求下滑影響:2019年5月內燃機數(shù)據表現(xiàn)不佳 本 刊
100 2019年1-5月全國商用車市場銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
104 2019年1-5月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
信息專遞
06 “工信部啟動《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》編制工作”等
本刊特稿
16 我國垃圾分類處理:開始邁入“立法”強制時代 ——垃圾運輸車輛將發(fā)生相應變化 肖獻法 崔柳青
卡車天地
24 先聲奪人:國VI時代解放率先進場 于 晶
28 國VI實施助推動力系統(tǒng)新一輪技術升級 ——一汽解放國VI發(fā)布會高峰論壇側記 云 清
30 挑戰(zhàn)重卡高原爬坡賽:東風天龍KX 包攬前4 名 木 子
32 歐曼EST 2019款冷鏈之星:以智慧冷鏈解決方案讓用戶品嘗新鮮 益 明
34 “搶占”南沙港牽引車市場,華菱星馬的“雙牌”打法有點不一樣 郭雨婷
36 海外市場再下一城,上汽紅巖實現(xiàn)印尼市場零突破 楊 建
38 勝利崛起:一汽解放輕卡“虎VR”強勢來襲 崔柳青
40 歐馬可緣何逆勢而上,斬獲興盛優(yōu)選千輛冷鏈運輸車大單? 孫 紅
43 曼恩商用車:越百川而無懼,行千里而無憂 崔柳青
45 維拉(Vera):初試鋒芒 ——沃爾沃自動駕駛卡車完成首秀 琴 聲
專用汽車與掛車
47 銳明技術:全面解決渣土車運輸行業(yè)的痛點和難點 ——助力建筑垃圾分類收運和定點消納管制 肖獻法
52 清障救援過程出現(xiàn)二次重大事故,誰之過? ——由8·1 惠東違規(guī)清障拖車事故引發(fā)的爭議和警示 李忠生
57 中集車輛在香港交易所主板上市 甘應鑫 肖獻法
客車長廊
58 城鄉(xiāng)貨運新選擇 ——試駕長安睿行M60 李浩東
61 上海航空旅汽的轉型“生意經” 陸 夜
63 上汽大通:實力撬動歐洲新能源市場 益 明
66 豪沃客車南方大區(qū)的生意經 吳 濤
67 全國客車2019上半年統(tǒng)計數(shù)據分析 本 刊
配套產業(yè)
68 卡著國VI脖子的還是燃油 于 晶
70 康明斯百年紀念巡展開啟:向中國客戶展現(xiàn)國VI產品和服務實力 王作函
72 百年技術加特,福田康明斯智慧前行 王作函
76 威壓:康明斯無EGR國VI技術 于 晶
80 引領行業(yè)邁進新能源時代:濰柴為中國汽車及裝備注入“氫”動力 王作函
82 打造核心技術,助力環(huán)保升級 ——記華菱星馬柴油車排放污染物技術攻關團隊 劉世鋒
85 艾里遜變速箱:推出電動卡車和超低地板電動城市客車用集成化電驅動橋 張 華
87 汽車線束布置的設計及可靠性淺析 王婷萍 李春芳
89 商用車售后軟產品概述 ——商用車售后產品與服務體系建設及售后服務業(yè)務持續(xù)發(fā)展系列(1) 韓新利
行業(yè)研究
93 2019上半年汽車產銷同比降幅達2位數(shù),商用車淪陷負增長 本 刊
96 配套市場不景氣,2019上半年內燃機行業(yè)市場需求繼續(xù)下降 本 刊
99 2019年1-6月全國商用車市場銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
103 2019年1-6月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
信息專遞
05 “8部門聯(lián)合發(fā)布指導意見,推動“四好農村路”高質量發(fā)展”等
本刊特稿
16 2019年我國開啟調整“公路通行管理制度”探析 ——旨在提高通行效率、降低運輸成本、防止超載 肖獻法 崔柳青
25 交通運輸部修改3 個《規(guī)定》:剔除與“總質量≤4.5 t 普通貨車”有關內容 拂 曉
26 國辦《方案》:整合“產品公告、環(huán)保目錄、3C 認證、油耗公告”, 一次送檢、全面檢測;2019 年底前出臺貨車“三檢合一”方案 肖獻法
卡車天地
29 福田戴姆勒汽車超級動力鏈新品及國Ⅵ全系新品發(fā)布 崔柳青
32 用數(shù)據驗證品質 ——解放第100萬輛J6下線 木 子
34 上半年爬坡不易,下半年聚力沖刺 ——記華菱星馬2019 年中商務大會 李浩東
37 陜汽重卡:用實際行動深度踐行“以客戶為中心” 王作函
40 豪瀚LNG重卡:穿越西域“九州”行 吳 濤
42 上汽紅巖:打造一支公路用車鐵血營銷戰(zhàn)隊 楊 建 拂 曉
43 大浪淘沙,江鈴輕卡熠熠生輝 益 明
46 江淮帥鈴全能城配版:藍牌輕量化標桿 李浩東
48 華菱星馬自卸車的“深圳速度” 周 靜
50 解放&殼牌第3 屆卡友達人大賽——快樂家庭賽綻放蓉城 馮 銳
52 “無紅包,非正品”:中國重汽斥資百萬保障車主利益 崔柳青
54 美企推出電動卡車,解決最后1 km 難題 陳 然
56 無人駕駛商用車向我們駛來 張少華
專用汽車與掛車
58 中國環(huán)衛(wèi)裝備(長春)高峰論壇隆重召開 ——一汽解放展示全系列環(huán)衛(wèi)車輛底盤 拂 曉
60 大噸位自卸式鐵水運輸半掛車的設計 劉琨偉 李學偉
客車長廊
64 海格旅行家Tourist:重新定義高端商務旅游客車新標準 陸 夜
66 開沃汽車:守正道、創(chuàng)新局、越難關、求突破 益 明
配套產業(yè)
68 解放動力:以全新品牌形象迎接未來多元化發(fā)展 王作函
70 大陸集團聯(lián)手克諾爾:自動駕駛技術讓商用車編隊行駛成為可能 云 清
72 歐陽明高院士:燃料電池在商用車領域應用面臨諸多挑戰(zhàn) 本 刊
74 中國內燃機工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會( 擴大) 熱議行業(yè)焦點話題 本 刊
76 濰柴集團發(fā)布2020-2030 科技創(chuàng)新戰(zhàn)略 木 子
78 商用車售后軟產品設計 ——商用車售后產品與服務體系建設及售后服務業(yè)務持續(xù)發(fā)展系列(2) 韓新利
82 2019 內燃機展:國Ⅵ動力陣容精彩亮相 孫 紅
行業(yè)研究
85 權威統(tǒng)計數(shù)據顯示:2019 年1-7 月汽車產銷降幅比1-6 月有所收窄 本 刊
87 受多重因素影響,2019年7月對內燃機的配套需求下降 本 刊
91 2019年1-7月全國商用車市場銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
95 2019年1-7月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
信息專遞
05 “商務部等7部門印發(fā):進一步促進汽車平行進口發(fā)展的意見”等
本刊特稿
16 我國汽車政策法規(guī)中的10大問題及根源探析 ——我國汽車政策標準法規(guī)制修訂體系也需“放管服”改革 肖獻法
22 再出重拳:欲根治車輛運輸車(轎運車) 違法運輸行為 ——旨在提高通行效率、降低運輸成本、防止超載 肖獻法
25 專家論道:解析市場現(xiàn)狀,探索商用車未來 杜紅武
28 專家論道:商用車及動力的節(jié)能減排與技術升級潛力 本 刊
卡車天地
30 改革創(chuàng)新、奮斗不息——東風人50年奮斗剪影 馮 銳
34 “摯途”戰(zhàn)略落地成果初現(xiàn):一汽解放全球首款L2量產級智能駕駛商用車投放 曉 雨
37 解放&殼牌第3屆卡友達人大賽 綻放贛中明珠高安 馮 銳
40 別怕,我們是解放卡友大家庭 —— 解放殼牌達人賽現(xiàn)感人一幕 馮 銳
43 用戶點贊,江淮康鈴J系新品蘭州發(fā)布 馮 銳
46 徐錦輝:感謝中國重汽讓駕駛員們明明白白消費 崔柳青
48 圖片欣賞(第一季)跟著汕德卡、HOWO 兩兄弟去西藏 陳柏沂 徐曉波
50 2部門公布76個“司機之家”,意在改善貨車司機工作休息環(huán)境 肖獻法
54 貨車駕駛室及模塊化中置軸掛車縱向尺寸分析研究 譚 龍 欒義超 馮 贊
58 不同場景的商用車自動駕駛產業(yè)化分析 左培文 董曉嵐
62 曼恩商用車與大昌行攜手打造經營性汽車租賃服務 崔柳青
65 斯堪尼亞全新一代卡車:以測評形式開啟中國“非?!敝?肖獻法
專用汽車與掛車
70 德國施密茨:用高端產品直擊側簾車在中國應用痛點 ——施密茨卡歌福側簾車在中國開啟客戶試用之旅 肖獻法
75 能否解決中國側簾車應用中的痛點和短板? 肖獻法
77 濰柴特車:已躋身礦用汽車行業(yè)前列 ——濰柴礦用車智能化創(chuàng)新發(fā)展大會暨新車品鑒會側記 肖獻法
82 裝備艾里遜自動變速器的120多輛消防車及?;\輸車交付巴西 賀利平 張 華
83 輪端企業(yè)聚力破解“成長煩惱” 應 鑫
85 從航空公司飛機餐嚴重“縮水”所想到的 黎 明
87 2019北京國際工程機械展(BICES 2019)在京舉行 孫 紅
客車長廊
89 南京依維柯推出依維柯歐勝2020款新品 益 明
91 行業(yè)大咖共話產業(yè)發(fā)展 ——第 4屆中國 (廣州) 國際新能源汽車產業(yè)峰會側記 李浩東
93 遇見綠色出行 ——第 4屆廣州國際新能源、節(jié)能及智能汽車展覽會側記 李浩東
配套產業(yè)
96 以可持續(xù)性發(fā)展為目標 ——2019 Automechanika Shanghai 將于12 月3—6日舉行 云 清
99 采埃孚:加速中國商用車自動化發(fā)展 王作函
103 濰柴氫燃料電池公交車助力濰坊打造“氫能城市” 木 子
105 楊鵬:持續(xù)構建東風商用車核心動力總成競爭力 馮 銳
108 支持更精益的運營:威伯科推出新型車隊解決方案業(yè)務 紅 陽
行業(yè)研究
109 2019年8月乘用車和商用車產銷環(huán)比增長,客貨車累計同比小幅下降 本 刊
111 2019年8月全國內燃機銷量同比降幅較上月大幅收窄 本 刊
115 2019年1-8月全國商用車市場銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
119 2019年1-8月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
信息專遞
05 “國家今年取消內燃機、汽車制動液等13類工業(yè)產品生產許可證管理”等
本刊特稿
16 16 國慶70周年閱兵“軍車”詳解(上) 肖獻法
卡車天地
25 山東重工與中國重汽重組 ——山東重工集團成為中國重汽集團的控股股東 肖獻法
27 獻禮東風50周年,第600萬輛商用車正式下線 沐 風
31 將可靠承諾踐行到底 ——第5季東風天龍卡車駕駛員大賽完美收官 木 易
33 不忘初心,堅持匠心,東風柳汽造車50年 崔柳青
36 一汽解放J7 首席設計師郭立群:“在自動駕駛方面商用車應該是率先落地 的一個場景” 孫 紅
38 一汽解放推出新J6 牽引車2.0全系產品 崔柳青
40 圖片欣賞(第2季)列陣,我們挺進昆侖山脈 徐曉波 馮曉更
44 多措并舉,斯堪尼亞2019 年1—8月在華銷量同比增長14.2% ——斯堪尼亞全新一代斯堪尼亞媒體評測活動在廣州收官 肖獻法
48 書寫傳奇:奔馳Actros底盤完成使命Acros開啟新征程 云 清
51 輕以質勝,煥“芯”升級:江淮輕卡2019下半場再發(fā)力 孫 紅
55 江淮輕卡價值品鑒之旅:見證一輛輕卡的誕生 李浩東
58 用戶心聲:跟上形勢,相信解放! 馮 銳
專用汽車與掛車
61 北鈴公司:憑實力承制“建國70周年”5 輛彩車 ——解密彩車內部結構 肖獻法
66 把握形勢,提出問題,開拓未來 ——2019 中國( 梁山) 專用汽車產業(yè)發(fā)展高峰論壇側記 李浩東
69 2019 梁山車展“科技創(chuàng)新獎”產品介紹(上) 黎 明
76 比亞迪T8 純電動洗掃車服務新中國70 華誕盛典 肖美娟
客車長廊
77 行穩(wěn)致遠走向深藍 ——解讀蘇州金龍逆勢增長的核心競爭力 陸 夜
配套產業(yè)
80 安徽康明斯:升級制造基地,發(fā)布國Ⅵ新品 木 易
83 意大利展團亮相、再制造展會助陣: AGG 2019精彩紛呈 云 清
86 同濟大學章桐:堅持燃料電池汽車正向研發(fā),在示范運行中推動技術成熟 李浩東
88 探索汽修發(fā)展趨勢:首屆全國汽修節(jié)在濟南成功舉辦 杜紅武
行業(yè)研究
90 9月重卡同比大增,2019年前3季度商用車產銷好于乘用車 本 刊
93 2019年前3季度內燃機行業(yè)仍延續(xù)負增長態(tài)勢 本 刊
96 2019年1-9月全國商用車市場銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
100 2019年1-9月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
信息專遞
05 “工信部裝備中心要求:《公告》內產品應符合GB 7258-2017等標準”等
本刊特稿
17 東風天龍KL 榮膺2020 中國年度卡車 本 刊
20 國Ⅵ、生態(tài)鏈、貨運出行:2019 中國商用車新生態(tài)高峰論壇干貨滿滿 云 清
卡車天地
26 J6H重卡獎給:解放青島車聯(lián)網節(jié)油大賽2.0線下總決賽(張掖)冠軍 肖獻法
29 行業(yè)合作典范 ——2019 年解放&殼牌第3屆卡友達人大賽圓滿落幕 馮 銳
31 建在物流園中的“卡車司機之家” 崔柳青
33 “龍擎”——東風商用車品牌體系的新基石 馮 銳
35 歐曼:擁有國典品質的卡車 崔柳青
38 智能環(huán)保,東風柳汽攜5款車型亮相武漢車展 益 明
41 東風柳汽:“雙十一”陽光在線全護航 益 明
42 哨聲響起:戴姆勒智能卡車將在中國銷售 ——戴姆勒攜前沿產品技術參展第2屆中國國際進口博覽會 于 晶
46 依維柯主打:智能化定制 于 晶
50 眾和聚源:選擇奔馳底盤,選擇專業(yè) 崔柳青
52 上汽躍進國Ⅵ AMT 輕卡發(fā)布 李浩東
54 長安凱程 F70 全球上市 李浩東
專用汽車與掛車
56 助力高效運輸:安徽開樂推出新一代側簾半掛車 王作函
58 梁山專用汽車產業(yè):再次統(tǒng)一展現(xiàn)優(yōu)秀品牌與創(chuàng)新形象 肖獻法
61 中集車輛:展示“中國第2代半掛車”,引領推動行業(yè)發(fā)展 肖獻法
63 沃爾沃卡車百余輛訂單搶灘國Ⅵ消防車市場 益 明
65 2019 梁山車展“科技創(chuàng)新獎”產品介紹 (中) 黎 明
客車長廊
73 依維柯·歐勝2020款國Ⅵ產品武漢上市 益 明
75 自主品牌客車閃耀第9屆中國(澳門)車展 馮 銳
配套產業(yè)
78 6大海外品牌參展進博會:濰柴國際化戰(zhàn)略惠及全球制造業(yè) 孫 紅
81 譚旭光的治企思考:聚焦主業(yè),改革創(chuàng)新 王作函
83 威伯科:以強勁技術實力,助力商用車智能化發(fā)展 王作函
86 知輪科技:“輪胎數(shù)字化服務”讓天下駕駛員安心隨行 肖獻法
91 優(yōu)軟:油氣懸架(液力空氣懸架)其實是空氣懸架的一種 ——新標實施加速空氣懸架推廣應用 肖獻法
行業(yè)研究
94 10月汽車產銷數(shù)據:乘用車需求無明顯改善,商用車產銷繼續(xù)保持增長 本 刊
96 受整車表現(xiàn)不佳影響:2019 年前10月內燃機銷量仍呈負增態(tài)勢 本 刊
99 2019年1-10月全國商用車市場銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
103 2019年1-10月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
信息專遞
05 “6部門聯(lián)合發(fā)布:危險貨物道路運輸安全管理辦法”等
本刊特稿
16 國慶70周年閱兵“軍車”詳解(中) 肖獻法
卡車天地
21 解放以領跑者姿態(tài)開啟又一個5年征戰(zhàn) 王作函
23 為何解放賣得火?——2019年一汽解放西部跨越3萬輛 馮 銳
25 一汽解放&滿幫定義車產銷萬輛:開啟物流行業(yè)嶄新運營模式 馮 銳
27 中國重汽:改革獲突破,建立起高效的營銷系統(tǒng)和一流的 供應商體系 肖獻法
32 中國重汽:展演第Ⅱ代智能卡車(L2+級)和自動駕駛電動公交客車 肖獻法
37 上汽紅巖:全球首次實現(xiàn)“5G+自動駕駛重卡”商業(yè)化落地 ——在上海洋山深水港示范運營,不畏10級強橫風 毛 瑜 拂 曉
39 看陜汽如何“德贏天下” 崔柳青
42 櫛風沐雨,篳路藍縷——東風柳汽造車50載 益 明
44 30輛華菱換電重卡:服務北京砂石-公鐵聯(lián)運市場 ——4 min極速換電,續(xù)駛里程200 km 拂 曉
46 聯(lián)合卡車國Ⅵ天然氣重卡深受寧夏用戶喜愛 ——45 輛聯(lián)合卡車國Ⅵ天然氣重卡交付用戶 李浩東
48 江淮輕卡全系邁入國Ⅵ:產品換代更是價值升級 李浩東
50 邁入國Ⅵ時代,東風輕型車有哪些變化? 李浩東
54 長城汽車是如何做到“讓皮卡流行起來” 李浩東
57 把最先進的技術和產品帶到中國來 ——訪依維柯中國區(qū)總經理湯姆·克勞奇(Tommaso Croce)先生 于 晶
59 梅賽德斯-奔馳新 Actros 榮獲“2020國際年度卡車”稱號 崔柳青
60 現(xiàn)代汽車氫動力汽車項目獲“2020國際年度卡車創(chuàng)新獎” 崔柳青
61 沃爾沃卡車推出用于建筑施工和區(qū)域運輸?shù)闹匦碗妱痈拍羁ㄜ?益 明
63 駐馬店駿鈴用戶暢享2019江淮輕卡價值品鑒之旅 杜紅武
專用汽車與掛車
66 北京城建亞東:打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn),踐行高質量發(fā)展理念, 服務首都城市建設 ——我國第一家混凝土攪拌站50余年發(fā)展歷程探析 肖獻法
72 2019 梁山車展“科技創(chuàng)新獎”產品介紹(下) 黎 明 杜紅武
76 智能網聯(lián)專用汽車的場景特點及應用技術研究 王 維 回 春 蔡 博
客車長廊
79 蘇州金龍2019:銷售額2位數(shù)增長,持續(xù)發(fā)力高端市場 陸 夜
81 豪沃客車首次進入廈門旅游市場 益 明
配套產業(yè)
83 濰柴重卡動力:全面實現(xiàn)產品全系列、市場全領域 王作函
87 第15屆Automechanika Shanghai:共建未來汽車生態(tài)圈 王作函
90 應對氣候變化,保護自然資源:康明斯發(fā)布全新環(huán)境可持續(xù) 發(fā)展戰(zhàn)略 曉 東
92 以優(yōu)異產品和服務盡企業(yè)公民職責 ——訪??松梨?中國)投資有限公司總經理兼董事曾紅衛(wèi) 馮 銳
94 上海佑望:堅持研發(fā)汽車內飾新材料 崔柳青
96 松下壓縮機:以客戶需求為中心,展現(xiàn)奮斗者姿態(tài) 崔柳青
98 唐納森新一代PowerCore PSD空濾:顛覆柴油機傳統(tǒng)過濾技術 云 清
101 電子控制制動系統(tǒng)(EBS)在掛車上的應用 楊 蒙 胡志祥
行業(yè)研究
104 國機汽車發(fā)布中國進口汽車市場發(fā)展研究報告 益 明
106 11月商用車產銷超預期 本 刊
108 11月內燃機銷量總體好于10月,繼續(xù)保持回暖態(tài)勢 本 刊
110 2019年1-11月全國商用車市場銷售統(tǒng)計圖表 習仲文
114 2019年1-11月全國汽車分車型銷售及構成情況 習仲文
115 2019年《商用汽車》回顧